La US Route 89 ( US 89 ) en el estado estadounidense de Utah es una autopista de norte a sur de los Estados Unidos que se extiende más de 502 millas (807,891 km) a través de la parte central del estado, lo que la convierte en la carretera más larga de Utah. Entre Provo y Brigham City , la US-89 sirve como una carretera local, paralela (y ocasionalmente coincidiendo con) la Interestatal 15 , pero las porciones desde el norte de Arizona hasta Provo y Brigham City desde el noreste hasta Wyoming sirven a corredores separados. El primero brinda acceso a varios parques nacionales y a Arizona , y el segundo conecta la I-15 con Logan ., la única área estadística metropolitana del estado que no está en la interestatal. [2]
Cuando la US-89 se estableció en el estado en 1926, la carretera inicialmente se extendía hacia el norte hasta la US-91 en Spanish Fork . Después de la extensión de la primera a la frontera entre Canadá y EE. UU ., la Interestatal 15 se construyó aproximadamente paralela a la US-89 hacia el oeste y reemplazó a la US-91 al sur de Brigham City. Durante este proceso, la US-89 se desvió en el sur de Utah y el norte de Arizona y la antigua carretera se convirtió en la US-89A .
La US-89 ingresa a Utah desde el sur dentro del Área Nacional de Recreación de Glen Canyon , a unas 7 millas (11 km) al norte de la presa de Glen Canyon , donde cruza el río Colorado cerca de Page, Arizona . Después de salir del área recreativa y pasar el pequeño pueblo de Big Water , la carretera gira hacia el oeste a través del Monumento Nacional Grand Staircase-Escalante . La US-89 permanece cerca del límite sur del monumento, [3] cruzando East Clark Bench y The Cockscomb y pasando al sur de Vermilion Cliffs of the Grand Staircase . En la ciudad de Kanab, la US-89 se encuentra con el extremo norte de la US-89A , una ruta alternativa hacia el sur hacia Arizona, y abruptamente gira hacia el norte y comienza a subir las escaleras. Aquí comienza el desvío panorámico del Monte Carmelo; uno de los Utah Scenic Byways , se extiende hacia el norte hasta la SR-12 en Bryce Canyon Junction . [4] Los acantilados Vermilion se ascienden a través del cañón tallado por Kanab Creek . Cerca de White Cliffs , la US-89 se encuentra con la SR-9 en Mt. Carmel Junction , donde los viajeros pueden girar para llegar al Parque Nacional Zion . El "paso" final son los Acantilados Rosados, donde la carretera sigue junto al río Virgin hasta el punto más alto de la US-89 en el sur de Utah y el extremo este de la SR-14 , una cumbre en Long Valley Junction ( elevación 7450 pies/2300 m). [5]
Al norte de Long Valley Junction, la US-89 desciende a través del valle del río Sevier , y se encuentra con la SR-12 , una carretera escénica que conduce al Parque Nacional Bryce Canyon , en Bryce Canyon Junction , la SR-143 en Panguitch (que conduce a Cedar Breaks Monumento Nacional ), y SR-20 en Bear Valley Junction . A medida que la carretera continúa hacia el norte, el valle se estrecha significativamente en el Cañón de Circleville antes de abrirse cerca de la ciudad de Circleville . En esta parte del valle, el río Sevier está represado para crear elPiute Reservoir , y la US-89 se encuentra con la SR-62 cerca de Kingston . Al norte de Marysvale , el valle vuelve a estrecharse en el Cañón Sevier , que lleva el río hasta su confluencia con Clear Creek y la US-89 hasta su superposición con la Interestatal 70 , comenzando en Sevier . [5]
Aunque la US-89 sigue la autopista I-70 de Sevier a Salina , la antigua alineación aún se puede conducir y es mantenida por el estado al norte de Elsinore como SR-258 , SR-118 (que se superpone a la I-70 Business a través de Richfield ), SR-24 y US-50 . Ambas carreteras permanecen principalmente en la mitad oeste del valle del río Sevier, y la I-70/US-89, más rápida, pasa por alto las comunidades por las que pasa la carretera de superficie. Justo al sur de Salina , la I-70 se curva hacia el este, se eleva junto a Salina Creek , y la US-89 sale hacia el centro de Salina, donde se reincorpora a su alineación anterior a la autopista.La US-50 se superpone a la US-89 entre la I-70 y Salina, siguiendo la I-70 hacia el este y una alineación separada al noroeste del área; la corta Interstate 70 Business también utiliza esta carretera como un estímulo comercial desde la I-70 hasta la ciudad. Al norte de Salina, la US-89 pasa por alto Redmond ( la SR-256 sigue la ruta anterior a través de la ciudad) y pasa por Centerfield hasta Gunnison , donde se encuentra con la SR-28 y finalmente se aleja del río Sevier. [5]