La ruta estatal 194 ( SR-194 ) es una carretera estatal en el norte del condado de Utah, Utah , en los Estados Unidos, que corre a lo largo de 2100 North en Lehi y conecta la SR-68 (Redwood Road) con la interestatal 15 y la ruta estadounidense 89 . [a] La ruta es parte del proyecto de Mountain View Corridor .
Ruta estatal 194 | ||||
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2100 Norte | ||||
Información de ruta | ||||
Definido por el Código de Utah §72-4-125 | ||||
Mantenido por UDOT | ||||
Largo | 2,977 millas [1] (4,791 km) | |||
Existió | 2019-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo este | I-15 / US 89 en Lehi [a] | |||
West End | SR-68 / SR-85 al este de Saratoga Springs | |||
Localización | ||||
Condados | Utah | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
SR-194 comienza en Lehi en las rampas en dirección norte de la salida 282 de la I-15. [ A ] Desde su terminal este, la ruta corre brevemente al mismo tiempo que la US-89 en dirección norte mientras giran hacia el oeste en la alineación de 2100 norte. Las rutas llegan rápidamente a una intersección con State Street y las rampas de entrada y salida de la I-15 en dirección sur, donde la US-89 se divide hacia el sur en State Street.
Continuando hacia el oeste, la SR-194 se divide en una carretera dividida con intersecciones divididas en Thanksgiving Way, Triumph Boulevard, 3600 West y Redwood Road, así como giros en U de Texas inmediatamente al oeste de Triumph Boulevard y en ambos lados de 3600 West. Justo antes de cruzar el río Jordán, la ruta sale de Lehi y entra en el condado no incorporado de Utah. Después de cruzar 3600 West, SR-194 llega a su término occidental actual en SR-68 (Redwood Road). [2] En el futuro, se construirá una extensión de esta intersección más hacia el oeste como parte de la SR-85 (Mountain View Highway) y se circulará hacia el suroeste y terminará en la SR-73 en Saratoga Springs . [3]
Historia
Como parte del proyecto Mountain View Corridor , la construcción comenzó en 2010 en el extremo occidental de 2100 North en Lehi. La nueva sección de la carretera corría entre la I-15 / US-89 y Redwood Road, y se completó en septiembre de 2011. [4] [5] Fue el primer segmento de carretera del proyecto del corredor de Mountain View que se construyó y fue designado como SR-85. [6]
Más tarde, el segmento principal norte-sur del corredor se construyó en el condado de Salt Lake , y se abrió inicialmente en 2012. [7] Sin embargo, también se designó SR-85, lo que resultó en dos segmentos discontinuos de SR-85 con una concurrencia implícita que conecta las dos piezas. [8] Esta situación duró hasta 2017, se inició la construcción en la sección del corredor de Mountain View que conecta SR-73 con SR-68 en 2100 North. Esto requirió una nueva numeración de la ruta, ya que el segmento en construcción también se planeó con el número SR-85. Como resultado, la Legislatura del Estado de Utah volvió a designar el segmento original este-oeste de SR-85 en 2100 North como SR-194. [9]
En 2018 comenzó la construcción del Proyecto del Corredor Tecnológico I-15 . Como parte de ese proyecto, el intercambio entre SR-194, I-15 y US-89 se está reconstruyendo por completo y se está moviendo ligeramente hacia el noroeste. [10] [11] Durante la construcción, se convirtió temporalmente en un intercambio de diamantes divergentes modificado . [12] [13] Además, la rampa de acceso a la I-15 en dirección sur se ha movido temporalmente desde su ubicación anterior al suroeste del intercambio a una rampa estilo hoja de trébol en el lado noroeste del intercambio, y volverá a su ubicación original. cuando el proyecto esté completo. [11]
Futuro
Al igual que el resto del corredor de Mountain View, los planes exigen que la SR-194 se actualice a una autopista en el futuro. Los carriles de la autopista se construirán en la mediana de la carretera de doble calzada existente, y las carreteras existentes se convertirán en un solo sentido caminos de acceso con rampas de deslizamiento. La actualización proporcionará acceso a la autopista entre la futura autopista SR-85 y la I-15. Como estas actualizaciones adicionales no están financiadas, no se ha dado una fecha de finalización proyectada. [11]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Utah .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Lehi | 0,000– 0,332 | 0.000- 0.534 | I-15 (Veterans Memorial Highway) / US 89 norte - Salt Lake City , Provo | Término del este (salida número 282 de la I-15); la carretera continúa hacia el norte como 1200 West; extremo este de la concurrencia US-89 [a] | |
0.332 | 0.534 | US 89 sur (State Street) | Extremo occidental de la concurrencia US-89 | ||
0.553 | 0,890 | Camino de Acción de Gracias (1450 Oeste) | Intersección dividida | ||
0,748 | 1.204 | Pointe Meadow Drive | Solo acceso en dirección oeste | ||
0,861– 0,872 | 1.386– 1.403 | Paso elevado Union Pacific Railroad y FrontRunner | |||
1.073 | 1.727 | Triumph Boulevard (2300 oeste) | Intersección dividida | ||
| 1.336– 1.575 | 2.150- 2.535 | Puente sobre el río Jordán | ||
Holbrook Way | Solo acceso en dirección oeste | ||||
2.125 | 3.420 | 3600 Oeste | Intersección dividida | ||
2.977 | 4.791 | SR-68 (Redwood Road) / SR-85 oeste (Corredor de Mountain View) | Término occidental, intersección dividida | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Utah
- Portal de carreteras de EE. UU.
Notas
- ^ a b c d Los hitos en esta ruta aumentan hacia el oeste, ya que originalmente era el segmento más al sur de la SR-85 y la carretera nunca se volvió a marcar después de haber sido renumerada.
Referencias
- ^ a b "Referencia de la carretera de la ruta estatal 194" . Departamento de Transporte de Utah . 11 de diciembre de 2018 . Consultado el 31 de marzo de 2019 , a través de Highway Referencing .
- ^ Google (31 de marzo de 2019). "Descripción general de SR-194" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ "Actualización del proyecto MVC, enero de 2019" (PDF) . Departamento de Transporte de Utah. Enero de 2019 . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ Allred, Cathy (17 de mayo de 2011). "Lehi's 2100 North según lo programado para la apertura de otoño" . Daily Herald . Provo, Utah . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ Park, Shara (22 de septiembre de 2011). "La nueva calzada del corredor de Mountain View en Lehi abre el sábado" . Deseret News . Salt Lake City . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ "Referencia de la carretera estatal Ruta 85" . Departamento de Transporte de Utah. 23 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 16 de junio de 2012 . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ Wood, Benjamin (2 de junio de 2012). "Se abre el tramo del corredor de Mountain View" . Salt Lake City: KSL-TV . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ "Referencia de la carretera estatal Ruta 85" . Departamento de Transporte de Utah. 24 de enero de 2018. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2018 . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ "Enmiendas al sistema de carreteras estatales, sesión general de 2019" . Legislatura del estado de Utah . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ "I-15; Lehi Main a SR-92, Technology Corridor - Pin: 12158" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ a b c "Mapa interactivo del corredor de Mountain View" . uplan.maps.arcgis.com . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ Departamento de Transporte de Utah. "Nueva configuración de tráfico norte 2100" (PDF) . Consultado el 31 de marzo de 2019 a través de wixstatic.com.
- ^ Departamento de Transporte de Utah. "Configuración Norte 2100" (JPG) . Consultado el 12 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Referencia de la autopista del Departamento de Transporte de Utah: Ruta 194 ( PDF )