Interestatal 15 en Utah


La carretera interestatal 15 ( I-15 ) corre de norte a sur en el estado estadounidense de Utah a través de las partes suroeste y central del estado, pasando por la mayoría de los centros de población del estado, incluidos St. George y los que componen el frente Wasatch : Provo-Orem , Salt Lake City y Ogden – Clearfield . Es la principal carretera norte-sur de Utah, ya que la gran mayoría de la población del estado vive a lo largo de su corredor; el área metropolitana de Logan es la única área estadística metropolitana del estado a través de la cual no pasa la I-15. En 1998, la Legislatura del Estado de Utahdesignó toda la parte de la carretera de Utah como Veterans Memorial Highway .

La Interestatal pasa por la región de rápido crecimiento de Dixie , que incluye St. George y Cedar City , y finalmente la mayoría de las principales ciudades y suburbios a lo largo del Wasatch Front, incluidos Provo, Orem , Sandy , West Jordan , Salt Lake City, Layton , y Ogden . Alrededor de Cove Fort , la I-70 comienza su viaje hacia el este a través del país. La Interestatal se fusiona con la I-80 durante aproximadamente 3 millas (4,8 km) desde South Salt Lake hasta justo al oeste del centro de Salt Lake City y se fusiona con la I-84 desdeOgden a Tremonton . A lo largo de casi toda su longitud a través del estado, la I-15 serpentea a lo largo del borde occidental de una cadena montañosa casi continua (incluida la Cordillera Wasatch en la mitad norte del estado). Las únicas excepciones son cuando pasa por las montañas al sur de Cedar City y, nuevamente, al norte de Cove Fort.

Desde Las Vegas , Nevada , la I-15 vuela y se inclina ligeramente a través de Virgin River Gorge en el noroeste de Arizona , luego cruza la frontera hacia Utah y el condado de Washington . Justo después de la frontera, hay un puerto de entrada a cada lado de la autopista. Estos puertos de entrada ( estaciones de pesaje ) son operados conjuntamente por los estados de Utah y Arizona y son la primera salida hacia el norte y la última salida hacia el sur en la I-15 en Utah. En dirección norte-noreste, continúa con dos carriles en cada sentido hasta llegar a un intercambio con Southern Parkway ( SR-7 ), que da acceso a laAeropuerto Regional de St. George . Después de la SR-7, la ruta gira hacia el norte al pasar el área de Bloomington de la ciudad de St. George y un intercambio en Brigham Road donde se agrega un carril auxiliar antes de cruzar el río Virgin . Esto marca la elevación más baja a lo largo de la I-15 en el estado de Utah, 2,560 pies (780 m) sobre el nivel del mar. Inmediatamente al norte del río Virgin, y cruzando parcialmente el río Santa Clara , se encuentra el intercambio de Dixie Drive. Se agrega una rampa colectora entre Dixie Drive y el siguiente intercambio con Bluff Street ( SR-18 ). Luego, la I-15 se estrecha a dos carriles en cada dirección y gira al noreste nuevamente donde pasa el lado este del centro de St. George, con un intercambio en St. George Boulevard ( SR-34 ). Los intercambios de Bluff Street y St. George Boulevard son los extremos sur y norte del St. George I-15 Business Loop . Desde este punto hacia el norte, la I-15 generalmente sigue la ruta de Old US 91 , manteniendo una configuración de dos carriles hasta que llega al Wasatch Front en la parte norte-central del estado. (La ruta de Old US 91, a su vez, siguió la antigua carretera Arrowhead Trail hasta Salt Lake City ).


I-15 cerca de New Harmony, al sur de Cedar City, mirando al norte
Vista hacia el oeste desde la I-15 cerca de Cedar City, Utah
Una señal de límite de velocidad de 130 km / h (80 mph) en una de las zonas de prueba
Cono de volcán extinto cerca de Fillmore, Utah, junto a la I-15
Vista del monte Nebo desde la I-15 ligeramente al sur de Nefi
Vea el norte a lo largo de la I-15 en el cruce sur con la I-80 y la SR-201 en el condado de Salt Lake
I-15 en Salt Lake City
En dirección norte a lo largo de la I-15 / I-84 en Ogden
Las montañas Wasatch desde la I-15 cerca de Willard, UT
Señal de advertencia I-15 para conductores potencialmente somnolientos