Ruta 7 del estado de Utah


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La ruta estatal 7 ( SR-7 ), también conocida como Southern Parkway , es una carretera estatal en el sur del condado de Washington en el extremo suroeste del estado estadounidense de Utah . Conecta la periferia sur de St. George con Hurricane , al tiempo que brinda acceso al aeropuerto regional de St. George . [3]

Descripción de la ruta

Hacia el este por la ruta 7 del estado de Utah desde su terminal occidental, enero de 2014.

La ruta estatal 7 comienza en su intersección con la I-15 en el suroeste de St. George. Desde aquí viaja hacia el sureste por aproximadamente 3 millas (4.8 km) hasta inmediatamente al norte de la frontera entre Utah y Arizona , luego gira hacia el este y es paralelo a la frontera. Pasados ​​los intercambios en Desert Color Parkway y River Road, la carretera gira de este a noreste y continúa durante 15 millas (24,1 km), pasando Airport Parkway (que accede al aeropuerto regional de St. George) y Long Valley Road [4] hasta llegar a Sand Hollow Road, que tiene un intercambio con la carretera inmediatamente al suroeste de Sand Hollow State Park. A partir de este punto, la ruta estatal 7 continúa hacia el este por 8 millas (12,9 km) adicionales, siguiendo el límite sur del parque estatal Sand Hollow antes de girar gradualmente hacia el norte y terminar en una intersección con la ruta estatal 9 justo al oeste del centro de Hurricane.

Toda la ruta está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . [5]

Historia

Desde la renumeración de la ruta estatal de Utah de 1977 , ninguna ruta en Utah había sido designada como Ruta Estatal 7, hasta 2009 cuando la Legislatura del Estado de Utah agregó Southern Parkway desde Pioneer Road hasta River Road al sistema de carreteras del estado. [2]

La primera parte de la autopista se abrió el 7 de julio de 2009, un enlace entre la salida 2 en la I-15 al sur de Bloomington (un suburbio dentro de la ciudad de St. George) a River Road en el sureste de St. George que abarca 4 millas (6,4 km). ). Es la parte sur de una circunvalación de dos fases alrededor del área metropolitana de St. George. [6] La segunda parte se completó en noviembre de 2010, extendiéndose más hacia el este hasta el nuevo Aeropuerto Regional St. George. El quinto y último segmento de la ruta estatal 7 entre Sand Hollow Road y la ruta estatal 9 finalmente se abriría al tráfico el 20 de mayo de 2021. [7] La carretera comenzó como una carretera en su mayoría de dos carriles con intersecciones a nivel, previstas para eventualmente convertirse en una autopista de cuatro carriles. [8] La mayoría de estas intersecciones se han actualizado a los intercambios planificados.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Washington .

Ver también

  • Lista de carreteras estatales en Utah
  • Lista de carreteras numeradas 7

Referencias

  1. ^ a b "Referencia de la carretera: Ruta estatal 7" (PDF) . Departamento de Transporte de Utah . 5 de abril de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2017 , a través de Highway Referencing .
  2. ^ a b "Resoluciones de la carretera de la ruta estatal 7" (PDF) . Departamento de Transporte de Utah . Septiembre de 2009 . Consultado el 1 de mayo de 2011 .
  3. ^ "UDOT para abrir el primer segmento de la carretera más nueva del estado" . Departamento de Transporte de Utah . Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 7 de julio de 2009 .
  4. ^ "Mapa del proyecto Southern Parkway" . Consultado el 3 de enero de 2010 .
  5. ^ "Sistema de carreteras nacionales de Utah" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 23 de enero de 2019 .
  6. ^ "Proyectos de Capital de Obras Públicas" . Departamento de Obras Públicas de la Ciudad de St. George . Consultado el 17 de enero de 2009 .
  7. ^ " ' Hoy es un gran día': funcionarios, miembros de la comunidad celebran la finalización de Southern Parkway" . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
  8. ^ "Intercambio de información de tráfico y transporte - Southern Parkway" . Ciudad de St. George . Consultado el 17 de enero de 2009 .
  9. ^ "Utah Roads.zip" . utah.gov . Utah DOT . Consultado el 17 de junio de 2021 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML is not from Wikidata
  • "Declaración de Impacto Ambiental del Corredor Sur" . Departamento de Transporte de Utah.
  • Campbell, Julia (6 de julio de 2005). "El corredor sur estará más cerca del huracán" . Diario del Valle del Huracán . Consultado el 17 de enero de 2009 .
  • Página del proyecto St. George
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