La ruta estatal 94 ( SR-94 ), ubicada en su totalidad dentro del condado de Grand , es una carretera estatal de colectores menores de 1,542 km de longitud en el estado estadounidense de Utah . La carretera sirve como una ruta de acceso directo a Thompson Springs . La carretera se formó en 1969, al mismo tiempo que se construyó la Interestatal 70 (I-70) a través del área.
Ruta estatal 94 | ||||
---|---|---|---|---|
SR-94 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Definido por el Código de Utah §72-4-115 | ||||
Mantenido por UDOT | ||||
Largo | 0,958 mi [1] (1,542 km) | |||
Existió | 1969-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() ![]() ![]() | |||
extremo norte | Thompson Springs | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Descripción de la ruta
Ubicado en su totalidad en Thompson Springs del condado de Grand, [2] SR-94 comienza en un cruce de diamantes con la salida 187 de la I-70 y se dirige hacia el norte como una carretera sin dividir de dos carriles. La carretera gira hacia el noreste después de pasar una gasolinera Shell , se cruza con una carretera local, y luego la carretera forma el borde occidental de una instalación de mantenimiento del Departamento de Transporte de Utah (UDOT). [1] Después de la instalación de mantenimiento, la ruta gira hacia el norte nuevamente y pasa una cancha de casas móviles y llega a su fin en una intersección con Old Cisco Highway. Al otro lado de Old Cisco Highway se encuentra el antiguo depósito de ferrocarril Thompson del ferrocarril occidental de Denver y Rio Grande . [3]
Cada año, UDOT realiza una serie de encuestas en sus carreteras en el estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario anual promedio (AADT), una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2012, UDOT calculó que 740 vehículos viajaban a lo largo de la carretera, [4] con un 51 por ciento del tráfico compuesto por camiones. [5] UDOT ha clasificado la calzada como una ruta de colector menor. [6]
Historia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/99/Thompson_Springs.jpg/440px-Thompson_Springs.jpg)
La ruta estatal 94 se formó en 1969 como un conector de la I-70 a Thompson Springs. Cuando se construyó la I-70 a través del área, pasó por alto la ciudad, creando la necesidad de una carretera de conexión. El término norte de la ruta es la antigua US-6 / US-50 . [7]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en Thompson Springs , Grand County . [2]
mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() | Término del sur; intercambio de diamantes | ||
0,666 | 1.072 | Instalación de mantenimiento UDOT | |||
0,958 | 1.542 | Carretera vieja de Cisco | Término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Portal de Utah
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b c "Ruta 94" (PDF) . Autopista de referencia . Departamento de Transporte de Utah . Mayo de 2008 . Consultado el 30 de septiembre de 2008 . Enlace externo en
|work=
( ayuda ) - ^ a b "Mapa general de carreteras - Condado de Grand" (Mapa). udot.utah.gov . 1: 29.040. Departamento de Transporte de Utah . 2005. p. 3 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ Google (21 de diciembre de 2013). "Descripción general de SR-94" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ División de Desarrollo de Programas (2012). Tráfico en las carreteras de Utah (PDF) . udot.utah.gov (Informe). Departamento de Transporte de Utah . pag. 20 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ División de Desarrollo de Programas (2012). Tráfico de camiones en las carreteras de Utah (PDF) . udot.utah.gov (Informe). Departamento de Transporte de Utah . pag. 19 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ "Grand County" (mapa). udot.utah.gov . 1: 337,920. Mapas de clases funcionales rurales . Departamento de Transporte de Utah . 10 de noviembre de 2009 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
- ^ "Páginas de la autopista de Utah, 81-100 (94)" . Stober, Dan. Archivado desde el original el 19 de julio de 2008.[ fuente autoeditada ]