El ramal de Uxbridge (Vine Street) era una línea ferroviaria a Uxbridge en el histórico condado inglés de Middlesex, desde la línea principal de Great Western Railway en West Drayton . Se inauguró en 1856 como una línea única de vía ancha, 2 + 1 ⁄ 2 millas (4 km) de largo. Se convirtió al ancho estándar en 1871. Más tarde se construyeron otros dos ramales hasta Uxbridge, pero sin establecer una conexión.
El servicio de pasajeros se cerró en 1962 y todo el tráfico cesó en 1964, excepto un trozo en el extremo de West Drayton, cerrado en 1979.
Uxbridge había disfrutado del beneficio para su comercio de una ubicación en la ruta de autocares de Londres a Oxford antes de que llegara el ferrocarril. Esto llevó a los intereses de la ciudad a oponerse a la ruta de los ferrocarriles a través de la ciudad, y una línea propuesta en 1829 a Birmingham (en realidad no construida), y luego la línea principal del Great Western Railway se diseñó para evitar la ciudad y, en consecuencia, el GWR no se acercó. más cerca que West Drayton, 2 + 1 ⁄ 2 millas (4 km) de distancia. Además del transporte por carretera, en ese momento se podía llegar al oeste de Londres en barco de carga a través del ramal Paddington del Grand Union Canal , registrado con el nombre Packet Boat Lane en Cowley Peachey. [1]
La desventaja comercial de no tener una conexión ferroviaria pronto se hizo evidente y, a mediados de la década de 1840, se promovió un ramal; se trataba del ferrocarril Great Western y Uxbridge, autorizado por ley del Parlamento del 16 de julio de 1846. Sin embargo, los inversores locales se mostraron reacios a apoyar el plan y no fue más allá por el momento. [1] [2]
Se pidió ayuda al Great Western Railway y, al año siguiente, el 22 de julio de 1847, el GWR obtuvo poderes para hacerse cargo del propio plan de 1846. El ramal iba a ser corto, pero el trabajo no avanzó rápidamente, y no fue hasta que se obtuvieron poderes para una desviación de la ruta cerca de Uxbridge en 1853 que se comenzó. [1]
El 8 de septiembre de 1856 se abrió una línea única de vía ancha para el tráfico de pasajeros y mercancías; la línea tenía 2 millas y 51 cadenas (4,2 km) de longitud, desde un cruce en West Drayton. La estación de Uxbridge estaba en Vine Street. [1] [2] [3]