El VA-111 Shkval (de Rusia : шквал , chubasco ) torpedo y sus descendientes se supercavitantes torpedos desarrollados originalmente por la Unión Soviética . Son capaces de alcanzar velocidades superiores a 200 nudos (370 km / ho 230 millas / h). [1]
VA-111 Shkval | |
---|---|
Tipo | Torpedo supercavitante |
Lugar de origen | Unión Soviética |
Historial de servicio | |
En servicio | 1977-presente |
Usado por | Armada rusa y Armada iraní |
Historial de producción | |
Diseñador | Instituto de investigación NII-24 |
Diseñado | Década de 1960-1970 |
Fabricante | Corporación de misiles tácticos |
Producido | 1977-presente |
Variantes | Shkval 2, Shkval-E |
Especificaciones | |
Masa | 2.700 kg (6.000 libras) |
Largo | 8.200 mm (26 pies 11 pulgadas) |
Diámetro | 533 mm (21 pulgadas) |
Alcance de tiro efectivo | Shkval : 7 km (4,3 mi) Shkval 2 : de 11 a 15 km (6,8 a 9,3 mi) |
Cabeza armada | Explosivo convencional o nuclear |
Peso de la ojiva | 210 kg (460 libras) |
Motor | Cohete de combustible sólido |
Propulsor | Combustible sólido |
Velocidad máxima | Velocidad de lanzamiento: 50 nudos (93 km / h; 58 mph) Velocidad máxima: más de 200 nudos (370 km / h; 230 mph) |
Sistema de guiado | Guiado inercial autónomo GOLIS |
Plataforma de lanzamiento | Tubos de torpedo de 533 mm (21 pulg.) |
Diseño y capacidades
El diseño comenzó en la década de 1960 cuando se ordenó al instituto de investigación NII-24 que produjera una nueva arma capaz de atacar submarinos nucleares . La fusión del instituto y GSKB-47 creó el Instituto de Investigación de Hidromecánica Aplicada, que continuó con el diseño y producción del Shkval. [2]
Anteriormente operativo en 1977, se anunció que el torpedo se desplegaría en la década de 1990. [2] El Shkval está diseñado como una contramedida contra los torpedos lanzados por submarinos enemigos no detectados. [2]
El VA-111 se pone en marcha a partir de 533 mm (21 in) torpedo tubos a 50 kN (93 kmh; 58 mph). [3] Un cohete de combustible sólido lo acelera a la velocidad de cavitación, con una turbina de gas de ciclo combinado en la punta que crea la burbuja de gas requerida. Una vez acelerada, la velocidad se mantiene mediante un estatorreactor submarino alimentado por metales hidroreactivos que utilizan agua de mar como reactivo y fuente de oxidante; el torpedo viaja a unos 200 nudos (370 km / h; 230 mph). [4] [5] La información publicada sobre este tipo de hidro-ramjet muestra un circuito de vapor dedicado para el cabezal generador de supercavitación. [6]
Algunos informes indican que el VA-111 posiblemente excede velocidades de 250 kN (460 km / h; 290 mph), y que se estaban trabajando en una versión de 300 kN (560 km / h; 350 mph). [7] [8]
La alta velocidad es posible gracias a la supercavitación , mediante la cual se crea una burbuja de gas que rodea al torpedo por la desviación del agua hacia afuera por su cono de nariz de forma especial y la expansión de gases de su motor y el generador de gas en la nariz. Esto minimiza el contacto del agua con el torpedo, reduciendo significativamente la resistencia . [2]
Los primeros diseños pueden haberse basado únicamente en un sistema de guía inercial . [9] [10] El diseño inicial estaba destinado a la entrega de ojivas nucleares . Según se informa, los diseños posteriores incluyen guía terminal y ojivas convencionales . [7]
El torpedo se dirige utilizando cuatro aletas que rozan la superficie interior de la burbuja de gas de supercavitación. Para cambiar de dirección, las aletas en el interior del giro deseado se extienden y las aletas opuestas se retraen. [2]
En 2016, KTVR estaba actualizando Shkval. [11]
Fabricar
El torpedo es fabricado en Kirguistán por una fábrica estatal. En 2012, el gobierno ruso pidió una propiedad del 75% de la fábrica a cambio de cancelar la enorme deuda de Kirguistán con Rusia. [12]
Espionaje
En 2000, el exoficial de inteligencia naval de los EE. UU. Y un presunto espía de la Agencia de Inteligencia de Defensa (DIA) Edmond Pope (Capitán, USN, retirado) fue detenido, juzgado y condenado en Rusia por espionaje relacionado con información que obtuvo sobre el sistema de armas Shkval. El presidente ruso Vladimir Putin indultó al Papa en diciembre de 2000 por motivos humanitarios porque tenía cáncer de huesos . [13] [14]
Operadores
- Rusia
- Armada rusa
- Irán (posiblemente)
- Armada de la República Islámica de Irán (posiblemente)
Especificaciones
Hay al menos tres variantes:
- VA-111 Shkval - Variante original; Guiado inercial autónomo GOLIS.
- "Shkval 2" - Variante actual; se cree que tiene sistemas de guía adicionales, posiblemente mediante el uso de empuje vectorial , y con un alcance mucho más largo.
- Actualmente se está exportando una versión menos capaz a varias armadas del tercer mundo. La versión de exportación se denomina "Shkval-E".
- Irán afirmó que ha creado una versión llamada Hoot .
Se cree que todas las versiones actuales están equipadas solo con ojivas explosivas convencionales , aunque el diseño original usaba una ojiva nuclear.
- Longitud: 8,2 m (26 pies 11 pulgadas)
- Diámetro: 532 mm (21 pulgadas)
- Peso: 2700 kg (6000 libras)
- Peso de la ojiva: 210 kg (460 libras)
- Velocidad
- Velocidad de lanzamiento: 50 nudos (93 km / h; 58 mph)
- Velocidad máxima: 200 nudos (370 km / h; 230 mph) o más
- Alcance: alrededor de 11 a 15 km (6,8 a 9,3 mi) (nueva versión). Versiones anteriores a solo 7 km (4,3 millas) [15]
Referencias
- ^ "Torpedo VA-111 Shkval" . Periscopio militar . Archivado desde el original el 18 de enero de 2012.
- ^ a b c d e "Armada iraní prueba disparos nuevo torpedo hecho en casa" . Agencia de Noticias Fars . 22 de noviembre de 2014 . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ "Diseñado para derribar a los súper portaaviones estadounidenses, vigilar al monstruo marino ruso que representa la mayor amenaza para la Marina de los Estados Unidos" . Tiempos euroasiáticos . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
- ^ "El encanto de los torpedos supercavitantes" . Tecnología naval . 19 de junio de 2017 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ "Rusia desarrollando torpedo de alta velocidad Khishchnik para reemplazar el torpedo supercavitante VA-111 Shkval" . Reconocimiento de la Marina . 16 de enero de 2017 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ Garanin 2009 , p. 216 .
- ↑ a b Polmar , 2004 , p. 304.
- ^ Baker 2000 , p. 581.
- ^ "КТРВ на МАКСе-2009 представит новую продукцию" . AviaPort.Ru (en ruso). 27 de julio de 2009 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ Shakhidzhanov, Ye. S. "Подводные ракеты" . Flot.com (en ruso) . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ "Rusia, Kirguistán Clash Over Torpedo Plant" . RIA Novosti . 22 de marzo de 2012 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ Tavernise, Sabrina (15 de diciembre de 2000). "Estadounidense encarcelado como espía en Moscú es liberado por orden de Putin; gesto de bienvenida de Estados Unidos" . The New York Times . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ Murphy, Dean E. (15 de enero de 2001). "El caso del 'espía' de Moscú sigue siendo un misterio" . The New York Times . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
- ^ "Torpedos de Rusia / URSS después de la Segunda Guerra Mundial" . NavWeaps . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
Fuentes
- Polmar, Norman (2004). Submarinos de la Guerra Fría: el diseño y la construcción de submarinos estadounidenses y soviéticos . Dulles: Libros de Potomac. ISBN 978-1-57488-594-1.
- Garanin, IV (2009). "Los motores de cohetes de combustible sólido marino hidroreactores". En Favorsky, Oleg N. (ed.). Conversión de energía térmica a mecánica: motores y requisitos . II . Oxford, Reino Unido: EOLSS Publications. págs. 201–238. ISBN 978-1-84826-022-1.
- Baker, AD, III, ed. (2000). Flotas de combate del mundo 2000–2001: sus barcos, aeronaves y sistemas . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval.
enlaces externos
- Página FAS sobre el cohete submarino VA-111 Shkval
- Ashley, Steven (mayo de 2001). "Warp Drive Underwater". Scientific American . 284 (5): 70–79. Código bibliográfico : 2001SciAm.284e..70A . doi : 10.1038 / scientificamerican0501-70 .
- Tyler, Patrick E. (1 de diciembre de 2000). "Detrás del juicio de espías en Moscú: un torpedo superrápido" . The New York Times .