VFA-2


Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), también conocido como "Bounty Hunters", es un escuadrón de caza de ataque Super Hornet F / A-18F de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea Naval de Lemoore , California. Su código de cola es NE y su indicativo es "Bullet". Están conectados al Carrier Air Wing 2 (CVW-2), una unidad compuesta formada por una amplia gama de aviones que realizan una variedad de misiones de combate y apoyo que se despliegan a bordo del Carl Vinson .

Cuatro escuadrones distintos han sido designados VF-2. Oficialmente, la Marina de los EE. UU. No reconoce un linaje directo con escuadrones desestabilizados si se forma un nuevo escuadrón con la misma designación. [1] A menudo, el nuevo escuadrón asumirá el apodo, la insignia y las tradiciones de los escuadrones anteriores.

El VF-2, conocido como los "Cazarrecompensas", se estableció el 14 de octubre de 1972 volando el F-14A Tomcat . VF-2 completó el entrenamiento de la tripulación aérea y recibió sus primeros Tomcats en julio de 1973, alcanzando la fuerza máxima de 12 F-14A en la primavera de 1974.

El despliegue inicial del VF-2 fue en 1974 con su escuadrón hermano VF-1 a bordo del USS  Enterprise . El escuadrón sobrevoló Saigón en apoyo de la Operación Viento Frecuente , la evacuación del personal estadounidense en abril de 1975.

El VF-2 fue asignado al USS  Ranger para el despliegue de septiembre de 1980, 4 meses de los cuales se pasaron en el Océano Índico y el Golfo Pérsico durante la crisis de rehenes de Irán .

El escuadrón fue la primera unidad Tactical Air Reconnaissance Pod System ( TARPS ) para CVW-14 y CVW-2 posterior .


VF-2 F-14A a bordo del USS  Enterprise durante su primer despliegue, 1975
VF-2 F-14A equipado con misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow y AIM-54 Phoenix, 1988
F-14D Tomcat de VF-2 pasando la proa del portaaviones USS Constellation después de haber sido lanzado desde una de las catapultas de cintura
VF-2 F-14D aterrizando a bordo del USS  Constellation , en 2003
VFA-2 F / A-18F a bordo del USS  Abraham Lincoln , en 2005