El VFA-203 , apodado Blue Dolphins , era un Escuadrón de Cazas de Ataque de la Reserva Naval de EE . UU . Fue establecido como Escuadrón de Ataque 203 ( VA-203 ) volando el A-4 Skyhawk en NAS Jacksonville , Florida el 1 de julio de 1970, como un escuadrón de fuerza de reserva (RESFORON) bajo un nuevo concepto en la reorganización de la Fuerza de Reserva Aérea Naval. La reorganización tenía por objeto hacer que las reservas fueran más compatibles con las unidades en servicio activo y aumentar su preparación para el combate. [1] Fue desactivado el 30 de junio de 2004.
Escuadrón de Cazas de Ataque 203 | |
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Activo | 1 de julio de 1970 - 30 de junio de 2004 |
País | Estados Unidos |
Rama | Reserva de la Armada de los Estados Unidos |
Tipo | Ataque |
Parte de | Inactivo |
Apodo (s) | Delfines azules |
Aeronaves voladas | |
Ataque | A-4C / E Skyhawk A-7A / B / E Corsair F / A-18A Hornet |
Historia operativa
VA-203 fue parte de Reserve Carrier Air Wing TWENTY (CVWR-20) en NAS Cecil Field , con el apoyo administrativo específico de la Reserva local proporcionado por Naval Air Reserve Jacksonville (NAVAIRES JAX) como Coordinador de Área Local de Aire (LACAIR) para RESFORON en NAS Jacksonville, NAS Cecil Field y NS Mayport .
En mayo de 1972, el VA-203 se desplegó en NAS Oceana para participar en el ejercicio Exotic Dancer V, diseñado para probar operaciones multiservicio bajo una organización de mando unificada . El 1 de diciembre de 1977, el escuadrón se trasladó de NAS Jacksonville a NAS Cecil Field, Florida. [1] En febrero de 1980, el escuadrón participó en un ejercicio de fuerzas combinadas de la OTAN realizado en NAS Bermuda .
En la transición al A-7E Corsair II en 1983, la misión principal del VA-203 era proporcionar apoyo contributivo a la flota y estar listo para desplegarse en un portaaviones durante una crisis como un escuadrón de ataque ligero de reserva activado. Después de su transición al F / A-18 Hornet , debía estar listo para desplegarse como un escuadrón de caza de ataque de reserva activado. Una misión adicional fue actuar como adversarios de los escuadrones de combate de flota y de combate de ataque en servicio activo que estaban siendo entrenados para el despliegue. [2]
En 1993, el escuadrón comenzó a entrenar a sus pilotos en el papel de adversario de la flota. Se trasladó a NAS Atlanta , Georgia, en octubre de 1996 antes del cierre BRAC de NAS Cecil Field en 1999 . [2]
Aeronave asignada
El escuadrón operó el siguiente avión, con los años recibidos como se muestra: [1]
- A-4 Skyhawk (1971)
- A-7 Corsair II : A-7A (1974), A-7B (1977) y A-7E (1983)
- F / A-18 Hornet (1989)
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de dominio público de escuadrones de aviación naval estadounidense .
- ↑ a b c Grossnick, Roy A. (1995). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 1, capítulo 7, sección 5: Historias de escuadrones de combate de ataque para VFA-203 a VFA-305 (PDF) . Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de Marina . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
- ^ a b GlobalSecurity.org. "Escuadrón de ataque de combate VFA-203" . Consultado el 5 de febrero de 2014 .