VT cabestro marino

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VT Halter Marine, Inc.

Escribe	Construcción naval , contratista de defensa
Industria	Construcción naval , industria armamentística
Sede	Pascagoula, Misisipi [1] , Estados Unidos
Padre	VT Systems ( Ingeniería ST )
Sitio web	www .vthaltermarine .com

VT Halter Marine, Inc. es una empresa de construcción naval y una subsidiaria estadounidense de ST Engineering . Se encuentra en Pascagoula, Mississippi . Se especializa en diseño y construcción de barcos y atiende a clientes públicos y privados, incluido el Departamento de Defensa de los Estados Unidos .

Historia

Harold Halter y Jimmy Dubuisson fundaron la empresa original conocida como Halter Marine en 1956 en Nueva Orleans ; su primer barco construido fue un barco de recreo de 26 pies. La empresa original crecería para emplear a más de 4.000 personas en su apogeo, pero el declive de la industria petrolera en alta mar llevó a Halter a vender la empresa a Trinity Industries en 1983, donde pasó a formar parte de Trinity Marine Group. En septiembre de 1996, Trinity escindió varios activos de los astilleros de bluewater como una empresa separada utilizando el nombre de Halter Marine Group, Inc. Friede Goldman International compró Halter Marine Group en 1999. La empresa se vendió de nuevo a ST Engineering (Singapore Technologies Engineering Ltd) en 2003. , donde comenzó a operar bajo el nombre de VT Halter Marine Inc. ^[2]

La seguridad

Mientras trabajaba en un contrato de $ 87 millones con la Marina de los Estados Unidos para construir un barco de 350 pies en 2009, las condiciones de trabajo inseguras provocaron una explosión que mató a dos empleados e hirió a otros cinco. ^{[3] [4]} La empresa recibió una multa de 1,32 millones de dólares por parte del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos por 17 infracciones deliberadas y 11 graves, incluida la exposición intencional de los trabajadores a gases tóxicos en un espacio confinado. ^[5] Según la Secretaria de Trabajo Hilda L. Solis , la explosión "fue una situación horrible y evitable. [VT Halter Marine] estaba consciente de los peligros y consciente y deliberadamente envió trabajadores a un espacio confinado con una atmósfera explosiva y tóxica. " ^[5]

Actual

En 2019, la Guardia Costera de los Estados Unidos le otorgó a VT Halter un contrato de $ 1.9 mil millones para el diseño y construcción de nuevos rompehielos pesados Polar Security Cutter . ^{[6] [7]}

Ver también

• Construcción naval
• Contratista de defensa
• Barco de misiles Ambassador MK III

Referencias

1. "Instalaciones" . VT Halter Marine, Inc . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
2. "Historia - VT Halter Marine" . VT Halter Marine, Inc . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
3. Gollan, Jennifer (11 de febrero de 2017). "El peligro mortal de la construcción naval de Trump" . POLITICO . Consultado el 11 de febrero de 2017 .
4. Artículos de VT Halter 2017-2020 de Reveal (podcast) por Center for Investigative Reporting . Consultado el 26 de diciembre de 2020.
5. Zeveloff, Julie. "VT Halter multado $ 1,3 millones después de la explosión fatal del barco" . Law360 . LexisNexis . Consultado el 11 de febrero de 2017 .
6. LaGrone, Sam (24 de abril de 2019). "VT Halter Marine para construir un nuevo rompehielos de la Guardia Costera" . Noticias del Instituto Naval de EE . UU . Consultado el 25 de abril de 2019 .
7. Kaur, Karamjit (25 de abril de 2019). "ST Engineering obtiene un contrato de la Marina de los Estados Unidos por valor de 2.600 millones de dólares" . El nuevo artículo . Consultado el 25 de abril de 2019 .