Terranova y Labrador primero requirieron que sus residentes registraran sus vehículos de motor y exhibieran placas de matrícula en 1920, cuando todavía eran un dominio británico . Se convirtió en provincia de Canadá en 1949.
Serie actual | |
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Tamaño | 12 en × 6 en 30 cm × 15 cm |
Formato de serie | ABC 123 |
Introducido | Abril de 2007 |
Disponibilidad | |
Emitido por | Gobierno digital y servicio NL, División de registro de motores |
Fabricado por | Waldale Manufacturing Limited, Amherst, Nueva Escocia [1] |
Historia | |
Primera emisión | 1925 |
En 1956, Canadá, Estados Unidos y México llegaron a un acuerdo con la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados , la Asociación de Fabricantes de Automóviles y el Consejo Nacional de Seguridad que estandarizó el tamaño de las placas de los vehículos (excepto las de las motocicletas ) en 6 pulgadas (15 cm) de alto por 12 pulgadas (30 cm) de ancho, con orificios de montaje estandarizados. [2] La edición de 1956 (con fecha de 1957) fue la primera placa de Terranova que cumplía plenamente con estos estándares: las ediciones de 1951 (con fecha de 1952) hasta 1955 (con fecha de 1956) tenían todas 6 pulgadas de alto por 12 pulgadas de ancho, pero tenía orificios de montaje no estándar.
La última reinscripción completa de todos los vehículos registrados en Terranova y Labrador fue en 1981, con un cambio de un sistema numérico a un sistema alfanumérico.
Todas las placas emitidas desde 1982 (a partir de AAA-001) siguen siendo válidas en la actualidad. Las placas permanecen con el vehículo en el que están matriculadas originalmente, en lugar de con el propietario. Los vehículos usados con placas vencidas reciben placas nuevas, mientras que los vehículos usados con placas válidas conservan su placa original.
Desde 1985, la provincia no ha usado las letras I, Q, U o Y en las placas de matrícula, [3] excepto en las placas que usan "VO1" (o "VO2" para Labrador) seguido de dos o tres letras emitidas para radioaficionados. operadores. [4] Sin embargo, la serie HAY se emitió en la base Cabot 500 1996-97, mientras que la serie TFI se emitió en remolques en 2010. La letra I se omite porque se parece mucho al número 1, mientras que la letra Q se omite porque se parece mucho a la letra O (que la provincia hace uso) y el número cero.
Desde septiembre de 1997, la provincia solo requiere una placa trasera para la mayoría de los registros, excepto para las placas B, C, E y G (ver más abajo). Algunos autos más antiguos todavía muestran placas delanteras y traseras. Algunas de las primeras placas base de "World of Difference" y Cabot 500 se emitieron por duplicado para la parte delantera y trasera.
En las placas de Newfoundland, la primera letra (o dos letras) designa la clase de registro del vehículo. Por ejemplo, HMT-999 se asignaría a un automóvil de pasajeros, mientras que TZD-019 se asignaría a un remolque.
Clase de vehiculo
Primera letra (s) | Tipo de vehiculo | Notas sobre uso / caducidad / problema | Número actual / último |
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A | Coche privado | Comenzó en AAA-001 en 1982; terminó en AZZ-999 en la base de World of Difference en 1998. Placas delanteras y traseras requeridas hasta 1997. | AZZ-999 |
B | Autobús | BAx para autobuses de uso público, BPx para autobuses de uso privado (por ejemplo, autobuses turísticos). Se requieren placas delanteras y traseras. | BAJ-736 BPD-893 |
C | Camión / vehículo pesado | Emitido para camionetas, SUV y camionetas grandes. Comenzó en CAA-001 en 1982; alcanzó CZZ-999 en la base de la planta de jarras en 2017, seguido de CA0 001 en adelante. Se requieren placas delanteras y traseras. CRx indica grandes unidades de grúas móviles que generalmente tienen un ancho excesivo y necesitan permisos especiales y escolta en las carreteras públicas. Algunos camiones y camionetas ahora pueden registrarse como automóviles privados. | CE8-182 |
D | Distribuidor | Emitido a los concesionarios de automóviles para pruebas de conducción y transporte de automóviles. | DAW-146 |
mi | Vehículo de emergencia | Los vehículos de emergencia (camiones de bomberos o coches de policía) están registrados como provinciales o municipales, ya que las empresas privadas de ambulancias operan en NL. Se requieren placas delanteras y traseras. También lo utilizan los vehículos de búsqueda y rescate. | EAD-473 |
F | Vehículo agrícola | FAx para tractores agrícolas, FEx para equipos agrícolas, FTx para camiones agrícolas que operan en carreteras. Emitidos con poca frecuencia. | FAD-638 FEC-654 FTD-273 |
GRAMO | Vehículo del gobierno | GMx en vehículos municipales, GPx en provincial, GFx en federal. Se requieren placas delanteras y traseras. | GMN-309 GPP-553 GFL-854 |
H | Coche privado | Emitida como la siguiente letra disponible después de la serie "A". Comenzó en HAB-001 en la base de Cabot en el otoño de 1996; publicado sobre la base de World of Difference desde 1998; terminó en HZZ-999 en la base de la planta de jarra en el verano de 2013. | HZZ-999 |
J | Coche privado | Publicado como la siguiente letra disponible después de la serie "H". Comenzó en JAA-001 en la base de la planta de jarra en el verano de 2013. | JNR-902 |
METRO | Motocicleta | Comenzó en MCA-001 en 1982. | MEK-031 |
PR | Prorrateado | Emitido para el transporte de camiones. Comenzó en PRP-001 en 1982; alcanzó PRZ-999 en la base de la planta de jarras en 2012, seguido de PRA-001 en adelante. | PRB-961 |
T | Remolque | Comenzó en TAA-001 en 1982; saltó de TET-999 a TVT-001 cuando se introdujo la base de bandera en 2001; llegó a TZZ-999 y luego saltó de nuevo a TEV-001 en la base de la planta de jarras en 2008. TXx reservado para placas de taxi. | TLD-004 |
TX | Taxi con licencia | Complementado con una pegatina de licencia de taxi municipal. | TXP-359 |
W | Camión de remolque | Las grúas muestran una segunda placa (además de una placa de la serie 'C'). Emitidos con poca frecuencia. | WAE-535 |
X | Maquinaria pesada | Emitidos a tractores, retroexcavadoras, montacargas, etc. | XAW-128 |
Placas de base para pasajeros
1925 hasta 1969
Imagen | Fechas emitidas | Diseño | Eslogan | Formato de serie | Publicaciones seriadas | Notas |
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1925 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; vertical "NFLD" y "1925" a la izquierda y a la derecha respectivamente | ninguno | 1234 | 1001 hasta aproximadamente 2100 | ||
1926 | Serie negra en relieve sobre plato crema con borde; vertical "NFLD" y "1926" a la izquierda y a la derecha respectivamente | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 2000 | ||
1927 | Serie blanca en relieve sobre placa verde bosque con línea de borde; "NFLD 1927" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 2500 | ||
1928 | Serie negra en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NFLD 1928" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 2700 | ||
1929 | Serie blanca en relieve sobre placa azul océano con línea de borde; "NFLD 1929" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 3200 | ||
1930 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-30" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 3500 | ||
1931 | Serie blanca en relieve sobre placa verde con borde; "NEWFOUNDLAND-31" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 3600 | ||
1932 | Serie blanca en relieve sobre placa azul oscuro con borde; "NEWFOUNDLAND-32" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 3300 | ||
1933 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-33" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 2800 | ||
1934 | Serie naranja en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-34" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 3600 | ||
1935 | Serie plateada en relieve sobre placa negra con borde; "NEWFOUNDLAND-35" en la parte superior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 3900 | ||
1936 | Serie azul en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-36" en la parte inferior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 4200 | ||
1937 | Serie roja en relieve sobre placa blanca con línea de borde; gráfico de corona en relieve a la izquierda; "NEWFOUNDLAND-37" en la parte superior | ninguno | 1234 | 1001 a aproximadamente 4800 | ||
1938 | Serie blanca en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-38" en la parte inferior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 5-100 | ||
1939 | Serie verde oscuro en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-39" en la parte superior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 4-900 | ||
1940 | Serie naranja en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-40" en la parte inferior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 5-400 | ||
1941 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-41" en la parte superior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 5-000 | ||
1942 | Serie naranja en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-42" en la parte inferior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 6-500 | Reutilizado en 1944 debido a la conservación de metales para la Segunda Guerra Mundial . | |
1943 | Serie blanca en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-43" en la parte superior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 6-100 | ||
1944 | Como base de 1942, pero rojo sobre negro | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 5-700 | Placas de 1942 repintadas y reutilizadas. | |
1945 | Serie blanca pintada a mano sobre placa de metal plana verde oscuro; "NEWFOUNDLAND-45" en la parte superior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 4-700 | ||
1946 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-46" en la parte inferior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 6-400 | ||
1947 | Serie blanca en relieve sobre placa verde con borde; "NEWFOUNDLAND-47" en la parte superior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 7-200 | ||
1948 | Serie blanca en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-48" en la parte inferior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 8-000 | ||
1949 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-49" en la parte superior | ninguno | 1-234 | 1-001 a aproximadamente 9-000 | ||
1950 | Serie negra en relieve sobre placa naranja con borde; "NEWFOUNDLAND-50" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 11-500 | ||
1951 | Serie blanca en relieve sobre placa azul con línea de borde; "NEWFOUNDLAND 51" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 10-001 a aproximadamente 23-500 | ||
1952 | Serie blanca en relieve sobre placa verde con borde; "NEWFOUNDLAND-52" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 1-001 hasta aproximadamente 19-000 | ||
1953 | Serie blanca en relieve sobre placa granate con borde; "NEWFOUNDLAND-53" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 hasta aproximadamente 21-000 | ||
1954 | Serie blanca en relieve sobre placa verde oscuro con borde; "NEWFOUNDLAND-54" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 26-500 | ||
1955 | Serie blanca en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-55" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 28-000 | ||
1956 | Serie blanca en relieve sobre placa granate con borde; "NEWFOUNDLAND-56" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 36-000 | ||
1957 | Serie amarilla en relieve sobre placa azul cielo con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-57" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 38-000 | ||
1958 | Serie negra en relieve sobre placa amarilla con borde; "NEWFOUNDLAND-58" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 39-000 | ||
1959 | Serie amarilla en relieve sobre placa negra con borde; "NEWFOUNDLAND-59" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 43-000 | ||
1960 | Serie blanca en relieve sobre placa roja con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-60" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 45-000 | ||
1961 | Serie negra en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-61" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 49-000 | ||
1962 | Serie blanca en relieve sobre placa negra con línea de borde; "NEWFOUNDLAND-62" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 55-000 | ||
1963 | Serie negra en relieve sobre placa amarilla con borde; "NEWFOUNDLAND-63" en la parte inferior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 59-000 | ||
1964 | Serie blanca en relieve sobre placa azul oscuro con borde; "NEWFOUNDLAND-64" en la parte superior | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 65-000 | ||
1965 | Serie azul oscuro en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "NEWFOUNDLAND AND" y "LABRADOR" centrados y arriba y abajo respectivamente; "19" en la parte superior izquierda y "65" en la parte superior derecha | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 70-000 | ||
1966 | Serie azul oscuro en relieve sobre placa naranja con línea de borde; "TERRANOVA Y LABRADOR" y "1966" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | ninguno | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 74-000 | ||
1967 | Serie verde en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "TERRANOVA Y LABRADOR" y "1967" centrados en la parte superior e inferior respectivamente | " CANADA CENTENNIAL " entre serie y año | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 79-000 | ||
1968 | Serie roja en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "TERRANOVA Y LABRADOR" en la parte superior; "19" en la parte inferior izquierda y "68" en la parte inferior derecha | "LA PROVINCIA FELIZ DE CANADÁ" centrada en la parte inferior | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 87-000 | ||
1969 | Serie azul en relieve sobre placa blanca con línea de borde; "TERRANOVA Y LABRADOR" y "1969" centrados en la parte superior e inferior respectivamente; relámpagos azules en relieve a ambos lados del año | "THE PODEROSO CHURCHILL" entre la serie y el año | 12-345 | 1-001 a aproximadamente 88-000 |
1970 al presente
Placas de no pasajero
Imagen | Tipo | Fechas emitidas | Diseño | Formato de serie | Publicaciones seriadas | Notas |
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Motocicleta | 1982- de 2004 | Diseño similar a la base de pasajeros de 1982; caja de pegatinas en relieve en la parte inferior izquierda | M / C A-123 | M / C A-001 hasta M / C X-999 | ||
2004-2007 | Serie roja en relieve en la placa blanca; líneas de borde alrededor de la placa y alrededor de la caja de calcomanías en la parte inferior izquierda; "TERRANOVA" en la parte superior; "& LABRADOR" en la parte inferior derecha | M BC-123 | MDA-001 a MDE-999 | |||
2007– presente | Diseño similar a la base de pasajeros de la planta de jarras; caja de pegatinas en relieve en la parte inferior izquierda | MDF-001 a MEK-031 (al 28 de junio de 2019) | ||||
Remolque | 1982-1994 | Como base de pasajeros de 1982 | T BC-123 | TAA-001 a TDE-999 | ||
1994-1996 | Como base de pasajeros de World of Difference | T BC 123 | TDF 001 a TDR 999 | |||
1996-1997 | Como base de pasajeros de Cabot | TDS 001 a TDX 999 | ||||
1997-2001 | Como base de pasajeros de World of Difference | TDZ 001 a TET 999 | ||||
2001-02 | Como base de pasajeros de la bandera de 2001 | TVT 001 a TVV 999 | ||||
2002-03 | Como base de pasajeros de bandera de 2002 | TVW 001 a TWE 999 | ||||
2003-07 | Como base de pasajeros de bandera de 2003 | TWF 001 a TWZ 999; TZA 001 a TZC 999 | ||||
2007– presente | Como base de pasajeros de la planta de jarras | TZD 001 a TZZ 999; TEV 001 a TLD 004 (al 13 de septiembre de 2020) | ||||
Camión | 1982-1995 | Como base de pasajeros de 1982 | C BC-123 | CAA-001 a CHV-999 | ||
1995-1996 | Como base de pasajeros de World of Difference | C aC 123 | CHW 001 a CJH 999 | |||
1996-1997 | Como base de pasajeros de Cabot | CKL 001 hasta CKR 999 | ||||
1997- de 2003 | Como base de pasajeros de World of Difference | CJJ 001 a CKK 999; CKS 001 a CMS 999 | ||||
2003-04 | Como base de pasajeros de la bandera de 2001 | CMT 001 a CNE 999 | ||||
2004-2007 | Como base de pasajeros de bandera de 2003 | CNF 001 a COS 999 | ||||
2007-17 | Como base de pasajeros de la planta de jarras | COT 001 hasta CZZ 999 | Serie CRA a CRZ reservada para grúas móviles. | |||
2017-presente | C B1 234 | CA0 001 a CE8 182 (al 30 de diciembre de 2020) |
Referencias
- ^ Drost, Philip (19 de abril de 2018). "Pelar ... en este lugar: por qué se están retirando miles de placas" . CBC News . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
- ^ Garrish, Christopher (octubre de 2016). "Reconsideración del tamaño de placa estándar". Platos . Vol. 62 no. 5. Asociación de coleccionistas de placas de automóviles .
- ^ Tanner, Eric N. "Matrículas de pasajeros de Terranova y Labrador" . allaboutlicenseplates.com . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Placas VO" . Sociedad de radioaficionados de Terranova . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
enlaces externos
- Matrículas de Terranova y Labrador, 1969 hasta el presente