El Aeropuerto Regional de Vero Beach ( IATA : VRB , OACI : KVRB , FAA LID : VRB ) es un aeropuerto público a una milla al noroeste de Vero Beach en el condado de Indian River , Florida , Estados Unidos . El aeropuerto es de propiedad pública y es el hogar de Piper Aircraft . [1]
Aeropuerto Regional de Vero Beach | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Uso público | ||||||||||||||||||
Dueño | Ciudad de Vero Beach | ||||||||||||||||||
Operador | Eric Menger | ||||||||||||||||||
Sirve | Vero Beach, Florida | ||||||||||||||||||
Localización | Condado de Indian River, Florida | ||||||||||||||||||
Elevación AMSL | 24 pies / 7 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 27 ° 39′20 ″ N 080 ° 25′04.60 ″ W / 27.65556 ° N 80.4179444 ° WCoordenadas : 27 ° 39′20 ″ N 080 ° 25′04.60 ″ W / 27.65556 ° N 80.4179444 ° W | ||||||||||||||||||
Sitio web | verobeachairport | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Estadísticas (2008) | |||||||||||||||||||
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Historia
1929-1941
En 1929, Bud Holman, cuyos hijos y nietos ahora operan Sun Aviation, fue uno del grupo que construyó el aeropuerto en Vero Beach. [2] El Aeropuerto Regional de Vero Beach se inauguró en 1930 y en 1932 Eastern Air Lines comenzó a repostar allí. En 1935, EAL inició el servicio de pasajeros y correo desde Vero Beach, [3] continuando hasta aproximadamente enero de 1973. A fines de la década de 1930, el aeropuerto tenía luces de pista y máquinas de radio y teletipo; en 1939, utilizando trabajadores de Asistencia Pública, se ampliaron las pistas y un año después la Administración de Aviación Civil gastó 250.000 dólares en más mejoras.
NAS Vero Beach
En 1942, la Marina de los EE. UU. Notificó a Vero Beach que había seleccionado su aeropuerto para una estación aérea naval y compró 1,500 acres (6,1 km 2 ) que rodean el aeropuerto. La base se encargó como Estación Aérea Naval Vero Beach en 1942 e inicialmente funcionó como una unidad de entrenamiento operativo de entrenamiento para Aviadores Navales a partir de febrero de 1943 con el avión SB2A Buccaneer .
En diciembre de 1944, la misión de NAS Vero Beach cambió al entrenamiento de combate nocturno utilizando F6F Hellcats y F7F Tigercats . Witham Field en Stuart fue designado como Estación Aérea Auxiliar Naval Witham Field y fue una base subordinada de NAS Vero Beach. Los aeródromos de Sebastian / Roseland (OLF Roseland) y Fort Pierce (OLF Fort Pierce) también sirvieron como campos de aterrizaje periféricos. El rescate por aire y mar de los pilotos caídos se realizó desde Fort Pierce. Más de 237,100 horas de vuelo ocurrieron entre 1942 y el cierre de la base en 1946. El personal de la base estaba alojado en el Beachland Hotel, The Sebastian Inn y otras instalaciones de la comunidad. En su pico NAS Vero Beach fue el hogar de 250 aviones y 1.400 de la Armada de Estados Unidos y del Cuerpo de Marines de EE.UU. personal, que incluya la Armada ONDAS y mujer marines . Después de la guerra, la instalación se redujo a un bastón esquelético y en 1947 la Marina cerró NAS Vero Beach y la devolvió a la ciudad para su uso nuevamente como aeropuerto civil. [4] [5]
De la posguerra
En 1948 llegó la Major League Baseball cuando Bud Holman, un hombre de negocios local, invitó a los Brooklyn Dodgers a hacerse cargo de las instalaciones de los cuarteles de la estación aérea naval cerrada para los entrenamientos de invierno y primavera. A los Dodgers les gustó tanto el área que nació Dodgertown, un tramo de 109 acres (0.44 km 2 ) al lado del aeropuerto, como su campo de entrenamiento. Los Dodgers continuaron usando la instalación incluso después de convertirse en Los Angeles Dodgers hasta que se mudaron a una nueva instalación en Glendale, Arizona en 2008.
En 1957, Piper Aircraft seleccionó Vero Beach para un centro de investigación y desarrollo en la antigua estación aérea naval; en 1961 Piper trasladó las operaciones administrativas y de fabricación aquí. En 1967, Piper había ampliado sus instalaciones a 11 acres (45.000 m 2 ) y su plantilla a más de 2.000. [6] La fabricación de Piper Aircraft en las instalaciones de Vero Beach cesó a mediados de la década de 1980 cuando, junto con otros vendedores de aviones ligeros en los EE. UU., El aumento de las primas del seguro de responsabilidad por productos defectuosos hizo que la operación continuara fuera financieramente imposible. Tras la limitación de responsabilidad por la nueva legislación del Congreso de los Estados Unidos a principios de la década de 1990, la fabricación comenzó de nuevo en 1995.
FlightSafety Academy, una escuela líder de entrenamiento de vuelo y parte de FlightSafety International , también se encuentra en el Aeropuerto Regional de Vero Beach. El enfoque de la instalación es el entrenamiento de vuelo ab initio para futuros pilotos de aerolíneas comerciales estadounidenses e internacionales que no se hayan graduado de un programa de entrenamiento de vuelo militar. [7]
En la actualidad, el Aeropuerto Regional de Vero Beach es una instalación controlada por torre de 1,707 acres (6,91 km 2 ) con un certificado operativo FAR Parte 139. [1] Aunque el aeropuerto ha visto aerolíneas (principalmente regionales) en el pasado reciente. [8] Actualmente ha programado un servicio menos que diario en Elite Airways al Aeropuerto Internacional Newark Liberty y al Aeropuerto Regional de Asheville que comenzó el 25 de mayo de 2017. [9]
Aerolínea y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Elite Airways | Estacional: Newark , Portland (ME) |
Mapa de destinos |
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![]() ![]() Vero Beach ![]() Newark ![]() Portland ( verde ) = destino estacional |
Referencias
- ^ a b c FAA Airport Form 5010 para VRB PDF , efectivo 2008-11-20
- ^ "Sun Aviation compra activos de aviónica de Vero Beach | Aero-News Network" . www.aero-news.net . Consultado el 18 de mayo de 2016 .
- ^ "Historia de Vero Beach, Sebastian y el condado de Indian River" . www.verobeach.com . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016 . Consultado el 18 de mayo de 2016 .
- ^ http://www.museumoffloridahistory.com/exhibits/permanent/wwii/sites.cfm?PR_ID=48
- ^ http://www.irclibrary.org/pdf/vbnas.pdf
- ^ "Grace Baptist - Vero Beach" . www.gracebaptistverobeach.com . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2009 . Consultado el 18 de mayo de 2016 .
- ^ "Bienvenido - FlightSafety Academy" . www.flightsafetyacademy.com . Consultado el 18 de mayo de 2016 .
- ^ "Información del código del aeropuerto" . www.airportcode.info . Consultado el 18 de mayo de 2016 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Elite Airways anuncia sin escalas a Vero Beach desde AVL" . Myemail.constantcontact.com. 2017-03-24 . Consultado el 23 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para VRB
- Información del aeropuerto AirNav para VRB
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para VRB