Vestby Station ( en noruego : Vestby stasjon ) es una estación de tren de la línea Østfold ubicada en el pueblo de Vestby , Noruega . Es servida por trenes de cercanías operados por los Ferrocarriles Estatales de Noruega que van desde Spikkestad sobre Oslo hasta Moss . La estación se inauguró en 1879 y se modernizó a principios de la década de 1990. Cuenta con una pasarela de pasajeros construida en Gluelam que conecta sus dos plataformas y un pequeño estacionamiento con lugar para aproximadamente 120 autos. En 1950, la estación atendía a unos 160 pasajeros a Oslo cada día. [3]Hoy el número es 2-3000.
La estación fue inaugurada en 1879 como una parada en la Línea Smaalens , ahora conocida como la rama occidental de la Línea Østfold . [4] El edificio de la estación fue diseñado por el arquitecto noruego Peter Andreas Blix con el mismo estilo de cabaña suiza que las estaciones Ås y Såner . [5] [6] En la década de 1950, la estación era utilizada con frecuencia por los huéspedes de Oslo que visitaban la conurbación cercana Hvitsten para darse un baño. [7] Unos años después del tramo de la línea Østfold entre Ski y Moss Stationse actualizó a vías dobles , [4] La estación de Vestby recibió una renovación importante. [8] [9] En mayo de 2010 se publicó un plan de ordenación del área de la estación, que suponía aumentar el número de plazas de aparcamiento. [10]
En 2005, la estación fue objeto de un ataque terrorista. Un hombre no noruego había llamado a la policía noruega a las 7:49 de la mañana, afirmando que había colocado una bomba en la estación que detonaría a las 8:00, once minutos después. Se detuvo todo el tráfico en la línea Østfold y la estación investigó, pero no se encontraron bombas. [11]
Vestby Station ha visto varios accidentes y lesiones. En enero de 2004, un tren Linx procedente de Gotemburgo , que viajaba a 130 kilómetros por hora (81 mph), se estrelló contra un vagón de arado que estaba parcialmente estacionado en las vías del tren en Vestby. [12] Ningún pasajero resultó herido en el accidente. [13] Fue víctima de sabotaje en marzo de 2004, cuando unos jóvenes locales colocaron tubos de acero sobre las vías. [14] En 2006, un niño de dos años se cayó del andén y fue atropellado por un tren que pasaba. [15] En junio de 2010, el edificio de la estación se incendió en medio de la noche, pero no dejó heridos. [16] [17]
La estación recibió una revisión importante después de que la línea Østfold se ampliara a doble vía en la década de 1990. [18] La estación fue rediseñada con el mismo estilo arquitectónico que la anterior estación Ås , con una pasarela moderna sobre las vías. [19] La pasarela está construida en Gluelam y forma junto con las escaleras que bajan a las plataformas una construcción minimalista. [19]
Una parada de autobús está ubicada en el lado este de la estación y una instalación de estacionamiento y paseo con espacio para hasta 120 automóviles en el lado oeste. [10] También hay una parada de taxis en la estación. [10] El edificio de la estación cuenta con un pequeño quiosco. [8] Los andenes cuentan con cobertizos y máquinas expendedoras de boletos. La estación está ubicada al norte de Sonsveien y al sur de la estación Ås , a 38,65 kilómetros (24,02 millas) de la estación central de Oslo . [8]