El Vidor Champion V es un avión de construcción casera italiana que fue diseñado por Giuseppe Vidor , volando por primera vez el 10 de junio de 1995. El avión se suministra en forma de planos para la construcción de aficionados. [1] [2] También es conocido como el Campeón Asso Aerei V.
Campeón V | |
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Papel | Aviones de construcción casera |
origen nacional | Italia |
Diseñador | Giuseppe Vidor |
Primer vuelo | 10 de junio de 1995 |
Estado | Planes disponibles (2014) |
Variantes | Alpi Pioneer 300 |
El Champion V se convirtió en el Alpi Pioneer 300 , con la adición de una piel compuesta. [3]
Diseño y desarrollo
El Champion V cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de configuración de dos asientos uno al lado del otro bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje de triciclo fijo u opcionalmente retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [1] [2]
El avión está hecho de madera, con sus superficies de vuelo cubiertas con tela de avión dopada . Su ala de 8.321 m (27,3 pies) de envergadura monta flaps y tiene un área de ala de 11 m 2 (120 pies cuadrados). Las alas se pueden quitar en unos 15 minutos para su transporte terrestre o almacenamiento. El ancho de la cabina es de 42 pulgadas (110 cm). El rango de potencia aceptable es de 75 a 100 hp (56 a 75 kW) y el motor estándar usado es el motor Volkswagen de 75 hp (56 kW) refrigerado por aire, cuatro cilindros, refrigerado por aire, motor de conversión automotriz de cuatro tiempos . [1] [2]
El Champion V tiene un peso vacío típico de 272 kg (600 lb) y un peso bruto de 480 kg (1058,2 lb), lo que da una carga útil de 208 kg (459 lb). Con 49 litros de combustible lleno (11 gal imp; 13 gal EE.UU.), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 173 kg (381 lb). [1]
El fabricante estima que el tiempo de construcción del kit suministrado es de 1500 horas. [1]
Historia operativa
Para 1998, la compañía informó que se habían vendido 15 kits y tres aviones estaban terminados y en vuelo. [1]
En enero de 2014, se registró un ejemplo en los Estados Unidos con la Administración Federal de Aviación . [4]
Especificaciones (Champion V retráctil)
Datos de AeroCrafter [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 6,10 m (20,00 pies)
- Envergadura: 8,32 m (27,30 pies)
- Área del ala: 11 m 2 (120 pies cuadrados)
- Peso vacío: 272 kg (600 lb)
- Peso bruto: 480 kg (1058 libras)
- Capacidad de combustible: 49 litros (11 gal imp; 13 gal EE. UU.)
- Planta motriz: 1 × motor Volkswagen de cuatro cilindros refrigerado por aire, motor de conversión automotriz de cuatro tiempos refrigerado por aire , 56 kW (75 hp)
- Hélices: madera de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 230 km / h (140 mph, 120 nudos)
- Velocidad de crucero: 201 km / h (125 mph, 109 nudos)
- Velocidad de pérdida: 64 km / h (40 mph, 35 kN) con los flaps hacia abajo
- Alcance: 720 km (450 mi, 390 nmi)
- Velocidad de ascenso: 4,1 m / s (800 pies / min)
- Carga alar: 43 kg / m 2 (8,8 libras / pies cuadrados)
Referencias
- ^ a b c d e f g Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, quinta edición , página 199. BAI Communications, 15 de julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b c Homebuilt.org (sin fecha). "Campeón V" . Consultado el 11 de enero de 2014 .
- ^ ASSO Aero. "Naissance de l'ASSO X Jewel" . www.asso-aero.fr .
- ^ Administración Federal de Aviación (11 de enero de 2014). "Resultados de la consulta de marca / modelo" . Consultado el 11 de enero de 2014 .
enlaces externos
- Foto de un Campeón V
- Colección de fotos Champion V