La estación de tren de Visp es una estación de cruce en Visp ( francés : Viège ), en el cantón de Valais , Suiza. Tiene un edificio de estación moderno terminado en 2007, y cuenta con dos líneas de ancho estándar y una línea de metro .
Visp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Bahnhofplatz 2 Visp Suiza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 46 ° 17′38 ″ N 07 ° 52′53 ″ E / 46.29389 ° N 7.88139 ° ECoordenadas : 46 ° 17′38 ″ N 07 ° 52′53 ″ E / 46.29389 ° N 7.88139 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación | 650,2 m (2133 pies) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarriles Federales Suizos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 35,08 km (21,80 millas) desde Zermatt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas |
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Operadores de trenes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Postauto y autobuses locales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 1 de octubre de 1929 (BVZ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 18.400 (diario) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visp Ubicación dentro de Suiza |
La estación de Visp es ahora la estación de tren más concurrida de Valais. [ cita requerida ]
Todos los días, alrededor de 230 trenes paran en Visp, [ cita requerida ] y aproximadamente 18,400 pasajeros usan la estación, principalmente para cambiar hacia y desde trenes que hacen escala en Sion [ cita requerida ] .
Servicios ferroviarios a Visp
Calibre estándar
La más antigua de las dos líneas de ancho estándar que sirven a Visp es el ferrocarril Simplon , [1] que une ( Genève-Aéroport , Genève y) Lausanne en el lago de Ginebra con Brig , en el portal norte del túnel Simplon , a través de Sion y Visp.
En 2007, Visp se convirtió en una estación de cruce de ancho estándar, tras la apertura del Nuevo Enlace Ferroviario a través de los Alpes (NRLA) , [2] conectando ( Berna y) Spiez con Brig y el Túnel Simplon, a través del Túnel Base Lötschberg y Visp.
Todos los trenes de pasajeros de ancho estándar que paran en Visp son operados por SBB CFF FFS , a pesar de que el túnel base de Lötschberg es propiedad de otra compañía ferroviaria, BLS AG .
Medidor de medidor
Visp también es servida por el ferrocarril de ancho de metro Brig-Visp-Zermatt (BVZ) . Desde el 1 de enero de 2003
, la BVZ ha sido propiedad y está operada por Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), tras la fusión entre BVZ y Furka Oberalp Bahn (FO).El MGB también opera servicios regionales de metro de Zermatt a Visp, [3] y de Visp a Brig y más allá, [4] a intervalos de una hora.
Las renovaciones del túnel base de Lötschberg
Tras un concurso de arquitectura, se construyó un nuevo edificio de estación en Visp para coincidir con la apertura del túnel base de Lötschberg. El nuevo edificio de la estación tiene cuatro pisos y cuenta con un revestimiento de vidrio de espejo azul. En 2007, la estación Visp ganó el premio FLUX inaugural , que se otorga a los centros de transporte suizos especialmente bien diseñados.
Tras la apertura del túnel de base de Lötschberg, la estación de Visp se convirtió en una importante estación de intercambio para las ciudades circundantes como Sion y Martigny y áreas de deportes de invierno como Saas Fee , Saas Grund y Zermatt , en parte porque el túnel de base emerge poco antes de Visp y pasa por alto el ciudades más grandes.
A raíz de la reconstrucción de la estación, la población de Visp creció significativamente. Mientras que la ciudad tenía 6.100 habitantes en 2006, la población creció en 2008 a 7.100 habitantes. Eso es un aumento de casi el 10% en solo dos años. El motivo del aumento es la nueva zona residencial de Visp-West, que también es consecuencia de la reconstrucción de la estación. En solo tres años, Visp-West debería albergar a otros 3000 residentes.
Desde la reconstrucción, también ha habido un cambio en los flujos de tráfico internacional, con trenes entre Basilea y Milán que ahora pasan por Visp y Brig a través del túnel base de Lötschberg, en lugar de evitar la ciudad a través de la línea de ferrocarril de Lötschberg (incluido el antiguo túnel de Lötschberg ). y Brig.
Ver también
- SBB CFF FFS
- Túnel de base de Lötschberg
- Matterhorn Gotthard Bahn
- Ferrocarril Brig – Visp – Zermatt
Referencias
Notas
- ^ Horario suizo 100.
- ^ Horario suizo 300.
- ^ Horario suizo 140.
- ^ Horarios suizos 140 y 142.
Fuentes
- Moser, Beat; Börret, Ralph; Küstner, Thomas (2005). Glacier Express: Von St. Moritz nach Zermatt (en alemán). Fürstenfeldbruck, Alemania: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 3-89610-057-2.
- Moser, Beat; Jossi, Urs (2006). MGB Matterhorn Gotthard Bahn (en alemán). 1 . Fürstenfeldbruck, Alemania: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 3-89610-157-9.
- "Horario oficial de Suiza" . Bundesamt für Verkehr. (en Inglés)
enlaces externos
- Plano de la estación interactiva (Visp)
- Ferrocarriles Federales Suizos
- Matterhorn Gotthard Bahn (en alemán)
- Horario oficial de Suiza