El motor Volkswagen D24T es un 2,4 litros inline-seis cilindros (R6 / I6) árbol de levas (SOHC) motor diesel , anteriormente fabricado por Volkswagen Group partir de diciembre de 1982 a julio de 1992. [1]
Motor Volkswagen D24T | |
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Descripción general | |
Fabricante | Grupo Volkswagen |
Producción | 1982–1992 |
Diseño | |
Configuración | Motor diésel de 6 cilindros en línea (R6 / I6) |
Desplazamiento | 2.383 cc (145,4 pulgadas cúbicas) |
Diámetro interior del cilindro | 76,5 mm (3,01 pulgadas) [1] |
Golpe del pistón | 86,4 mm (3,40 pulgadas) |
Material de bloque | Fundición gris, 7 cojinetes principales [1] |
Material de la cabeza | Aleación de aluminio fundido [1] |
Tren de válvulas | 12v, árbol de levas en cabeza simple accionado por correa (SOHC) [1] |
Índice de compresión | 23.0: 1 |
Combustión | |
Turbocompresor | Escape / admisión Garrett T3 A / R 36/42 |
Sistema de combustible | Bosch distribuidor mecánico bomba de inyección , indirecto de inyección de combustible [1] |
Tipo de combustible | Diesel |
Sistema de aceite | Cárter húmedo 6 l (1,3 gal imp .; 1,6 gal EE. UU.) De capacidad |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 109 CV sin intercooler |
Salida de par | 205 NM |
Cronología | |
Predecesor | Motor Volkswagen D24 |
Sucesor | Motor Volkswagen D24TIC |
Descripción técnica
El motor está construido de manera idéntica al motor Volkswagen D24 anterior , pero incluye un turbocompresor para mejorar el rendimiento. La cabeza del motor está modificada en comparación con un motor atmosférico. La zona de la válvula ya no es plana sino ligeramente hemisférica. El bloque motor está equipado con surtidores de aceite (con válvula de presión) para una mejor refrigeración de los pistones. Los pistones están modificados en la zona del faldón para no interferir con los rociadores de aceite durante las carreras. La bomba de inyección (bosch VE) está adaptada al sistema turbo.
IDENTIFICACIÓN | DIN máx. potencia a rpm | máx. par a rpm | línea roja (rpm) | años |
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63 kW (86 PS ; 84 CV ) a 4600 | 152 N · m (112 libras · pie) a 2500 | 5150 | 1985 | |
1G [1] | 68 kW (92 PS; 91 CV) a 3400 | 1988-1989 | ||
DV [1] | 75 kW (102 PS; 101 CV) a 4300 | 195 N · m (144 libras · pie · pie) a 2500 | 1982–1992 | |
Volvo D24T | 82 kW (111 PS; 110 CV) a 4800 | 225 N · m (166 libras · pie) a 2500 | 5400 |
Aplicaciones
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Sitio web corporativo del Grupo Volkswagen
- Chemnitz (Alemania) - planta de motores Movilidad y sostenibilidad
- Kassel (Alemania) - Planta de motores Movilidad y sostenibilidad
- Salzgitter (Alemania) - Planta de motores Movilidad y sostenibilidad
- Polkowice (Polonia) - Movilidad y sostenibilidad de la planta de motores
- São Carlos (Brasil) - Planta de motores Movilidad y Sostenibilidad
- Shanghai (China) - Movilidad y sostenibilidad de la planta de motores