Volkswagen Taos


El Volkswagen Taos es un SUV crossover compacto producido por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen . Se lanzó por primera vez en octubre de 2018 como Volkswagen Tharu en China, mientras que una versión rediseñada del Tharu se lanzó como Taos en octubre de 2020 para los mercados de América del Norte, América del Sur y Rusia. El vehículo se coloca debajo del Tiguan y sobre el T-Cross en América del Sur y China. [8]

El Taos lleva el nombre de una pequeña ciudad en Nuevo México para rendir homenaje a John Muir, quien vivió allí y autor de un libro de reparaciones y un manual dedicado a modelos Volkswagen anteriores. [9] [10] El nombre Tharu se deriva del pueblo del mismo nombre Tharu , un grupo étnico indígena de Nepal y el norte de la India. [11]

El Taos / Tharu se basa en el Grupo Volkswagen MQB A1 , con su plataforma estrechamente relacionada y varias chapas metálicas compartidas con el SEAT Ateca , Škoda Karoq y el Jetta VS5 . [8] Conocido como el "Proyecto Tarek" durante el desarrollo, el Taos / Tharu se considera el primer producto VW desarrollado en China que se vende fuera de China. El jefe de ventas de la marca Volkswagen, Jürgen Stackmann, dijo que el proyecto "pasó de ser un proyecto regional a un proyecto global". Las ventas anuales globales del vehículo se proyectaron en 400.000 unidades. [12]

En el mercado norteamericano, el Taos se reveló el 13 de octubre de 2020 para el año modelo 2022. Es la quinta incorporación nueva a la familia de SUV Volkswagen en los últimos cuatro años. [13] Las ranuras Taos de fabricación mexicana se ubican directamente debajo del Tiguan, que solo está disponible en una forma de distancia entre ejes larga en el mercado, mientras que también actúa como un reemplazo indirecto del Golf descontinuado . [14] El posicionamiento hizo que el Taos fuera apodado por los periodistas como un SUV crossover subcompacto. [15]

El Taos para el mercado estadounidense y canadiense está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 4 cilindros y 1.5 litros conocido como TSI Evo que tiene 158 hp (160 PS; 118 kW) y 184 lb⋅ft (249 N⋅m; 25 kg). ⋅m) a 1.750 rpm tomado de los modelos europeos de VW. Los modelos de tracción delantera cuentan con una transmisión automática de 8 velocidades, mientras que la tracción total 4Motion está acoplada con una transmisión DSG de 7 velocidades .

Volkswagen of America confirmó que su sistema de cabina digital es estándar en todos los modelos, reemplazando los diales del grupo de instrumentos físicos con una pantalla reconfigurable de 12,3 pulgadas. El Taos puede funcionar como un punto de acceso Wi-Fi y está disponible con una plataforma de carga inalámbrica. Todos menos el modelo base contarán con una pantalla táctil de 8.0 pulgadas y el último software de infoentretenimiento MIB3. Volkswagen venderá los Taos en versiones S, SE y SEL.


Vista trasera