El Volvo B59 era un chasis de autobús con motor trasero fabricado por Volvo en Suecia entre 1970 y 1979.
Volvo B59 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Volvo |
Producción | 1970-1979 |
Montaje | Suecia |
Carrocería y chasis | |
Clase | Chasis de bus |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Tren motriz | |
Motor | I-6 Volvo THD100 montado horizontalmente en la parte trasera [1] |
Capacidad | 9,6 litros |
Transmisión | Voith o ZF de 2 velocidades |
Cronología | |
Sucesor | Volvo B10R |
El primer Volvo B59 se entregó a Københavns Sporveje (la Autoridad de Transporte de la Ciudad de Copenhague , Dinamarca) en 1970, y se equipó con una carrocería construida por Aabenraa Karrosserifabrik en Aabenraa . Operado originalmente como un prototipo, vino luego entró en servicio ordinario. Después de la retirada, Volvo lo compró para su conservación en el Museo Volvo de Gotemburgo . Posteriormente se compraron al menos 89. [2]
El B59 era popular entre los operadores del gobierno australiano. El Ayuntamiento de Brisbane puso 98 en servicio entre 1976 y 1978, [3] State Transit Authority , Adelaide 307 entre 1977 y 1979 [4] y Melbourne & Metropolitan Tramways Board 100. [5] El 1002 de la State Transport Authority, se envió a Suecia durante casi dos años como demostradora.
Solo uno se fabricó según las especificaciones del Reino Unido, y Marshall presentó un demostrador para Ailsa Bus, los distribuidores Volvo del Reino Unido, en 1972. Se demostró en todo el país, pero en comparación con el Leyland National , era demasiado caro sin pedidos realizados. [6] [7] [8] Los operadores posteriores incluyeron Parks of Hamilton y Stag Garage of Lochgilphead .
También se construyó una versión de trolebús del Volvo B59. Un lote de 17 vehículos, equipados con equipamiento eléctrico Ansaldo y carrocería Mauri, fue entregado a ATAM de la ciudad italiana de Rimini entre 1975 y 1978, para su uso en la línea de trolebuses Rimini-Riccione .
El B59 también se vendió en Bélgica, Francia, Holanda, Portugal y Suiza. Fue sucedido por el B10R . [7]
Referencias
- ^ Catálogo comercial - Aplicaciones Letrika
- ^ Autobús urbano Volvo para motor comercial del Reino Unido 20 de agosto de 1971
- ^ Volvo B59 (Domino-Hedges) Autobuses de transporte de Brisbane
- ^ Listas de flotas de autobuses australianos Volvo B59 / PMCSA
- ^ Se reunió en las listas de flotas de autobuses australianos de 1988
- ^ ¿Se marchita el autobús británico? Motor comercial 1 de septiembre de 1972
- ^ a b De piso bajo Volvo KO's deckers Commercial Motor 14 de julio de 1978
- ^ Listas de autobuses Volvo B59 en la Web
enlaces externos
- Medios relacionados con Volvo B59 en Wikimedia Commons