El Volvo B8R es un chasis de autobús interurbano y autocar con motor de 7,7 litros fabricado por Volvo desde 2013 para los mercados Euro VI . Fue diseñado para reemplazar el B7R y el B9R . [2]
Volvo B8R | |
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Descripción general | |
Fabricante | Volvo |
Producción | 2013-presente |
Montaje | Borås , Suecia Curitiba , Brasil Subic , Zambales , Filipinas (a partir del tercer trimestre de 2019) [1] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Chasis de autocar y autobús |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Tren motriz | |
Motor | Volvo D8K (Euro VI), D8C (Euro III / V) |
Salida de potencia | 250-350 CV |
Transmisión | Voith DIWA , ZF EcoLife (automático manual y automático) manual sincronizado de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Largo | 10,5-13,6 metros (4x2) 12,2-15,0 metros (6x2) |
Cronología | |
Predecesor | Volvo B7R Volvo B9R |
En 2017, las versiones Euro III y V se lanzaron en todo el mundo con potencias de motor de 250 y 330 CV. [1] La versión de 250 hp se comercializa en Brasil como Volvo B250R. [3]
En toda Europa, el B8R está disponible más comúnmente como el Volvo 8900 , pero también se puede encontrar en el Volvo 9500 y algunas versiones del Volvo 9700 , y en fabricantes de autobuses independientes.
También está disponible como chasis de autobús de acceso bajo, conocido como Volvo B8RLE .
En Filipinas , Volvo Buses lanzó el B8R en agosto de 2018. Es el primer B8R del mercado filipino que se importa desde Borås , Suecia . Los kits de chasis de autobús B8R ensamblados localmente (para las variantes de transmisión automática y manual) en Subic en la planta de Autodelta desde el tercer trimestre de 2019.
Tren motriz
Motores
D8K , [4] 7698 cc , 6 cilindros en línea. turbodiesel (2013-presente)
- D8K280 - 206 kW (280 CV), 1050 Nm, Euro VI
- D8K320: 235 kW (320 CV), 1200 Nm, Euro VI
- D8K350 - 258 kW (350 CV), 1400 Nm, Euro VI
D8C , 7698 cc , 6 cilindros en línea. turbodiesel (2017-presente)
- D8C250: 186 kW (250 CV), 950 Nm, Euro III / Euro V [3]
- D8C330: 246 kW (330 CV), 1200 Nm, Euro III / Euro V
Transmisiones
- ZF EcoLife 6AP1200C, automática de 6 velocidades
- Voith DIWA D854-6, automática de 4 velocidades
- Manual sincronizado de 6 velocidades , con retardador hidrodinámico incorporado
Referencias
- ^ a b "Comunicado de prensa: Volvo Buses lanza el Volvo B8R a nivel mundial" . Autobuses Volvo. 3 de abril de 2017 . Consultado el 24 de agosto de 2017 .
- ^ Volvo B8R Plaxton Leopard Bus & Coach Buyer 7 de marzo de 2014
- ^ a b "Volvo B250R - Euro 5" (PDF) (en portugués). Volvo do Brasil. 18 de abril de 2017.
- ^ Hoja de datos del Volvo D8K Euro6 Archivado el 6 de noviembre de 2014 en la Wayback Machine Volvo Buses
enlaces externos
- Medios relacionados con Volvo B8R en Wikimedia Commons
- Introducción Volvo Buses