Vykhino ( ruso : Выхино ) es una estación en el metro de Moscú 's línea de Tagansko-Krasnopresnenskaya . Inaugurada el 31 de diciembre de 1966 como la parte final del Zhdanovskiy Radius, la estación fue el extremo sureste de la línea hasta el 9 de noviembre de 2013, cuando se inauguró la extensión a Lermontovsky Prospekt y Zhulebino . [1] La estación de metro es parte de un centro de transferencia multimodal, que también consiste en el ferrocarril suburbano principal ( dirección Kazanskoye ).
Vykhino Выхино | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación de metro de moscú | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Distrito de Vykhino-Zhulebino Sureste de Okrug administrativo Moscú Rusia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 55 ° 42′56 ″ N 37 ° 49′05 ″ E / 55.7156 ° N 37.8181 ° ECoordenadas : 55 ° 42′56 ″ N 37 ° 49′05 ″ E / 55.7156 ° N 37.8181 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Moskovsky Metropoliten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea Tagansko – Krasnopresnenskaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús : 169, 177, 184, 197, 209, 232, 247, 285, 602, 615, 620, 669, 697, 706, 722, 731, 747, 772, 772к, 821, 956, t30 Trolebús : 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Nivel del suelo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 110, VKh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 31 de diciembre de 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres previos | Zhdanovskaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vykhino Ubicación dentro del metro de Moscú |
Originalmente, la estación (así como la línea) se llamaba Zhdanovskaya en honor al revolucionario y político soviético Andrei Zhdanov . Sin embargo, en 1988 la estación pasó a llamarse por el pueblo de Vykhino que fue absorbido por Moscú en 1960. [2]
Historia
Diseñado originalmente por A. Strelkov y V. Cheremin, todo el complejo tiene cuatro plataformas, dos de las cuales son plataformas insulares . El ferrocarril usa cuatro de las seis vías, mientras que el metro usa las otras dos. Es la única estación donde es imposible ir de un andén a otro sin salir del metro. Existen dos subterráneos peatonales para la transferencia entre plataformas (el complejo de transferencia está por encima del nivel del suelo y los pasajeros deben ascender para acceder a las plataformas). Las conexiones directas de tren a metro solo son posibles desde los trenes de la línea principal con destino a Moscú hasta los trenes de metro con destino al centro, donde la plataforma combinada se divide longitudinalmente entre el metro y el ferrocarril. Para hacer transbordo en sentido contrario, se debe utilizar el metro.
Cuando se construyó el complejo de transferencia, se subestimó la carga de pasajeros a largo plazo. Como resultado, Vykhino se convirtió en la estación más concurrida y concurrida del sistema de metro, debido a su posición en las afueras de Moscú , cerca de muchas áreas densamente pobladas del interior . Además del tráfico ferroviario, Vykhino también tiene una gran estación de autobuses cercana y muchos pasajeros del Óblast de Moscú circundante viajan al centro de Moscú a través de Vykhino. Como resultado, la estación tiene uno de los números de pasajeros más grandes de la red de metro: 176,629 pasajeros por día a principios de 2009. En la hora punta de la mañana, cada tercer tren no aborda en esta y en las siguientes estaciones de Ryazansky Prospekt para recoger pasajeros en la estación de Kuzminki con buen servicio de autobús.
Inicialmente, los trenes de pasajeros de cercanías se detuvieron justo afuera del pabellón del metro. Sin embargo, desde principios de la década de 1990, han realizado viajes más largos mucho más allá de la zona de llegada de los trenes del metro, y la mayoría de los pasajeros se vieron obligados a caminar a lo largo de un tren. A principios de la década de 2000, estaba claro que el punto de transferencia necesitaba una reconstrucción significativa. En 2004, la estación se cerró a los trenes principales (se les dijo a los pasajeros que usaran la estación de trenes Kazansky en su lugar). Durante este tiempo, se derribaron los viejos techos con bisagras de hormigón de la década de 1960 en los andenes del ferrocarril. Estos fueron reemplazados por modernos techos transparentes de color verde claro y blanco con elementos decorativos. Las escaleras del metro se cubrieron con pabellones separados donde se insertaron torniquetes y el piso de concreto se volvió a pavimentar con piedra. La plataforma combinada de metro y ferrocarril se volvió a dividir a lo ancho donde se construyó un pabellón. Por lo tanto, la plataforma del metro que limitaba al centro casi se triplicó en área (contabilizando también las taquillas desmanteladas), y se instalaron muros de seguridad en el lado del ferrocarril. La parte del metro de la estación mantuvo sus techos con bisagras, pero estos fueron completamente repintados, y los elementos de iluminación toscos en las bisagras fueron reemplazados por otros más nuevos para darle a la plataforma un aspecto más limpio. Los subterráneos también se ensancharon y limpiaron con el antiguo trabajo de azulejos reemplazados por mármol. También se construyó un metro adicional. El complejo fue reabierto al público el 2 de octubre de 2004.
Detrás de la estación hay un cruce transversal de superficie que se utiliza para dar marcha atrás y las vías conducen al depósito de Vykhino.
Plataformas antes de la reconstrucción
Vista aérea
Referencias
- ^ Метро "Жулебино" и "Лермонтовский проспект" открыли для пассажиров. M24.ru (en ruso). 9 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Какие станции московского метро были переименованы и почему?" (en ruso). Argumenty i Fakty. 2014-10-04.
enlaces externos
- metro.ru
- mymetro.ru
- KartaMetro.info - Ubicación de la estación y salidas en el mapa de Moscú (inglés / ruso)