Walter Krupinski | |
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![]() Walter Krupinski | |
Apodo (s) | Graf Punski, El Conde |
Nació | Domnau, Prusia Oriental | 11 de noviembre de 1920
Fallecido | 7 de octubre de 2000 Neunkirchen-Seelscheid | (79 años)
Lealtad | ![]() ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() ![]() |
Años de servicio | 1940–45 1957–76 |
Rango | Hauptmann (Wehrmacht) Generalleutnant (Bundeswehr) |
Unidad | JG 52 , JG 5 y JV 44 |
Comandos retenidos | 7./JG 52, 1./JG 5, II./JG 11, III./JG 26 JaBoG 33 |
Batallas / guerras | |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble Bundesverdienstkreuz |
Walter Krupinski (11 de noviembre de 1920 - 7 de octubre de 2000) fue un as de combate de la Luftwaffe alemana en la Segunda Guerra Mundial y un alto oficial de la Fuerza Aérea de Alemania Occidental durante la Guerra Fría . Fue uno de los pilotos con mayor puntuación en la guerra, acreditado con 197 victorias en 1,100 salidas . Sus compañeros pilotos lo llamaron Graf Punski ( Conde Punski) debido a sus orígenes prusianos . Krupinski fue uno de los primeros en volar el caza a reacción Messerschmitt Me 262 en combate como miembro de Jagdverband 44 dirigido por Adolf Galland .
Infancia, educación y carrera temprana [ editar ]
Krupinski nació el 11 de noviembre de 1920 en la ciudad de Domnau en la provincia de Prusia Oriental y creció en Braunsberg, actual Braniewo , Polonia. Fue el primer hijo de Friedrich Wilhelm Krupinski, un Obergerichtsvollzieher ( alguacil ), y su esposa Auguste, de soltera Helmke. Sus dos hermanos menores fueron Paul y Günther. [1] Paul se unió a la Kriegsmarine y entró en el servicio de submarinos , y murió en acción el 11 de noviembre de 1944 mientras servía en el U-771 como Oberleutnant zur See (primer teniente), que fue hundido frente a la costa noruega por los británicos. submarino HMS Venturer . [2]
Krupinski entró en la Luftwaffe en septiembre de 1939 como alférez. Desde noviembre de 1939 hasta octubre de 1940, Krupinski ingresó al entrenamiento aéreo básico y, después de ser asignado como piloto de combate, a la escuela de combate. [Nota 1] Después de dos semanas de vacaciones, Krupinski completó su formación en la Jagdfliegerschule 5 (5ª escuela de pilotos de combate) en Wien-Schwechat, a la que fue destinado el 1 de julio de 1940. La Jagdfliegerschule 5 en ese momento estaba bajo el mando de la Guerra Mundial. Soy as de vuelo y ganador del Pour le Mérite Eduard Ritter von Schleich . Uno de sus compañeros de curso era Hans-Joachim Marseille , que había sido destinado a laJagdfliegerschule 5 a fines de 1939, pero aún no se había graduado por razones disciplinarias. [3] Sus tres compañeros de habitación en la escuela eran Walter Nowotny , Paul Galland , hermano de Adolf Galland , y Peter Göring, sobrino del Reichsmarschall (Mariscal del Imperio) Hermann Göring . [4]
Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Después de completar su entrenamiento de vuelo en Jagdfliegerschule 5, Krupinski fue enviado a Ergänzungsjagdgruppe Merseburg el 1 de octubre de 1940. Luego se unió a su nueva unidad Jagdgeschwader 52 (JG 52-52nd Fighter Wing), donde fue colocado en 6. Staffel en febrero de 1941. [Nota 2] 6. Staffel en ese momento estaba bajo el mando de Staffelkapitän (líder de escuadrón) Rudolf Resch . Más tarde, Resch le dio a Krupinski el apodo de " Graf Punski " ("Conde Punski") o, a veces, simplemente " Der Graf"."(" El Conde "). El apodo tuvo su origen en una conversación nocturna entre Krupinski y Resch. Su padre era profesor de estudios eslavos en Dresde . Cuando Krupinski trató de explicar su origen de Prusia Oriental, Resch le informó que el terminada en "-ski" o "-zky" denotaba un terrateniente, o que indicaba un Freiherr ("señor libre"), y por lo tanto el nivel más bajo en la jerarquía noble medieval en Oriente. al principio en su escuadrón, luego en su grupo y finalmente en toda la fuerza de combate alemana a su apodo que se mantuvo por el resto de su vida. [5]
Frente Oriental [ editar ]
Krupinski obtuvo su primera victoria aérea durante la Operación Barbarroja . El 16 de agosto de 1941 a las 05:48, reclamó un Polikarpov I-16 . [6] Krupinski siguió esto con un Ilyushin DB-3 el 17 de septiembre de 1941. [7] Su cuarta victoria llegó el 4 de octubre sobre un Tupolev SB cerca de Kholm . [8]
En el verano de 1942, el 6./JG 52 apoyaba al Grupo de Ejércitos Sur en el frente sobre el Cáucaso . Oponiéndose a él estaban el 4º y 5º Ejércitos Aéreos de la Fuerza Aérea Roja . [9] El 25 de octubre de 1942, Krupinski reclamó su 53ª victoria, pero luego fue embestido por un I-16. El piloto soviético murió. [9]
Tras su 50ª victoria aérea, Krupinski recibió el Cáliz de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 13 de septiembre de 1942 y la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz en Oro ) el 27 de octubre de 1942. [10]
Después de otras seis victorias, Krupinski recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernes Kreuzes ). [11] El 2 de marzo de 1943, Krupinski fue ascendido a Staffelkapitän (líder de escuadrón) y recibió el mando del 7. Staffel . [12] En este momento, Erich Hartmann , quien se convirtió en el As con mayor puntuación de la guerra, sirvió como su compañero. Hartmann adoptó el método de ataque a corta distancia de Krupinki. El 18 de agosto de 1943, a Krupinski se le atribuyó su victoria aérea número 100. Fue el piloto número 51 de la Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo. [11]
Hojas de roble a la Cruz de Caballero [ editar ]
Tras su 174ª victoria aérea, Krupinski recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) el 2 de marzo de 1943. Fue el miembro número 415 de las fuerzas armadas alemanas en recibir ese honor. [10] En el momento de la presentación de Oak Leaves, su número de victorias aéreas había aumentado a 177 reclamaciones. Además, también se le había atribuido la destrucción de tres tanques T-34 en tierra. [13]
Tanto Krupinski como Hartmann fueron enviados al Reichsluftfahrtministerium (Ministerio de Aviación) en Berlín para la presentación Oak Leaves. Ambos llegaron a Berlín el 23 de marzo de 1944 solo para enterarse de que la presentación se realizaría en el Führerhauptquartier (Sede del Führer). Se les indicó que fueran a Anhalter Bahnhof, donde tomarían un tren nocturno hasta el Führerhauptquartier . Allí conocieron a los pilotos del JG 52 Gerhard Barkhorn , que iba a recibir las Espadas a la Cruz de su Caballero, y a Johannes Wiese . También estuvieron presentes Kurt Bühligen , Horst Ademeit , Reinhard Seiler ,Hans-Joachim Jabs , el Dr. Maximilian Otte , Bernhard Jope y Hansgeorg Bätcher de la fuerza de bombarderos, y el oficial de Flak Fritz Petersen , todos destinados a recibir las Hojas de Roble. Krupinski supuso que se dirigían a la Guarida del Lobo en Prusia Oriental, pero el tren se dirigía al Berghof en Berchtesgaden . [14] En el tren, todos se emborracharon con coñac y champán. Apoyándose mutuamente e incapaces de pararse, llegaron a Berchtesgaden. Mayor Nicolaus von Below, El ayudante de Hitler en la Luftwaffe, se sorprendió. Después de recuperarse un poco, todavía estaban intoxicados. Hartmann tomó un sombrero de oficial alemán de un pedestal y se lo puso, pero era demasiado grande. Von Below se molestó, le dijo a Hartmann que era de Hitler y le ordenó que lo devolviera. [15]
Defensa del Reich [ editar ]
El 11 de abril de 1944, el Staffelkapitän de 2. Staffel de Jagdgeschwader 5 (JG 5-5th Fighter Wing), Oberleutnant Edgar Habermann, murió en acción . En consecuencia, Krupinski fue transferido del Frente Oriental a Alemania, sucediendo a Habermann en esta capacidad. [16] En ese momento, el escuadrón está subordinado al I. Gruppe del JG 5, con base en el Aeródromo de Herzogenaurach y estaba luchando en la Defensa del Reich . El Gruppe estaba al mando del mayor Horst Carganico . [17]Ascendido al rango de Hauptmann (capitán) el 1 de mayo de 1944, Krupinski fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante de grupo) de II. Gruppe de Jagdgeschwader 11 (JG 11-11a Ala de caza) el 7 de mayo de 1944. [13] Después de la invasión aliada de Normandía en junio de 1944, el Gruppe se trasladó a Normandía para operar en misiones de apoyo del ejército de bajo nivel. Krupinski afirmó que 10 aviones aliados derribados antes de ser herido y quemado el 11 de agosto. Esta fue su quinta herida de la guerra por la que recibió la Insignia de la herida en oro ( Verwundetenabzeichen en oro ) en enero de 1945. [13]
Tras su convalecencia, fue nombrado Gruppenkommandeur de III. Gruppe , Jagdgeschwader 26 (JG 26-26 Ala de caza) el 27 de septiembre de 1944, en sustitución de Klaus Mietusch, que había muerto en combate el 17 de septiembre. [18] Caldwell describe el estilo de mando de Krupinski como demasiado relajado. Declarando que bajo su mando, III. El desempeño de Gruppe como unidad de combate disminuyó. Caldwall atribuye esto a que Krupinki está "cansado de la guerra". [19]
Jagdverband 44 y fin de la guerra [ editar ]
El 26 de marzo de 1945, III. Gruppe se disolvió y Krupinski fue transferido a la unidad de jet Jagdverband 44 , que voló el jet Messerschmitt 262 , reclamando sus dos últimas victorias aéreas de la guerra el 16 y 26 de abril de 1945. [13] A las 3:00 pm del 24 de abril de 1945, Krupinski fue uno de los cuatro pilotos que despegaron de Munich-Riem para interceptar una formación de aviones B-26 Marauder de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) . Günther Lützow , que no pudo regresar de esta misión, dirigió el vuelo de cuatro. El destino de Lützow sigue siendo desconocido hasta la fecha. [20]
Krupinski entró en cautiverio estadounidense el 5 de mayo de 1945. Estuvo bajo custodia estadounidense en Salzburgo, Aibling, Heilbronn, Heidelberg, en Inglaterra, Francia, Munich-Oberföhring y Tegernsee antes de ser liberado el 26 de septiembre de 1945. Krupinski había rescatado cuatro veces y había sido herido cinco veces.
Organización Gehlen [ editar ]
El ex general Reinhard Gehlen había ofrecido sus servicios a los estadounidenses a fines de 1945. Gehlen se había desempeñado como jefe de Fremde Heere Ost (FHO) , la unidad de inteligencia militar del ejército alemán en el frente oriental . La Organización Gehlen necesitaba personas que estuvieran familiarizadas con la guerra aérea. Krupinski fue contratado y ayudó a recopilar información sobre las fuerzas armadas en la zona de ocupación soviética hasta 1953. Hay muchos fragmentos de información conflictivos o faltantes sobre esta etapa de la vida de Krupinski. Poco había hecho para levantar este velo de incertidumbre. [21]
Bundeswehr [ editar ]
Krupinski ingresó en la Amt Blank (Agencia Blank), que lleva el nombre de Theodor Blank , el precursor del Ministerio Federal de Defensa alemán el 15 de diciembre de 1952. Dado el rango de mayor en 1957, Krupinski pasó a liderar el Jagdbombergeschwader 33 (JaBoG 33 — Fighter-Bomber Ala 33) el primer ala de caza a reacción alemán de posguerra. En 1966, Krupinski tomó el mando de las fuerzas alemanas de la Luftwaffen-Ausbildungs-Kommando en Fort Bliss , Texas , con el rango de general de brigada. En julio de 1969, Krupinski se convirtió en comandante de la 3ª división de la Luftwaffe. En 1971 se convirtió en jefe de personal de la Segunda Fuerza Aérea Táctica Aliada.. En octubre de 1974, Krupinski fue ascendido a comandante en jefe de la flota aérea. Debido al escándalo Rudel se vio obligado a jubilarse anticipadamente el 8 de noviembre 1976 con el rango de Teniente General (teniente general). Krupinski murió en Neunkirchen-Seelscheid en 2000.
Resumen de carrera [ editar ]
Reclamaciones de victoria aérea [ editar ]
Matthews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 197 reclamos de victorias aéreas, más cinco reclamos adicionales sin confirmar. Esta cifra de reclamaciones confirmadas incluye 178 victorias aéreas en el frente oriental y 19 en el frente occidental, incluido un bombardero cuatrimotor y dos victorias con el caza a reacción Me 262. [22]
Las reclamaciones de victoria se registraron en una referencia de mapa (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 28472". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y África del Norte y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km 2 ). Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 × 4 km de tamaño. [23]
Crónica de victorias aéreas | |||||||||||
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Esto y el ♠ ( As de espadas ) indican aquellas victorias aéreas que hicieron de Krupinski un " as en un día ", un término que designa a un piloto de combate que ha derribado cinco o más aviones en un solo día. | |||||||||||
¡Afirmar! | Afirmar# | Fecha | Hora | Tipo | Localización | ¡Afirmar! | Afirmar# | Fecha | Hora | Tipo | Localización |
- 6. Staffel de Jagdgeschwader 52 - [24] [25] | |||||||||||
1 | 1 | 16 de agosto de 1941 | 05:48 | I-18 ( MiG-1 ) | 12 km (7,5 millas) al norte de Shimsk [6] | 18 | 18 | 24 de julio de 1942 | 11:52 | LaGG-3 | PQ 28472 [26] |
2 | 2 | 17 de septiembre de 1941 | 17:47 | DB-3 [7] | 19 | 19 | 25 de julio de 1942 | 08:35 | Il-2 | PQ 18621 [26] | |
3 | 3 | 21 de septiembre de 1941 | 05:56 | I-153 [7] | 20 | 20 | 26 de julio de 1942 | 05:40 | R-5 | PQ 28574 [26] | |
4 | 4 | 4 de octubre de 1941 | 13:30 | SB-2 | 30 km (19 millas) al norte de Cholm [8] | 21 | 21 | 23 de agosto de 1942 | 05:30 | LaGG-3 | PQ 49652 [27] 50 km (31 millas) al sur-sureste de Stalingrado |
5 | 5 | 17 de octubre de 1941 | 15:15 | I-18 (MiG-1) [8] | 22 | 22 | 23 de agosto de 1942 | 05:37 | LaGG-3 | PQ 49429 [27] 25 km (16 millas) al este de Stalingrado | |
6 | 6 | 23 de octubre de 1941 | 14:15 | R-5 [8] | 23 | 23 | 23 de agosto de 1942 | 11:55 | LaGG-3 | PQ 49651 [27] 50 km (31 millas) al sur-sureste de Stalingrado | |
7 | 7 | 28 de noviembre de 1941 | 10:30 | Il-2 | al sureste de Salutsche [8] | 24 | 24 | 23 de agosto de 1942 | 12:02 | LaGG-3 | PQ 49622 [27] 35 km (22 millas) al sur-sureste de Stalingrado |
8 | 8 | 4 de junio de 1942 | 18:54 | MiG-1 | 10 km (6,2 millas) al noroeste de Kupiansk [28] | 25 | 25 | 24 de agosto de 1942 | 13:15 | I-180 ( Yak-7 ) | PQ 44273 [29] 15 km (9,3 millas) al este de Stalingrado |
9 | 9 | 5 de junio de 1942 | 16:48 | LaGG-3 [28] | 26 | 26 | 25 de agosto de 1942 | 17:35 | I-180 (Yak-7) | PQ 49112 [29] 20 km (12 millas) al norte-noreste del aeródromo de Pitomnik | |
10 | 10 | 14 de junio de 1942 | 15:45 | LaGG-3 [28] | 27 | 27 | 26 de agosto de 1942 | 17:20 | LaGG-3 | PQ 49274 [29] 10 km (6,2 millas) al este de Stalingrado | |
11 | 11 | 22 de junio de 1942 | 07:28 | MiG-1 [30] | 28 | 28 | 27 de agosto de 1942 | 12:11 | LaGG-3 | PQ 49332 [31] vecindad de Stalingrado | |
12 | 12 | 24 de junio de 1942 | 11:51 | LaGG-3 [30] | 29 | 29 | 28 de agosto de 1942 | 14:01 | LaGG-3 | PQ 5932 [31] | |
13 | 13 | 30 de junio de 1942 | 09:20 | LaGG-3 [32] | 30 | 30 | 29 de agosto de 1942 | 16:42 | Il-2 | PQ 40427 [31] | |
14 | 14 | 14 de julio de 1942 | 03:45 | DB-3 [33] | 31 | 31 | 31 de agosto de 1942 | 08:47 | Il-2 | PQ 49533 [34] 35 a 40 km (22 a 25 millas) al sur de Stalingrado | |
15 | 15 | 23 de julio de 1942 | 04:40 | I-16 | PQ 28351 [26] 30 km (19 millas) al suroeste de Zymlianskaja | 32 | 32 | 2 de septiembre de 1942 | 08:38 | MiG-1 | PQ 66663 [34] Estrecho de Kerch , al oeste de Zaporozhskaya |
dieciséis | dieciséis | 23 de julio de 1942 | 06:48 | Il-2 | PQ 18453 [26] | 33 | 33 | 7 de septiembre de 1942 | 09:20 | MiG-1 | PQ 44652 [34] |
17 | 17 | 24 de julio de 1942 | 11:45 | LaGG-3 | PQ 28322 [26] 20 km (12 millas) al suroeste de Zymlianskaja | 34 | 34 | 7 de septiembre de 1942 | 09:30 | LaGG-3 | PQ 44484 [34] |
- 4. Staffel de Jagdgeschwader 52 - [35] [36] | |||||||||||
35 | 35 | 13 de septiembre de 1942 | 15:50? [Nota 3] | Yak-1 | PQ 54642 [34] al oeste de Bolkhov | 42 | 42 | 25 de septiembre de 1942 | 05:03 | Il-2 | PQ 05342 [37] |
36 | 36 | 19 de septiembre de 1942 | 10:50 | U-2 | PQ 54653 [37] | 43 | 43 | 25 de septiembre de 1942 | 05:08 | Il-2 | PQ 05511 [37] |
37 | 37 | 23 de septiembre de 1942 | 12:10 | LaGG-3 | PQ 95793 [37] cerca de Lazarevskoye | 44 | 44 | 25 de septiembre de 1942 | 12:24 | R-5 | PQ 94161, Lazarevskoye [37] cerca de Lazarevskoye |
38 | 38 | 24 de septiembre de 1942 | 05:55 | I-153 | PQ 95713 [37] 10 km (6,2 millas) al norte de Tuapse | 45 | 45 | 25 de septiembre de 1942 | 15:16 | R-5 | PQ 94411 [37] |
39 | 39 | 24 de septiembre de 1942 | 06:00 | I-15 | PQ 95743 [37] cerca de Tuapse | 46 | 46 | 26 de septiembre de 1942 | 16:20? [Nota 4] | I-153 | PQ 94411 [37] |
40 | 40 | 24 de septiembre de 1942 | 06:02 | I-153 | PQ 95742 [37] vecindad de Tuapse | 47 | 47 | 27 de septiembre de 1942 | 11:45? [Nota 5] | I-15 | PQ 04541 [37] |
41 | 41 | 24 de septiembre de 1942 | 15:53 | LaGG-3 | PQ 94133 [37] | ||||||
- 6. Staffel de Jagdgeschwader 52 - [39] [38] | |||||||||||
48 | 48 | 7 de octubre de 1942 | 06:10 | Yak-1 | PQ 95552 [37] 30 km (19 millas) al noreste de Tuapse | 58 | 58 | 30 de octubre de 1942 | 15:30 | Yak-1 | PQ 94163 [40] cerca de Lazarevskoye |
49 | 49 | 9 de octubre de 1942 | 12:45 | I-153 | PQ 95552 [37] 30 km (19 millas) al noreste de Tuapse | 59 | 59 | 30 de octubre de 1942 | 15:40 | I-15 | PQ 94161 [40] cerca de Lazarevskoye |
50 | 50 | 9 de octubre de 1942 | 13:20 | LaGG-3 | PQ 95772 [37] Mar Negro, 10 km (6,2 millas) al sur de Tuapse | 60 | 60 | 1 de noviembre de 1942 | 14:07 | I-153 | PQ 95743 [41] cerca de Tuapse |
51 | 51 | 11 de octubre de 1942 | 05:20 | LaGG-3 | PQ 95752, Kosalsaki [37] 15 km (9,3 millas) al este de Tuapse | 61 | 61 | 1 de noviembre de 1942 | 14:35? [Nota 6] | Yak-1 | PQ 94133 [41] |
52 | 52 | 11 de octubre de 1942 | 05:35 | I-153 | PQ 95751 [37] 15 km (9,3 millas) al este de Tuapse | 62 | 62 | 11 de noviembre de 1942 | 08:00 | Yak-1 | PQ 94161, Lazarevskoye [41] cerca de Lazarevskoye |
53 | 53 | 11 de octubre de 1942 | 05:37 | I-153 | PQ 95751 [37] 15 km (9,3 millas) al este de Tuapse | 63 | 63 | 11 de noviembre de 1942 | 08:14 | Yak-1 | PQ 94161, Lazarevskoye [41] cerca de Lazarevskoye |
54 | 54 | 16 de octubre de 1942 | 05:55 | Yak-1 | PQ 94121 [37] | 64 | 64 | 11 de noviembre de 1942 | 11:03 | I-15 | PQ 94152 [41] |
55 | 55 | 22 de octubre de 1942 | 16:20 | I-153 | PQ 95541, al norte de Maikop [37] 30 km (19 millas) al norte de Tuapse | sesenta y cinco | sesenta y cinco | 13 de noviembre de 1942 | 11:17 | I-153 | PQ 95721 [41] cerca de Tuapse |
56 | 56 | 23 de octubre de 1942 | 16:10 | Il-2 | PQ 94473 [40] | 66 | 66 | 19 de noviembre de 1942 | 07:15 | Yak-1 | PQ 94491 [41] |
57 | 57 | 29 de octubre de 1942 | 15:40 | Yak-1 | PQ 95791 [40] 20 km (12 millas) al este-sureste de Tuapse | ||||||
- 7. Staffel de Jagdgeschwader 52 - [43] [44] | |||||||||||
67 | 67 | 2 de mayo de 1943 | 17:41? [Nota 7] | Yak-1 | PQ 34 Ost 85171, al suroeste de Abinsk [45] al este de Krymsk | 123 | 123 | 25 de septiembre de 1943 | 11:10 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58281 [46] 40 km (25 millas) al este de Zaporiyia |
68 | 68 | 4 de mayo de 1943 | 10:40? [Nota 8] | LaGG-3 | PQ 34 Ost 85311 [45] cerca de Schapssugskaja | 124 | 124 | 27 de septiembre de 1943 | 08:45 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 59752 [47] 25 km (16 millas) al sureste de Grischino |
69 | 69 | 6 de mayo de 1943 | 14:55? [Nota 9] | LaGG-3 | PQ 34 Ost 85213 [48] cerca de Rekrowskij | 125 | 125 | 27 de septiembre de 1943 | 08:50 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 59843 [47] 45 km (28 millas) al noreste de Zaporiyia |
70 | 70 | 11 de mayo de 1943 | 08:05 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 85181 [48] al noreste de Usun | 126 | 126 | 27 de septiembre de 1943 | 14:21 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58192 [47] 15 km (9,3 millas) al este-sureste de Zaporiyia |
71 | 71 | 11 de mayo de 1943 | 16:07 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 86682 [48] al norte de Nowowelitschkowskaja | 127 | 127 | 27 de septiembre de 1943 | 16:05 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 59813 [47] 45 km (28 millas) al sur-suroeste de Pawlohrad |
72 | 72 | 16 de mayo de 1943 | 14:55 | U-2 | PQ 34 Ost 85152, al norte de Abinsk [48] al este de Sorin | 128 | 128 | 28 de septiembre de 1943 | 10:33 | Il-2 mH [Nota 10] | PQ 34 Ost 58193 [47] 15 km (9,3 millas) al este-sureste de Zaporiyia |
73 | 73 | 28 de mayo de 1943 | 09:35 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 86751 [49] al este de Trojzkaja | 129 | 129 | 30 de septiembre de 1943 | 12:17 | P-39 | PQ 34 Ost 58643 [47] 15 km (9,3 millas) al noroeste de Bolschoj Tokmak |
74 | 74 | 28 de mayo de 1943 | 09:50 | Volcán | PQ 34 Ost 86774 [49] cerca de Bondarenka | 130 | 130 | 1 de octubre de 1943 | 06:15 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58362 [47] 25 km (16 millas) al sureste de Zaporiyia |
75 | 75 | 29 de mayo de 1943 | 11:53 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 75232, al norte de Krymskaja [49] al norte de Krymsk | 131 | 131 | 1 de octubre de 1943 | 07:49 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58133 [47] 20 km (12 millas) al noreste de Zaporiyia |
76 | 76 | 29 de mayo de 1943 | 18:07 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 76894 [49] cerca de Kijewakoje | 132 | 132 | 1 de octubre de 1943 | 08:13 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58132 [47] 20 km (12 millas) al noreste de Zaporiyia |
77 | 77 | 30 de mayo de 1943 | 15:30 | Pe-2 | PQ 34 Ost 76863, al norte de Kijewskoje [49] al norte de Kessjetowa | 133 | 133 | 1 de octubre de 1943 | 11:17 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58184 [47] 5 km (3,1 millas) al sureste de Zaporiyia |
78 | 78 | 31 de mayo de 1943 | 14:15 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 86714 [49] al sur de Slavyansk-Na | 134 | 134 | 2 de octubre de 1943 | 10:55 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58674 [47] 10 km (6,2 millas) al noroeste de Bolschoj Tokmak |
79 | 79 | 2 de junio de 1943 | 13:03 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 75231, al noroeste de Krymskaja [49] al noroeste de Krymsk | 135 | 135 | 3 de octubre de 1943 | 15:10 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58124 [47] 15 km (9,3 millas) al noreste de Zaporiyia |
80 | 80 | 3 de junio de 1943 | 04:53? [Nota 11] | LaGG-3 | PQ 34 Ost 86732 [49] al sur de Trojzkaja | 136 | 136 | 4 de octubre de 1943 | 11:10 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58113 [47] 20 km (12 millas) al noroeste de Zaporiyia |
81 | 81 | 3 de junio de 1943 | 13:20? [Nota 12] | I-180 (Yak-7) | PQ 34 Ost 75232, al norte de Krymskaja [49] al norte de Krymsk | 137 | 137 | 5 de octubre de 1943 | 07:09 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49171 [50] 55 km (34 millas) al este-noreste de Mironowka |
82 | 82 | 5 de junio de 1943 | 11:20 | La-5 | PQ 34 Ost 75232, al norte de Krymskaja [49] al norte de Krymsk | 138 | 138 | 6 de octubre de 1943 | 10:02 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49184 [50] 65 km (40 millas) al noroeste de Dnepropetrovsk |
83 | 83 | 5 de junio de 1943 | 15:18 | La-5 | PQ 34 Ost 86774 [49] cerca de Bondarenka | 139 | 139 | 7 de octubre de 1943 | 06:45 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49133 [50] 75 km (47 millas) al este-sureste de Kremenchuk |
84 | 84 | 9 de junio de 1943 | 14:42 | La-5 | PQ 34 Ost 85132 [49] al noroeste de Nowo-Petrowskij | 140 | 140 | 7 de octubre de 1943 | 11:55 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49362 [50] 45 km (28 millas) al oeste-noroeste de Dnepropetrovsk |
85 | 85 | 10 de junio de 1943 | 18:42 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 86783 [51] al este de Bondarenka | 141 | 141 | 8 de octubre de 1943 | 07:33 | Pe-2 | PQ 34 Ost 58472 [50] 30 km (19 millas) al norte de Bolschoj Tokmak |
86 | 86 | 13 de junio de 1943 | 07:37 | Bostón | PQ 34 Ost 75251 [51] | 142 | 142 | 9 de octubre de 1943 | 11:51 | P-39 | PQ 34 Ost 49171 [50] 55 km (34 millas) al este-noreste de Mironowka |
87 | 87 | 20 de junio de 1943 | 10:25 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 85341 [51] cerca de Tscheshskij | 143 | 143 | 9 de octubre de 1943 | 11:52 | P-39 | PQ 34 Ost 49322, al oeste de Schulgowka [50] 60 km (37 millas) al oeste-noroeste de Dnepropetrovsk |
88 | 88 | 26 de junio de 1943 | 15:15 | La-5 | PQ 34 Ost 85372 [51] cerca de Gelendzhik | 144 ♠ | 144 | 10 de octubre de 1943 | 06:55 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58163, al este de Zaporizhia [50] proximidades de Barbastedt |
89 | 89 | 5 de julio de 1943 | 07:15 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 61154 [51] 10 km (6,2 millas) al norte de Krasnyi Lyman | 145 ♠ | 145 | 10 de octubre de 1943 | 07:10 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58163, al este de Zaporiyia [50] cerca de Barbastedt |
90 | 90 | 5 de julio de 1943 | 18:05 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 61121 [51] 5 km (3,1 millas) al noreste de Bogatoje | 146 ♠ | 146 | 10 de octubre de 1943 | 08:40 | P-39 | PQ 34 Ost 49183 [50] 65 km (40 millas) al noroeste de Dnepropetrovsk |
91 | 91 | 12 de agosto de 1943 | 17:15? [Nota 13] | LaGG-3 | PQ 35 Ost 61751 [52] 20 km (12 millas) al norte de Jarkov | 147 ♠ | 147 | 10 de octubre de 1943 | 09:40 | P-39 | PQ 34 Ost 49183 [50] 65 km (40 millas) al noroeste de Dnepropetrovsk |
92 | 92 | 13 de agosto de 1943 | 14:07 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 60212 [52] 15 km (9,3 millas) al oeste de Losowaja | 148 ♠ | 148 | 10 de octubre de 1943 | 12:18 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58154 [50] al noreste de Zaporiyia |
93 | 93 | 15 de agosto de 1943 | 09:04 | Pe-2 | PQ 35 Ost 61721 [52] 20 km (12 millas) al este-sureste de Zolochev | 149 ♠ | 149 | 10 de octubre de 1943 | 15:35? [Nota 14] | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58194 [50] 15 km (9,3 millas) al este-noreste de Zaporiyia |
94 | 94 | 15 de agosto de 1943 | 11:54 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51813 [52] 10 km (6,2 millas) al norte de Bohodukhiv | 150 | 150 | 12 de octubre de 1943 | 06:52 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58161, Zaporiyia [50] 20 km (12 millas) al este de Zaporiyia |
95 | 95 | 16 de agosto de 1943 | 17:56 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 70792 [52] 20 km (12 millas) al sureste de Izum | 151 | 151 | 12 de octubre de 1943 | 07:18 | Il-2 mH [Nota 10] | PQ 34 Ost 58122 [50] 15 km (9,3 millas) al noreste de Zaporiyia |
96 | 96 | 17 de agosto de 1943 | 08:07 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 70794 [52] 20 km (12 millas) al sureste de Izum | 152? [Nota 15] | 152 | 12 de octubre de 1943 | 13:56 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58114 [55] 15 km (9,3 millas) al noreste de Zaporiyia |
97 | 97 | 17 de agosto de 1943 | 10:00 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 70794 [52] 20 km (12 millas) al sureste de Izum | 153 | 12 de octubre de 1943 | 15:45 | La-5 | 20 km (12 millas) al noroeste de Zaporiyia | |
98 | 98 | 17 de agosto de 1943 | 17:30 | P-39 | PQ 35 Ost 70762 [52] 15 km (9,3 millas) al sureste de Izum | 153 | 154 | 13 de octubre de 1943 | 07:51 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58161, Zaporiyia [55] 20 km (12 millas) al este de Zaporiyia |
99 | 99 | 18 de agosto de 1943 | 09:55 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 60241 [52] 25 km (16 millas) al este-sureste de Jarkov | 154 | 155 | 13 de octubre de 1943 | 11:50 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58782 [55] 20 km (12 millas) al noreste de Zaporiyia |
100 | 100 | 18 de agosto de 1943 | 12:47 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 61794 [52] 15 km (9,3 millas) al noreste de Jarkov | 155 | 156 | 19 de octubre de 1943 | 07:12 | P-39 | PQ 34 Ost 39474, 6 km (3,7 millas) al este de Scheltoje [55] 20 km (12 millas) al sureste de Mironowka |
101 | 101 | 19 de agosto de 1943 | 12:55 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88293, al suroeste de Kuybyshev [52] 15 km (9,3 millas) al este de Jalisawehino | 156 | 157 | 20 de octubre de 1943 | 06:00 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 39413 [55] 20 km (12 millas) al noreste de Mironowka |
102 | 102 | 20 de agosto de 1943 | 07:29 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88294, al oeste de Kuybyshev [52] 15 km (9,3 millas) al este de Jalisawehino | 157 | 158 | 21 de octubre de 1943 | 06:13 | P-39 | PQ 34 Ost 39463 [55] 40 km (25 millas) al este-sureste de Mironowka |
103 | 103 | 20 de agosto de 1943 | 07:55 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88291 [52] 15 km (9,3 millas) al este de Jalisawehino | 158 | 159 | 21 de octubre de 1943 | 09:28 | P-39 | PQ 34 Ost 39621 [55] 10 km (6,2 millas) al este de Pjatichatki |
104 | 104 | 20 de agosto de 1943 | 11:37 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88264 [56] cerca de Jalisawehino | 159 | 160 | 29 de octubre de 1943 | 07:03 | P-39 | PQ 34 Ost 39532 [55] 20 km (12 millas) al suroeste de Stschastliwaja |
105 | 105 | 20 de agosto de 1943 | 13:32 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88282, al oeste de Kuybyshev [56] 5 km (3,1 millas) al sureste de Jalisawehino | 160 | 161 | 29 de octubre de 1943 | 11:15 | P-39 | PQ 34 Ost 39534 [57] 20 km (12 millas) al suroeste de Stschastliwaja |
106 | 106 | 21 de agosto de 1943 | 13:02 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88272 [56] 15 km (9,3 millas) al oeste-suroeste de Jalisawehino | 161 | 162 | 6 de noviembre de 1943 | 09:12 | P-39 | PQ 34 Ost 39694 [57] 25 km (16 millas) al sureste de Pjatichatki |
107 | 107 | 21 de agosto de 1943 | 13:15 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88282, al oeste de Kuybyshev [56] 5 km (3,1 millas) al sureste de Jalisawehino | 162 | 163 | 6 de noviembre de 1943 | 12:20 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 48211 [57] 25 km (16 millas) al este-noreste de Apostolove |
108 | 108 | 22 de agosto de 1943 | 10:08 | P-39 | PQ 34 Ost 88271, Amwrosijewka [56] 20 km (12 millas) al noreste de Kuteinikowo | 163 | 164 | 6 de noviembre de 1943 | 14:45 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49714 [57] 65 km (40 millas) al este-noreste de Kriwoj-Rog |
109 | 109 | 22 de agosto de 1943 | 15:43 | P-39 | PQ 34 Ost 88293, al suroeste de Kuybyshev [56] 15 km (9,3 millas) al este de Jalisawehino | 164 | 165 | 6 de noviembre de 1943 | 15:00 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49544 [57] 60 km (37 millas) al este-sureste de Stschastliwaja |
110 | 110 | 23 de agosto de 1943 | 15:20 | P-39 | PQ 34 Ost 88242 [56] 20 km (12 millas) al noreste de Kuteinikowo | 165 | 166 | 22 de noviembre de 1943 | 14:00 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 49713 [57] 65 km (40 millas) al este-noreste de Kriwoj-Rog |
111 | 111 | 24 de agosto de 1943 | 11:59 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 88284 [56] 10 km (6.2 mi) al suroeste de Jalisawehino | 166 | 167 | 27 de noviembre de 1943 | 09:23 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 48591 [57] 25 km (16 millas) al sur de Nikopol |
112 | 112 | 26 de agosto de 1943 | 08:27 | P-39 | PQ 34 Ost 88431 [56] cerca de Marienkeim | 167 | 168 | 27 de noviembre de 1943 | 12:56 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58341 [57] 20 km (12 millas) al sur de Zaporiyia |
113 | 113 | 26 de agosto de 1943 | 15:51 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 89891 [56] 25 km (16 millas) al noreste de Jalisawehino | 168 | 169 | 27 de noviembre de 1943 | 13:11 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 48434 [57] 20 km (12 millas) al suroeste de Zaporiyia |
114 | 114 | 27 de agosto de 1943 | 06:32 | P-39 | PQ 34 Ost 88421 [56] 20 km (12 millas) al sur de Jalisawehino | 169 | 170 | 28 de noviembre de 1943 | 08:16 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58174 [57] 5 km (3,1 millas) al suroeste de Zaporiyia |
115 | 115 | 27 de agosto de 1943 | 13:20 | Volcán | PQ 34 Ost 88412, al oeste de Uspenskaja [56] 20 km (12 millas) al suroeste de Jalisawehino | 170 | 171 | 28 de noviembre de 1943 | 13:25 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58194 [57] 15 km (9,3 millas) al este-noreste de Zaporiyia |
116 | 116 | 27 de agosto de 1943 | 13:40 | P-39 | PQ 34 Ost 88194 [56] 10 km (6,2 millas) al este de Kuteinikowo | 171 | 172 | 29 de noviembre de 1943 | 07:05 | Bostón | PQ 34 Ost 48424 [57] 25 km (16 millas) al noreste de Nikopol |
117 | 117 | 29 de agosto de 1943 | 11:25? [Nota 16] | Pe-2 | PQ 34 Ost 88672 [56] 25 km (16 millas) al oeste-noroeste de Taganrog | 172 | 173 | 29 de noviembre de 1943 | 14:40 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 48432 [57] 20 km (12 millas) al suroeste de Zaporiyia |
118 | 118 | 21 de septiembre de 1943 | 11:27 | Il-2 mH [Nota 10] | PQ 34 Ost 58123 [46] 15 km (9,3 millas) al noreste de Zaporiyia | 173 | 174 | 30 de noviembre de 1943 | 07:57 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 39862 [57] 15 km (9,3 millas) al este de Perekop |
119 | 119 | 21 de septiembre de 1943 | 16:13 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58421 [46] 25 km (16 millas) al este-noreste de Zaporiyia | 174 | 175 | 26 de febrero de 1944 | 12:00 | P-39 | Alekandrovka |
120 | 120 | 22 de septiembre de 1943 | 12:10 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58271 [46] 25 km (16 millas) al este de Zaporiyia | 175 | 176 | 9 de marzo de 1944 | 10:53 | La-5 | 20 km (12 millas) al sureste de Malinovka |
121 | 121 | 23 de septiembre de 1943 | 13:15 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58163 [46] cerca de Barbastedt | 176 | 177 | 11 de marzo de 1944 | 12:30 | Il-2 | 20 km (12 millas) al noroeste de Izum |
122 | 122 | 24 de septiembre de 1943 | 14:10 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 58132 [46] 20 km (12 millas) al noreste de Zaporiyia | 177 | 178 | 16 de marzo de 1944 | 15:05 | La-5 | 20 km (12 millas) al oeste de Dubno |
- 2. Staffel de Jagdgeschwader 5 - [58] [59] | |||||||||||
178 | 179 | 10 de mayo de 1944 | 11:30 | B-17 | PQ GN, al sur de Wiener Neustadt [60] | 180 | 181 | 11 de mayo de 1944 | 19:25 | P-51 | vecindad de Saarbrücken [61] |
179 | 180 | 11 de mayo de 1944 | 19:17 | P-51 | vecindad de Saarbrücken [61] | 181 | 182 | 12 de mayo de 1944 | 11:52 | P-47 [61] | PQ 05 Ost TS-6 |
- Puñalada II. Gruppe de Jagdgeschwader 11 - [58] [62] | |||||||||||
182 | 183 | 19 de mayo de 1944 | 12:45 | P-47 | PQ 05 Ost S / ET / FT, al sur de Verden [63] | 187 | 188 | 14 de junio de 1944 | 20:45 | P-47 | PQ 15 Ost S / RG / SG, vecindad de Saint-Quentin [64] |
183 | 184 | 19 de mayo de 1944 | 12:55 | P-47 | PQ 05 Ost S / FS / FT, al suroeste de Verden [63] | 188 | 189 | 28 de junio de 1944 | 07:45 | P-38 | PQ 05 Ost S / NH / OH, al sur de Gante [65] |
184 | 185 | 24 de mayo de 1944 | 10:28? [Nota 17] | P-51 | PQ 05 Ost S / UT-4/4, al sureste de Heide [63] | 189 | 190 | 1 de julio de 1944 | 19:55 | P-47 | PQ 05 Ost S / PG / QG, vecindad de Valenciennes [65] |
185 | 186 | 30 de mayo de 1944 | 11:10? [Nota 18] | P-51 | PQ 15 Ost S / JC, al suroeste de Magdeburgo [64] | 190 | 191 | 1 de julio de 1944 | 19:55 | P-47 | PQ 05 Ost S / PG / QG, vecindad de Valenciennes [65] |
186 | 187 | 30 de mayo de 1944 | 11:10? [Nota 18] | P-51 | PQ 15 Ost S / JC, al suroeste de Magdeburgo [64] | 191 | 192 | 1 de julio de 1944 | 19:58 | P-47 | PQ 05 Ost S / PG / QG, vecindad de Valenciennes [65] |
- Puñalada III. Gruppe de Jagdgeschwader 26 - [58] [66] | |||||||||||
192 | - | 27 de septiembre de 1944 | 18:21 | Spitfire [67] | - | 27 de noviembre de 1944 | - | P-51 | Rheine | ||
- | 12 de octubre de 1944 | 15:50 | P-51 [68] | 194 | 194 | 17 de diciembre de 1944 | - | Tempestad ? [Nota 19] | |||
193 | 193 | 21 de noviembre de 1944 | 12:58 | P-51 | Coesfeld | 195 | 195 | 17 de diciembre de 1944 | - | ¿Tempestad? [Nota 19] | |
- | 27 de noviembre de 1944 | - | P-51 | Rheine | |||||||
- Jagdverband 44 - [58] [66] | |||||||||||
196 | 4 de abril de 1945 | - | P-51 | cercanías de Stuttgart | 197 | - | 26 de abril de 1945 | 15:05 | B-26 | ||
196 | 197 | 16 de abril de 1945 | - | B-26 | cercanías de Stuttgart |
Premios [ editar ]
- Insignia de la herida en oro (enero de 1945) [13]
- Cáliz de honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 13 de septiembre de 1942 como teniente y piloto [69] [Nota 20]
- Cruz alemana en oro el 27 de agosto de 1942 como Leutnant en el 6. / Jagdgeschwader 52 [71]
- Cruz de hierro (1939)
- Segunda clase (13 de mayo de 1940) [72]
- Primera clase (18 de septiembre de 1941) [72]
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
- Knight's Cross el 29 de octubre de 1942 como teniente y piloto en el 6. / Jagdgeschwader 52 [73] [74]
- 415th Oak Leaves el 2 de marzo de 1944 como Oberleutnant y Staffelkapitän del 7. / Jagdgeschwader 52 [73] [75]
- Bundesverdienstkreuz 1973
Notas [ editar ]
- ^ El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresó a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, denominado entrenamiento de vuelo A / B. Una formación incluyó formación teórica y práctica en acrobacia aérea, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes con palo muerto. Los cursos B incluyeron vuelos a gran altura, vuelos por instrumentos, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles.
- ↑ Para una explicación de lasdesignaciones de unidadesde la Luftwaffe , consulte Organización de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial .
- ↑ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 15:15. [35]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 16:24. [35]
- ↑ Según Braatz afirmó a las 11:35. [38]
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- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 17:43. [42]
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- ↑ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 14:35. [42]
- ^ a b c El "mH" se refiere a un Ilyushin Il-2 con artillero trasero ( mit Heckschütze ).
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 04:43. [42]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 13:30. [42]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 17:25. [42]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 15:25. [53]
- ^ No incluido en la lista de Braatz. [54]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 11:26. [53]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 10:40. [58]
- ^ a b Según Matthews y Foreman afirmaron a las 11:20. [58]
- ^ a b Según Matthews y Foreman, un Mustang P-51 norteamericano . [58]
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Referencias [ editar ]
Citas [ editar ]
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Enlaces externos [ editar ]
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- Me 262 Ace Walter "Graf" Krupinski Entrevista en YouTube
- Entrevista al Museo Imperial de la Guerra
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