Aeropuerto Chopin de Varsovia


El aeropuerto Chopin de Varsovia ( polaco : Lotnisko Chopina w Warszawie , pronunciación polaca:  [lɔtˈɲiskɔ ʂɔpɛna] ) ( IATA : WAW , OACI : EPWA ) es un aeropuerto internacional en el distrito Włochy de Varsovia , Polonia . Es el aeropuerto más transitado de Polonia con 18,9 millones de pasajeros en 2019, por lo que maneja aproximadamente el 40% del tráfico aéreo total de pasajeros del país. El aeropuerto es un eje central para LOT Polish Airlines , así como una base para Enter Air y Wizz Air..

El Aeropuerto Chopin de Varsovia cubre 834 hectáreas (2060 acres) de tierra y maneja aproximadamente 300 vuelos programados diariamente, incluida una cantidad considerable de vuelos chárter. Londres , Kiev , Frankfurt , París y Ámsterdam son las conexiones internacionales más concurridas, mientras que Cracovia , Wrocław y Gdańsk son las nacionales más populares. [2]

Fundado en 1934, el aeropuerto se conocía anteriormente como Aeropuerto de Varsovia-Okecie ( Port lotniczy Warszawa-Okęcie ) y llevó el nombre de su barrio de Okęcie a lo largo de su historia. Se le cambió el nombre en honor al compositor polaco y ex residente de Varsovia Frédéric Chopin en 2001. A pesar del cambio oficial, "Okecie" ( "Lotnisko Okęcie" ) sigue siendo de uso popular e industrial, incluido el tráfico aéreo y las referencias de aeródromo.

En junio de 2012 se inauguró una estación ferroviaria subterránea conectada desde el aeropuerto con el sistema ferroviario suburbano de Varsovia, justo a tiempo para los campeonatos de fútbol de la Eurocopa 2012 , y el 25 de noviembre de 2013, el aeropuerto anunció que alojaría, por primera vez en la historia, a su pasajero número 10 millones en un solo año [3] En 2015 se completó una terminal nueva y moderna. [4]

El aeropuerto internacional secundario de la ciudad es el Aeropuerto Modlin de Varsovia , mucho más pequeño , que se inauguró en 2012 y se utiliza para el tráfico de bajo costo.

En 1924, cuando el desarrollo urbano alrededor del aeródromo de Varsovia en Mokotów Field (Pole Mokotowskie) comenzó a afectar el tráfico aéreo, el Ministerio de Ferrocarriles compró un terreno cerca del pueblo de Okęcie para construir un nuevo aeropuerto. El 29 de abril de 1934, el presidente polaco , Ignacy Mościcki , inauguró el Aeropuerto Central (Okęcie), que desde entonces se hizo cargo de todo el tráfico del antiguo aeródromo civil de Pole Mokotowskie. [ cita requerida ] En las semanas posteriores a su inauguración, un periodista de la revista Flight and Air Defence de Poloniainformó lo siguiente: "En un gran salón de color pastel, vemos una taquilla, un puesto de aduanas, telégrafo y oficina de correos, estación de policía y un quiosco con varios periódicos, etc... En el primer piso (superior), hay un restaurante y terraza mirador, desde donde se puede ver todo el territorio del aeropuerto". [ cita requerida ]


Las obras de PZL destruidas en Varsovia Okęcie en 1939
Los edificios de la terminal de la década de 1960 en el aeropuerto Chopin de Varsovia en 2003 (desde que fueron demolidos)
Construcción en curso de la Terminal 2 en Varsovia Chopin en 2005
Vestíbulo de facturación en la Terminal A
Sala de embarque en la Terminal A
Vista aérea
Terminal A
zona libre de impuestos
terminal de carga
Vista del delantal
Tren SKM en la estación de tren del aeropuerto Chopin de Varsovia