Warwick Avenue ( / w ɒr ɪ k / ) es un metro de Londres estación en la Pequeña Venecia en el Ciudad de Westminster , en el noroeste de Londres . La estación está en la línea Bakerloo , entre las estaciones Paddington y Maida Vale , y está en Travelcard Zone 2 .
Avenida Warwick | |
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Avenida Warwick Ubicación de Warwick Avenue en el centro de Londres | |
Localización | Pequeña venecia |
Autoridad local | Ciudad de Westminster |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 2 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 4,50 millones [1] |
2016 | 4,51 millones [1] |
2017 | 4,27 millones [1] |
2018 | 3,99 millones [2] |
2019 | 4,00 millones [3] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril Eléctrico de Londres |
Fechas clave | |
31 de enero de 1915 ( 31 de enero de 1915 ) | Abrió |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 31′24 ″ N 0 ° 11′01 ″ W / 51,523270 ° N 0,183677 ° WCoordenadas : 51 ° 31′24 ″ N 0 ° 11′01 ″ W / 51,523270 ° N 0,183677 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
Warwick Avenue se inauguró el 31 de enero de 1915 en la extensión del metro de Bakerloo desde Paddington hasta Queen's Park . [4]
La taquilla y sus máquinas expendedoras de billetes fueron destruidas por un incendio durante la noche del 17 de septiembre de 1985, lo que provocó el cierre de la estación durante el día. [5]
Ubicación y distribución
La estación está ubicada en el cruce de Warwick Avenue , Warrington Crescent y Clifton Gardens. Durante un tiempo antes de su apertura, el nombre propuesto para la estación era Warrington Crescent . [6]
No hay un edificio en la superficie y se accede a la estación por dos juegos de escalones hacia una sala de boletos subterránea. Fue una de las primeras estaciones de metro de Londres construida específicamente para usar escaleras mecánicas en lugar de ascensores . [7] Se ha construido un conducto de ventilación de ladrillo sencillo y utilitario en la isla de tráfico en el medio de la carretera para mejorar la ventilación de los túneles.
Conexiones
Las rutas de autobús de Londres 6, 46, 187 y 414 sirven a la estación.
Hay un servicio regular de autobús acuático desde la cercana Pequeña Venecia a lo largo del Regent's Canal ; durante los meses de verano, los barcos salen cada hora hacia el zoológico de Londres y Camden Lock .
En la cultura popular
La canción " Warwick Avenue " del cantante galés Duffy hace referencia a la estación. [8]
Galería
Referencias
- ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Rose, Douglas (1999). El metro de Londres, una historia esquemática . Douglas Rose / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
- ^ "London Underground Ltd y Rapid Transit: Warwick Avenue Blaze". Revista de la Sociedad de billetes de transporte . Luton: Transport Ticket Society (266): 78. Febrero de 1986. ISSN 0144-347X .
- ^ Harris, Cyril M. (2006) [1977]. ¿Lo que hay en un nombre? . Transporte de capital. pag. 74. ISBN 1-85414-241-0.
- ^ La primera escalera mecánica del metro se instaló en Earl's Court en 1911. La primera estación construida específicamente para escaleras mecánicas fue la nueva estación de la línea Central en Liverpool Street en 1912. Todas las estaciones de metro profundo construidas después de 1913 se construyeron con escaleras mecánicas. Wolmar, Christian (2004). "Comenzando a tener sentido". El ferrocarril subterráneo: cómo se construyó el metro de Londres y cómo cambió la ciudad para siempre . Atlantic Books. págs. 205–206. ISBN 1-84354-023-1.
- ^ "10 grandes canciones sobre Londres" . El helicóptero de Londres . 19 de agosto de 2013 . Consultado el 13 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Archivo Fotográfico del Museo del Transporte de Londres
- Parte superior de las escaleras mecánicas, alrededor de 1915
- Estación de Warwick Avenue, entrada de metro suroeste, 1933
- Estación de Warwick Avenue, entrada de metro noreste, 1933
- Eje de ventilación, 1975
- Vestíbulo inferior entre plataformas, 2006
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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