Waterloo Dock es un muelle en el río Mersey , Inglaterra , y parte del puerto de Liverpool . Está situado en el sistema de muelles del norte de Vauxhall y conectado con el muelle de Princes Half Tide al sur. El sitio de Victoria Dock se encuentra al norte.
Muelle de Waterloo | |
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Localización | |
Localización | Vauxhall , Liverpool , Merseyside , Reino Unido |
Coordenadas | 53 ° 24′50 ″ N 3 ° 00′08 ″ O / 53.4140 ° N 3.0022 ° WCoordenadas : 53 ° 24′50 ″ N 3 ° 00′08 ″ O / 53.4140 ° N 3.0022 ° W |
Cuadrícula del sistema operativo | SJ335912 |
Detalles | |
Dueño | El grupo Peel |
Operador | Mersey Docks and Harbor Company |
Abrió | 1834 |
Tipo | Muelle mojado |
Uniones | |
Área | 5 acres (2,0 ha), 3,056 yardas cuadradas (2,555 m 2 ) [1] |
Ancho a la entrada | 45 pies (14 m) [1] |
Longitud del muelle | 737 yardas (674 m) [1] |
Historia
El muelle fue diseñado por Jesse Hartley y se inauguró en 1834 como Waterloo Dock , llamado así por la Batalla de Waterloo .
En 1843 se construyó aquí un observatorio para observaciones astronómicas y meteorológicas y para proporcionar la hora exacta de los cronómetros de los barcos . En 1866, cuando se reconstruyó el muelle, el observatorio se trasladó a Bidston Hill en la península de Wirral . [2]
En 1868, Waterloo Dock se dividió en dos cuencas separadas; Muelle de East Waterloo y Muelle de West Waterloo. [3]
Inicialmente planeada once años antes, la entrada de la esclusa del Mersey finalmente se abrió en 1949. La construcción se retrasó debido a la Segunda Guerra Mundial . [3]
El muelle cerró al transporte marítimo en 1988. Desde entonces, se ha llenado el canal de entrada desde el río y parte del muelle.
En 2007, se inició el trabajo en una extensión de £ 20 millones del canal de Leeds y Liverpool , proporcionando otros 1,4 mi (2,3 km) de vía navegable y abarcando Princes Half Tide Dock. [4] Se excavará un nuevo canal de 6,5 m (21 pies) de ancho desde Trafalgar Dock hasta el extremo norte de West Waterloo Dock como parte de la ruta del canal. [5]
Desde entonces, el extenso Waterloo Warehouse se ha convertido en apartamentos residenciales.
Referencias
- ↑ a b c Baines 1859 , Part II, p. 116
- ^ "John Hartnup" . Laboratorio Oceanográfico Proudman. Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ a b "Lugares de comercio: historia del muelle de Waterloo" . Museos de Liverpool. Archivado desde el original el 27 de junio de 2009 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Liverpool Canal Link: el esquema" . Vías navegables británicas. Archivado desde el original el 25 de julio de 2008 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
- ^ "Liverpool Canal Link: (Sección 2) Central Docks Channel" . Vías navegables británicas. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
Fuentes
- Baines, Thomas (1859). Liverpool en 1859 . Londres: Longman & Co. OCLC 43484994 .
Otras lecturas
- McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). ¿Darle un buen nombre a un muelle? . Birkenhead: Port Folios de Merseyside. págs. 103-105. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301 .
enlaces externos
- "Diagrama de Liverpool North Docks" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2009.
- Foto aérea de los muelles este y oeste de Waterloo
- Muelle de Waterloo