WebJet Linhas Aéreas SA era una aerolínea brasileña de bajo costo, con sede en Río de Janeiro , que operó de 2005 a 2012. Luego de una sucesión de propietarios, fue adquirida en julio de 2011 por Gol Transportes Aéreos , que finalmente decidió cerrarla. Operaba con un modelo de negocio de aerolínea de bajo costo, solo clase económica y nacional.
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Fundado | 2004 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2012 (integrado en Gol Airlines ) | ||||||
Bases operativas | Río de Janeiro-Galeão São Paulo – Guarulhos | ||||||
Tamaño de la flota | 30 | ||||||
Destinos | 20 | ||||||
Empresa matriz | Gol Airlines [1] | ||||||
Sede | Río de janeiro , Brasil | ||||||
Gente clave | Constantino de Oliveira Júnior (presidente) Rogério Ottoni (presidente y consejero delegado) | ||||||
Sitio web | www |
Historia
Webjet fue fundada por Rogério Ottoni en 2004, Webjet planeaba comenzar a volar el MD-82 de Lion Air, que anteriormente estaba registrado como PK-LMN. Pero debido al desastre del vuelo 583 de Lion Air , cambiaron al 737-300. Webjet inició operaciones oficialmente el 12 de julio de 2005, con un Boeing 737-300 operando servicios desde Río de Janeiro-Galeão a Porto Alegre , Curitiba y Salvador .
El 17 de enero de 2006 fue vendido a Jacob Barata Filho y Wagner Abrahão, propietarios de empresas relacionadas con el turismo y el transporte en el Estado de Río de Janeiro. [2] El segundo avión se recibió en noviembre de ese año.
El 25 de junio de 2007, Webjet se vendió nuevamente a CVC Viagens , el mayor operador turístico brasileño. CVC quería reducir su dependencia de las aerolíneas regulares, particularmente de TAM Airlines . [3] En diciembre de 2007 se recibió el tercer avión y desde entonces se agregaron regularmente nuevos aviones a la flota, aumentando los destinos y las frecuencias. [4]
El 13 de febrero de 2009, Wagner Ferreira asumió el cargo de CEO de Paulo Enrique Coco. Inmediatamente implementó algunos cambios para hacer a Webjet más competitivo: el 9 de marzo, los vuelos programados a Ilhéus , Maceió y Porto Seguro cesaron y se convirtieron en destinos regulares de vuelos chárter; el 27 de abril se agregaron vuelos de Río de Janeiro-Santos Dumont a Brasilia , São Paulo-Guarulhos y Belo Horizonte-Confins , pero Webjet siguió operando desde Río de Janeiro-Galeão ; un nuevo logotipo y eslogan se dio a conocer ese mismo día
El 11 de febrero de 2010, Wagner Ferreira dejó la presidencia de Webjet y Julio Rudge Perotti, el Vicepresidente de Operaciones asumió su cargo. [5] En julio de 2010, Fernando Sporleder se incorporó a la aerolínea como Vicepresidente de Operaciones desde el mismo puesto en TAM. [6]
El 27 de septiembre de 2010, luego de que la aerolínea cancelara más del 50% de sus vuelos programados para el día, la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) ordenó la suspensión de la venta de boletos por 5 días para investigar los motivos. [7] Después de este período, las ventas y operaciones se reanudaron según lo programado.
Aunque en Brasil Webjet usó informalmente el prefijo WJ para sus números de vuelo, oficialmente IATA le había asignado el código WH.
En abril de 2011 se informó que los propietarios de CVC, Carlyle Private Equity Fund (63,6%) y Guilherme Paulus (36,4%), estaban en conversaciones con TUI AG para posiblemente vender parte de su participación en CVC a la Operador turístico alemán. Dado que CVC era el propietario de Webjet, si la transacción se llevara a cabo, Webjet se habría visto afectada directamente. [8]
En cambio, el 8 de julio de 2011, VRG Linhas Aéreas , propietario de las marcas Gol y Varig, anunció la intención de adquirir el control total de WebJet Linhas Aéreas. [9] El contrato de compra se firmó el 2 de agosto de 2011. [10] El 10 de octubre de 2012, la compra recibió su aprobación final con algunas restricciones operativas de la agencia reguladora brasileña. [11] Ambas empresas continuaron operando de forma independiente, sin embargo, se anunció que en 2013 la marca Webjet dejaría de existir y se integraría completamente en Gol. [12] [13] La integración comenzó en octubre de 2012 cuando las ventas solicitadas a través del sitio web de Webjet comenzaron a redirigirse al sitio de Gol. [14]
El 21 de noviembre de 2011, GOL Linhas Aereas anunció que en diciembre de 2011, la renovación de la flota de Webjet también comenzaría y se completaría en un plazo de 12 a 18 meses. Todos los Boeing 737-300 serían reemplazados por Boeing 737-800. [15]
Sin embargo, el 23 de noviembre de 2012, Webjet cesó abruptamente sus operaciones y todos sus servicios fueron incorporados por Gol, con la pérdida de 850 puestos de trabajo, entre pilotos, tripulantes de cabina, aeropuerto y personal administrativo. Los pasajeros con boletos de Webjet se volverían a reservar a los vuelos de Gol sin costo adicional. Toda la flota de Webjet quedó en tierra y Gol anunció su intención de devolver todos los 737-300 a los arrendadores hasta finales del primer trimestre de 2013, mientras que los 737-800 se devuelven a Gol al mismo tiempo. [dieciséis]
Destinos
En septiembre de 2012, Webjet Linhas Aéreas operaba servicios regulares a los siguientes destinos: [17]
- Belo Horizonte - Aeropuerto Internacional Confins / Tancredo Neves
- Brasilia - Pres. Aeropuerto internacional Juscelino Kubitschek
- Cuiabá - Aeropuerto Internacional Marechal Rondon
- Curitiba - Aeropuerto Internacional Afonso Pena
- Florianópolis - Aeropuerto Internacional Hercílio Luz
- Fortaleza - Aeropuerto Internacional Pinto Martins
- Foz do Iguaçu - Aeropuerto Internacional Cataratas
- Goiânia - Aeropuerto Santa Genoveva
- Maceió - Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares
- Natal - Aeropuerto Internacional Augusto Severo
- Navegantes - Min. Aeropuerto internacional Victor Konder
- Porto Alegre - Aeropuerto Internacional Salgado Filho
- Porto Seguro - Aeropuerto de Porto Seguro
- Recife - Guararapes / Aeropuerto Internacional Gilberto Freyre
- Ribeirão Preto - Aeropuerto Leite Lopes
- Rio de Janeiro
- Base principal del aeropuerto internacional Galeão / Antonio Carlos Jobim
- Aeropuerto Santos Dumont
- Salvador de Bahía - Dep. Aeropuerto Internacional Luís Eduardo Magalhães
- Sao Paulo
- Aeropuerto de Congonhas
- Guarulhos / Gob. Base del Aeropuerto Internacional André Franco Montoro
Destino terminado : Uberlândia
Flota
En noviembre de 2012, la flota de Webjet Linhas Aéreas incluía las siguientes aeronaves: [18]
Aeronave | Total | Pedidos | Pasajeros (Y) | Notas |
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Boeing 737-800 | 24 | 0 | 148 | |
Boeing 737-300 | 6 | 0 | 320 |
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de Brasil
Referencias
- ^ Brasileiro, Adriana (11 de julio de 2011). "Gol de Brasil acuerda comprar Webjet para ganar cuota de mercado" . Bloomberg .
- ^ "Webjet é vendida" (en portugués). Valor en línea. 18 de enero de 2006 . Consultado el 4 de septiembre de 2010 .
- ^ Campassi, Roberta; Magalhães, Heloísa (29 de junio de 2007). "Operadora turística CVC adquiere controle da Webjet por R $ 45 milhões" (en portugués). Valor en línea . Consultado el 4 de septiembre de 2010 .
- ^ "Webjet (Brasil)" (en portugués). Aviação Brasil. Archivado desde el original el 15 de julio de 2012 . Consultado el 20 de mayo de 2010 .
- ^ Komatsu, Alberto (12 de febrero de 2010). "Companhia aérea webjet tem novo presidente" (en portugués). Valor en línea . Consultado el 4 de septiembre de 2010 .
- ^ "Webjet promove Fábio Godinho e contrata Fernando Sporleder e André Fernando de Almeida" (en portugués). Noticias UOL. 22 de julio de 2010 . Consultado el 8 de septiembre de 2010 .
- ^ Chirotto, Fernando (27 de septiembre de 2010). "Webjet explica cancelamentos en comunicado; leia" (en portugués). Panrotas . Consultado el 28 de septiembre de 2010 .
- ^ Carvalho, Denise; Komatsu, Alberto (13 de abril de 2011). "Carlyle e Paulus negociam CVC com o TUI" (en portugués). Valor en línea . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ Bemfeito, Fabíola (8 de julio de 2011). "Gol compra Webjet por R $ 311 milhões" (en portugués). Panrotas . Consultado el 9 de julio de 2011 .
- ^ Komatsu, Alberto (3 de agosto de 2011). "Gol e Webjet assinam contrato de compra" (en portugués). Valor en línea . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ Máximo, Wellton (10 de octubre de 2012). "Cade aprova compra da Webjet mas impõe restrições à Gol" (en portugués). Agência Brasil . Consultado el 12 de octubre de 2012 .
- ^ Andrade, Artur Luiz (11 de julio de 2011). "Após aprovação da compra, Gol não usará marca Webjet" (en portugués). Panrotas . Consultado el 11 de julio de 2011 .
- ^ Nogueira, Danielle (6 de octubre de 2012). "Último voo da Webjet está marcado para julio de 2013" (en portugués). O Globo . Consultado el 12 de octubre de 2012 .
- ^ Teixeira Alves, Danilo (17 de octubre de 2012). "Integração entre Gol e Webjet começa pelo site" (en portugués). Panrotas . Consultado el 18 de octubre de 2012 .
- ^ "Gol começa a mudar frota da Webjet em dezembro" (en portugués). Valor Econômico. 21 de noviembre de 2011 . Consultado el 13 de diciembre de 2011 .
- ^ Aguilhar, Ligia (23 de noviembre de 2012). "Go anuncia encerramento das atividades da Webjet e demite 850" (en portugués). Editora Globo . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ "Webjet: Mapa de rotas" (en portugués). Webjet . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
- ^ "Frota atual das empresas brasileiras" (en portugués). Aeromuseu. 13 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2012 . Consultado el 28 de mayo de 2012 .
enlaces externos
Imagen externa | |
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Archivo fotográfico de Webjet en airliners.net |