Estación de Weißer Turm es un Nuremberg U-Bahn estación , situada en la línea U1. Ubicado en la parte suroeste de la histórica ciudad de Nuremberg y en el extremo occidental del distrito comercial peatonal. Sirve como un destino para los compradores y empleados de la tienda durante el día y proporciona transporte a los lugares de entretenimiento (principalmente bares y restaurantes) ubicados en los alrededores durante las noches. Como todas las estaciones de metro de Nuremberg, abre aproximadamente a las 5 a. M. Y cierra aproximadamente a la 1 a. M. De lunes a domingo.
Weißer Turm | |||||||||||
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Estación de U-Bahn de Nuremberg | |||||||||||
Localización | Ludwigspl. 90403 Nürnberg , Alemania | ||||||||||
Coordenadas | 49 ° 27′03 ″ N 11 ° 04′18 ″ E / 49.4508039 ° N 11.0715905 ° ECoordenadas : 49 ° 27′03 ″ N 11 ° 04′18 ″ E / 49.4508039 ° N 11.0715905 ° E | ||||||||||
Operado por | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | bajo tierra | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | VGN : 100 [1] | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 28 de enero de 1978 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Arquitectura
Nivel de plataforma
La estación cuenta con una plataforma de isla con una pista a cada lado ubicada en -2 pisos. La plataforma de 100 metros de largo está alineada en dirección noreste-suroeste y tiene columnas centrales.
En el extremo suroeste, una escalera recta y una escalera mecánica ascendente conducen al nivel de entrada suroeste. Aproximadamente a un tercio del extremo noreste, la escalera noreste se encuentra una hacia arriba y una hacia abajo a cada lado. En el extremo de la plataforma noreste (debajo de la escalera noreste), un ascensor proporciona acceso desde y hacia la plataforma, el nivel de acceso noreste y el nivel de la calle.
Casi las paredes y todas las columnas están revestidas con azulejos de color verde hoja, excepto la pared detrás de las vías, que está cubierta de areniscas , una referencia a la arenisca de la colina del castillo de Nuremberg , a la que esta estación de metro es la más cercana.
Niveles de acceso
Hay dos niveles de acceso, ubicados en el nivel -1 en el noreste y en el extremo suroeste de la estación.
Sur oeste
El nivel de acceso suroeste es un pequeño espacio con una taquilla en desuso y máquinas expendedoras de boletos. Una escalera con una escalera mecánica hacia arriba conduce desde el nivel de la plataforma hasta este nivel de acceso, y otra escalera con una escalera mecánica hacia arriba conduce al nivel de la calle. El espacio del nivel de acceso y la escalera hacia abajo están revestidos con baldosas de color verde hoja.
Noreste
Este es el nivel de acceso utilizado por la mayoría de los compradores. Una escalera más ancha con una escalera mecánica hacia arriba y una hacia abajo proporciona acceso al nivel de la plataforma. Dos escaleras mecánicas (una hacia arriba y otra hacia abajo) frente a la escalera descendente se encuentran dentro de la estructura histórica de Weißer Turm que unen el nivel de acceso a la calle peatonal de arriba y la superficie frente a Ehebrunnen (Fuente del matrimonio). En el lado norte del nivel de acceso, hay dos máquinas expendedoras de boletos, una caseta de boletos y conveniencia y una puerta al nivel del sótano de la tienda de ropa Wöhrl . Hacia el sur, hay una escalera fija al nivel de la calle y puerta al nivel del sótano de la tienda de ropa C&A .
Infraestructura y servicio del metro
Infraestructura
La estación cuenta con dos vías ( ancho normal europeo de 1435 mm ), que suelen utilizarse como vías direccionales, con circulación por el lado derecho. Las señales están presentes en ambas pistas en ambas direcciones.
Hacia el noreste no hay puntos entre Weißer Turm y Lorenzkirche (U-Bahn de Nuremberg) , por lo tanto, la señal solo puede mostrar Hp0 (Parada), Hp1 (Continuar a la velocidad de la línea) y Hp5 (Continuar y estar preparado para los obstáculos en la pista, solo se usa en casos de mal funcionamiento de enclavamiento) aspectos.
Al suroeste, un cruce en forma de X (cruce de tijeras ) une ambas vías antes de que se separen las dos vías, la vía en dirección oeste que conduce al nivel -2 de Plärrer y la vía en dirección este que conduce al nivel -3 de Plärrer. En consecuencia, las señales en el extremo suroeste del andén pueden mostrar el aspecto Hp2 (Proceder a 40 km / h) además de Hp0, Hp1 y Hp5 que se utiliza cuando un tren cruza de una vía a otra a través del cruce en forma de X.
Referencias
- ^ "Tarifzonenplan: Nürnberg, Fürth" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Nürnberg . El 1 de enero de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .