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| Fundado | 1955 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hubs | Aeropuerto de Malmö | ||||||
| Ciudades de enfoque | Aeropuerto de East Midlands | ||||||
| Tamaño de la flota | 38 | ||||||
| Empresa matriz | Grupo Atlántico Oeste | ||||||
| Sede | Gotemburgo , Suecia | ||||||
| Sitio web | westatlantic.eu | ||||||
West Air Sweden , que opera como West Atlantic , es una aerolínea de carga con sede en Gotemburgo , Suecia . Opera servicios de flete de fletes programados y ad hoc para FedEx , DHL , TNT y UPS . También está contratado para operar vuelos de correo 6 noches a la semana en nombre de la oficina de correos sueca y Royal Mail . Sus bases principales son el aeropuerto de Lidköping-Hovby (LDK) y el aeropuerto de Malmö (MMX).
Historia [ editar ]
Desde 2011 la aerolínea forma parte del West Atlantic Group junto con la aerolínea de carga británica Atlantic Airlines , tanto comercial como West Atlantic con sede en Suecia. [1]
Flota [ editar ]
Flota actual [ editar ]
La flota de West Air Sweden consta de los siguientes aviones (a agosto de 2016): [2]
| Aeronave | En servicio | Pedidos | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800BCF | - | 4 | ||
| Boeing 767-200SF | 4 | - | ||
| ATPF aeroespacial británico | 33 | - | ||
| Bombardier CRJ200LRF | 2 | - | ||
| Total | 38 | 4 | ||
Flota histórica [ editar ]
| Aeronave | Nota |
|---|---|
| HS 748 | Operado desde mediados de los 90 hasta 2007 |
| ATR 72 | Operado de 2006 a 2013 [3] |
Accidentes e incidentes [ editar ]
El 8 de enero de 2016, el vuelo 294 de West Air Sweden , un Bombardier CRJ200 estaba operando un vuelo de carga desde el aeropuerto de Oslo, Gardermoen al aeropuerto de Tromsø , cuando perdió el contacto por radar poco después de declarar una emergencia a las 23: 31Z. Posteriormente, la aeronave fue localizada tras haber impactado la ladera de una montaña al noroeste del lago Akkajaure, a unos 10 km de la frontera con Noruega, en una zona montañosa sin acceso por carretera. El vuelo transportaba 4,5 toneladas de correo y paquetes. [4] Ambos pilotos murieron en el accidente. [5]
Menos de un año después del accidente, la Autoridad Sueca de Investigación de Accidentes (SHK) publicó el informe del accidente [6] que identificó como causa del evento, la falla de la Unidad de Referencia Inercial (IRU 1) y los prerrequisitos operativos insuficientes para la gestión de un falla en un sistema redundante.
Referencias [ editar ]
- ^ Asociación Baltic Air Charter [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Guía global de aerolíneas 2016 (segunda parte)". Airliner World (noviembre de 2016): 33.
- ^ "Flota histórica" . www.westatlantic.eu .
- ^ "Accidente: CRJ2 de Suecia del Atlántico oeste cerca de Akkajaure el 8 de enero de 2016, perdió altura después de una llamada de emergencia" . avherald.com . Consultado el 8 de enero de 2016 .
- ^ "Accidente de avión ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200PF SE-DUX Akkajaure" . aviation-safety.net . Consultado el 8 de enero de 2016 .
- ^ "Base de datos de accidentes de aviación - vuelo SWN294 de West Air Suecia" . aviation-accidents.net . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
Enlaces externos [ editar ]
Medios relacionados con West Air Sweden en Wikimedia Commons
- Página web oficial
