Westmoreland Street es una calle en el centro de la ciudad sur de Dublín , Irlanda . Actualmente es una calle de un solo sentido y parte de una sección en dirección norte de la carretera R138 .
Nombre nativo | Sráid Westmoreland ( irlandés ) |
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Homónimo | John Fane, décimo conde de Westmorland |
Largo | 220 m (720 pies) |
Ancho | 29 metros (95 pies) |
Localización | Dublín , Irlanda |
Código Postal | D02 |
Coordenadas | 53 ° 20′44 ″ N 6 ° 15′33 ″ W / 53.34556 ° N 6.25917 ° WCoordenadas : 53 ° 20′44 ″ N 6 ° 15′33 ″ W / 53.34556 ° N 6.25917 ° W |
extremo norte | Aston Quay , Puente O'Connell |
extremo sur | Verde universitario |
Otro | |
Conocido por | restaurantes |
Localización
Es una de las dos amplias avenidas, junto con D'Olier Street , que convergen en sus extremos norte en O'Connell Bridge sobre el río Liffey . [1] Westmoreland Street une el puente con Trinity College en College Green en su extremo sur, desde donde el tráfico diverge entre Grafton Street al sur y Dame Street al oeste. Westmoreland Street también constituye el límite este de Temple Bar .
Historia
La calle lleva el nombre de John Fane, décimo conde de Westmorland , que fue Lord Teniente de Irlanda de 1789 a 1794. [2]
Arquitectura
Uno de los edificios dominantes en la calle es la antigua Cámara Educativa en la esquina de Fleet Street . El edificio y la fachada originales se modificaron significativamente con un diseño del arquitecto Sam Stephenson a principios de la década de 1970 para EBS . La fachada de terracota fue demolida y reemplazada por un espejo de vidrio oscuro que fue apodado una "caja negra diabólica" por un concejal en el momento de su construcción. El EBS también había adquirido tres edificios contiguos, el restaurante Paradiso, la oficina principal de The Irish Times y la farmacia de Graham con planes para demolerlos y replicar el tratamiento de vidrio oscuro. Sin embargo, los cepilladores insistieron en elementos de granito macizo en este lado de la fachada, lo que hizo que todo el esquema fuera torcido. La fachada del antiguo Paradiso, un diseño art nouveau , se mantuvo en el centro de la remodelación y alberga el atrio del edificio. [3]
Luas
Línea Verde Luas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La parada Westmoreland Luas está en la Línea Verde (solo en dirección norte). Esta línea se conecta con la línea roja y va desde Broombridge en el norte de Dublín y Bride's Glen . La construcción comenzó en junio de 2013 y los servicios comenzaron en diciembre de 2017. [4] [5]
Referencias
Notas
- ^ Christine Casey. Dublín: la ciudad dentro de los canales Grand y Royal y Circular Road, con el Phoenix Park. Yale University Press , 2006. ISBN 978-0-300-10923-8 ; págs. 420–424
- ^ Bardon, Carol y Jonathan (1988). Si alguna vez vas a la ciudad de Dublín . Belfast: The Blackstaff Press. pag. 98. ISBN 0-85640-397-0.
- ^ McDonald 1985 , p. 176.
- ^ "Luz verde dada a Luas link-up, primeros pasajeros 2017" . RTÉ. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
- ^ "Taoiseach lanza nuevo servicio Luas Cross City en Dublín" . RTÉ. 9 de diciembre de 2017 . Consultado el 9 de diciembre de 2017 .
Fuentes
- McDonald, Frank (1985). La destrucción de Dublín . Gill y MacMillan. ISBN 0-7171-1386-8.