La isla de Pazhou , anteriormente isla de Whampoa , tiene un área total de 15 km 2 (5,8 millas cuadradas) y es el sitio de la pagoda de Pazhou . Su bahía oriental fue anteriormente el principal fondeadero de los barcos que participaban en el comercio exterior de Guangzhou . Los comerciantes del "Mar del Sur", incluidos indios, árabes y la mayoría de los europeos, debían mantener sus barcos en Pazhou mientras que las embarcaciones más pequeñas transportaban mercancías hacia y desde el área de las Trece Fábricas de los suburbios occidentales de Guangzhou. Los comerciantes alquilaron almacenamiento para suministros de barcos y talleres de reparación en la isla de Whampoa. Las imágenes del fondeadero fueron un tema común en el arte del siglo XVIII. [2] [3]
Con la expansión de Guangzhou, el subdistrito ahora es parte de su centro de la ciudad, con muchas instalaciones comerciales y recreativas. El Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Guangzhou es el sitio actual de la Feria anual de Cantón . [4] [5]
El inglés , francés y danés Whampoa y el sueco Wampoa son romanizaciones irregulares del chino Huangpu , "Banco Amarillo". El nombre se utilizó para referirse indiferentemente a la isla, su asentamiento y su fondeadero. [2]
Pazhou moderno es una isla en el río Perla con un área de unos 15 km 2 (5,8 millas cuadradas). Se encuentra 25 millas (40 km) río arriba del Estrecho de Humen e históricamente a unas 12 millas (19 km) al este de la ciudad amurallada de Guangzhou propiamente dicha, aunque desde entonces Guangzhou se ha expandido tanto que Puzhou forma parte del centro de la ciudad. Dado que las Trece Fábricas —el gueto asignado a los comerciantes extranjeros en los siglos XVII, XVIII y XIX— estaba ubicada en los suburbios del oeste de Guangzhou , el viaje entre el fondeadero y los muelles en Jack-ass Point era de aproximadamente 16 millas (26 km). [6]
Antes del dragado moderno, el sedimento arrastrado por el río Pearl lo hacía poco profundo e impredecible hasta el sur de Macao , con grandes bancos de arena y corrientes rápidas que impedían la navegación desde el estrecho de Humen en adelante. [7] Los barcos extranjeros generalmente dependían de pilotos locales; [8] la relativa falta de viento también significaba que la mayoría de los veleros requerían ser remolcados hacia el norte desde el estrecho. [9] El fondeadero principal estaba frente al sureste de Pazhou. Al sureste de esto estaba Changzhou ("Isla de Dane"). Al sur de Pazhou estaba Xiaoguwei ("Isla Francesa") y el suroeste de Henan ("Isla Honam"). [10]
Los pueblos Baiyue tenían asentamientos alrededor de Guangzhou ( anteriormente romanizado como "Kwangtung") desde el Neolítico , aunque los chinos fechan la ciudad en la fundación de Panyu por soldados bajo el mando de Zhao Tuo durante la conquista de Qin . A partir de entonces, formó un importante puerto en el Mar de China Meridional , conectando a sus comerciantes con Hunan y el norte de China a través de una red de canales. El puerto estaba protegido por la muralla de la ciudad y por fortificaciones y bases navales alrededor del Estrecho de Humen (anteriormente "Boca Tigris" o "Bogue"). [11]A los barcos de guerra no se les permitía pasar más cerca de la ciudad. El comercio europeo comenzó con la llegada de Rafael Perestrello en un junco nativo en 1516 [12] y originalmente se realizaba directamente en el paseo marítimo de Guangzhou. La mala conducta de los portugueses, y los rumores de que se estaban comiendo a los niños que esclavizaban [13] [n 1] , cortaron rápidamente el acceso, pero se recuperó después del Acuerdo luso-chino de 1554 . Su comercio se basaba en Macao , pero después de que se levantaron las prohibiciones marítimas generales en 1684 [15] Pazhou (como "Whampoa") se convirtió en un fondeadero importante como el gran calado delEast Indiamen lo convirtió en el puerto de aguas profundas de Guangzhou. [6] [16]