El Puente Blanco (en turco : Akköprü ) era un puente romano que cruzaba el río Granicus en Misia, en el noroeste de la actual Turquía . [1] Supuestamente construido en el siglo IV d. C., perteneció en la época otomana a la importante carretera a Gallipoli en los Dardanelos . [2] La estructura fue elogiada por los primeros viajeros europeos por su fina construcción y revestimiento de mármol , pero fue saqueada como material de construcción durante el siglo XIX. [3]
Puente blanco | |
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Coordenadas | 40 ° 22′21 ″ N 27 ° 18′36 ″ E / 40,37253 ° N 27,31008 ° E |
Lleva | Camino a Gallipoli |
Cruces | Granicus |
Lugar | Mysia , Turquía |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco |
Material | ¿Ladrillo, mármol, piedra? |
Ancho | 8 pasos |
Distancia más larga | 18 pasos |
No. de vanos | 8 (incl. Conductos de inundación) |
Historia | |
Fin de la construcción | Presumiblemente siglo IV d.C. |
Localización | |
Exploración
El Puente Blanco fue mencionado por primera vez por Edmund Chishull en 1699, quien lo encontró todavía intacto. [1] Los visitantes posteriores incluyeron a William Turner en 1815, Pyotr Chikhachyov en 1847 y Arthur W. Janke en la década de 1890, quienes juzgaron que la estructura era de origen antiguo. [1]
Turner describió un magnífico puente romano de ladrillo y piedras pequeñas con muros de contención de mármol fino. Consistía en ocho arcos , los cuatro más grandes que atravesaban el río, flanqueados por dos aberturas más pequeñas en cada orilla. El tramo de la bóveda más grande era de dieciocho pasos y su ancho de ocho. Pequeñas cámaras arqueadas inmediatamente debajo del pavimento redujeron la carga del puente; [1] También aparecen cámaras de alivio similares en puentes antiguos vecinos como el Puente Makestos y el Puente Aesepus , lo que llevó a Federico William Hasluck a postular un origen común bajo el reinado del emperador Constantino († 337 d. C.). [2]
Ochenta años después, Janke aún podía identificar varios arcos de medio punto en la margen izquierda, junto con pilares con sillar pulido de 100 × 50 cm, como es característico de la construcción de puentes romanos. [1] Sin embargo, apenas una década después, Hasluck esencialmente solo encontró un arco abovedado de tejas del pilar occidental y un muelle contiguo, el puente había sido saqueado mientras tanto para material de construcción para Karabogha-Boghashehr ( turco : Karaboğa-Boğazşehir ) camino. El tramo aún podría establecerse en 2,70 m (8,9 pies), el ancho de la calzada en 7,40 m (24,3 pies). Las partes superiores restantes mostraban reparaciones turcas ejecutadas descuidadamente con escombros y tejas en bruto. [3]
Se desconoce el estado actual de los restos del Puente Blanco; no figura en la compilación de puentes romanos de O'Connor. [4]
Ver también
Referencias
Fuentes
- Hasluck, Frederick William (1905/06), "A Roman Bridge on the Aesepus", The Annual of the British School at Athens , 12 , págs. 184-189 Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - Janke, Arthur W. (1904), Auf Alexanders des grossen Pfaden: Eine Reise durch Kleinasien (en alemán), Weidran
- O'Connor, Colin (1993), Roman Bridges , Cambridge University Press, ISBN 0-521-39326-4
Coordenadas : 40 ° 22′21 ″ N 27 ° 18′36 ″ E / 40.37250 ° N 27.31000 ° E / 40,37250; 27.31000