Pescado blanco, MT | |||||||||||||
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Localización | 500 Depot Street Whitefish, Montana Estados Unidos | ||||||||||||
Coordenadas | 48 ° 24'49 "N 114 ° 20'08" W / 48.41361 ° N 114.33556 ° W Coordenadas: 48 ° 24'49 "N 114 ° 20'08" W / 48.41361 ° N 114.33556 ° W | ||||||||||||
Propiedad de | Sociedad histórica de Stumptown | ||||||||||||
Líneas) | Subdivisión de línea alta BNSF | ||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||
Conexiones | Líneas de galgos | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Estacionamiento | 20 plazas de aparcamiento a corto plazo y 40 plazas de aparcamiento a largo plazo | ||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||
Otra información | |||||||||||||
Código de la estación | FMH | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Reconstruido | 10 de septiembre de 1927-22 de junio de 1928 [1] [2] | ||||||||||||
Fechas clave | |||||||||||||
24 de junio a 17 de julio de 1992 [3] | Estación cerrada debido a un brote de moho [3] | ||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||
2017 | 57.093 [4] 4,1% | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
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Oficina de División y Depósito de Carga y Pasajeros de Great Northern Railway | |||||||||||||
Localización | Whitefish , Montana | ||||||||||||
Arquitecto | Thomas D'Arcy McMahon | ||||||||||||
Estilo arquitectónico | Renacimiento Tudor | ||||||||||||
NRHP referencia No. | 02000766 | ||||||||||||
Agregado a NRHP | 11 de julio de 2002 |
Estación de pescado blanco es una parada en Amtrak 's constructor del imperio en el pescado blanco, Montana . Además del Empire Builder , un servicio de autobús Greyhound Lines una vez al día también conecta la estación con Kalispell y Missoula (horario 0101 en dirección norte / 0100 en dirección sur). Una agencia de alquiler de coches opera una ventana dentro de la estación. La estación y el estacionamiento son propiedad de Stumptown Historical Society . BNSF Railway alquila espacio de oficinas en el segundo piso de la estación y es propietario de la plataforma y la vía. [5] [6]
El edificio de la estación Tudor Revival se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2002 y se conoce allí como Great Northern Railway Passenger and Freight Depot and Division Office o como Whitefish Depot. [7]
De las 12 estaciones de Montana atendidas por Amtrak, Whitefish es, con mucho, la más concurrida, con un promedio de aproximadamente 170 pasajeros al abordar o desembarcar diariamente. Whitefish generalmente maneja más de cuatro veces más pasajeros que la siguiente estación de Montana más concurrida, que varía de un año a otro entre East Glacier Park , Havre y Shelby . Es la parada de estación más concurrida entre el Océano Pacífico y Union Depot en St. Paul, Minnesota en la ruta Empire Builder . [8] [9] [10] [11]
Según el último horario de Amtrak, el Empire Builder se detiene en la estación durante 20 minutos. Whitefish marca el extremo occidental de la subdivisión Hi Line de BNSF y el extremo oriental de la subdivisión del río Kootenai .