La estación de Wildwood es una estación de autobuses y una antigua estación de tren en Wildwood, Florida . Sirve al sistema de autobuses Thruway Motorcoach de Amtrak y anteriormente sirvió trenes para Amtrak y otras compañías ferroviarias. La estación está ubicada en 601 North Main Street ( US 301 ) en Wildwood, Florida . Junto con el extremo norte de Florida's Turnpike , la estación le dio a Wildwood una razón para referirse a sí misma como "La encrucijada de Florida".
La estación fue construida en 1947 por Seaboard Air Line Railroad (SAL) y está ubicada en lo que hoy es la S-Line de CSX , que corre a lo largo del lado oeste del edificio. Este segmento de la S-Line se llama oficialmente Wildwood Subdivision . La estación sirvió Orange Blossom Special , Palmland, Silver Meteor y Silver Star de SAL . Fue después de esta ubicación que las rutas principales de SAL se dividieron: las secciones principales de Palmland, Sunland, Silver Meteor y Silver Star fueron a la estación de SAL en Miami ; una rama sureste a Miami. Secciones secundarias de laSilver Meteor y Silver Star viajaron en una rama suroeste a Tampa , Clearwater de SAL y St. Petersburg . Secciones de Palmland y Sunland fueron a Tampa. [1]
También es el término occidental de un ramal SAL inactivo que alguna vez llegó a ciudades como Leesburg y Tavares . Este ramal ahora es propiedad de Florida Midland Railroad , y solo se extiende hacia el este hasta Orange Home a lo largo de County Road 44A , donde sirvió como hogar para algunos vagones de carga abandonados hasta la primera década del siglo XXI.
En 1967, después de la fusión de Atlantic Coast Line Railroad (ACL) y SAL en el nuevo Seaboard Coast Line Railroad , Florida Special , Palmland, Silver Meteor, Silver Star, Sunland y Tidewater hicieron paradas en la estación de 1968 a 1971. El 1 de mayo de 1971, Amtrak asumió las operaciones de pasajeros de SCL, pero optó por no continuar con Palmland, Sunland y Tidewater. [2]
En 1971, la mayor parte del servicio de pasajeros en los Estados Unidos se transfirió a Amtrak; y Silver Meteor hizo una parada en la estación de Wildwood. [3] Para el verano de 1973, Amtrak añadió el Silver Star para detenerse en la estación. [4] El Palmetto se redirigió a CSX S-Line en 1979, hasta que se truncó a Savannah, Georgia el 1 de noviembre de 2004, lo que llevó a Amtrak a reactivar el servicio Silver Star a Tampa a lo largo de la misma línea compartida por el actual Silver Meteor . y parte de la suspendida Sunset Limited . Hoy en día, la estación funciona como un patio de mantenimiento de CSX y por el servicio de autobús Thruway Motorcoach de Amtrak entre Jacksonvilley la tierra de los lagos . El edificio de la estación actual permanece, pero la plataforma fue demolida y se construyó una nueva vía doble sobre ella.