Estación Mets-Willets Point (línea IRT Flushing)
La estación Mets-Willets Point (anteriormente estación Willets Point-Shea Stadium ) es una estación expresa en la línea IRT Flushing del metro de la ciudad de Nueva York . Está servida por el tren 7 en todo momento y por el tren <7> en horas punta en sentido punta o después de eventos deportivos. [7] Esta estación está ubicada cerca de Flushing Meadows–Corona Park en Willets Point , Queens , en Roosevelt Avenue entre las calles 114 y 126.
La estación se abrió originalmente como una estación local, Willets Point Boulevard , en 1927. Se reconstruyó en el diseño actual de tres vías, dos plataformas laterales y una plataforma de isla central para la Feria Mundial de Nueva York de 1939 . El uso máximo de la estación ocurre durante los juegos de los Mets en Citi Field (y en el Shea Stadium desde 1964 hasta 2008), ubicado en el lado norte de la estación, y durante los eventos en el Centro Nacional de Tenis de la USTA , en el lado sur.
Los contratos duales de 1910 requerían la extensión de las líneas IRT y BMT a Brooklyn , Queens y el Bronx . Queens no recibió muchas líneas nuevas de IRT y BMT en comparación con Brooklyn y el Bronx, ya que la Comisión de Servicios Públicos (PSC) de la ciudad quería aliviar la aglomeración del metro en los otros dos distritos primero antes de construir en Queens, que estaba relativamente poco desarrollado. La línea IRT Flushing iba a ser una de las dos líneas de contratos duales en el distrito y conectaría Flushing y Long Island City , dos de los asentamientos más antiguos de Queens, con Manhattan a través del túnel Steinway .. Cuando se construyó la mayor parte de la línea a principios de la década de 1910, la mayor parte de la ruta pasaba por terrenos no urbanizados y Roosevelt Avenue no se había construido. [8] : 47 líderes comunitarios abogaron por la construcción de más líneas de contratos duales en Queens para permitir el desarrollo allí. [9]
La estación original de Willets Point Boulevard abrió el 7 de mayo de 1927. En ese momento, estaba ubicada en la intersección de Willets Point Boulevard, 126th Street y Roosevelt Avenue y era una parada local menor en Flushing Line. Los trenes terminaban en esta estación, con un autobús de enlace a Flushing hasta que se pudiera construir la estación de metro de esa ciudad . [10] El 22 de enero de 1928, se inauguró la estación de Flushing y Willets Point Boulevard se convirtió en una estación intermedia de la línea. [11]
Para diciembre de 1936, se planeó que para las multitudes adicionales de la Feria Mundial de Nueva York de 1939, la estación se convertiría en una estación de 3 plataformas y 4 vías capaz de atender 40 trenes por hora en cada dirección. [12] La expansión de la estación Willets Point Boulevard, así como la construcción de una línea del sistema de metro independiente a una estación cercana planificada para la Feria Mundial , se consideró esencial para el acceso a la Feria Mundial. [13] La Flushing Line, hasta entonces una línea de dos vías, fue rehabilitada con una tercera vía para dar servicio expreso a la feria. [14] Los trenes expresos especiales de la Feria Mundial comenzaron a funcionar el 24 de abril de 1939. [15]
En 1950, una propuesta para desviar algunas terminales de autobuses de Flushing a Willets Point enfrentó una gran oposición. La mayor parte de la oposición se centró en la falta de negocios para los propietarios de negocios de Flushing cerca de las terminales de autobuses allí, así como en el aumento de los tiempos de viaje desde Willets Point a los puntos del este. Los partidarios del plan notaron la gran congestión del tráfico en las calles de Flushing y la estrechez de las escaleras en la estación de Main Street. [dieciséis]
