William Towns | |
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![]() 1979 Hustler. William Towns está detrás del auto, frente a la cámara. | |
Nació | 1936 |
Murió | 1993 (de 56 a 57 años) |
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Ingeniero , diseñador |
Años activos | 1954-1993 |
Conocido por | Diseño automotriz |
Trabajo notable | Aston Martin Lagonda Rover-BRM |
Esposos) | Elizabeth Percival |
William Towns (1936-1993), también conocido como Bill Towns, fue un diseñador de automóviles británico .
Towns comenzó su formación como diseñador en Rootes en 1954, donde se dedicó principalmente al diseño de asientos y manijas de las puertas. Más tarde, también participó en el diseño de Hillman Hunter . Se mudó a Rover en 1963 y trabajó allí para David Bache y diseñó la carrocería del automóvil Le Mans de turbina de gas Rover-BRM . En 1966, dejó Rover para unirse a Aston Martin como diseñador de asientos, convirtiéndose finalmente en la fuerza detrás del Aston Martin Lagonda . [1]
Dejó Aston Martin en 1977 para dedicarse a un trabajo de diseño industrial más remunerativo y creó su propio estudio de diseño, Interstyl . [2] Como diseñador independiente, trabajó en el Jensen-Healey , el exitoso kit-car Hustler , el Reliant SS2 y el Railton F28 / F29 de corta duración . [3]
Towns murió a la edad de 55 años de cáncer en junio de 1993 en su casa en Moreton-in-Marsh , Gloucestershire .
Hasta julio de 2005, sus propios coches estuvieron en exhibición en el Heritage Motor Center , Gaydon , Reino Unido. [4]
1969 Aston Martin DBS
1976 Microdot
1988 Aston Martin Lagonda
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