La ingeniería eólica es un subconjunto de la ingeniería mecánica , la ingeniería estructural , la meteorología y la física aplicada que analiza los efectos del viento en el entorno natural y construido y estudia los posibles daños, inconvenientes o beneficios que pueden resultar del viento. En el campo de la ingeniería incluye vientos fuertes, que pueden causar malestar, así como vientos extremos, como en un tornado , huracán o tormenta fuerte , que pueden causar una destrucción generalizada. En los campos de la energía eólica y la contaminación del aire . también incluye vientos bajos y moderados, ya que son relevantes para la producción de electricidad y la dispersión de contaminantes.
La ingeniería eólica se basa en la meteorología , la dinámica de fluidos , la mecánica , los sistemas de información geográfica y una serie de disciplinas de ingeniería especializadas, incluidas la aerodinámica y la dinámica estructural . [1] Las herramientas utilizadas incluyen modelos atmosféricos, túneles de viento de la capa límite atmosférica y modelos de dinámica de fluidos computacionales .
Los ingenieros estructurales pueden considerar que la ingeniería eólica está estrechamente relacionada con la ingeniería sísmica y la protección contra explosiones .
Algunos estadios deportivos como Candlestick Park y Arthur Ashe Stadium son conocidos por sus vientos fuertes, a veces arremolinados, que afectan las condiciones de juego.
La ingeniería eólica como disciplina separada se remonta al Reino Unido en la década de 1960, cuando se llevaron a cabo reuniones informales en el Laboratorio Nacional de Física , el Building Research Establishment y en otros lugares. El término "ingeniería eólica" se acuñó por primera vez en 1970. [2] Alan Garnett Davenport fue uno de los contribuyentes más destacados al desarrollo de la ingeniería eólica. [3] Es bien conocido por desarrollar la cadena de carga de viento de Alan Davenport o, en resumen, la "cadena de carga de viento" que describe cómo los diferentes componentes contribuyen a la carga final calculada en la estructura. [4]
El diseño de los edificios debe tener en cuenta las cargas de viento, que se ven afectadas por la cizalladura del viento . Para fines de ingeniería, un perfil de velocidad del viento según la ley de potencia se puede definir como: [5] [6]