La línea Yonesaka (米 坂 線, Yonesaka-sen ) es una línea ferroviaria en Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East). Conecta la estación de Yonezawa en la prefectura de Yamagata con la estación de Sakamachi en la prefectura de Niigata . En Yonezawa, se pueden hacer conexiones a Yamagata Shinkansen y Lineu Main Line ; mientras que la línea principal de Uetsu se conecta en la estación de Sakamachi. La línea toma su nombre del primer kanji de Yonezawa (米沢) y Sakamachi (坂町) .
Línea Yonesaka | |||
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Descripción general | |||
Nombre nativo | 米 坂 線 | ||
Estado | En la operación | ||
Dueño | JR Este | ||
Lugar | Prefectura de Yamagata , Japón | ||
Termini | Yonezawa Sakamachi | ||
Estaciones | 20 | ||
Servicio | |||
Tipo | Ferrocarril regional | ||
Operador (es) | JR Este | ||
Material rodante | DMU de la serie KiHa 110 , DEMU GV-E400 | ||
Historia | |||
Abrió | 1936 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 90,7 km (56,4 millas) | ||
Numero de pistas | Toda la línea con un solo seguimiento | ||
Personaje | Rural | ||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
Electrificación | Ninguno | ||
Velocidad de operacion | 85 km / h (53 mph) | ||
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Los trenes solo pueden pasar entre sí en las estaciones Uzen-Komatsu, Imaizumi, Uzen-Tsubaki, Oguni, Echigo-Kanamaru y Echigo-Shimoseki.
Estaciones
Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | |||
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Entre estaciones | Total | ||||||
Yonezawa | 米 沢 | - | 0.0 | ∨ | Yonezawa | Prefectura de Yamagata | |
Minami-Yonezawa | 南米 沢 | 3.1 | 3.1 | | | |||
Nishi-Yonezawa | 西米 沢 | 3.4 | 6.5 | | | |||
Narushima | 成 島 | 3.1 | 9,6 | | | |||
Chūgun | 中 郡 | 2.9 | 12,5 | | | Kawanishi | ||
Uzen-Komatsu | 羽 前 小松 | 4.4 | 16,9 | ◇ | |||
Inukawa | 犬 川 | 2.5 | 19,4 | | | |||
Imaizumi | 今 泉 | 3.6 | 23,0 | ■ Línea Flower Nagai | ◇ | Nagai | |
Hagyū | 萩 生 | 4.3 | 27,3 | | | Iide | ||
Uzen-Tsubaki | 羽 前 椿 | 2.8 | 30,1 | ◇ | |||
Tenoko | 手 ノ 子 | 4.6 | 34,7 | | | |||
Uzen-Numazawa | 羽 前 沼 沢 | 9.2 | 43,9 | | | Oguni | ||
Isaryō | 伊佐 領 | 6.1 | 50,0 | | | |||
Uzen-Matsuoka | 羽 前 松岡 | 4,7 | 54,7 | | | |||
Oguni | 小 国 | 3.6 | 58,3 | ◇ | |||
Echigo-Kanamaru | 越 後 金丸 | 9.5 | 67,8 | ◇ | Sekikawa | Prefectura de Niigata | |
Echigo-Katakai | 越 後 片 貝 | 5.3 | 73,1 | | | |||
Echigo-Shimoseki | 越 後 下 関 | 6.6 | 79,7 | ◇ | |||
Echigo-Ōshima | 越 後 大 島 | 3.8 | 83,5 | | | |||
Sakamachi | 坂 町 | 7.2 | 90,7 | ■ Línea principal de Uetsu | ^ | Murakami |
Simbolos:
- | - vía única
- ◇ - Vía única; estación por donde pueden pasar los trenes
- ^ - La sección de doble vía comienza desde este punto
- ∨ - La sección de una sola pista comienza desde este punto
Material rodante
A abril de 2020[actualizar], el siguiente material rodante se utiliza en la línea Yonesaka. Todos tienen su sede en Niitsu Depot.
KiHa 110 DMU en la estación de Yonezawa en octubre de 2016
Pasado
El siguiente material rodante se utilizó en la línea Yonesaka. Todos tenían su base en Niitsu Depot.
- KiHa 40/47/48 DMU (hasta 2009)
- KiHa 52 DMU (hasta 2009)
- KiHa 58 DMU (hasta 2009)
- DMU KiHa E120 (desde noviembre de 2008 hasta marzo de 2020)
KiHa 52 y 47 en Yonesaka Line en septiembre de 2008
KiHa 58 en Yonesaka Line en octubre de 2008
Un JR East KiHa E120 DMU en la estación Imaizumi en julio de 2009
Historia
La sección Yonezawa a Oguni se abrió por etapas entre 1926 y 1935. La sección Sakamachi a Echigo-Kanamaru se abrió entre 1931 y 1933. La línea se completó con la apertura de la sección Oguni a Echigo-Kanamaru en 1936. [ cita requerida ]
Referencias
enlaces externos
- Sitio web de la Asociación de seguidores de la línea Yonesaka (en japonés)