| York Mills | |||||||||||
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| Localización | 4015 Yonge Street Toronto , Ontario Canadá | ||||||||||
| Coordenadas | 43 ° 44′39 ″ N 79 ° 24′24 ″ O / 43.74417 ° N 79.40667 ° WCoordenadas : 43 ° 44′39 ″ N 79 ° 24′24 ″ W / 43.74417°N 79.40667°W | ||||||||||
| Plataformas | Plataforma central | ||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||
| Conexiones |
 Terminal de autobuses de York Mills | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Tipo de estructura | Subterráneo | ||||||||||
| Estacionamiento | Ninguno [1] | ||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 31 de marzo de 1973 | ||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||
| 2018 [2] | 29.660 | ||||||||||
| Rango | 28 de 75 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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York Mills es una estación de metro de la línea 1 Yonge – University en Toronto , Ontario, Canadá. Está ubicado en 4015 Yonge Street en la intersección de Wilson Avenue y York Mills Road en el vecindario de Hoggs Hollow .
Historia
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La estación abrió en 1973, en lo que entonces era el distrito de North York , y reemplazó a Eglinton como el término norte de la línea Yonge. Un año después, el metro se amplió hasta Finch .
La terminal de autobuses original estaba sobre el suelo, en una configuración de isla estándar rodeada por bahías de autobuses, y en ese momento también era utilizada por los autobuses de GO Transit , con transferencias necesarias para conectar los autobuses de TTC.
Las actuales plataformas subterráneas de autobuses TTC y la terminal de autobuses GO se construyeron entre 1985 y 1992 con el desarrollo del York Mills Center , con las plataformas TTC dentro del área de tarifa pagada.
En 2007, esta estación se volvió accesible con ascensores.
Para 2015, [3] las baldosas en las paredes, pisos y escaleras habían sido reemplazadas en esta estación. [4] En las paredes exteriores a nivel de la pista, las baldosas alternas de color verde claro y oscuro fueron reemplazadas por paneles de metal de color verde muy claro con una franja de acento verde oscuro a lo largo de la parte superior. Además, en 2015 se vendió el estacionamiento de la estación a promotores. [1]
Entradas
- Esquina noroeste de Wilson y Yonge - entrada a nivel de calle
- Esquina noreste de York Mills y Yonge - entrada por York Mills Center
- Old York Mills Road al este de Yonge - Kiss and Ride, entrada automática (accesible solo con la tarjeta Presto a partir de febrero de 2018)
Arte
Un tapiz llamado "Breaking Ground" del artista Laurie Swim se instaló en la estación en 2010 para conmemorar el 50 aniversario de un accidente que tuvo lugar en Hoggs Hollow . [5] El 17 de marzo de 1960, ocurrió el incidente conocido popularmente como el "Desastre de Hoggs Hollow". Cinco jóvenes trabajadores inmigrantes italianos murieron mientras construían un túnel para una tubería principal de agua. Los detalles del accidente, en el que quedaron atrapados a 35 pies bajo tierra en un túnel estrecho y con poca luz, provocaron una protesta pública por la falta de estándares de seguridad en la construcción y, en última instancia, llevaron a una mejora en las condiciones de trabajo en Ontario. [6]
Infraestructura del metro en las cercanías
La línea pasa por debajo del Don River West Branch, justo al sur de los andenes de la estación. El plan original era para una estación elevada y un puente de alto nivel sobre el río, pero los residentes locales se opusieron y se sustituyó el diseño subterráneo. [7] En consecuencia, los trenes se acercan a la estación desde ambas direcciones en una pendiente pronunciada.
Puntos de referencia cercanos
Los lugares de interés cercanos incluyen el centro comercial York Mills Center, York Mills Park, Don Valley Golf Course, Loretto Abbey Catholic Secondary School , Canadian Forces College , Miller Tavern y Rosedale Golf Club
Conexiones de superficie
Las rutas de TTC que sirven a la estación incluyen:
| Ruta | Nombre | Información Adicional |
|---|---|---|
| 78 | San Andrés | Hacia el este hasta Bayview Avenue |
| 95A | York Mills | Hacia el este hasta Kingston Road |
| 95B | Hacia el este hasta la U de T Scarborough | |
| 95C | Hacia el este hasta la estación de Ellesmere (servicio de hora punta) | |
| 96A | Wilson | Hacia el oeste hasta Carrier Drive a través de Kipling Avenue y John Garland Boulevard |
| 96B | Hacia el oeste hasta Humberline Drive y Albion Road a través de Westhumber Boulevard y Martin Grove Road | |
| 96D | Hacia el oeste hasta Carrier Drive y Westmore Drive | |
| 97A | Yonge | Hacia el sur hasta la estación de Davisville a través de Yonge Boulevard |
| 97B | Hacia el sur hasta Queens Quay vía Yonge Boulevard y la estación Davisville (servicio de hora punta) | |
| 97F | Hacia el norte hasta Steeles Avenue y hacia el sur hasta la estación Davisville (use las paradas de autobús en la acera fuera de la estación) | |
| 115 | Silver Hills | Hacia el norte hasta Leslie Street |
| 122 | Graydon Hall | Hacia el este hasta Roywood Drive por Lesmill Road |
| 165 | Weston Rd Norte | Hacia el oeste hasta Steeles Avenue West |
| 995 | York Mills Express | En dirección este a la U of T Scarborough (servicio de lunes a viernes) |
| 996 | Wilson Express | Hacia el oeste hasta Humber College (servicio de lunes a viernes) |
| 320 | Yonge | Servicio Blue Night ; hacia el norte hasta Steeles Avenue y hacia el sur hasta Queens Quay (use las paradas de autobús en la acera fuera de la estación) |
| 395 | York Mills | Servicio Blue Night; en dirección este hasta Meadowvale Road y Sheppard Avenue East |
| 396 | Wilson | Servicio Blue Night; en dirección oeste hasta Martin Grove Road y Steeles Avenue West |
Referencias
- ^ a b Estacionamiento de York Mills TTC programado para hotel, complejo de oficinas
- ^ "Pasajeros del metro, 2018" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
Esta tabla muestra el número típico de viajes de clientes realizados en cada metro en un día de semana promedio y el número típico de clientes que viajan hacia y desde la plataforma de cada estación en un día de semana promedio.
- ^ "¿Cómo le fue a la TTC en sus promesas de estatutos para clientes de 2014?" . CityNews . Consultado el 17 de septiembre de 2017 .
El retraso en la entrega retrasó el reemplazo de los azulejos de la pared en York Mills hasta febrero de 2015.
- ^ "Cuarto trimestre financiero, 5 de octubre de 2014 - 31 de diciembre de 2014" . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 17 de septiembre de 2017 .
- ^ Winsa, Patty (16 de marzo de 2010). "La inauguración de la colcha marca 50 años desde el desastre de Hogg's Hollow" . Toronto Star . Consultado el 17 de septiembre de 2017 .
- ^ "El desastre de Hoggs Hollow" . Sueños de pipa . Archivos metropolitanos de Toronto. 1997. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
- ^ Bow, James (10 de noviembre de 2006). "Las extensiones de North Yonge" . Tránsito Toronto . Consultado el 25 de septiembre de 2009 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de York Mills en Wikimedia Commons
- Estación de York Mills en la Comisión de Tránsito de Toronto
