El aeródromo de Youks-les-Bains es un aeródromo militar abandonado en Argelia , ubicado a unos 20 km al noroeste de Tebessa . El aeródromo de hoy consta de varios campos agrícolas, con los débiles restos de su pista principal, partes de una calle de rodaje y algunos soportes duros de dispersión de aviones visibles en la fotografía aérea.
Aeródromo de Youks-les-Bains | |
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Parte de la Duodécima Fuerza Aérea | |
Coordenadas | 35 ° 29′50.83 ″ N 007 ° 55′43.76 ″ E / 35.4974528 ° N 7.9288222 ° E |
Tipo | Aeródromo militar |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1942 |
En uso | 1942-1943 |
Historia
La instalación fue construida como aeropuerto civil, probablemente durante la década de 1930. Durante la Batalla de Francia de la Segunda Guerra Mundial 1940 , la Fuerza Aérea francesa GB II / 11 sobrevoló el Mediterráneo con 14 bombarderos medianos Lioré et Olivier LeO 45 , llegando el 21 de junio. Desde Youks-les-Bains, el escuadrón atacó a las fuerzas italianas en Palermo, Sicilia, los días 23 y 24 de junio, antes de que tuviera lugar el Armisticio con la Alemania nazi e Italia el 25 de junio. Después del armisticio, Youks-les-Bains se convirtió en una base para la limitada Fuerza Aérea Francesa de Vichy (en francés : Armée de l'Air de Vichy ) permitida por los alemanes.
Como parte de la Campaña del Norte de África , el 15 de noviembre de 1942, treinta y tres transportes C-47 Skytrain dejaron caer a trescientos hombres del 2. ° Batallón del Ejército de los Estados Unidos , 509 ° Regimiento de Paracaidistas en el aeródromo de Youks-les-Bains durante los ataques iniciales a la Túnez ocupada. por la Task Force de Túnez. Cuando los aviones que transportaban el 509 se acercaban al aeródromo, se vieron soldados en las trincheras alrededor del campo. Hubo varios momentos de ansiedad cuando los paracaidistas comenzaron su salto, sin saber si las tropas de abajo eran francesas o alemanas. Al llegar al suelo, los estadounidenses encontraron una unidad del ejército francés mal equipada, pero amistosa y servicial, en posesión del área.
Una vez en manos de los aliados, el aeródromo se convirtió en una importante base de operaciones de la Duodécima Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos contra el Afrika Korps alemán . Las unidades conocidas asignadas a Youks-les-Bains fueron:
- 47 ° Grupo de Bombardeo , 7 de enero-6 de marzo de 1943, A-20 Havoc
- 14th Fighter Group , 22 de noviembre de 1942-9 de enero de 1943, P-38 Lightning
- 31st Fighter Group , 21-25 de febrero de 1943, Spitfire
- 33d Fighter Group , 8-20 de febrero de 1943, P-40 Warhawk
- 52d Fighter Group , 9 de marzo al 14 de abril de 1943, Spitfire
- 81st Fighter Group , 22-24 de febrero de 1943, P-39 Airacobra
- 15 ° Escuadrón de Bombardeo (Duodécima Fuerza Aérea), 22 de diciembre de 1942-febrero de 1943 A-20 Havoc
- 154 ° Escuadrón de Observación ( 68 ° Grupo de Observación ), del 21 de enero al 13 de marzo de 1943 (F-4 (P-38) Lightning)
Al final de la Batalla de Túnez , las unidades de la Duodécima Fuerza Aérea se habían movido hacia el este y el uso aliado del aeródromo se redujo a una unidad de mantenimiento de estación esqueleto, que se usaba como un campo de aterrizaje de emergencia para las unidades del Comando de Transporte Aéreo que volaban entre Túnez y Argel . Fue abandonado por las fuerzas estadounidenses después del final de la Guerra Europea durante el verano de 1945.
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer. Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .