Zuni (cohete)
El cohete Zuni de 5 pulgadas con aleta plegable (FFAR) , o simplemente Zuni , es un cohete no guiado de 5,0 pulgadas (127 mm) desarrollado por la División Hunter-Douglas de Bridgeport Brass Company y desplegado por las fuerzas armadas de los Estados Unidos [1 ] [2] y la Fuerza Aérea Francesa . [3] El cohete fue desarrollado para operaciones aire-aire y aire-tierra . Se puede utilizar para transportar varios tipos de ojivas , incluida la paja para contramedidas. Por lo general, se dispara desde la cápsula de cohetes LAU-10 que contiene cuatro cohetes.
A principios de la década de 1950, los ingenieros de la Armada de los EE. UU., La Estación de Pruebas de Artillería Naval China Lake comenzaron a desarrollar un nuevo cohete no guiado de 12,7 cm para reemplazar el Cohete de Avión de Alta Velocidad .
El Zuni fue diseñado como un sistema modular, para permitir el uso de diferentes tipos de ojivas y espoletas. Un tipo de ojiva tenía una espoleta de proximidad, ya que originalmente el cohete estaba destinado a ser utilizado como cohete aire-aire. Esto llevó a su selección como base para el fuselaje AIM-9 Sidewinder a principios de la década de 1950.
El Zuni fue aprobado para la producción en 1957. Se probaron varios lanzadores diferentes para el Zuni, por ejemplo, los lanzadores de doble tubo instalados en los rieles de lanzamiento Sidewinder del Vought F-8 Crusader . Sin embargo, las cápsulas de la serie LAU-10 / A de cuatro tubos se convirtieron en el lanzador más utilizado. [4]
El 1 de mayo de 1967, durante una salida contra la base aérea Kép , Vietnam del Norte , el teniente comandante Theodore R. Swartz del escuadrón VA-76 , que volaba desde el USS Bon Homme Richard , derribó un MiG-17 con cohetes Zuni. Este fue el único avión MiG derribado por un Douglas A-4 Skyhawk durante la Guerra de Vietnam . [6] El teniente comandante Swartz recibió la Estrella de Plata por su acción. [7]
Más tarde ese año, el manejo inadecuado de un cohete Mk 32 Zuni fue responsable de un incendio grave a bordo del portaaviones USS Forrestal , que mató a 134 hombres. Dos años más tarde, a principios de 1969, un incidente similar en el portaaviones USS Enterprise resultó en 27 muertos, 314 heridos y la pérdida de quince aviones. [8]
