El Škoda 10 cm K10 era un cañón naval de 100 mm (3,9 pulgadas) de la Armada Austro-Húngara utilizado como armamento terciario en acorazados semi- acorazados y como armamento principal en cruceros de exploración y destructores durante la Primera Guerra Mundial . Después de la Primera Guerra Mundial, las variantes del Škoda 10 cm K10 se produjeron ampliamente en Italia como la serie de cañones 100/47 [nota 1] , que sirvió en una serie de funciones, en una amplia variedad de barcos, con varias marinas. .
Škoda 10 cm K10 | |
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Tipo | Cañón naval Cañón de doble propósito Artillería costera Cañón antiaéreo |
Lugar de origen | Austria-Hungría |
Historial de servicio | |
Usado por | Austria-Hungría Italia Francia España Suecia Unión Soviética |
Guerras | Primera Guerra Mundial Guerra Civil Española Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | Skoda |
Diseñado | 1907 |
Fabricante | Skoda |
Producido | 1910 |
Variantes | Škoda 10 cm K07 Škoda 10 cm K11 OTO 100/47 |
Especificaciones | |
Masa | 2.020 kilogramos (4.450 libras) |
Longitud del barril | 4.985 metros (16,35 pies) calibre 50 |
Cáscara | QF fijo 100 x 892R [1] |
Peso de la cáscara | 13,75 kilogramos (30,3 libras) |
Calibre | 100 milímetros (3,9 pulgadas) [2] |
Recámara | Bloque de recámara deslizante horizontal |
Elevación | Austria-Hungría: -4 ° a + 18 ° Italiano: -5 ° a + 85 ° Ruso: -5 ° a + 78 ° |
atravesar | 360 ° [3] |
Cadencia de fuego | 8-10 rpm [2] |
Velocidad de salida | 880 metros por segundo (2900 pies / s) [2] |
Alcance máximo de disparo | Austria-Hungría: 11 km (6,8 mi) a + 14 ° Italiano: 15,2 km (9,4 mi) |
Škoda 10 cm K10 Historia
Los orígenes del Škoda 10 cm K10 comenzaron con el anterior K07 desarrollado en 1907 en la fábrica de Škoda en Pilsen . Cuando el arma se puso en producción en 1910, se renombró como Škoda 10 cm K10 y entró en servicio a bordo de los acorazados de la clase Radetzky en 20 casamatas de montura única en medio del barco. El modelo K11 pronto siguió al K10 en servicio a bordo del crucero SMS Admiral Spaun , los cruceros clase Novara y los destructores clase Tátra de la Armada Austro-Húngara en torretas de un solo cañón de ángulo bajo . La principal diferencia entre los distintos modelos fueron sus montajes, transversal y elevación. [4] Después de la Primera Guerra Mundial, SMS Radetzky , SMS Erzherzog Franz Ferdinand y SMS Zrínyi fueron cedidos a Italia y desguazados entre 1920 y 1926. SMS Admiral Spaun fue cedido a los británicos y vendido a una empresa italiana para su desguace en 1922. El Novara y Las clases de tártaros demostraron ser ideales para el servicio en el Adriático durante la Primera Guerra Mundial y las unidades supervivientes fueron cedidas como reparaciones de guerra a Italia y Francia. SMS Helgoland (renombrado Brindisi ) y SMS Saida (renombrado Venezia ) sirvieron en la Armada italiana hasta que fueron desguazados en 1937, mientras que SMS Novara (renombrado Thionville ) sirvió en la Armada francesa hasta que fue desguazado en 1942. Tres de los destructores de la clase Tátra , Triglav II , Lika II y Uzsok , fueron cedidos a Italia como la clase Fasana y Dukla fue cedido a Francia. Estos barcos se utilizaron poco y se volvieron a clasificar como torpederos en 1929, y los últimos barcos fueron desguazados en 1936. En 1937, los K10 de 10 cm rescatados fueron desembarcados y asignados a la artillería costera . Al estallar la Segunda Guerra Mundial, todavía estaban en servicio 41 armas. [5]
Škoda 10 cm K10 descripción
El Škoda 10 cm K10 se construyó con un tubo A, una chaqueta y un anillo de cierre atornillados tanto al tubo A como a la chaqueta. Tenía un bloque de recámara deslizante horizontal y disparaba munición fija (una parte).
OTO 100/47
La Armada italiana quedó impresionada con los Škoda 10 cm K10 y en 1924 se encargó una copia del arma a la firma italiana OTO Melara, que generó una gran familia de cañones 100/47 que fueron ampliamente utilizados. [3] Se produjeron varios modelos diferentes en diferentes soportes para una variedad de tipos de barcos.
- OTO Mod. 1924, Mod. 1927 y Mod. 1928100/47 - Estos cañones eran reproducciones virtuales del Škoda 10 cm K10, pero con revestimientos sueltos. La pistola fue construida con tubo A, chaqueta y forro suelto con un anillo de cierre que se atornilla tanto al tubo A como a la chaqueta. El bloque de la recámara era de tipo deslizante horizontal y disparaba munición fija. Estos cañones AA se montaron en casi todos los cruceros ligeros y pesados de la Armada italiana durante la Segunda Guerra Mundial. El modelo más utilizado fue el OTO Mod. 1928 cañón de doble cañón Mod. 1928 monta. Estos montajes gemelos blindados tenían ambos cañones en una base común que permitía una elevación de -5 ° a 85 °. Los soportes tenían muñones ajustables que se elevaban automáticamente mediante energía eléctrica a medida que se elevaban los cañones. Habían mecanizado pisones de resorte y de cuerda. Se descubrió que la velocidad de movimiento de la montura era demasiado lenta para seguir objetivos aéreos que se movían rápidamente, especialmente si el barco estaba rodando y era más adecuado para disparos de bombardeo. Este montaje fue diseñado por el Comandante Minisini de la Regia Marina y a menudo se los llamaba Minisinis . La Unión Soviética compró 10 de la Mod. 1928 monta para sus cruceros de la clase Almirante Nakhimov y sus tripulaciones se referían a ellos como Minizinis . [2]
- OTO Mod. 1931, Mod. 1935 y Mod. 1937100/47 - Estos cañones tenían los mismos detalles de construcción que el Mod. 1928. Estas armas estaban en un Mod. Simple, generalmente blindado y trabajado a mano. 1931 o Mod. Montajes de 1937. Estas monturas de doble propósito eran comunes en los torpederos italianos de la Segunda Guerra Mundial. El Mod. Los montajes de 1931 tenían una elevación de -6 ° a + 45 °, que luego se incrementó a -9 ° / + 60 ° para el Mod. Montajes de 1937. Estas monturas más sencillas, trabajadas a mano, se consideraron adecuadas para su función. [2]
- OTO Mod. 1931, Mod. 1935 y Mod. 1938100/47 para submarinos: los mismos detalles de construcción que el Mod. 1928, excepto que el cañón se redujo a 4,94 m (16 pies 2 pulgadas). Estas armas se utilizaron en monturas de pedestal individuales, trabajadas a mano y sin blindaje. Estos cañones se montaron en la mayoría de los submarinos italianos, a excepción de las clases Micca y Calvi . [2]
Montaje | Modelo de pistola | Montaje de pistola | Peso | Largo | Elevación | Distancia | Clase de barco |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Montaje único de ángulo bajo | Škoda 10 cm K10 y K11 | Modificación. 1910 | 2.020 kilogramos | 4.985 metros (16 pies 4,3 pulgadas) | -4 ° / + 18 ° | 16.885 m | Acorazados clase Radetzky [6] Almirante Spaun SMS , [7] Cruceros clase Novara , [8] Destructores clase Tátra [9] |
Montaje doble AA | OTO Mod. 1924 | Modificación. 1924 | 15.000 kilogramos | 4.985 milímetros | -5 ° / + 85 ° | 15.240 m | Cruceros clase Trento [10] |
OTO Mod. 1927 | Modificación. 1927 | Pola (crucero) [11] | |||||
OTO Mod. 1928 | Modificación. 1928 | Cruceros clase Almirante Nakhimov , Bolzano (crucero), [12] Cruceros clase Condottieri , [13] Acorazados clase Conte di Cavour , [14] San Giorgio (crucero), [15] Cruceros clase Zara [16] | |||||
Montaje único de doble propósito | OTO Mod. 1931 | Modificación. 1931 | N / A | 4.985 milímetros | -6 ° / + 45 ° | 15,400 m | Torpederos de la clase Spica , [17] Torpederos de la clase Spica Climene , [18] Torpederos de la clase Spica Perseus [19] |
OTO Mod. 1935 | Modificación. 1931 | 6.300 kilogramos | -9 ° / + 60 ° | Poco usado, reemplazado por Mod. Monte 1937 | |||
RM Mod. 1937 | Modificación. 1931 | N / A | Poco usado, reemplazado por Mod. Monte 1937 | ||||
OTO Mod. 1937 | Modificación. 1937 | 6.800 kilogramos | Torpederos clase Ariete , [20] Torpederos clase Ciclone , [21] Corbetas clase Gabbiano , [22] Torpederos clase Orsa , [23] Torpedero clase Spica Alcyone [24] | ||||
Pistola de cubierta submarina | OTO Mod. 1931 | Modificación. 1938M | 4.650 kilogramos | 4.940 m (16 pies 2.5 pulgadas) | -5 ° / + 35 ° | 12.600 m | Submarinos clase Arquímedes , [25] Submarinos clase Argo , [26] Submarinos clase Glauco [27] |
OTO Mod. 1935 | Submarinos clase Adua , [28] Submarinos clase Perla [29] | ||||||
OTO Mod. 1938 | Submarinos clase Acciaio , [30] Submarinos clase Brin , [31] Submarinos clase Cagni , [32] Submarinos clase Flutto , [33] Submarinos clase Foca , [34] Submarinos clase Liuzzi , [35] Marcello - submarinos de clase , [36] submarinos de clase Marconi [37] |
Munición
La munición era de tipo QF fijo . La caja del cartucho tenía 1,2 m (3 pies 11 pulgadas) de largo y con una carga de propulsor de 6,6 kg (15 libras) pesaba 26 kg (57 libras).
El arma pudo disparar:
- Muy explosivo : 13,75 kg (30,3 libras)
Notas
- ^ En la nomenclatura italiana, el primer número indica el calibre expresado en milímetros, el segundo la longitud en calibres. Este segundo valor no es de 50 calibres porque los italianos calcularon la longitud del cañón excluyendo la cámara de tiro.
- ^ "CARTUCHOS DE CALIBRE 78- MM" . www.quarryhs.co.uk . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
- ↑ a b c d e f g Campbell, Armas navales de la Segunda Guerra Mundial , p.339-341.
- ^ a b DiGiulian, Tony. "Austria-Hungría 10 cm / 50 (3.9") Skoda K10 y K11 - NavWeaps " . Navweaps.com .
- ^ Friedman, Norman (1 de enero de 2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Seaforth. págs. 291-292. ISBN 978-1848321007. OCLC 786178793 .
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Referencias
- Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-459-4.
- Fraccaroli, Aldo (1970). Buques de guerra italianos de la Primera Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0105-3.
- Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1848321007.
enlaces externos
- http://www.navweaps.com/Weapons/WNIT_39-47_m1924.php
- http://xoomer.virgilio.it/ramius/Militaria/artiglierie_2gm.html
- http://www.navypedia.org/ships_index.htm
- https://www.youtube.com/watch?v=xb_j3vQgK68