Serie 103


La serie 103 ( 103 系, 103-kei ) es un tipo de tren de cercanías de unidad múltiple eléctrica de CC (EMU) introducido en 1963 [2] por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR), y actualmente operado por West Japan Railway Company (JR West) y Compañía de Ferrocarriles de Kyushu (JR Kyushu). También fueron operados por East Japan Railway Company (JR East) y Central Japan Railway Company (JR Central).

Algunos antiguos equipos de JR East también se vendieron a Indonesia, donde operaron en el sistema KRL Jabodetabek en Yakarta entre 2004 y 2016.

JR East ha seguido utilizando un conjunto de cuatro coches de la serie 103 en la línea Senseki en el área de Sendai entre noviembre de 2006 y el 21 de octubre de 2009. [3]

JR Central ha utilizado anteriormente conjuntos de la serie 103 en los servicios de la línea principal de Chuo en el área de Nagoya, pero estos fueron reemplazados posteriormente por trenes de la serie 211 y 313 .

JR-West continúa operando una gran cantidad de conjuntos de la serie 103, muchos de los cuales han recibido una extensa renovación para prolongar su vida útil. [4] JR-West actualmente opera conjuntos de la serie 103 en las siguientes líneas. También se utilizaron en la Osaka Loop Line hasta octubre de 2017. A partir de 2019, todavía hay 63 automóviles disponibles en servicio.

JR Kyushu opera una flota de conjuntos de la serie 103-1500 en los servicios de inter-ejecución de la línea JR Chikuhi . [4] A partir de 2018, todavía quedan en servicio seis trenes de 3 vagones.


Última serie 103 restante ambientada en la línea Senseki, en enero de 2007
Un set de JR-West reacondicionado con librea promocional de la USJ en diciembre de 2005