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Un pilón de una línea eléctrica monofásica de 110 kV CA cerca de Bartholomä en Alemania. Las líneas de este tipo se utilizan en Alemania para suministrar a los ferrocarriles eléctricos CA monofásica a 16,7 hercios . En las subestaciones del ferrocarril, se utilizan transformadores para reducirlo a 15 kV .
Los sistemas de electrificación ferroviaria que utilizan corriente alterna (CA) a 15 kilovoltios (kV) y 16,7 hercios (Hz) se utilizan en los ferrocarriles de transporte en Alemania , Austria , Suiza , Suecia y Noruega . El alto voltaje permite la transmisión de alta potencia con la frecuencia más baja reduciendo las pérdidas de los motores de tracción que estaban disponibles a principios del siglo XX. La electrificación ferroviaria a finales del siglo XX tiende a utilizar sistemas de CA de 25 kV y 50 Hzque se ha convertido en el estándar preferido para las nuevas electrificaciones ferroviarias, pero las extensiones de las redes de 15 kV existentes no son del todo improbables. En particular, el túnel base de San Gotardo (inaugurado el 1 de junio de 2016) todavía utiliza electrificación de 15 kV y 16,7 Hz.
Debido a los altos costos de conversión, es poco probable que los sistemas existentes de 15 kV, 16.7 Hz se conviertan a 25 kV, 50 Hz a pesar de que esto reduciría el peso de los transformadores reductores a bordo a un tercio del de los dispositivos actuales.
Historia
Los primeros ferrocarriles electrificados utilizaron motores de CC de bobinado en serie, primero a 600 V y luego a 1500 V. Las áreas con catenarias de CC de 3 kV (principalmente en Europa del Este) utilizaron dos motores de CC de 1500 V en serie. Pero incluso a 3 kV, la corriente necesaria para impulsar un tren pesado (particularmente en áreas rurales y montañosas) puede ser excesiva. Aunque el aumento del voltaje de transmisión disminuye la corriente y las pérdidas resistivas asociadas para una potencia determinada, los límites de aislamiento hacen que los motores de tracción de voltaje más alto no sean prácticos. Transformadoresen cada locomotora, por lo tanto, se requiere reducir los altos voltajes de transmisión a voltajes prácticos de funcionamiento del motor. Antes del desarrollo de formas adecuadas para transformar de manera eficiente las corrientes de CC a través de la electrónica de potencia, los transformadores eficientes requerían estrictamente corriente alterna (CA); por lo tanto, los ferrocarriles electrificados de alto voltaje adoptaron CA junto con el sistema de distribución de energía eléctrica (ver Guerra de las corrientes ).
La red de CA de 50 Hz (60 Hz en América del Norte) ya se estableció a principios del siglo XX. Aunque los motores devanados en serie pueden, en principio, funcionar tanto con CA como con CC (la razón por la que también se conocen como motores universales ), los motores de tracción de bobinado en serie grandes tenían problemas con frecuencias tan altas. La alta reactancia inductiva de los devanados del motor provocó problemas de descarga disruptiva del conmutador y las piezas polares magnéticas no laminadas diseñadas originalmente para CC exhibieron pérdidas excesivas por corrientes parásitas . El uso de una frecuencia de CA más baja alivió ambos problemas.
En los países de habla alemana, la electrificación de alto voltaje comenzó a las 16+2 ⁄ 3 hercios , exactamente un tercio de la frecuencia de la red eléctrica nacional de 50 Hz. Esto facilitó el funcionamiento delos convertidores rotativosde la frecuencia de la red y permitió que losgeneradores deenergía ferroviarios dedicadosfuncionaran a la misma velocidad del eje que un generador estándar de 50 Hz al reducir el número de pares de polos en un factor de tres. Por ejemplo, un generador que gira a1000 rpm se enrollaría con dos pares de polos en lugar de seis.
Plantas independientes suministran energía ferroviaria en Austria, Suiza y Alemania, excepto en Mecklemburgo-Pomerania Occidental y Sajonia-Anhalt ; los convertidores alimentados por la red suministran energía ferroviaria en esos dos estados alemanes más Suecia y Noruega. Noruega también tiene dos centrales hidroeléctricas dedicadas a la energía ferroviaria con 16+ Salida de 2 ⁄ 3 hertz .
Los primeros generadores fueron generadores de CA síncronos o transformadores síncronos; sin embargo, con la introducción de los modernos generadores de inducción de doble alimentación , la corriente de control indujo un componente de CC no deseado, lo que provocó problemas de sobrecalentamiento de los polos. Esto se resolvió desplazando la frecuencia ligeramente lejos de exactamente ⅓ la frecuencia de la red; Se eligió arbitrariamente 16,7 hercios para permanecer dentro de la tolerancia de los motores de tracción existentes. Austria, Suiza y el sur de Alemania cambiaron sus centrales eléctricas a 16,7 Hz el 16 de octubre de 1995 a las 12:00 CET. [1] [2] Tenga en cuenta que las secciones electrificadas regionales operadas por generadores síncronos mantienen su frecuencia de 16+2 ⁄ 3 Hzal igual que Suecia y Noruega todavía operan sus redes ferroviarias a 16+2 ⁄ 3 Hz entodas partes.
Una de las desventajas de las locomotoras de 16,7 Hz en comparación con las locomotoras de 50 Hz o 60 Hz es el transformador más pesado requerido para reducir la tensión de la línea aérea a la utilizada por los motores y su equipo de control de velocidad. Los transformadores de baja frecuencia deben tener núcleos magnéticos más pesados y devanados más grandes para el mismo nivel de conversión de energía. (Ver efecto de la frecuencia en el diseño de transformadores ). Los transformadores más pesados también conducen a cargas por eje más altas que los de una frecuencia más alta. Esto, a su vez, conduce a un mayor desgaste de las orugas y aumenta la necesidad de un mantenimiento más frecuente de las orugas. Los ferrocarriles checosse encontró con el problema de la potencia reducida de los transformadores de baja frecuencia cuando reconstruyeron algunas locomotoras de 25 kV CA, 50 Hz (serie 340) para operar en líneas de 15 kV CA, 16,7 Hz . Como resultado de usar los mismos núcleos de transformador (originalmente diseñados para 50 Hz ) a la frecuencia más baja, los transformadores tuvieron que ser reducidos a un tercio de su capacidad original de manejo de potencia, reduciendo así el esfuerzo de tracción disponible en la misma cantidad ( hasta alrededor de 1.000 kW ).
Estos inconvenientes, más la necesidad de una infraestructura de suministro separada y la falta de ventajas técnicas con los motores y controladores modernos, ha limitado el uso de 16+2 ⁄ 3 Hz y 16,7 Hz más allá de los cinco países originales. La mayoría de los demás países electrificaron sus ferrocarriles a la frecuencia de servicio de 50/60 Hz. La electrificación europea más reciente es principalmente de 25 kV de CA a 50 Hz (principalmente en Europa del Este). La conversión a este voltaje / frecuencia requiere aisladores de voltaje más alto y mayor espacio libre entre líneas y puentes y otras estructuras. Esto es ahora estándar para las nuevas líneas aéreas, así como para la modernización de instalaciones antiguas.
La estandarización europea simple con una alineación de voltaje / frecuencia en toda Europa no es necesariamente rentable ya que la tracción transfronteriza está más limitada por las diferentes normas nacionales en otras áreas. Equipar una locomotora eléctrica con un transformador para dos o más voltajes de entrada es barato en comparación con el costo de instalar varios sistemas de protección de trenes [ cita requerida ] y ejecutarlos mediante el procedimiento de aprobación para acceder a la red ferroviaria en otros países. Sin embargo, algunas nuevas líneas de alta velocidad a países vecinos ya están previstas para construirse a 25 kV (por ejemplo, de Austria a Europa del Este). Las locomotoras más nuevas siempre se construyen con motor asíncronosistemas de control que no tienen ningún problema con una gama de frecuencias de entrada, incluida la CC. Sin embargo, el operador del tren Deutsche Bahn todavía usa modelos más antiguos de la serie de locomotoras eléctricas estándar , aunque algunos tienen ahora 50 años. Tan pronto como estos modelos obsoletos sean retirados, será más fácil estandarizarlos, pero esto puede tardar algunas décadas en suceder. Mientras tanto, Deutsche Bahn tiende a encargar trenes que sean capaces de ejecutar múltiples sistemas de electrificación.
Redes de distribución
líneas monofásicas (dos hilos) que salen de una planta convertidora
En Alemania (excepto Mecklemburgo-Pomerania Occidental y Sajonia-Anhalt ), Austria y Suiza, existe una red de distribución de energía monofásica separada para energía ferroviaria a 16,7 Hz ; la tensión es de 110 kV en Alemania y Austria y de 132 kV en Suiza. Este sistema se denomina suministro de energía ferroviario centralizado. Una red de distribución de energía monofásica separada hace que la recuperación de energía durante el frenado sea extremadamente fácil en comparación con el sistema de 25 kV 50 Hz conectado a la red de distribución trifásica.
En Suecia, Noruega, Mecklemburgo-Pomerania Occidental y Sajonia-Anhalt, la energía se toma directamente de la red trifásica ( 110 kV a 50 Hz ), se convierte en monofásica de baja frecuencia y se alimenta a la línea aérea. Este sistema se denomina suministro de energía ferroviario descentralizado (es decir, local).
Generación y conversión
El sistema centralizado es alimentado por centrales eléctricas especiales que generan 110 kV (o 132 kV en el sistema suizo) AC a 16,7 Hz y por convertidores rotativos o convertidores AC / AC que se alimentan de la red eléctrica nacional (por ejemplo, 110 kV , 50 Hz ), lo convierten a 55-0-55 kV (o 66-0-66 kV) AC a 16,7 Hz . El punto de 0 V está conectado a tierra a través de una inductancia de modo que cada conductor de la línea de alimentación de CA monofásica tenga un voltaje de 55 kV (o 66 kV ) con respecto al potencial de tierra. Esto es similar a la energía eléctrica de fase dividida.sistemas y da como resultado una línea de transmisión equilibrada . La inductancia a través de la cual se realiza la puesta a tierra está diseñada para limitar las corrientes de tierra en caso de fallas en la línea. En las subestaciones transformadoras, el voltaje se transforma de 110 kV (o 132 kV ) CA a 15 kV CA y la energía se alimenta a la línea aérea.
Convertidores asincrónicos
La frecuencia de 16,7 Hz depende de la necesidad de evitar sincronismos en partes de la máquina rotativa, que consiste principalmente en un motor asíncrono trifásico y un generador síncrono monofásico. Dado que el sincronismo se establece en una frecuencia de 16+2 ⁄ 3 Hz(según los detalles técnicos) en el sistema monofásico, la frecuencia del sistema centralizado se estableció en16,7 Hz.
Las plantas de energía que proporcionan 110 kV , 16,7 Hz , se dedican a generar esta CA monofásica específica o tienen generadores especiales para ese propósito, como la central nuclear de Neckarwestheim o la central hidroeléctrica de Walchensee .
Convertidores síncronos
La energía para el sistema descentralizado se toma directamente de la red eléctrica nacional y se transforma y convierte directamente en 15 kV , 16+2 ⁄ 3 Hzmediante convertidores síncronos-síncronos o convertidores estáticos. Ambos sistemas necesitan transformadores adicionales. Los convertidores constan de un motor síncrono trifásico y ungenerador síncrono monofásico. El sistema descentralizado en el noreste de Alemania fue establecido por la Deutsche Reichsbahn en la década de 1980, porque no había un sistema centralizado disponible en estas áreas.
Instalaciones para electrificación ferroviaria de 15 kV AC en Alemania, Austria y Suiza
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Alemania, Austria y Suiza operan el mayor sistema de CA de 15 kV interconectado con generación central y plantas convertidoras centrales y locales.
Alemania
Subestaciones
En estas instalaciones, la electricidad se reduce de 110 kV al nivel de DB de 15 kV. No hay conversión ni generación de energía.
| Instalaciones | Coordenadas |
|---|---|
| Aalen | 48 ° 49′20 ″ N 10 ° 02′31 ″ E / 48.82222 ° N 10.04194 ° E / 48.82222; 10.04194 ( Unterwerk Aalen ) |
| Adelsheim | 49 ° 24′57 ″ N 9 ° 24′17 ″ E / 49.41583 ° N 9.40472 ° E / 49.41583; 9.40472 ( Unterwerk Adelsheim ) |
| Almstedt | 52 ° 01′53 ″ N 9 ° 56′26 ″ E / 52.03139 ° N 9.94056 ° E / 52.03139; 9.94056 (Unterwerk Almstedt) |
| Amstetten | 48 ° 34′08 ″ N 9 ° 52′37 ″ E / 48.56889°N 9.87694°E / 48.56889; 9.87694 (Unterwerk Amstetten) |
| Appenweier | 48 ° 32′37 ″ N 7 ° 58′23 ″ E / 48.54361°N 7.97306°E / 48.54361; 7.97306 (Unterwerk Appenweier) |
| Aschaffenburg | 49 ° 59′08 ″ N 9 ° 05′33 ″ E / 49.98556°N 9.09250°E / 49.98556; 9.09250 (Unterwerk Aschaffenburg) |
| Aubing | 48 ° 09′08 ″ N 11 ° 26′40 ″ E / 48.15222°N 11.44444°E / 48.15222; 11.44444 (Unterwerk Aubing) |
| Augsburgo | 48 ° 23′54 ″ N 10 ° 52′0 ″ E / 48.39833°N 10.86667°E / 48.39833; 10.86667 (Unterwerk Augsburg) |
| Bachstedt (planeado) | 51 ° 03′18 ″ N 11 ° 11′32 ″ E / 51.05500°N 11.19222°E / 51.05500; 11.19222 (Unterwerk Bachstedt (planned)) |
| Baden-Baden | 48 ° 44′03 ″ N 8 ° 08′49 ″ E / 48.73417°N 8.14694°E / 48.73417; 8.14694 (Unterwerk Baden-Baden) |
| Bad Reichenhall | 47 ° 44′51 ″ N 12 ° 54′09 ″ E / 47.74750°N 12.90250°E / 47.74750; 12.90250 (Unterwerk Bad Reichenhall) |
| Barnstorf | 52 ° 42′26 ″ N 8 ° 30′40 ″ E / 52.70722°N 8.51111°E / 52.70722; 8.51111 (Unterwerk Barnsdorf) |
| Bebra | 50 ° 58′32 ″ N 9 ° 47′23 ″ E / 50.97556°N 9.78972°E / 50.97556; 9.78972 (Unterwerk Bebra) |
| Bengel | 50 ° 0′34 ″ N 7 ° 03′23 ″ E / 50.00944°N 7.05639°E / 50.00944; 7.05639 (Unterwerk Bengel) |
| Berlín-Schönefeld | 52 ° 23′39 ″ N 13 ° 31′03 ″ E / 52.39417°N 13.51750°E / 52.39417; 13.51750 (Unterwerk Berlin-Schönefeld) |
| Biblis | 49 ° 41′03 ″ N 8 ° 26′39 ″ E / 49.68417°N 8.44417°E / 49.68417; 8.44417 (Unterwerk Biblis) |
| Bingen | 49 ° 57′16 ″ N 7 ° 56′54 ″ E / 49.95444°N 7.94833°E / 49.95444; 7.94833 (Unterwerk Bingen) |
| Böhla | 51 ° 14′08 ″ N 13 ° 32′44 ″ E / 51.23556°N 13.54556°E / 51.23556; 13.54556 (Unterwerk Böhla) |
| Boizenburg | 53 ° 23′29 ″ N 10 ° 43′58 ″ E / 53.39139°N 10.73278°E / 53.39139; 10.73278 (Unterwerk Boizenburg) |
| Borken (parte del convertidor) | 51 ° 03′07 ″ N 9 ° 17′01 ″ E / 51.05194°N 9.28361°E / 51.05194; 9.28361 (Unterwerk Borken ( part of converter)) |
| Borne | 52 ° 06′40 ″ N 12 ° 32′28 ″ E / 52.11111°N 12.54111°E / 52.11111; 12.54111 (Unterwerk Borne) |
| Braunschweig | 52 ° 16′09 ″ N 10 ° 38′24 ″ E / 52.26917°N 10.64000°E / 52.26917; 10.64000 (Unterwerk Braunschweig) |
| Buchholz | 53 ° 19′20 ″ N 9 ° 51′44 ″ E / 53.32222°N 9.86222°E / 53.32222; 9.86222 (Unterwerk Buchholz) |
| Burgdorf | 47 ° 03′44 ″ N 7 ° 36′41 ″ E / 47.06222°N 7.61139°E / 47.06222; 7.61139 (Unterwerk Burgdorf) |
| Burgweinting | 48 ° 58′53 ″ N 12 ° 09′13 ″ E / 48.98139°N 12.15361°E / 48.98139; 12.15361 (Unterwerk Burgweinting) |
| Chemnitz (parte del convertidor) | 50 ° 51′44 ″ N 12 ° 56′21 ″ E / 50.86222°N 12.93917°E / 50.86222; 12.93917 (Chemnitz ( part of converter)) |
| Datteln | 51 ° 37′43 ″ N 7 ° 20′03 ″ E / 51.62861°N 7.33417°E / 51.62861; 7.33417 (Unterwerk Datteln) |
| Denkendorf | 48 ° 56′19 ″ N 11 ° 27′19 ″ E / 48.93861°N 11.45528°E / 48.93861; 11.45528 (Unterwerk Denkendorf) |
| Donauwörth | 48 ° 42′58 ″ N 10 ° 45′43 ″ E / 48.71611°N 10.76194°E / 48.71611; 10.76194 (Unterwerk Donauwörth) |
| Dörstewitz (planeado) | 51 ° 23′35 ″ N 11 ° 54′16 ″ E / 51.39306°N 11.90444°E / 51.39306; 11.90444 (Unterwerk Dörstewitz (planned)) |
| Dortmund | 51 ° 30′38 ″ N 7 ° 24′03 ″ E / 51.51056°N 7.40083°E / 51.51056; 7.40083 (Unterwerk Dortmund) |
| Dortmund-Scharnhorst | 51 ° 32′14 ″ N 7 ° 31′56 ″ E / 51.53722°N 7.53222°E / 51.53722; 7.53222 (Unterwerk Dortmund-Scharnhorst) |
| Dresde (parte del convertidor) | 50 ° 59′40 ″ N 13 ° 50′06 ″ E / 50.99444°N 13.83500°E / 50.99444; 13.83500 (Unterwerk Dresden ( part of converter)) |
| Duisburg | 51 ° 24′45 ″ N 6 ° 47′33 ″ E / 51.41250°N 6.79250°E / 51.41250; 6.79250 (Unterwerk Duisburg) |
| Düsseldorf | 51 ° 13′18 ″ N 6 ° 50′11 ″ E / 51.22167°N 6.83639°E / 51.22167; 6.83639 (Unterwerk Düsseldorf) |
| Ebensfeld | 50 ° 05′0 ″ N 10 ° 57′41 ″ E / 50.08333°N 10.96139°E / 50.08333; 10.96139 (Unterwerk Ebensfeld) |
| Eggolsheim | 49 ° 45′10 ″ N 11 ° 03′27 ″ E / 49.75278°N 11.05750°E / 49.75278; 11.05750 (Unterwerk Eggolsheim) |
| Eichenberg | 51 ° 22′34 ″ N 9 ° 55′31 ″ E / 51.37611°N 9.92528°E / 51.37611; 9.92528 (Unterwerk Eichenberg) |
| Eilenburg | 51 ° 26′48 ″ N 12 ° 37′08 ″ E / 51.44667°N 12.61889°E / 51.44667; 12.61889 (Unterwerk Eilenburg) |
| Eischleben (planificado) | 50 ° 53′02 ″ N 10 ° 58′55 ″ E / 50.88389°N 10.98194°E / 50.88389; 10.98194 (Unterwerk Eischleben (planned)) |
| Eisenach | 50 ° 57′51 ″ N 10 ° 22′19 ″ E / 50.96417°N 10.37194°E / 50.96417; 10.37194 (Unterwerk Eisenach) |
| Elmshorn | 53 ° 45′45 ″ N 9 ° 39′17 ″ E / 53.76250°N 9.65472°E / 53.76250; 9.65472 (Unterwerk Elmshorn) |
| Elsfleth | 53 ° 16′52 ″ N 8 ° 28′26 ″ E / 53.28111°N 8.47389°E / 53.28111; 8.47389 (Unterwerk Elsfleth) |
| Emden | 53 ° 21′30 ″ N 7 ° 13′11 ″ E / 53.35833°N 7.21972°E / 53.35833; 7.21972 (Unterwerk Emden) |
| Emskirchen | 49 ° 33′30 ″ N 10 ° 41′43 ″ E / 49.55833°N 10.69528°E / 49.55833; 10.69528 (Unterwerk Emskirchen) |
| Essen | 51 ° 27′24 ″ N 7 ° 01′39 ″ E / 51.45667°N 7.02750°E / 51.45667; 7.02750 (Unterwerk Essen) |
| Eutingen | 48 ° 28′47 ″ N 8 ° 46′44 ″ E / 48.47972°N 8.77889°E / 48.47972; 8.77889 (Unterwerk Eutingen) |
| Eystrup | 52 ° 47′32 ″ N 9 ° 13′45 ″ E / 52.79222°N 9.22917°E / 52.79222; 9.22917 (Unterwerk Eystrup) |
| Fallersleben | 52 ° 25′16 ″ N 10 ° 40′30 ″ E / 52.42111°N 10.67500°E / 52.42111; 10.67500 (Unterwerk Fallersleben) |
| Finnentrop | 51 ° 10′03 ″ N 7 ° 58′01 ″ E / 51.16750°N 7.96694°E / 51.16750; 7.96694 (Unterwerk Finnentrop) |
| Flieden | 50 ° 25′08 ″ N 9 ° 34′18 ″ E / 50.41889°N 9.57167°E / 50.41889; 9.57167 (Unterwerk Fliedern) |
| Flörsheim | 50 ° 0′17 ″ N 8 ° 24′54 ″ E / 50.00472°N 8.41500°E / 50.00472; 8.41500 (Unterwerk Flörsheim) |
| Friburgo | 47 ° 58′52 ″ N 7 ° 49′41 ″ E / 47.98111°N 7.82806°E / 47.98111; 7.82806 (Unterwerk Freiburg) |
| Friedberg | 50 ° 19′28 ″ N 8 ° 46′25 ″ E / 50.32444°N 8.77361°E / 50.32444; 8.77361 (Unterwerk Friedberg) |
| Fronhausen | 50 ° 41′55 ″ N 8 ° 41′53 ″ E / 50.69861°N 8.69806°E / 50.69861; 8.69806 (Unterwerk Fronhausen) |
| Fulda | 50 ° 32′40 ″ N 9 ° 41′28 ″ E / 50.54444°N 9.69111°E / 50.54444; 9.69111 (Unterwerk Fulda) |
| Gabelbach | 48 ° 22′45 ″ N 10 ° 33′35 ″ E / 48.37917°N 10.55972°E / 48.37917; 10.55972 (Unterwerk Gabelbach) |
| Garssen | 52 ° 40′30 ″ N 10 ° 07′44 ″ E / 52.67500°N 10.12889°E / 52.67500; 10.12889 (Unterwerk Garssen) |
| Geisenbrunn | 48 ° 06′29 ″ N 11 ° 19′51 ″ E / 48.10806°N 11.33083°E / 48.10806; 11.33083 (Unterwerk Geisenbrunn) |
| Geltendorf | 48 ° 06′21 ″ N 11 ° 01′48 ″ E / 48.10583°N 11.03000°E / 48.10583; 11.03000 (Unterwerk Geltendorf) |
| Gemünden | 50 ° 03′35 ″ N 9 ° 40′38 ″ E / 50.05972°N 9.67722°E / 50.05972; 9.67722 (Unterwerk Gemünden) |
| Genshagener Heide | 52 ° 20′05 ″ N 13 ° 16′38 ″ E / 52.33472°N 13.27722°E / 52.33472; 13.27722 (Unterwerk Genshager Heide) |
| Gleidingen | 52 ° 16′01 ″ N 9 ° 50′06 ″ E / 52.26694°N 9.83500°E / 52.26694; 9.83500 (Unterwerk Gleidingen) |
| Golm | 52 ° 24′10 ″ N 12 ° 58′08 ″ E / 52.40278°N 12.96889°E / 52.40278; 12.96889 (Unterwerk Golm) |
| Gössnitz (antiguo) | 50 ° 52′36 ″ N 12 ° 25′10 ″ E / 50.87667°N 12.41944°E / 50.87667; 12.41944 (Unterwerk Gössnitz) |
| Gössnitz (nuevo) | 50 ° 54′07 ″ N 12 ° 25′59 ″ E / 50.90194°N 12.43306°E / 50.90194; 12.43306 (Unterwerk Gössnitz) |
| Grafing | 48 ° 02′53 ″ N 11 ° 56′12 ″ E / 48.04806°N 11.93667°E / 48.04806; 11.93667 (Unterwerk Gössnitz) |
| Grönhart | 48 ° 59′29 ″ N 10 ° 55′48 ″ E / 48.99139°N 10.93000°E / 48.99139; 10.93000 (Unterwerk Grafing) |
| Grossheringen | 51 ° 06′22 ″ N 11 ° 39′19 ″ E / 51.10611°N 11.65528°E / 51.10611; 11.65528 (Unterwerk Grossheringen) |
| Grosskorbetha | 51 ° 15′12 ″ N 12 ° 01′14 ″ E / 51.25333°N 12.02056°E / 51.25333; 12.02056 (Unterwerk Grosskorbetha) |
| Grünauer Kreuz (puesto de conmutación) | 52 ° 25′31 ″ N 13 ° 33′42 ″ E / 52.42528°N 13.56167°E / 52.42528; 13.56167 (Unterwerk Grünauer Kreuz ( switching post)) |
| Güsen | 52 ° 20′07 ″ N 11 ° 58′42 ″ E / 52.33528°N 11.97833°E / 52.33528; 11.97833 (Unterwerk Gütha) |
| Hagen | 51 ° 24′32 ″ N 7 ° 27′43 ″ E / 51.40889°N 7.46194°E / 51.40889; 7.46194 (Unterwerk Hagen) |
| Hahn (planeado) | 53 ° 17′42 ″ N 8 ° 09′52 ″ E / 53.29500°N 8.16444°E / 53.29500; 8.16444 (Unterwerk Hahn (planned)) |
| Halbe (alimentado desde la línea de 15 kV de Neuhof) | 52 ° 07′00 ″ N 13 ° 41′31 ″ E / 52.11667°N 13.69194°E / 52.11667; 13.69194 (Unterwerk Halbe) |
| Haltingen | 47 ° 36′19 ″ N 7 ° 36′40 ″ E / 47.60528°N 7.61111°E / 47.60528; 7.61111 (Unterwerk Haltingen) |
| Hamburgo-Harburg (parte del convertidor) | 53 ° 26′57 ″ N 10 ° 00′02 ″ E / 53.44917°N 10.00056°E / 53.44917; 10.00056 (Unterwerk Hamburg-Harburg ( part of converter)) |
| Hameln | 52 ° 08′26 ″ N 9 ° 26′43 ″ E / 52.14056°N 9.44528°E / 52.14056; 9.44528 (Unterwerk Hameln) |
| Haren | 52 ° 47′02 ″ N 7 ° 18′04 ″ E / 52.78389°N 7.30111°E / 52.78389; 7.30111 (Unterwerk Haren) |
| Heeren | 52 ° 34′28 ″ N 11 ° 52′05 ″ E / 52.57444°N 11.86806°E / 52.57444; 11.86806 (Unterwerk Heeren) |
| Herbolzheim | 48 ° 13′58 ″ N 7 ° 46′09 ″ E / 48.23278°N 7.76917°E / 48.23278; 7.76917 (Unterwerk Herbolzheim) |
| Herchen | 50 ° 46′11 ″ N 7 ° 31′19 ″ E / 50.76972°N 7.52194°E / 50.76972; 7.52194 (Unterwerk Herchen) |
| Hessental | 49 ° 05′58 ″ N 9 ° 46′36 ″ E / 49.09944°N 9.77667°E / 49.09944; 9.77667 (Unterwerk Hessental) |
| Höchst | 50 ° 06′12 ″ N 8 ° 33′28 ″ E / 50.10333°N 8.55778°E / 50.10333; 8.55778 (Unterwerk Höchst) |
| Holzkirchen | 47 ° 53′0 ″ N 11 ° 41′56 ″ E / 47.88333°N 11.69889°E / 47.88333; 11.69889 (Unterwerk Holzkirchen) |
| Ihringshausen | 51 ° 21′07 ″ N 9 ° 32′14 ″ E / 51.35194°N 9.53722°E / 51.35194; 9.53722 (Unterwerk Ihringshausen) |
| Ilmenau-Wolfsberg (planificado) | 50 ° 41′17 ″ N 10 ° 59′54 ″ E / 50.68806°N 10.99833°E / 50.68806; 10.99833 (Unterwerk Ilmenau-Wolfsberg (planned)) |
| Ingolstadt | 48 ° 46′48 ″ N 11 ° 25′34 ″ E / 48.78000°N 11.42611°E / 48.78000; 11.42611 (Unterwerk Ingolstadt) |
| Jübek (parte del convertidor) | 54 ° 33′25 ″ N 9 ° 24′35 ″ E / 54.55694°N 9.40972°E / 54.55694; 9.40972 (Unterwerk Jübek ( part of converter)) |
| Kaiserslautern | 49 ° 26′16 ″ N 7 ° 42′19 ″ E / 49.43778°N 7.70528°E / 49.43778; 7.70528 (Unterwerk Kaiserslautern) |
| Karow | 52 ° 36′29 ″ N 13 ° 27′30 ″ E / 52.60806°N 13.45833°E / 52.60806; 13.45833 (Unterwerk Karow) |
| Karthaus | 49 ° 42′28 ″ N 6 ° 35′28 ″ E / 49.70778°N 6.59111°E / 49.70778; 6.59111 (Unterwerk Karthaus) |
| Kirchheim | 50 ° 52′40 ″ N 9 ° 35′13 ″ E / 50.87778°N 9.58694°E / 50.87778; 9.58694 (Unterwerk Kirchheim) |
| Kirchmöser | 52 ° 22′55 ″ N 12 ° 24′36 ″ E / 52.38194°N 12.41000°E / 52.38194; 12.41000 (Unterwerk Kirchmöser) |
| Klebitz | 51 ° 56′32 ″ N 12 ° 50′12 ″ E / 51.94222°N 12.83667°E / 51.94222; 12.83667 (Unterwerk Klebitz) |
| Koblenz | 50 ° 23′12 ″ N 7 ° 33′52 ″ E / 50.38667°N 7.56444°E / 50.38667; 7.56444 (Unterwerk Koblenz) |
| Köln (parte del convertidor) | 50 ° 54′14 ″ N 7 ° 02′55 ″ E / 50.90389°N 7.04861°E / 50.90389; 7.04861 (Unterwerk Köln ( part of converter)) |
| Köln-Mülheim | 50 ° 58′21 ″ N 7 ° 01′07 ″ E / 50.97250°N 7.01861°E / 50.97250; 7.01861 (Unterwerk Köln-Mülheim) |
| Körle | 51 ° 10′51 ″ N 9 ° 31′48 ″ E / 51.18083°N 9.53000°E / 51.18083; 9.53000 (Unterwerk Körle) |
| Kreiensen | 51 ° 50′54 ″ N 9 ° 58′11 ″ E / 51.84833°N 9.96972°E / 51.84833; 9.96972 (Unterwerk Kreiensen) |
| Kyhna | 51 ° 30′42 ″ N 12 ° 16′50 ″ E / 51.51167°N 12.28056°E / 51.51167; 12.28056 (Unterwerk Kyhna) |
| Landshut | 48 ° 32′48 ″ N 12 ° 06′31 ″ E / 48.54667°N 12.10861°E / 48.54667; 12.10861 (Unterwerk Landshut) |
| Mirada lasciva | 53 ° 12′48 ″ N 7 ° 27′53 ″ E / 53.21333°N 7.46472°E / 53.21333; 7.46472 (Unterwerk Leer) |
| Lehrte (parte del convertidor) | 52 ° 22′54 ″ N 9 ° 57′20 ″ E / 52.38167°N 9.95556°E / 52.38167; 9.95556 (Unterwerk Lehrte ( part of converter)) |
| Leipzig-Wahren | 51 ° 22′55 ″ N 12 ° 18′47 ″ E / 51.38194°N 12.31306°E / 51.38194; 12.31306 (Unterwerk Leipzig-Wahren) |
| Leonberg | 48 ° 47′35 ″ N 8 ° 58′28 ″ E / 48.79306°N 8.97444°E / 48.79306; 8.97444 (Unterwerk Aalen) |
| Limburgo | 50 ° 22′45 ″ N 8 ° 05′59 ″ E / 50.37917°N 8.09972°E / 50.37917; 8.09972 (Unterwerk Limburg) |
| Löhne | 52 ° 11′42 ″ N 8 ° 42′35 ″ E / 52.19500°N 8.70972°E / 52.19500; 8.70972 (Unterwerk Löhne) |
| Luneburgo | 53 ° 16′01 ″ N 10 ° 24′42 ″ E / 53.26694°N 10.41167°E / 53.26694; 10.41167 (Unterwerk Lüneburg) |
| Magdeburgo | 52 ° 09′12 ″ N 11 ° 39′35 ″ E / 52.15333°N 11.65972°E / 52.15333; 11.65972 (Unterwerk Magdeburg) |
| Mainbernheim | 49 ° 42′0 ″ N 10 ° 12′39 ″ E / 49.70000°N 10.21083°E / 49.70000; 10.21083 (Unterwerk Mainbernheim) |
| Mannheim | 49 ° 26′27 ″ N 8 ° 33′43 ″ E / 49.44083°N 8.56194°E / 49.44083; 8.56194 (Unterwerk Mannheim) |
| Markt Bibart | 49 ° 38′48 ″ N 10 ° 25′24 ″ E / 49.64667°N 10.42333°E / 49.64667; 10.42333 (Unterwerk Markt Bibart) |
| Markt Schwaben | 48 ° 11′06 ″ N 11 ° 50′59 ″ E / 48.18500°N 11.84972°E / 48.18500; 11.84972 (Unterwerk Markt Schwaben) |
| Marl (parte del convertidor) | 51 ° 39′42 ″ N 7 ° 10′45 ″ E / 51.66167°N 7.17917°E / 51.66167; 7.17917 (Unterwerk Marl ( part of converter)) |
| Meckesheim | 49 ° 19′45 ″ N 8 ° 48′19 ″ E / 49.32917°N 8.80528°E / 49.32917; 8.80528 (Unterwerk Meckesheim) |
| Mehrhoog | 51 ° 44′55 ″ N 6 ° 29′57 ″ E / 51.74861°N 6.49917°E / 51.74861; 6.49917 (Unterwerk Mehrhoog) |
| Montabaur | 50 ° 26′43 ″ N 7 ° 49′13 ″ E / 50.44528°N 7.82028°E / 50.44528; 7.82028 (Unterwerk Montabeur) |
| Mörlach | 49 ° 11′57 ″ N 11 ° 14′24 ″ E / 49.19917°N 11.24000°E / 49.19917; 11.24000 (Unterwerk Mörlach) |
| Mottgers | 50 ° 16′43 ″ N 9 ° 39′21 ″ E / 50.27861°N 9.65583°E / 50.27861; 9.65583 (Unterwerk Mottgers) |
| Mühlacker | 48 ° 57′06 ″ N 8 ° 50′15 ″ E / 48.95167°N 8.83750°E / 48.95167; 8.83750 (Unterwerk Mühlacker) |
| Mühlanger | 51 ° 51′02 ″ N 12 ° 45′54 ″ E / 51.85056°N 12.76500°E / 51.85056; 12.76500 (Unterwerk Mühlanger) |
| Muldenstein | 51 ° 39′31 ″ N 12 ° 21′01 ″ E / 51.65861°N 12.35028°E / 51.65861; 12.35028 (Unterwerk Muldenstein) |
| Müllheim | 47 ° 48′20 ″ N 7 ° 35′44 ″ E / 47.80556°N 7.59556°E / 47.80556; 7.59556 (Unterwerk Müllheim) |
| München-Freimann | 48 ° 11′56 ″ N 11 ° 36′30 ″ E / 48.19889°N 11.60833°E / 48.19889; 11.60833 (Unterwerk München-Freimann) |
| München-Ost | 48 ° 08′13 ″ N 11 ° 39′02 ″ E / 48.13694°N 11.65056°E / 48.13694; 11.65056 (Unterwerk München-Ost) |
| Münster | 51 ° 55′25 ″ N 7 ° 38′05 ″ E / 51.92361°N 7.63472°E / 51.92361; 7.63472 (Unterwerk Münster) |
| Murnau | 47 ° 41′19 ″ N 11 ° 11′33 ″ E / 47.68861°N 11.19250°E / 47.68861; 11.19250 (Unterwerk Murnau) |
| Nannhofen | 48 ° 12′58 ″ N 11 ° 11′20 ″ E / 48.21611°N 11.18889°E / 48.21611; 11.18889 (Unterwerk Nannhofen) |
| Neckarelz | 49 ° 20′21 ″ N 9 ° 07′0 ″ E / 49.33917°N 9.11667°E / 49.33917; 9.11667 (Unterwerk Neckarelz) |
| Neumarkt (Oberpfalz) | 49 ° 16′06 ″ N 11 ° 27′45 ″ E / 49.26833°N 11.46250°E / 49.26833; 11.46250 (Unterwerk Neumarkt) |
| Neudittendorf | 50 ° 54′29 ″ N 10 ° 53′38 ″ E / 50.90806°N 10.89389°E / 50.90806; 10.89389 (Unterwerk Neudittendorf) |
| Neuhof | 52 ° 08′03 ″ N 13 ° 28′49 ″ E / 52.13417°N 13.48028°E / 52.13417; 13.48028 (Unterwerk Neuhof) |
| Neumünster | 54 ° 06′33 ″ N 9 ° 56′49 ″ E / 54.10917°N 9.94694°E / 54.10917; 9.94694 (Unterwerk Neumünster) |
| Neu-Ulm (parte del convertidor) | 48 ° 23′52 ″ N 10 ° 01′18 ″ E / 48.39778°N 10.02167°E / 48.39778; 10.02167 (Unterwerk Neu-Ulm ( part of converter)) |
| Niedernhausen | 50 ° 09′24 ″ N 8 ° 19′09 ″ E / 50.15667°N 8.31917°E / 50.15667; 8.31917 (Unterwerk Niedernhausen) |
| Niemberg | 51 ° 33′33 ″ N 12 ° 06′10 ″ E / 51.55917°N 12.10278°E / 51.55917; 12.10278 (Unterwerk Niemberg) |
| Nörten-Hardenberg | 51 ° 38′21 ″ N 9 ° 56′12 ″ E / 51.63917°N 9.93667°E / 51.63917; 9.93667 (Unterwerk Nörten-Hardenberg) |
| Nuremberg (parte del convertidor) | 49 ° 25′22 ″ N 11 ° 00′30 ″ E / 49.42278°N 11.00833°E / 49.42278; 11.00833 (Nürnberg ( part of converter)) |
| Nürnberg-Stein (parte del convertidor) | 49 ° 25′47 ″ N 11 ° 00′19 ″ E / 49.42972°N 11.00528°E / 49.42972; 11.00528 (Nürnberg-Stein ( part of converter)) |
| Oberacker | 49 ° 05′23 ″ N 8 ° 43′55 ″ E / 49.08972°N 8.73194°E / 49.08972; 8.73194 (Unterwerk Oberacker) |
| Oberdachstetten | 49 ° 25′03 ″ N 10 ° 25′31 ″ E / 49.41750°N 10.42528°E / 49.41750; 10.42528 (Unterwerk Oberdachstetten) |
| Oelde | 51 ° 49′31 ″ N 8 ° 07′27 ″ E / 51.82528°N 8.12417°E / 51.82528; 8.12417 (Unterwerk Oelde) |
| Offenbach am Main | 50 ° 06′13 ″ N 8 ° 47′17 ″ E / 50.10361°N 8.78806°E / 50.10361; 8.78806 (Unterwerk Offenbach (Main)) |
| Offenburg | 48 ° 27′30 ″ N 7 ° 55′10 ″ E / 48.45833°N 7.91944°E / 48.45833; 7.91944 (Unterwerk Offenburg) |
| Orscheid | 50 ° 39′18 ″ N 7 ° 19′24 ″ E / 50.65500°N 7.32333°E / 50.65500; 7.32333 (Unterwerk Orscheid) |
| Osnabrück | 52 ° 15′56 ″ N 8 ° 07′04 ″ E / 52.26556°N 8.11778°E / 52.26556; 8.11778 (Unterwerk Osnabrück) |
| Plattling | 48 ° 46′49 ″ N 12 ° 51′08 ″ E / 48.78028°N 12.85222°E / 48.78028; 12.85222 (Unterwerk Plattling) |
| Plochingen | 48 ° 43′08 ″ N 9 ° 23′31 ″ E / 48.71889°N 9.39194°E / 48.71889; 9.39194 (Unterwerk Plochingen) |
| Pretzier | 52 ° 49′48 ″ N 11 ° 16′49 ″ E / 52.83000°N 11.28028°E / 52.83000; 11.28028 (Unterwerk Pretzier) |
| Tracción | 48 ° 22′12 ″ N 11 ° 42′50 ″ E / 48.37000°N 11.71389°E / 48.37000; 11.71389 (Unterwerk Pulling) |
| Rathenow | 52 ° 35′26 ″ N 12 ° 16′39 ″ E / 52.59056°N 12.27750°E / 52.59056; 12.27750 (Unterwerk Rathenow) |
| Remagen | 50 ° 34′06 ″ N 7 ° 14′35 ″ E / 50.56833°N 7.24306°E / 50.56833; 7.24306 (Unterwerk Remagen) |
| Rethen | 52 ° 17′29 ″ N 9 ° 48′47 ″ E / 52.29139°N 9.81306°E / 52.29139; 9.81306 (Unterwerk Rethen) |
| Riesa | 51 ° 18′41 ″ N 13 ° 16′0 ″ E / 51.31139°N 13.26667°E / 51.31139; 13.26667 (Unterwerk Riesa) |
| Ritterhude | 53 ° 11′37 ″ N 8 ° 45′47 ″ E / 53.19361°N 8.76306°E / 53.19361; 8.76306 (Unterwerk Ritterhude) |
| Rödelheim | 50 ° 08′29 ″ N 8 ° 35′49 ″ E / 50.14139°N 8.59694°E / 50.14139; 8.59694 (Unterwerk Rödelheim) |
| Rohrbach | 49 ° 58′59 ″ N 9 ° 42′12 ″ E / 49.98306°N 9.70333°E / 49.98306; 9.70333 (Unterwerk Rohrbach) |
| Röhrmoos | 48 ° 19′24 ″ N 11 ° 26′49 ″ E / 48.32333°N 11.44694°E / 48.32333; 11.44694 (Unterwerk Rohrbach) |
| Rosenheim | 47 ° 50′44 ″ N 12 ° 07′58 ″ E / 47.84556°N 12.13278°E / 47.84556; 12.13278 (Unterwerk Rosenheim) |
| Rotenburg (nuevo) | 53 ° 06′28 ″ N 9 ° 21′06 ″ E / 53.10778°N 9.35167°E / 53.10778; 9.35167 (Unterwerk Rotenburg ( new)) |
| Rotenburg (antiguo) | 53 ° 06′26 ″ N 9 ° 21′17 ″ E / 53.10722°N 9.35472°E / 53.10722; 9.35472 (Unterwerk Rotenburg ( old)) |
| Roth (planeado) | 50 ° 22′57 ″ N 11 ° 02′13 ″ E / 50.38250°N 11.03694°E / 50.38250; 11.03694 (Unterwerk Roth (planned)) |
| Rottweil | 48 ° 07′56 ″ N 8 ° 39′18 ″ E / 48.13222°N 8.65500°E / 48.13222; 8.65500 (Unterwerk Rottweil) |
| Rudersdorf | 50 ° 50′04 ″ N 8 ° 8′58 ″ E / 50.83444°N 8.14944°E / 50.83444; 8.14944 (Unterwerk Rudersdorf) |
| Saalfeld | 50 ° 38′42 ″ N 11 ° 22′35 ″ E / 50.64500°N 11.37639°E / 50.64500; 11.37639 (Unterwerk Saalfeld) |
| Saarbrücken (parte del convertidor) | 49 ° 14′38 ″ N 6 ° 58′40 ″ E / 49.24389°N 6.97778°E / 49.24389; 6.97778 (Unterwerk Saarbrücken ( part of converter)) |
| Salzbergen | 52 ° 19′42 ″ N 7 ° 20′39 ″ E / 52.32833°N 7.34417°E / 52.32833; 7.34417 (Unterwerk Salzbergen) |
| Saubachtal (planificado) | 51 ° 12′20 ″ N 11 ° 32′33 ″ E / 51.20556°N 11.54250°E / 51.20556; 11.54250 (Unterwerk Saubachtal (planned)) |
| Siegburg | 50 ° 47′23 ″ N 7 ° 12′30 ″ E / 50.78972°N 7.20833°E / 50.78972; 7.20833 (Unterwerk Siegburg) |
| Sindorf | 50 ° 53′34 ″ N 6 ° 39′14 ″ E / 50.89278°N 6.65389°E / 50.89278; 6.65389 (Unterwerk Sindorf) |
| Singen | 47 ° 45′29 ″ N 8 ° 52′54 ″ E / 47.75806°N 8.88167°E / 47.75806; 8.88167 (Unterwerk Singen) |
| Solpke | 52 ° 30′02 ″ N 11 ° 17′43 ″ E / 52.50056°N 11.29528°E / 52.50056; 11.29528 (Unterwerk Solpke) |
| Sommerau | 48 ° 07′39 ″ N 8 ° 18′41 ″ E / 48.12750°N 8.31139°E / 48.12750; 8.31139 (Unterwerk Sommerau) |
| Steinbach am Wald | 50 ° 26′10 ″ N 11 ° 22′51 ″ E / 50.43611°N 11.38083°E / 50.43611; 11.38083 (Unterwerk Steinbach am Wald) |
| Stetzsch | 51 ° 04′35 ″ N 13 ° 39′36 ″ E / 51.07639°N 13.66000°E / 51.07639; 13.66000 (Unterwerk Stetzsch) |
| Stolberg | 50 ° 47′29 ″ N 6 ° 12′06 ″ E / 50.79139°N 6.20167°E / 50.79139; 6.20167 (Unterwerk Stolberg) |
| Stuttgart-Rohr | 48 ° 42′50 ″ N 9 ° 06′35 ″ E / 48.71389°N 9.10972°E / 48.71389; 9.10972 (Unterwerk Stuttgart-Rohr) |
| Stuttgart-Zazenhausen | 48 ° 50′40 ″ N 9 ° 11′03 ″ E / 48.84444°N 9.18417°E / 48.84444; 9.18417 (Unterwerk Stuttgart-Zazenhausen) |
| Traunstein | 47 ° 52′06 ″ N 12 ° 37′42 ″ E / 47.86833°N 12.62833°E / 47.86833; 12.62833 (Unterwerk Traunstein) |
| Uelzen | 52 ° 57′50 ″ N 10 ° 32′37 ″ E / 52.96389°N 10.54361°E / 52.96389; 10.54361 (Unterwerk Uelzen) |
| Urbach | 50 ° 33′15 ″ N 7 ° 34′26 ″ E / 50.55417°N 7.57389°E / 50.55417; 7.57389 (Unterwerk Urbach) |
| Vaihingen / Enz | 48 ° 56′35 ″ N 8 ° 57′58 ″ E / 48.94306°N 8.96611°E / 48.94306; 8.96611 (Unterwerk Vaihingen/ Enz) |
| Wächtersbach | 50 ° 14′44 ″ N 9 ° 17′18 ″ E / 50.24556°N 9.28833°E / 50.24556; 9.28833 (Unterwerk Wächtersbach) |
| Waiblingen | 48 ° 49′31 ″ N 9 ° 17′51 ″ E / 48.82528°N 9.29750°E / 48.82528; 9.29750 (Unterwerk Waiblingen) |
| Waigolshausen | 49 ° 58′01 ″ N 10 ° 06′59 ″ E / 49.96694°N 10.11639°E / 49.96694; 10.11639 (Unterwerk Waigolshausen) |
| Warburg | 51 ° 29′50 ″ N 9 ° 08′58 ″ E / 51.49722°N 9.14944°E / 51.49722; 9.14944 (Unterwerk Warburg) |
| Weimar (parte del convertidor) | 50 ° 59′27 ″ N 11 ° 20′34 ″ E / 50.99083°N 11.34278°E / 50.99083; 11.34278 (Unterwerk Weimar ( part of converter)) |
| Weiterstadt | 49 ° 54′38 ″ N 8 ° 34′29 ″ E / 49.91056°N 8.57472°E / 49.91056; 8.57472 (Unterwerk Weiterstadt) |
| Werdau | 50 ° 43′11 ″ N 12 ° 22′11 ″ E / 50.71972°N 12.36972°E / 50.71972; 12.36972 (Unterwerk Werdau) |
| Wickrath | 51 ° 07′15 ″ N 6 ° 23′44 ″ E / 51.12083°N 6.39556°E / 51.12083; 6.39556 (Unterwerk Wickrath) |
| Wiesbaden | 50 ° 01′52 ″ N 8 ° 15′59 ″ E / 50.03111°N 8.26639°E / 50.03111; 8.26639 (Unterwerk Wiesbaden) |
| Wiesental | 49 ° 13′19 ″ N 8 ° 29′48 ″ E / 49.22194°N 8.49667°E / 49.22194; 8.49667 (Unterwerk Wiesenthal) |
| Wolfratshausen | 47 ° 54′30 ″ N 11 ° 25′32 ″ E / 47.90833°N 11.42556°E / 47.90833; 11.42556 (Unterwerk Wolfratshausen) |
| Wörsdorf | 50 ° 14′09 ″ N 8 ° 14′51 ″ E / 50.23583°N 8.24750°E / 50.23583; 8.24750 (Unterwerk Wörsdorf) |
| Wunstorf | 52 ° 24′56 ″ N 9 ° 28′58 ″ E / 52.41556°N 9.48278°E / 52.41556; 9.48278 (Unterwerk Wunstdorf) |
| Würzburg | 49 ° 48′06 ″ N 9 ° 53′52 ″ E / 49.80167°N 9.89778°E / 49.80167; 9.89778 (Unterwerk Würzburg) |
| Wurzen | 51 ° 21′47 ″ N 12 ° 44′45 ″ E / 51.36306°N 12.74583°E / 51.36306; 12.74583 (Unterwerk Wurzen) |
| Wustermark | 52 ° 32′26 ″ N 12 ° 58′25 ″ E / 52.54056°N 12.97361°E / 52.54056; 12.97361 (Unterwerk Wustermark) |
| Zapfendorf (apagado) | 50 ° 01′33 ″ N 10 ° 56′29 ″ E / 50.02583°N 10.94139°E / 50.02583; 10.94139 (Unterwerk Zapfendorf) |
Cambio de estaciones
Estaciones para conectar / aislar partes del sistema.
| Instalaciones | Coordenadas |
|---|---|
| Gabelbach | 48 ° 22′49 ″ N 10 ° 33′32 ″ E / 48.38028°N 10.55889°E / 48.38028; 10.55889 (Schaltwerk Gabelbach) |
| Kirchhellen | 51 ° 37′56 ″ N 6 ° 57′9 ″ E / 51.63222°N 6.95250°E / 51.63222; 6.95250 (Schaltwerk Kirchhellen) |
| Neckarwestheim | 49 ° 2′34 ″ N 9 ° 12′6 ″ E / 49.04278°N 9.20167°E / 49.04278; 9.20167 (Schaltwerk Neckarwestheim) |
| Nenndorf | 53 ° 22′35 ″ N 9 ° 54′13 ″ E / 53.37639°N 9.90361°E / 53.37639; 9.90361 (Schaltwerk Nenndorf) |
| Nitzahn | 52 ° 27′35 ″ N 12 ° 20′45 ″ E / 52.45972°N 12.34583°E / 52.45972; 12.34583 (Schaltwerk Nitzahn) |
| Schönarts | 49 ° 57′46 ″ N 9 ° 49′08 ″ E / 49.96278°N 9.81889°E / 49.96278; 9.81889 (Schaltwerk Schönarts) |
Plantas convertidoras centrales
En estas instalaciones, la CA de la red pública se transforma y convierte en CA monofásica y se alimenta a la red de distribución de corriente ferroviaria. En algunas instalaciones, la energía también se alimenta a la línea aérea. La conversión se realiza mediante convertidores rotativos o inversores electrónicos.
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Tecnología | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|
| Aschaffenburg | 2010 | 60 MW | Tiristor GTO | 49 ° 59′08 ″ N 9 ° 05′33 ″ E / 49.98556°N 9.09250°E / 49.98556; 9.09250 (Umformerwerk Borken) |
| Borken | 1963 | 50 MW | Convertidor rotatorio | 51 ° 3′7 ″ N 9 ° 17′01 ″ E / 51.05194°N 9.28361°E / 51.05194; 9.28361 (Umformerwerk Borken) |
| Bremen | 100 MW | GTO-tiristor | 53 ° 7′49 ″ N 8 ° 40′49 ″ E / 53.13028°N 8.68028°E / 53.13028; 8.68028 (Umformerwerk Bremen) | |
| Chemnitz | 1965 | Convertidor rotatorio | 50 ° 51′42 ″ N 12 ° 56′18 ″ E / 50.86167°N 12.93833°E / 50.86167; 12.93833 (Umformerwerk Chemnitz) | |
| Dresde | 1977 | Convertidor rotatorio | 50 ° 59′40 ″ N 13 ° 50′6 ″ E / 50.99444°N 13.83500°E / 50.99444; 13.83500 (Umformerwerk Dresden) | |
| Düsseldorf | 30 MW | GTO-tiristor | 51 ° 13′18 ″ N 6 ° 50′11 ″ E / 51.22167°N 6.83639°E / 51.22167; 6.83639 (Umrichterwerk Düsseldorf) | |
| Hamburgo-Harburg | Convertidor rotatorio | 53 ° 26′55 ″ N 10 ° 0′6 ″ E / 53.44861°N 10.00167°E / 53.44861; 10.00167 (Umformerwerk Harburg) | ||
| Jübek | 14 MW | GTO-tiristor | 54 ° 33′25 ″ N 9 ° 24′34 ″ E / 54.55694°N 9.40944°E / 54.55694; 9.40944 (Umformerwerk Jübek) | |
| Karlsfeld | 100 MW | GTO-tiristor | 48 ° 12′57 ″ N 11 ° 26′06 ″ E / 48.21583°N 11.43500°E / 48.21583; 11.43500 (Umrichterwerk Karlsfeld) | |
| Karlsruhe | 1957 | 53 MW | Convertidor rotatorio | 48 ° 58′49 ″ N 8 ° 22′34 ″ E / 48.98028°N 8.37611°E / 48.98028; 8.37611 (Umformerwerk Karlsruhe) |
| Köln | 1957 | 75 MW | Convertidor rotatorio | 50 ° 54′14 ″ N 7 ° 2′55 ″ E / 50.90389°N 7.04861°E / 50.90389; 7.04861 (Umformerwerk Köln) |
| Lehrte | 1963 (convertidor rotativo) / 2010 (inversor) | 37 MW (convertidor rotativo) / 64 MW (inversor) | Convertidor / inversor rotativo | 52 ° 22′54 ″ N 9 ° 57′15 ″ E / 52.38167°N 9.95417°E / 52.38167; 9.95417 (Umformerwerk Lehrte) |
| Limburgo | 120 MW | Inversor IGCT | 50 ° 24′20 ″ N 8 ° 3′58 ″ E / 50.40556°N 8.06611°E / 50.40556; 8.06611 (Umformerwerk Limburg) | |
| Marga | 1963 | 25 MW | Convertidor rotatorio | 51 ° 39′40 ″ N 7 ° 10′47 ″ E / 51.66111°N 7.17972°E / 51.66111; 7.17972 (Umformerwerk Marl) |
| Neckarwestheim | 1989 | 140 MW | Convertidor rotatorio | 49 ° 2′22 ″ N 9 ° 10′40 ″ E / 49.03944°N 9.17778°E / 49.03944; 9.17778 (Umformerwerk Neckarwestheim) |
| Neckarwestheim II | 2011 | 140 MW | GTO-tiristor | 48 ° 2′16 ″ N 9 ° 10′40 ″ E / 48.03778°N 9.17778°E / 48.03778; 9.17778 (Umrichterwerk Karlsfeld) |
| Neu-Ulm | Convertidor rotatorio | 48 ° 23′51 ″ N 10 ° 1′16 ″ E / 48.39750°N 10.02111°E / 48.39750; 10.02111 (Umformerwerk Neu-Ulm) | ||
| Nuremberg | 1939 | 34 | Convertidor rotatorio | 49 ° 25′48 ″ N 11 ° 0′18 ″ E / 49.43000°N 11.00500°E / 49.43000; 11.00500 (Umformerwerk Nürnberg) |
| Nuremberg | 2012 | 75 | Inversor IGBT | 49 ° 25′48 ″ N 11 ° 0′18 ″ E / 49.43000°N 11.00500°E / 49.43000; 11.00500 (Umrichterwerk Nürnberg) |
| Pforzheim (cerrado) [1] | Convertidor rotatorio | |||
| Sarrebruck | Convertidor rotatorio | 49 ° 14′37 ″ N 6 ° 58′35 ″ E / 49.24361°N 6.97639°E / 49.24361; 6.97639 (Umformerwerk Saarbrücken) | ||
| Singen (cerrado en 2002) | Convertidor rotatorio | 47 ° 45′29 ″ N 8 ° 52′54 ″ E / 47.75806°N 8.88167°E / 47.75806; 8.88167 (Umformerwerk Singen) | ||
| Thyrow | 2004/2005 | 8 × 15 = 120 MW | GTO-tiristor | 52 ° 14′0 ″ N 13 ° 18′10 ″ E / 52.23333°N 13.30278°E / 52.23333; 13.30278 (Umrichterwerk Thyrow) |
| Weimar | 1973 | Convertidor rotatorio | 50 ° 59′27 ″ N 11 ° 20′34 ″ E / 50.99083°N 11.34278°E / 50.99083; 11.34278 (Umformerwerk Weimar) |
Plantas convertidoras locales
En estas instalaciones, la CA de la red pública se transforma y convierte en CA monofásica y se alimenta a la línea aérea. La conversión se realiza mediante convertidores rotativos o inversores electrónicos.
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Tecnología | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|
| Adamsdorf | 1984 | Convertidor rotatorio | 53 ° 24′31 ″ N 13 ° 2′43 ″ E / 53.40861°N 13.04528°E / 53.40861; 13.04528 (Umformerwerk Adamsdorf) | |
| Anklam | Convertidor rotatorio | 53 ° 50′46 ″ N 13 ° 43′0 ″ E / 53.84611°N 13.71667°E / 53.84611; 13.71667 (Umformerwerk Anklam) | ||
| Berlín-Rummelsburg | 1984 | Convertidor rotatorio | 52 ° 29′12 ″ N 13 ° 30′33 ″ E / 52.48667°N 13.50917°E / 52.48667; 13.50917 (Umformerwerk Berlin-Rummelsburg) | |
| Bützow (demolido) | Convertidor rotatorio | 53 ° 49′30 ″ N 11 ° 59′3 ″ E / 53.82500°N 11.98417°E / 53.82500; 11.98417 (Umformerwerk Bützow) | ||
| Cottbus | 1989 | Convertidor rotatorio | 51 ° 45′0 ″ N 14 ° 17′12 ″ E / 51.75000°N 14.28667°E / 51.75000; 14.28667 (Umformerwerk Cottbus) | |
| Doberlug-Kirchhain | 1981 (convertidor rotativo), 2008 (inversor) | Inversor | 51 ° 38′49 ″ N 13 ° 34′51 ″ E / 51.64694°N 13.58083°E / 51.64694; 13.58083 (Umformerwerk Doberlug-Kirchhain) | |
| Eberswalde | 1987 | Convertidor rotatorio | 52 ° 50′40 ″ N 13 ° 48′1 ″ E / 52.84444°N 13.80028°E / 52.84444; 13.80028 (Umformerwerk Eberswalde) | |
| Falkenberg | 1987 | Convertidor rotatorio | 51 ° 34′50 ″ N 13 ° 15′26 ″ E / 51.58056°N 13.25722°E / 51.58056; 13.25722 (Umformerwerk Falkenberg) | |
| Oder | Convertidor rotatorio | 52 ° 21′17 ″ N 14 ° 28′42 ″ E / 52.35472°N 14.47833°E / 52.35472; 14.47833 (Umformerwerk Frankfurt) | ||
| Lalendorf | Convertidor rotatorio | 53 ° 45′15 ″ N 12 ° 23′54 ″ E / 53.75417°N 12.39833°E / 53.75417; 12.39833 (Umformerwerk Lalendorf) | ||
| Tierra de Löwenberger | Convertidor rotatorio | 52 ° 54′5 ″ N 13 ° 11′18 ″ E / 52.90139°N 13.18833°E / 52.90139; 13.18833 (Umformerwerk Löwenberger Land) | ||
| Ludwigsfelde | 1981 | Convertidor rotatorio | 52 ° 18′17 ″ N 13 ° 16′31 ″ E / 52.30472°N 13.27528°E / 52.30472; 13.27528 (Umformerwerk Ludwigsfelde) | |
| Lübeck-Genin | 2008 | Inversor | ? | |
| Magdeburg (cerrado) | 1974 | Convertidor rotatorio | 52 ° 9′14 ″ N 11 ° 39′40 ″ E / 52.15389°N 11.66111°E / 52.15389; 11.66111 (Umformerwerk Magdeburg) | |
| Neustadt (Dosse) | Convertidor rotatorio | 52 ° 50′51 ″ N 12 ° 27′24 ″ E / 52.84750°N 12.45667°E / 52.84750; 12.45667 (Umformerwerk Neustadt) | ||
| Oberröblingen | Convertidor rotatorio | 51 ° 26′42 ″ N 11 ° 17′44 ″ E / 51.44500°N 11.29556°E / 51.44500; 11.29556 (Umformerwerk Oberröblingen) | ||
| Prenzlau | Convertidor rotatorio | 53 ° 19′59 ″ N 13 ° 52′21 ″ E / 53.33306°N 13.87250°E / 53.33306; 13.87250 (Umformerwerk Prenzlau) | ||
| Rosslau | Convertidor rotatorio | 51 ° 53′51 ″ N 12 ° 14′29 ″ E / 51.89750°N 12.24139°E / 51.89750; 12.24139 (Umformerwerk Rosslau) | ||
| Rostock | 1985 | Convertidor rotatorio | 54 ° 3′54 ″ N 12 ° 8′39 ″ E / 54.06500°N 12.14417°E / 54.06500; 12.14417 (Umformerwerk Rostock) | |
| Schwerin | 1987 | Convertidor rotatorio | 53 ° 35′39 ″ N 11 ° 23′11 ″ E / 53.59417°N 11.38639°E / 53.59417; 11.38639 (Umformerwerk Schwerin) | |
| Senftenberg | 1988 | Convertidor rotatorio | 51 ° 31′58 ″ N 14 ° 1′14 ″ E / 51.53278°N 14.02056°E / 51.53278; 14.02056 (Umformerwerk Senftenberg) | |
| Stendal | Convertidor rotatorio | 52 ° 35′0 ″ N 11 ° 52′7 ″ E / 52.58333°N 11.86861°E / 52.58333; 11.86861 (Umformerwerk Stendal) | ||
| Stralsund | Convertidor rotatorio | 54 ° 17′9 ″ N 13 ° 5′23 ″ E / 54.28583°N 13.08972°E / 54.28583; 13.08972 (Umformerwerk Stralsund) | ||
| Wittenberg | 1978 | Convertidor rotatorio | 51 ° 52′30 ″ N 12 ° 41′20 ″ E / 51.87500°N 12.68889°E / 51.87500; 12.68889 (Umformerwerk Wittenberg) | |
| Wittenberge | 1987 | Convertidor rotatorio | 52 ° 59′46 ″ N 11 ° 46′8 ″ E / 52.99611°N 11.76889°E / 52.99611; 11.76889 (Umformerwerk Wittenberge) | |
| Wolkramshausen | Inversor | 51 ° 26′19 ″ N 10 ° 44′8 ″ E / 51.43861°N 10.73556°E / 51.43861; 10.73556 (Umformerwerk Wolkramshausen) | ||
| Wünsdorf | mil novecientos ochenta y dos | Convertidor rotatorio | 52 ° 10′24 ″ N 13 ° 27′42 ″ E / 52.17333°N 13.46167°E / 52.17333; 13.46167 (Umformerwerk Wünsdorf) | |
| Wustermark | Convertidor rotatorio | 52 ° 32′33 ″ N 12 ° 58′25 ″ E / 52.54250°N 12.97361°E / 52.54250; 12.97361 (Umformerwerk Wustermark) |
Plantas de energía
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Escribe | Estado | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|---|
| Bad Abbach | 2000 | 3,5 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 56′47 ″ N 12 ° 00′47 ″ E / 48.94639°N 12.01306°E / 48.94639; 12.01306 (Bad Abbach Hydroelectric Power Plant) |
| Aufkirchen | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 18′19 ″ N 11 ° 51′29 ″ E / 48.30528°N 11.85806°E / 48.30528; 11.85806 (Aufkirchen Hydroelectric Power Plant) | ||
| Bad Reichenhall | 1912 | 7,2 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 47 ° 43′4 ″ N 12 ° 51′47 ″ E / 47.71778°N 12.86306°E / 47.71778; 12.86306 (Bad Reichenhall Hydroelectric Power Plant) |
| Bergheim | 1970 | 23,7 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 45′2 ″ N 11 ° 16′23 ″ E / 48.75056°N 11.27306°E / 48.75056; 11.27306 (Bergheim Hydroelectric Power Plant) |
| Bertoldsheim | 1967 | 18,9 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 44′8 ″ N 11 ° 1′14 ″ E / 48.73556°N 11.02056°E / 48.73556; 11.02056 (Bertoldsheim Hydroelectric Power Plant) |
| Bittenbrunn | 1969 | 20,2 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 44′4 ″ N 11 ° 8′37 ″ E / 48.73444°N 11.14361°E / 48.73444; 11.14361 (Bittenbrunn Hydroelectric Power Plant) |
| Datteln | Central eléctrica de carbón | Norte de Rhine-Westphalia | 51 ° 37′43 ″ N 7 ° 19′50 ″ E / 51.62861°N 7.33056°E / 51.62861; 7.33056 (Datteln Power Plant) | ||
| Eitting Central Hidroeléctrica | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 21′31 ″ N 11 ° 52′56 ″ E / 48.35861°N 11.88222°E / 48.35861; 11.88222 (Eitting Hydroelectric Power Plant) | ||
| Ingolstadt | 1971 | 19,8 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 45′1 ″ N 11 ° 24′43 ″ E / 48.75028°N 11.41194°E / 48.75028; 11.41194 (Ingolstadt Hydroelectric Power Plant) |
| Kammerl | 1905 | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 47 ° 39′42 ″ N 10 ° 59′12 ″ E / 47.66167°N 10.98667°E / 47.66167; 10.98667 (Kammerl Hydroelectric Power Plant) | |
| Kirchmöser | 160 MW | Planta de energía de turbina de gas | Brandeburgo | 52 ° 23′39 ″ N 12 ° 25′5 ″ E / 52.39417°N 12.41806°E / 52.39417; 12.41806 (Kirchmöser Power Plant) | |
| Langenprozelten | 1976 | 160 MW | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 50 ° 3′11 ″ N 9 ° 34′52 ″ E / 50.05306°N 9.58111°E / 50.05306; 9.58111 (Langenprozelten Hydroelectric Power Plant) |
| Lausward | 1957 | 520 MW | Planta de energía de turbina de gas | Norte de Rhine-Westphalia | 51 ° 13′16 ″ N 6 ° 43′58 ″ E / 51.22111°N 6.73278°E / 51.22111; 6.73278 (Lausward Power Plant) |
| Lünen | 1984 | 110 MW | Central eléctrica de carbón | Norte de Rhine-Westphalia | 51 ° 36′59 ″ N 7 ° 28′44 ″ E / 51.61639°N 7.47889°E / 51.61639; 7.47889 (Lünen Power Plant) |
| Mannheim | 1955 | 190 MW | Central eléctrica de carbón | Baden-Wurtemberg | 49 ° 26′45 ″ N 8 ° 29′27 ″ E / 49.44583°N 8.49083°E / 49.44583; 8.49083 (Mannheim Power Plant) |
| Muldenstein (jubilado) | 1912 | 11,3 MW | Central eléctrica de carbón | Sajonia-Anhalt | 51 ° 39′25 ″ N 12 ° 20′59 ″ E / 51.65694°N 12.34972°E / 51.65694; 12.34972 (Muldenstein Rail Traction Power Plant) |
| Mittelsbüren | 110 MW | Central eléctrica de carbón | Bremen | 53 ° 7′43 ″ N 8 ° 41′7 ″ E / 53.12861°N 8.68528°E / 53.12861; 8.68528 (Mittelsbüren Power Plant) | |
| Neckarwestheim I | 1976 | 190 MW | Planta de energía nuclear | Baden-Wurtemberg | 49 ° 2′25 ″ N 9 ° 10′18 ″ E / 49.04028°N 9.17167°E / 49.04028; 9.17167 (Neckarwestheim Nuclear Power Plant, Unit I) |
| Pfrombach | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 26′28 ″ N 11 ° 59′34 ″ E / 48.44111°N 11.99278°E / 48.44111; 11.99278 (Phrombach Hydroelectric Power Plant) | ||
| Vohburg | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 48 ° 46′40 ″ N 11 ° 36′4 ″ E / 48.77778°N 11.60111°E / 48.77778; 11.60111 (Vohburg Hydroelectric Power Plant) | ||
| Walchensee | 1924 | Planta de energía hidroeléctrica | Baviera | 47 ° 37′48 ″ N 11 ° 20′17 ″ E / 47.63000°N 11.33806°E / 47.63000; 11.33806 (Walchensee Hydroelectric Power Plant) |
Puntos donde dos líneas eléctricas para la corriente de tracción se cruzan sin interconexión
| Líneas | Coordenadas |
|---|---|
| Flieden-Bebra / Fulda-Mottgers | 50 ° 28′55 ″ N 9 ° 40′52 ″ E / 50.48194°N 9.68111°E / 50.48194; 9.68111 (Crossing point of traction current powerlines Flieden-Bebra and Fulda-Mottgers) |
| Bebra-Borken / Kirchheim-Körle | 51 ° 01′59 ″ N 9 ° 34′31 ″ E / 51.03306°N 9.57528°E / 51.03306; 9.57528 (Crossing point of traction current powerlines Bebra-Borken and Kirchheim-Körle) |
| Karlsruhe-Mühlacker / Vaihingen-Graben / Neudorf | 48 ° 56′40 ″ N 8 ° 48′18 ″ E / 48.94444°N 8.80500°E / 48.94444; 8.80500 (Crossing point of traction current powerlines Karlsruhe-Mühlacker and Vaihingen-Graben/Neudorf) |
| Orscheid-Köln / Orscheid-Montabaur | 50 ° 39′15 ″ N 7 ° 19′28 ″ E / 50.65417°N 7.32444°E / 50.65417; 7.32444 (Crossing point of traction current powerlines Orscheid-Köln and Orscheid-Montabaur) |
| Mannheim-Neckarelz / Mannheim-Wiesental | 49 ° 25′38 ″ N 8 ° 34′9 ″ E / 49.42722°N 8.56917°E / 49.42722; 8.56917 (Crossing point of traction current powerlines Mannheim-Neckarelz and Mannheim-Wiesental) |
Líneas eléctricas que cruzan la frontera
Alemania - Austria
| Línea | Coordenadas |
|---|---|
| Walchenseekraftwerk - Zirl | 47 ° 23′55 ″ N 11 ° 15′53 ″ E / 47.39861°N 11.26472°E / 47.39861; 11.26472 (Bahnstromleitung Walchenseekraftwerk - Zirl quert Staatsgrenze zwischen Bayern und Österreich) |
| Traunstein - Steinsdorf | 47 ° 53′20 ″ N 12 ° 58′25 ″ E / 47.88889°N 12.97361°E / 47.88889; 12.97361 (Bahnstromleitung Traunstein - Steinsdorf quert Staatsgrenze zwischen Bayern und Österreich) |
Antigua frontera entre Alemania Occidental y Oriental
| Línea | Coordenadas |
|---|---|
| Lehrte - Heeren | 52 ° 24′48 ″ N 10 ° 59′34 ″ E / 52.41333°N 10.99278°E / 52.41333; 10.99278 (Bahnstromleitung Lehrte - Heeren überquert einstige innerdeutsche Grenze) |
| Bebra - Weimar | 51 ° 00′29 ″ N 10 ° 12′13 ″ E / 51.00806°N 10.20361°E / 51.00806; 10.20361 (Bahnstromleitung Bebra - Weimar überquert einstige innerdeutsche Grenze) |
| Steinfeld am Wald - Saalfeld | 50 ° 27′52 ″ N 11 ° 25′07 ″ E / 50.46444°N 11.41861°E / 50.46444; 11.41861 (Bahnstromleitung Steinbach am Wald - Saalfeld überquert einstige innerdeutsche Grenze) |
Suiza
Subestaciones
En estas instalaciones, la electricidad se reduce de 132 kV o 66 kV a 15 kV. No hay conversión ni generación de energía.
| Instalaciones | Coordenadas |
|---|---|
| Balerna | 45 ° 50′52 ″ N 9 ° 00′11 ″ E / 45.84778°N 9.00306°E / 45.84778; 9.00306 (Unterwerk Balerna) |
| Biel | 47 ° 7′48 ″ N 7 ° 15′26 ″ E / 47.13000°N 7.25722°E / 47.13000; 7.25722 (Unterwerk Biel) |
| Brugg | 47 ° 28′28 ″ N 8 ° 12′16 ″ E / 47.47444°N 8.20444°E / 47.47444; 8.20444 (Unterwerk Brugg) |
| Burgdorf | 47 ° 03′44 ″ N 7 ° 36′41 ″ E / 47.06222°N 7.61139°E / 47.06222; 7.61139 (Unterwerk Burgdorf) |
| Bussigny | 46 ° 32′38 ″ N 6 ° 33′36 ″ E / 46.54389°N 6.56000°E / 46.54389; 6.56000 (Sous-station de Bussigny) |
| Coira (RhB) | 46 ° 52′24 ″ N 9 ° 31′57 ″ E / 46.87333°N 9.53250°E / 46.87333; 9.53250 (Unterwerk Chur) |
| Croy | 46 ° 42′00 ″ N 6 ° 28′33 ″ E / 46.70000°N 6.47583°E / 46.70000; 6.47583 (Unterwerk Croy) |
| Courtemaîche | 47 ° 27′21 ″ N 7 ° 3′20 ″ E / 47.45583°N 7.05556°E / 47.45583; 7.05556 (Sous-station de Courtemaiche) |
| Delémont | 47 ° 21′49 ″ N 7 ° 21′30 ″ E / 47.36361°N 7.35833°E / 47.36361; 7.35833 (Sous-station de Delemont) |
| Eglisau | 47 ° 34′22 ″ N 8 ° 30′50 ″ E / 47.57278°N 8.51389°E / 47.57278; 8.51389 (Unterwerk Eglisau) |
| Emmenbrücke | 47 ° 4′4 ″ N 8 ° 17′9 ″ E / 47.06778°N 8.28583°E / 47.06778; 8.28583 (Unterwerk Emmenbrücke) |
| Etzwilen | 47 ° 39′42 ″ N 8 ° 49′7 ″ E / 47.66167°N 8.81861°E / 47.66167; 8.81861 (Unterwerk Etzwilen) |
| Farsch | 46 ° 49′25 ″ N 9 ° 23′59 ″ E / 46.82361°N 9.39972°E / 46.82361; 9.39972 (Unterwerk Farsch) |
| Filisur (RhB) | 46 ° 40′19 ″ N 9 ° 41′36 ″ E / 46.67194°N 9.69333°E / 46.67194; 9.69333 (Unterwerk Filsur) |
| Flüelen | 46 ° 53′43 ″ N 8 ° 37′29 ″ E / 46.89528°N 8.62472°E / 46.89528; 8.62472 (Unterwerk Flüelen) |
| Friburgo | 46 ° 48′50 ″ N 7 ° 9′15 ″ E / 46.81389°N 7.15417°E / 46.81389; 7.15417 (Sous-station de Fribourg) |
| Frutigen | 46 ° 34′48 ″ N 7 ° 38′56 ″ E / 46.58000°N 7.64889°E / 46.58000; 7.64889 (Unterwerk Frutigen) |
| Gampel | 46 ° 18′28 ″ N 7 ° 45′24 ″ E / 46.30778°N 7.75667°E / 46.30778; 7.75667 (Unterwerk Gampel) |
| Genève-Tuleries | 46 ° 14′59 ″ N 6 ° 8′48 ″ E / 46.24972°N 6.14667°E / 46.24972; 6.14667 (Sous-station de Genève-Tuleries) |
| Giornico | 46 ° 24′5 ″ N 8 ° 52′23 ″ E / 46.40139°N 8.87306°E / 46.40139; 8.87306 (Sottostazione di Giornico) |
| Glándula | 46 ° 24′52 ″ N 6 ° 15′48 ″ E / 46.41444°N 6.26333°E / 46.41444; 6.26333 (Sous-station de Gland) |
| Hendschiken | 47 ° 23′29 ″ N 8 ° 12′16 ″ E / 47.39139°N 8.20444°E / 47.39139; 8.20444 (Unterwerk Hendschiken) |
| Kandersteg | 46 ° 30′10 ″ N 7 ° 40′28 ″ E / 46.50278°N 7.67444°E / 46.50278; 7.67444 (Unterwerk Kandersteg) |
| Küblis (RhB) | 46 ° 54′56 ″ N 9 ° 45′33 ″ E / 46.91556°N 9.75917°E / 46.91556; 9.75917 (Unterwerk Küblis) |
| Melide | 45 ° 57′59 ″ N 8 ° 56′54 ″ E / 45.96639°N 8.94833°E / 45.96639; 8.94833 (Sottostazione di Melide) |
| Muttenz | 47 ° 32′5 ″ N 7 ° 38′38 ″ E / 47.53472°N 7.64389°E / 47.53472; 7.64389 (Unterwerk Muttenz) |
| Neuchâtel | 46 ° 59′25 ″ N 6 ° 54′56 ″ E / 46.99028°N 6.91556°E / 46.99028; 6.91556 (Sous-station de Neuchâtel) |
| Killwangen | 47 ° 26′13 ″ N 8 ° 20′38 ″ E / 47.43694°N 8.34389°E / 47.43694; 8.34389 (Unterwerk Killwangen) |
| Olten | 47 ° 21′40 ″ N 7 ° 55′20 ″ E / 47.36111°N 7.92222°E / 47.36111; 7.92222 (Unterwek Olten) |
| Puidoux | 46 ° 29′21 ″ N 6 ° 45′41 ″ E / 46.48917°N 6.76139°E / 46.48917; 6.76139 (Sous-station de Puidoux) |
| Rapperswil SG | 47 ° 13′29 ″ N 8 ° 49′55 ″ E / 47.22472°N 8.83194°E / 47.22472; 8.83194 (Unterwerk Rapperswil) |
| Rivera | 46 ° 7′32 ″ N 8 ° 55′27 ″ E / 46.12556°N 8.92417°E / 46.12556; 8.92417 (Sottostazione della Rivera) |
| Roche | 46 ° 21′52 ″ N 6 ° 55′28 ″ E / 46.36444°N 6.92444°E / 46.36444; 6.92444 (Sous-station de Roche) |
| Romont FR | 46 ° 41′4 ″ N 6 ° 54′23 ″ E / 46.68444°N 6.90639°E / 46.68444; 6.90639 (Sous-station de Romont) |
| Rotkreuz | 47 ° 8′42 ″ N 8 ° 26′27 ″ E / 47.14500°N 8.44083°E / 47.14500; 8.44083 (Unterwerk Rotkreuz) |
| Sagliains (RhB) | 46 ° 45′44 ″ N 10 ° 05′39 ″ E / 46.76222°N 10.09417°E / 46.76222; 10.09417 (Unterwerk Sagliains) |
| Saint Léonard | 46 ° 15′8 ″ N 7 ° 25′21 ″ E / 46.25222°N 7.42250°E / 46.25222; 7.42250 (Sous-station de Saint Léonard) |
| Sankt Margrethen | 47 ° 27′12 ″ N 9 ° 38′22 ″ E / 47.45333°N 9.63944°E / 47.45333; 9.63944 (Unterwerk Sankt Margrethen) |
| Sargans | 47 ° 2′26 ″ N 9 ° 27′8 ″ E / 47.04056°N 9.45222°E / 47.04056; 9.45222 (Unterwerk Sargans) |
| Seebach | 47 ° 25′20 ″ N 8 ° 33′17 ″ E / 47.42222°N 8.55472°E / 47.42222; 8.55472 (Unterwerk Seebach) |
| Selfranga (RhB) | 46 ° 51′20 ″ N 9 ° 53′03 ″ E / 46.85556°N 9.88417°E / 46.85556; 9.88417 (Unterwerk Selfranga) |
| Sihlbrugg | 47 ° 14′34 ″ N 8 ° 34′37 ″ E / 47.24278°N 8.57694°E / 47.24278; 8.57694 (Unterwerk Sihlbrugg) |
| Sils (RhB) | 46 ° 42′8 ″ N 9 ° 28′8 ″ E / 46.70222°N 9.46889°E / 46.70222; 9.46889 (Unterwerk Sils) |
| Stein AG | 47 ° 32′29 ″ N 7 ° 57′59 ″ E / 47.54139°N 7.96639°E / 47.54139; 7.96639 (Unterwerk Stein) |
| Steinen | 47 ° 2′53 ″ N 8 ° 36′17 ″ E / 47.04806°N 8.60472°E / 47.04806; 8.60472 (Unterwerk Steinen) |
| Tavanasa (RhB) | 46 ° 45′09 ″ N 9 ° 02′42 ″ E / 46.75250°N 9.04500°E / 46.75250; 9.04500 (Unterwerk Tavanasa) |
| Thun | 46 ° 46′20 ″ N 7 ° 35′53 ″ E / 46.77222°N 7.59806°E / 46.77222; 7.59806 (Unterwerk Thun) |
| Varzo (Italia, operado por SBB) | 46 ° 12′25 ″ N 8 ° 14′31 ″ E / 46.20694°N 8.24194°E / 46.20694; 8.24194 (Unterwerk Varzo) |
| Wanzwil | 47 ° 11′49 ″ N 7 ° 41′40 ″ E / 47.19694°N 7.69444°E / 47.19694; 7.69444 (Unterwerk Wanzwil) |
| Wetzikon ZH | 47 ° 18′35 ″ N 8 ° 47′56 ″ E / 47.30972°N 8.79889°E / 47.30972; 8.79889 (Unterwerk Wetzikon) |
| Winterthur-Grüze | 47 ° 30′0 ″ N 8 ° 45′4 ″ E / 47.50000°N 8.75111°E / 47.50000; 8.75111 (Unterwerk Winterthur-Grüze) |
| Yverdon | 46 ° 46′03 ″ N 6 ° 38′51 ″ E / 46.76750°N 6.64750°E / 46.76750; 6.64750 (Sous-station d'Yverdon) |
| Ziegelbrücke | 47 ° 7′59 ″ N 9 ° 3′55 ″ E / 47.13306°N 9.06528°E / 47.13306; 9.06528 (Unterwerk Ziegelbrücke) |
| Zürich | 47 ° 22′52 ″ N 8 ° 31′19 ″ E / 47.38111°N 8.52194°E / 47.38111; 8.52194 (Unterwerk Zürich) |
Plantas convertidoras centrales
En estas instalaciones, la CA de la red pública se transforma y convierte en CA monofásica y se alimenta a la red de distribución de corriente ferroviaria. En algunas instalaciones, la energía también se alimenta a la línea aérea. La conversión se realiza mediante convertidores rotativos o inversores electrónicos.
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Tecnología utilizada | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|
| Bever (RhB) | 4,6 MW | Convertidor rotatorio | 46 ° 32′52 ″ N 9 ° 53′17 ″ E / 46.54778°N 9.88806°E / 46.54778; 9.88806 (Umformerwerk Bevers) | |
| Landquart (RhB) | 5 MW | Convertidor rotatorio | 46 ° 58′28 ″ N 9 ° 33′6 ″ E / 46.97444°N 9.55167°E / 46.97444; 9.55167 (Umformerwerk Landquart) | |
| Giubiasco | Convertidor rotatorio | 46 ° 10′32 ″ N 9 ° 0′9 ″ E / 46.17556°N 9.00250°E / 46.17556; 9.00250 (Umformerwerk Giubiasco) | ||
| Kerzers | Convertidor rotatorio | 46 ° 58′27 ″ N 7 ° 11′25 ″ E / 46.97417°N 7.19028°E / 46.97417; 7.19028 (Umformerwerk Kerzers) | ||
| Massaboden | Convertidor rotatorio | 46 ° 19′55 ″ N 8 ° 0′42 ″ E / 46.33194°N 8.01167°E / 46.33194; 8.01167 (Umformerwerk Massaboden) | ||
| Rupperswil | Convertidor rotatorio | 47 ° 24′21 ″ N 8 ° 6′19 ″ E / 47.40583°N 8.10528°E / 47.40583; 8.10528 (Umformerwerk Ruppers) | ||
| Seebach | Convertidor rotatorio | 47 ° 25′20 ″ N 8 ° 33′17 ″ E / 47.42222°N 8.55472°E / 47.42222; 8.55472 (Umformerwerk Seebach) | ||
| Wimmis | Convertidor rotatorio | 46 ° 40′51 ″ N 7 ° 39′23 ″ E / 46.68083°N 7.65639°E / 46.68083; 7.65639 (Umformerwerk Wimmis) |
Cambio de estaciones
Estaciones para conectar / aislar partes del sistema.
| Instalaciones | Coordenadas |
|---|---|
| Zollikofen | 47 ° 0′45 ″ N 7 ° 27′53 ″ E / 47.01250°N 7.46472°E / 47.01250; 7.46472 (Schaltwerk Zollikofen) |
Plantas de energía
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Escribe | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|
| Amsteg | 1922 | 55 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 46′4 ″ N 8 ° 40′18 ″ E / 46.76778°N 8.67167°E / 46.76778; 8.67167 (Kraftwerk Amsteg) |
| Le Châtelard VS | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 3′41 ″ N 6 ° 57′29 ″ E / 46.06139°N 6.95806°E / 46.06139; 6.95806 (Kraftwerk Châtelard) | ||
| Etzelwerk | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 11′42 ″ N 8 ° 48′42 ″ E / 47.19500°N 8.81167°E / 47.19500; 8.81167 (Etzelwerk) | ||
| Göschenen | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 40′2 ″ N 8 ° 35′3 ″ E / 46.66722°N 8.58417°E / 46.66722; 8.58417 (Kraftwerk Göschenen) | ||
| Klosters (RhB) | 8,5 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 51′39 ″ N 9 ° 53′44 ″ E / 46.86083°N 9.89556°E / 46.86083; 9.89556 (Kraftwerk Klosters) | |
| Gösgen | 51,3 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 22′8 ″ N 7 ° 58′47 ″ E / 47.36889°N 7.97972°E / 47.36889; 7.97972 (Kraftwerk Gösgen) | |
| Lungerersee | 1994 | 9 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 49′20.51 ″ N 8 ° 10′25.52 ″ E / 46.8223639°N 8.1737556°E / 46.8223639; 8.1737556 (Kraftwerk Lungerersee) |
| Massaboden | 1916 | 7,2 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 19′55 ″ N 8 ° 0′42 ″ E / 46.33194°N 8.01167°E / 46.33194; 8.01167 (Kraftwerk Massaboden) |
| Mühleberg | 1921 | 45 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 58′9 ″ N 7 ° 17′4 ″ E / 46.96917°N 7.28444°E / 46.96917; 7.28444 (Kraftwerk Mühleberg) |
| Ritom | 1920 | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 31′2 ″ N 8 ° 40′33 ″ E / 46.51722°N 8.67583°E / 46.51722; 8.67583 (Kraftwerk Ritom) | |
| Rupperswil | 1945 | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 24′42 ″ N 8 ° 6′52 ″ E / 47.41167°N 8.11444°E / 47.41167; 8.11444 (Kraftwerk Rupperswil) | |
| Vernayaz | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 8′3 ″ N 7 ° 2′10 ″ E / 46.13417°N 7.03611°E / 46.13417; 7.03611 (Kraftwerk Vernayez) | ||
| Wassen | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 42′56 ″ N 8 ° 36′36 ″ E / 46.71556°N 8.61000°E / 46.71556; 8.61000 (Kraftwerk Wassen) |
Puntos, donde dos líneas eléctricas para la corriente de tracción se cruzan sin interconexión
| Líneas | Coordenadas |
|---|---|
| Bussigny-Croy / Romanel-Les Tuileries | 46 ° 33′45 ″ N 6 ° 31′45 ″ E / 46.56250°N 6.52917°E / 46.56250; 6.52917 (Crossing point of traction current powerlines Bussigny-Croy and Romanel-Les Tuileries) |
| Puidoux-Kerzers / Bussigny-Chamoson | 46 ° 32′09 ″ N 6 ° 48′11 ″ E / 46.53583°N 6.80306°E / 46.53583; 6.80306 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Kerzers and Bussigny-Chamoson) |
| Puidoux-Vernayaz / Bussigny-Chamoson | 46 ° 22′07 ″ N 6 ° 55′23 ″ E / 46.36861°N 6.92306°E / 46.36861; 6.92306 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Vernayaz and Bussigny-Chamoson) |
| Puidoux-Vernayaz / Bussigny-Chamoson | 46 ° 10′26 ″ N 7 ° 01′50 ″ E / 46.17389°N 7.03056°E / 46.17389; 7.03056 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Vernayaz and Bussigny-Chamoson) |
| Sucursal Puidoux-Vernayaz / Vernayaz | 46 ° 08′48 ″ N 7 ° 02′16 ″ E / 46.14667°N 7.03778°E / 46.14667; 7.03778 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Vernayaz and Vernayaz Branch) |
| Vernayaz-Brig / Bussigny-Chamoson | 46 ° 06′52 ″ N 7 ° 05′55 ″ E / 46.11444°N 7.09861°E / 46.11444; 7.09861 (Crossing point of traction current powerlines Vernayaz-Brig and Bussigny-Chamoson) |
Líneas eléctricas que cruzan la frontera
Alemania – Suiza
| Línea | Coordenadas |
|---|---|
| Holdingen - Muttenz | 47 ° 34′53 ″ N 07 ° 36′14 ″ E / 47.58139°N 7.60389°E / 47.58139; 7.60389 (Bahnstromleitung Muttenz-Holdingen quert Staatsgrenze zwischen Deutschland und der Schweiz) |
| Singen - Etzwilen | 47 ° 42′49 ″ N 08 ° 49′52 ″ E / 47.71361°N 8.83111°E / 47.71361; 8.83111 (Bahnstromleitung Singen-Etzwilen quert Staatsgrenze zwischen Deutschland und der Schweiz) |
Austria
Subestaciones
En estas instalaciones, la electricidad se reduce de 110 kV a 15 kV. No se produce ninguna conversión o generación de energía.
| Instalaciones | Coordenadas |
|---|---|
| Absdorf | 48 ° 23′52 ″ N 15 ° 59′38 ″ E / 48.39778°N 15.99389°E / 48.39778; 15.99389 (Unterwerk Absdorf) |
| Enojo | 48 ° 22′56 ″ N 16 ° 49′19 ″ E / 48.38222°N 16.82194°E / 48.38222; 16.82194 (Unterwerk Angern) |
| Amstetten (Österreich) | 48 ° 7′9 ″ N 14 ° 53′7 ″ E / 48.11917°N 14.88528°E / 48.11917; 14.88528 (Unterwerk Amstetten (Österreich)) |
| Asten | 48 ° 14′2 ″ N 14 ° 24′20 ″ E / 48.23389°N 14.40556°E / 48.23389; 14.40556 (Unterwerk Asten) |
| Attnang-Puchheim | 48 ° 1′8 ″ N 13 ° 43′38 ″ E / 48.01889°N 13.72722°E / 48.01889; 13.72722 (Unterwerk Attnang-Puchheim) |
| Bad Vöslau | 47 ° 58′06 ″ N 16 ° 13′28 ″ E / 47.96833°N 16.22444°E / 47.96833; 16.22444 (Bad Vöslau) |
| Bludenz | 47 ° 8′41 ″ N 9 ° 49′44 ″ E / 47.14472°N 9.82889°E / 47.14472; 9.82889 (Unterwerk Bludenz) |
| Bruck Mur | 47 ° 25′42 ″ N 15 ° 16′26 ″ E / 47.42833°N 15.27389°E / 47.42833; 15.27389 (Unterwerk Bruck Mur) |
| Dölsach | 46 ° 48′53 ″ N 12 ° 49′55 ″ E / 46.81472°N 12.83194°E / 46.81472; 12.83194 (Unterwerk Dölsach) |
| Dorfgastein | 47 ° 14′5 ″ N 13 ° 6′17 ″ E / 47.23472°N 13.10472°E / 47.23472; 13.10472 (Unterwerk Dorfgastein) |
| Elsbethen | 47 ° 45′9 ″ N 13 ° 5′4 ″ E / 47.75250°N 13.08444°E / 47.75250; 13.08444 (Unterwerk Elsbethen) |
| Feldkirch | 47 ° 15′8 ″ N 9 ° 37′4 ″ E / 47.25222°N 9.61778°E / 47.25222; 9.61778 (Unterwerk Feldkirch) |
| Floridsdorf | 48 ° 15′42 ″ N 16 ° 24′19 ″ E / 48.26167°N 16.40528°E / 48.26167; 16.40528 (Unterwerk Floridsdorf) |
| Fritzens-Wattens | 47 ° 18′6 ″ N 11 ° 35′48 ″ E / 47.30167°N 11.59667°E / 47.30167; 11.59667 (Unterwerk Fritzens-Wattens) |
| Gaisbach Wartberg | 48 ° 19′51 ″ N 14 ° 29′52 ″ E / 48.33083°N 14.49778°E / 48.33083; 14.49778 (Unterwerk Gaisbach Wartberg) |
| Golling-Abtenau | 47 ° 35′53 ″ N 13 ° 9′53 ″ E / 47.59806°N 13.16472°E / 47.59806; 13.16472 (Unterwerk Golling-Abtenau) |
| Göpfritz | 48 ° 43′48 ″ N 15 ° 23′29 ″ E / 48.73000°N 15.39139°E / 48.73000; 15.39139 (Unterwerk Göpfritz) |
| Gries am Brenner | 47 ° 2′36 ″ N 11 ° 29′9 ″ E / 47.04333°N 11.48583°E / 47.04333; 11.48583 (Unterwerk Gries am Brenner) |
| Götzendorf | 48 ° 1′34 ″ N 16 ° 34′59 ″ E / 48.02611°N 16.58306°E / 48.02611; 16.58306 (Unterwerk Götzendorf) |
| Graz | 47 ° 04′40 ″ N 15 ° 24′48 ″ E / 47.07778°N 15.41333°E / 47.07778; 15.41333 (Unterwerk Graz) |
| Haag | 48 ° 05′33 ″ N 14 ° 35′36 ″ E / 48.09250°N 14.59333°E / 48.09250; 14.59333 (Unterwerk Haag) |
| Hohenau | |
| Hütteldorf | 48 ° 11′43 ″ N 16 ° 16′17 ″ E / 48.19528°N 16.27139°E / 48.19528; 16.27139 (Unterwerk Hütteldorf) |
| Kitzbühel | 47 ° 28′52 ″ N 12 ° 22′59 ″ E / 47.48111°N 12.38306°E / 47.48111; 12.38306 (Unterwerk Kitzbühel) |
| Küpfern | 47 ° 51′9 ″ N 14 ° 37′3 ″ E / 47.85250°N 14.61750°E / 47.85250; 14.61750 (Unterwerk Küpfern) |
| Landeck | 47 ° 9′8 ″ N 10 ° 35′11 ″ E / 47.15222°N 10.58639°E / 47.15222; 10.58639 (Unterwerk Landeck) |
| Mallnitz | 46 ° 58′40 ″ N 13 ° 10′44 ″ E / 46.97778°N 13.17889°E / 46.97778; 13.17889 (Unterwerk Mallnitz) |
| Marchtrenk | 48 ° 12′11 ″ N 14 ° 6′11 ″ E / 48.20306°N 14.10306°E / 48.20306; 14.10306 (Unterwerk Marchtrenk) |
| Mariahof | 47 ° 06′16 ″ N 14 ° 22′28 ″ E / 47.10444°N 14.37444°E / 47.10444; 14.37444 (Unterwerk Mariahof) |
| Matrei | 47 ° 7′38 ″ N 11 ° 27′11 ″ E / 47.12722°N 11.45306°E / 47.12722; 11.45306 (Unterwerk Matrei) |
| Meidling | 48 ° 10′30 ″ N 16 ° 20′29 ″ E / 48.17500°N 16.34139°E / 48.17500; 16.34139 (Unterwerk Meidling) |
| Mistelbach | 48 ° 33′51 ″ N 16 ° 33′33 ″ E / 48.56417°N 16.55917°E / 48.56417; 16.55917 (Unterwerk Mistelbach) |
| Münster | |
| Parndorf | 47 ° 59′45 ″ N 16 ° 50′33 ″ E / 47.99583°N 16.84250°E / 47.99583; 16.84250 (Unterwerk Parndorf) |
| Pettneu | 47 ° 08′55 ″ N 10 ° 21′46 ″ E / 47.14861°N 10.36278°E / 47.14861; 10.36278 (Unterwerk Pettneu) |
| Pusarnitz | 46 ° 50′5 ″ N 13 ° 24′17 ″ E / 46.83472°N 13.40472°E / 46.83472; 13.40472 (Unterwerk Pusarnitz) |
| Riedau | 48 ° 18′31 ″ N 13 ° 37′37 ″ E / 48.30861°N 13.62694°E / 48.30861; 13.62694 (Unterwerk Riedau) |
| Rohr | 48 ° 11′15 ″ N 15 ° 25′47 ″ E / 48.18750°N 15.42972°E / 48.18750; 15.42972 (Unterwerk Rohr) |
| Sankt Johann im Pongau | 47 ° 20′10 ″ N 13 ° 11′23 ″ E / 47.33611°N 13.18972°E / 47.33611; 13.18972 (Unterwerk Sankt Johann im Pongau) |
| Sankt Pölten | 48 ° 13′55 ″ N 15 ° 39′19 ″ E / 48.23194°N 15.65528°E / 48.23194; 15.65528 (Unterwerk Sankt Pölten) |
| Sankt Veit | 46 ° 45′39 ″ N 14 ° 22′28 ″ E / 46.76083°N 14.37444°E / 46.76083; 14.37444 (Unterwerk Sankt Veit) |
| Schladming | 47 ° 23′38 ″ N 13 ° 40′43 ″ E / 47.39389°N 13.67861°E / 47.39389; 13.67861 (Unterwerk Schladming) |
| Schlöglmühl | 47 ° 40′57 ″ N 15 ° 54′46 ″ E / 47.68250°N 15.91278°E / 47.68250; 15.91278 (Unterwerk Schlöglmühl) |
| Semmering | 47 ° 37′36 ″ N 15 ° 48′53 ″ E / 47.62667°N 15.81472°E / 47.62667; 15.81472 (Unterwerk Semmering) |
| Wien a fuego lento | 48 ° 09′05 ″ N 16 ° 25′37 ″ E / 48.15139°N 16.42694°E / 48.15139; 16.42694 (Unterwerk Wien-Simmering) |
| Steindorf | 47 ° 58′0 ″ N 13 ° 14′24 ″ E / 47.96667°N 13.24000°E / 47.96667; 13.24000 (Unterwerk Steindorf) |
| Tulln | 48 ° 19′24 ″ N 16 ° 2′37 ″ E / 48.32333°N 16.04361°E / 48.32333; 16.04361 (Unterwerk Tulln) |
| Unterberg | 47 ° 12′50 ″ N 11 ° 23′32 ″ E / 47.21389°N 11.39222°E / 47.21389; 11.39222 (Unterwerk Unterberg) |
| Villach | 46 ° 35′42 ″ N 13 ° 49′55 ″ E / 46.59500°N 13.83194°E / 46.59500; 13.83194 (Unterwerk Villach) |
| Wald am Schoberpass | 47 ° 27′5 ″ N 14 ° 40′7 ″ E / 47.45139°N 14.66861°E / 47.45139; 14.66861 (Unterwerk Wald am Schoberpass) |
| Wartberg an der Krems | 47 ° 59′21 ″ N 14 ° 7′18 ″ E / 47.98917°N 14.12167°E / 47.98917; 14.12167 (Unterwerk Wartberg an der Krems) |
| Wegscheid | 48 ° 14′16 ″ N 14 ° 16′3 ″ E / 48.23778°N 14.26750°E / 48.23778; 14.26750 (Unterwerk Wegscheid) |
| Wiener Neustadt | 47 ° 47′54 ″ N 16 ° 13′13 ″ E / 47.79833°N 16.22028°E / 47.79833; 16.22028 (Unterwerk Wiener Neustadt) |
| Wörgl | 47 ° 29′58 ″ N 12 ° 4′19 ″ E / 47.49944°N 12.07194°E / 47.49944; 12.07194 (Unterwerk Wörgl) |
| Zellerndorf | 48 ° 41′31 ″ N 15 ° 58′9 ″ E / 48.69194°N 15.96917°E / 48.69194; 15.96917 (Unterwerk Zellerndorf) |
| Zirl (viejo) | 47 ° 15′53 ″ N 11 ° 13′59 ″ E / 47.26472°N 11.23306°E / 47.26472; 11.23306 (Unterwerk Zirl (old)) |
| Zirl (neu) | 47 ° 15′55 ″ N 11 ° 13′18 ″ E / 47.26528°N 11.22167°E / 47.26528; 11.22167 (Unterwerk Zirl (neu)) |
Plantas convertidoras centrales
En estas instalaciones, la CA de la red pública se transforma y convierte en CA monofásica y se alimenta a la red de distribución de corriente ferroviaria. En algunas instalaciones, la energía también se alimenta a la línea aérea. La conversión se realiza mediante convertidores rotativos o inversores electrónicos.
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Coordenadas |
|---|---|---|---|
| Auhof | 1956 | 90 MW | 48 ° 12′00 ″ N 16 ° 14′12 ″ E / 48.20000°N 16.23667°E / 48.20000; 16.23667 (Bahnstromumformerwerk Auhof) |
| Bergern | 1983 | 48 ° 13′3 ″ N 15 ° 16′17 ″ E / 48.21750°N 15.27139°E / 48.21750; 15.27139 (Bahnstromumformerwerk Bergern) | |
| Haiming | 1995 | 47 ° 14′47 ″ N 10 ° 52′27 ″ E / 47.24639°N 10.87417°E / 47.24639; 10.87417 (Bahnstromumformerwerk Haining) | |
| Kledering | 1989 | 48 ° 8′21 ″ N 16 ° 25′56 ″ E / 48.13917°N 16.43222°E / 48.13917; 16.43222 (Bahnstromumformerwerk Kledering) | |
| Sankt Michael | 1975 | 47 ° 21′27 ″ N 15 ° 0′9 ″ E / 47.35750°N 15.00250°E / 47.35750; 15.00250 (Bahnstromumformerwerk Sankt Michael) |
Plantas de energía
| Instalaciones | Año de puesta en servicio | Poder | Escribe | Coordenadas |
|---|---|---|---|---|
| Annabrücke | 20 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 33′39 ″ N 14 ° 28′46 ″ E / 46.56083°N 14.47944°E / 46.56083; 14.47944 (Kraftwerk Annabrücke) | |
| Braz | 1954 | 20 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 8′0 ″ N 9 ° 56′45 ″ E / 47.13333°N 9.94583°E / 47.13333; 9.94583 (Kraftwerk Braz) |
| Enzigerboden | 20 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 10′10 ″ N 12 ° 37′36 ″ E / 47.16944°N 12.62667°E / 47.16944; 12.62667 (Kraftwerk Enzigerboden) | |
| Fulpmes | 1983 | 15 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 9′30 ″ N 11 ° 21′29 ″ E / 47.15833°N 11.35806°E / 47.15833; 11.35806 (Kraftwerk Fulpmes) |
| Obervellach | Planta de energía hidroeléctrica | 46 ° 56′13 ″ N 13 ° 11′29 ″ E / 46.93694°N 13.19139°E / 46.93694; 13.19139 (Kraftwerk Obervellach) | ||
| Schaltposten Schönberg | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 12′02 ″ N 11 ° 23′29 ″ E / 47.20056°N 11.39139°E / 47.20056; 11.39139 (Rützkraftwerk) | ||
| Sankt Pantaleon | Planta de energía hidroeléctrica | 48 ° 13′29 ″ N 14 ° 31′50 ″ E / 48.22472°N 14.53056°E / 48.22472; 14.53056 (Kraftwerk Sankt Pantaleon) | ||
| Schneiderau | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 11′50 ″ N 12 ° 36′28 ″ E / 47.19722°N 12.60778°E / 47.19722; 12.60778 (Kraftwerk Schneiderau) | ||
| Spullersee | 1925 | 36 MW | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 7′58 ″ N 10 ° 3′16 ″ E / 47.13278°N 10.05444°E / 47.13278; 10.05444 (Kraftwerk Spullersee) |
| Steeg | 1910 | Planta de energía hidroeléctrica (solo alimentación directa de cables aéreos) | 47 ° 36′29 ″ N 13 ° 37′57 ″ E / 47.60806°N 13.63250°E / 47.60806; 13.63250 (Kraftwerk Steeg) | |
| Uttendorf | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 15′43 ″ N 12 ° 34′3 ″ E / 47.26194°N 12.56750°E / 47.26194; 12.56750 (Kraftwerk Uttendorf) | ||
| Weyer | Planta de energía hidroeléctrica | 47 ° 51′07 ″ N 14 ° 38′19 ″ E / 47.85194°N 14.63861°E / 47.85194; 14.63861 (Kraftwerk Weyer) |
Puntos, donde dos líneas eléctricas para la corriente de tracción se cruzan sin interconexión
| Líneas | Coordenadas |
|---|---|
| Sankt Johann im Pongau-Bruck / Fusch / Sankt Johann im Pongau-Selzthal | 47 ° 20′09 ″ N 13 ° 11′27 ″ E / 47.33583°N 13.19083°E / 47.33583; 13.19083 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Bruck/Fusch and Sankt Johann im Pongau-Mallnitz) |
| Sankt Johann im Pongau-Uttendorf / Sankt Johann im Pongau-Mallnitz | 47 ° 20′01 ″ N 13 ° 11′17 ″ E / 47.33361°N 13.18806°E / 47.33361; 13.18806 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Uttendorf and Sankt Johann im Pongau-Mallnitz) |
| Sankt Johann im Pongau-Bruck / Fusch / Sankt Johann im Pongau-Mallnitz | 47 ° 17′47 ″ N 13 ° 04′24 ″ E / 47.29639°N 13.07333°E / 47.29639; 13.07333 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Bruck/Fusch and Sankt Johann im Pongau-Mallnitz) |
| Sankt Johann im Pongau-Schneiderau / Bruck / Fusch-Uttendorf | 47 ° 15′46 ″ N 12 ° 33′59 ″ E / 47.26278°N 12.56639°E / 47.26278; 12.56639 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Schneiderau and Bruck/Fusch-Uttendorf) |
| Sankt Johann im Pongau-Schneiderau / Uttendorf-Kitzbühl | 47 ° 15′45 ″ N 12 ° 33′59 ″ E / 47.26250°N 12.56639°E / 47.26250; 12.56639 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Schneiderau and Uttendorf-Kitzbühl) |
| Sankt Johann im Pongau-Schneiderau / Uttendorf-Kitzbühl | 47 ° 15′44 ″ N 12 ° 33′59 ″ E / 47.26222°N 12.56639°E / 47.26222; 12.56639 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Schneiderau and Uttendorf-Enzingerboden) |
| Bruck / Fusch-Enzingerboden / Uttendorf-Kitzbühl | 47 ° 15′45 ″ N 12 ° 33′55 ″ E / 47.26250°N 12.56528°E / 47.26250; 12.56528 (Crossing point of traction current powerlines Bruck/Fusch-Enzingerboden and Uttendorf-Kitzbühl) |
| Uttendorf-Enzingerboden, sucursal de Schneiderau / Schneiderau-Enzingerboden | 47 ° 11′49 ″ N 12 ° 36′28 ″ E / 47.19694°N 12.60778°E / 47.19694; 12.60778 (Crossing point of traction current powerlines Uttendorf-Enzingerboden, Schneiderau Branch and Schneiderau-Enzingerboden) |
| Uttendorf-Enzingerboden / Schneiderau-Enzingerboden | 47 ° 10′39 ″ N 12 ° 37′34 ″ E / 47.17750°N 12.62611°E / 47.17750; 12.62611 (Crossing point of traction current powerlines Uttendorf-Enzingerboden and Schneiderau-Enzingerboden) |
| Uttendorf-Enzingerboden / Schneiderau-Enzingerboden | 47 ° 11′38 ″ N 12 ° 37′00 ″ E / 47.19389°N 12.61667°E / 47.19389; 12.61667 (Crossing point of traction current powerlines Uttendorf-Enzingerboden and Schneiderau-Enzingerboden) |
Noruega
En Noruega, todos los ferrocarriles eléctricos usan 16 kV 16 2 ⁄ 3 Hz CA [3] (excepto el ferrocarril del museo Thamshavnbanen que usa 6.6 kV 25 Hz CA). El T-bane de Oslo y los tranvías utilizan una potencia de 750 V CC.
Suecia
En Suecia, la mayoría de los ferrocarriles eléctricos utilizan CA de 15 kV 16 2 ⁄ 3 Hz. Las excepciones incluyen: Saltsjöbanan y Roslagsbanan (1,5 kV DC), el metro de Estocolmo (650 V y 750 V DC) y tranvías (750 V DC). El puente de Oresund que une Suecia y Dinamarca está electrificado a 25 kV , estándar danés; la división se encuentra en el lado sueco cerca del puente. Solo los trenes de dos sistemas (o trenes diésel; poco común) pueden pasar por el punto.
Ver también
- Lista de sistemas de electrificación ferroviaria
- Categoría: Locomotoras de 15 kV AC
- Sistema de transmisión de energía de 25 Hz
- Electrificación ferroviaria de 25 kV AC
- Convertidor de fase rotatorio
- Ensayo de electrificación ferroviaria de Seebach-Wettingen
- Red de potencia de tracción
Referencias
- ^ Sistemas de electrificación ferroviaria Bahnstromsystem (alemán)
- ^ C. Linder (2002). "Umstellung der Sollfrequenz im zentralen Bahnstromnetz von 16 2/3 Hz auf 16,70 Hz" [Cambio de la frecuencia en la red de suministro de energía eléctrica del tren de 16 2/3 Hz a 16,70 Hz]. Elektrische Bahnen (en alemán). 12 . ISSN 0013-5437 .
- ^ "Bane Energi" . jernbaneverket . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2015 . Consultado el 29 de julio de 2015 .
Enlaces externos
- DB Energie soll Durchleitung von Bahnstrom ermöglichen (en alemán)