17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo

17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo
17 ° Escuadrón C-17 Globemaster III
Activo	1942-1943; 1954-1969; 1987-2015
País	Estados Unidos
Rama	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Papel	Puente aéreo
Lema (s)	Cualquier cosa, en cualquier lugar, en cualquier momento [1]
Compromisos	Tormenta del desierto [1]
Decoraciones	Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma [1]
Insignias
Emblema del 17º Escuadrón de Transporte Aéreo [nota 1] [nota 2] [1]

Military unit

El 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo fue más recientemente una de las cuatro unidades Boeing C-17A Globemaster III en servicio activo en la Base de la Fuerza Aérea de Charleston , Carolina del Sur. El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 17 ° Escuadrón de Transbordadores del Cuerpo Aéreo, y se volvió a designar como el 17 ° Escuadrón de Transporte unos meses después. Hasta su disolución en 1943, transportaba carga y transbordaba aviones en el Pacífico.

El escuadrón se activó nuevamente en 1945 como el 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo en 1954 en Charleston. Cuando el Servicio de Transporte Aéreo Militar se convirtió en el Comando de Transporte Aéreo Militar, el escuadrón se convirtió en el 17º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar . ^{[nota 3]} El 17 se desactivó en 1969 cuando el C-124 Globemaster II se retiró del servicio activo. El escuadrón se reactivó como unidad de transporte aéreo estratégico en 1987.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Se constituyó el 17º Escuadrón de Transbordadores del Cuerpo Aéreo el 18 de febrero de 1942. Se activó el 27 de abril de 1942 en el Hamilton Field , California, que volaba en transportadores Curtiss C-46 Commando . Redesignado 17 ° Escuadrón de Transporte el 19 de marzo de 1943. Se disolvió el 31 de octubre de 1943.

Puente aéreo estratégico de la Guerra Fría

Reconstituido y redesignado 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo, Medio, el 22 de marzo de 1954. Activado el 18 de julio de 1954 con Douglas C-54 Skymasters en la Base de la Fuerza Aérea de Charleston , Carolina del Sur. ^[1] Realizó un puente aéreo mundial a partir de 1954 ^{[ cita requerida ]}

Rediseñado 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo, Pesado, el 18 de junio de 1958 con Douglas C-124 Globemaster II ; 17º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de enero de 1966. Inactivo el 8 de abril de 1969. Voló misiones al sudeste asiático, 1964-1969. ^{[ cita requerida ]}

Puente aéreo

Activado el 1 de agosto de 1987.

Redesignado 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de octubre de 1991, volando C-141 . ^[2] Apoyó las operaciones en Panamá, del 18 al 29 de diciembre de 1989, y en el suroeste de Asia, de agosto de 1990 a diciembre de 1991 ^{[ cita requerida ]} Apoyó las operaciones en Afganistán, de septiembre de 2001 a junio de 2015 y en Irak, de 2003 a junio de 2015 ^{[ cita necesario ]}

También apoyó misiones humanitarias, incluido el socorro por el tsunami en la India y Sri Lanka; ^{[ cita requerida ]} Alivio del terremoto de Pakistán; ^{[ cita requerida ]} Alivio del huracán Katrina en Estados Unidos; ^{[ cita requerida ]} y ciudadanos estadounidenses evacuados del Líbano ^{[ cita requerida ]}

El 17 de enero de 1995, el 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo fue declarado el primer escuadrón C-17 operativamente listo. ^[3]

El 17 fue la primera unidad en establecer operaciones C-17 desplegadas hacia adelante, al comienzo de la Operación Libertad Duradera . ^[4]

El 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo recientemente subió al plato una vez más y creó otro escuadrón expedicionario. Por primera vez, dos escuadrones C-17 se desplegaron en lugares de teatro de avanzada, apoyando la Operación Libertad Iraquí y Libertad Duradera. La división 817 de Responsabilidad. El 1 de junio de 2006, se creó el 816 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario y lanzó su primera tripulación 15 minutos después.

A diferencia de los despliegues previos del C-17, este en realidad tenía al escuadrón haciendo todo el vuelo desde "un lugar no revelado en el suroeste de Asia". El 17 ayudó a iniciar un concepto completamente nuevo en las operaciones del C-17, ya que esta fue la primera vez que la estructura del avión se empleó como activos tradicionales de transporte aéreo dentro del teatro, como el C-12 , C-20 , C-21 o el C-130 . Sin embargo, a diferencia de los activos de transporte aéreo táctico tradicionales que están bajo el mando directo del comandante del teatro, el 817th EAS tiene su sede fuera del teatro.

La ceremonia que marcó la inactivación del 17o Escuadrón de Transporte Aéreo se llevó a cabo el 25 de junio de 2015 en la Base Conjunta de Charleston , Carolina del Sur. ^[5]

Linaje

• Constituido como el 17 ° Escuadrón de Transbordadores del Cuerpo Aéreo el 18 de febrero de 1942

Activado el 27 de abril de 1942

Redesignado 17 ° Escuadrón de Transporte el 19 de marzo de 1943

Disuelto el 31 de octubre de 1943

• Reconstituido y redesignado 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , Medio el 22 de marzo de 1954

Activada el 18 de julio de 1954

Rediseñado 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , Pesado el 18 de junio de 1958

Redesignado 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de enero de 1966

Inactivo el 8 de abril de 1969

• Activada el 1 de agosto de 1987

17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo redesignado el 1 de octubre de 1991 ^[2]

Inactivado c. 25 de junio de 2015 ^[5]

Tareas

• Comando de transbordo de las Fuerzas Aéreas del Ejército (más tarde Comando de Transporte Aéreo ), 27 de abril de 1942
• XI Grupo de transbordadores (más tarde XI Grupo de transporte), 28 de julio de 1942 - 31 de octubre de 1943
• 1608th Air Transport Group, 18 de julio de 1954
• 1608a Ala de transporte aéreo , 18 de enero de 1963
• 437a Ala de Transporte Aéreo Militar , 8 de enero de 1966 - 8 de abril de 1969
• 437a Ala de Transporte Aéreo Militar, 1 de agosto de 1987
• 437º Grupo de Operaciones , 1 de octubre de 1991 - c. 25 de junio de 2015 ^{[2] [5]}

Estaciones

• Hamilton Field , California, 27 de abril de 1942 - 31 de octubre de 1943
• Base de la Fuerza Aérea de Charleston, Carolina del Sur, 18 de julio de 1954-8 de abril de 1969
• Base de la Fuerza Aérea de Charleston, Carolina del Sur, 1 de agosto de 1987 - c. 25 de junio de 2015 ^{[2] [5]}

Aeronaves

• Curtiss C-46 Commando , 1942-1943
• Douglas C-47 Skytrain , 1942-1943
• Douglas C-54 Skymaster , 1954-1958
• Douglas C-124 Globemaster II , 1958–1969
• Lockheed C-141 Starlifter , 1987–1993 ^[2]
• Boeing C-17 Globemaster III, 1993-2015 ^[5]

Premios y campañas

Decoraciones

Premios a las unidades destacadas de la Fuerza Aérea :

• 1 de enero de 1963 - 1 de febrero de 1964
• 11 de julio de 1966 - 10 de julio de 1967
• 11 de julio de 1967 - 10 de julio de 1968
• 11 de julio de 1968 - 8 de abril de 1969
• 1 de julio de 1988 - 30 de junio de 1989
• 1 de julio de 1989 - 30 de junio de 1990
• 21 de septiembre de 1989 - 31 de octubre de 1989

República de Vietnam Cruz de galantería con palma: 1 de abril de 1966 - 8 de abril de 1969

Streamers de servicio

Teatro Americano de la Segunda Guerra Mundial

Streamers de campaña

Sudoeste de Asia: Defensa de Arabia Saudita; Liberación y Defensa de Kuwait

Serpentinas expedicionarias de las Fuerzas Armadas

Panamá, 1989–1990

Referencias

Notas

Notas explicatorias

1. Aprobado el 27 de octubre de 1959.
2. Descripción del emblema: En un globo de Air Force Blue, líneas de cuadrícula blancas, que salen de la parte superior de un pergamino blanco, dos manos en tono carne, con alas en las muñecas blancas, que llevan suministros o carga Air Force Golden Yellow; contornos y detalles Air Force Blue en todas partes.
3. El 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar no debe confundirse con el 17 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , una unidad diferente que tenía un nombre similar.

Citas

1. "Hoja informativa 17 Escuadrón de transporte aéreo" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 4 de enero de 2008 . Consultado el 6 de marzo de 2021 .
2. Información sobre el linaje, incluidas las asignaciones, las estaciones y las aeronaves hasta 2008 en la Ficha técnica, 17 Escuadrón de transporte aéreo.
3. "C-17 Globemaster III" . Consultado el 19 de marzo de 2020 .
4. Jordan, Kyle (24 de junio de 2015). "Escuadrón histórico en la base conjunta de Charleston para ser desactivado" . Vive 5 WCSC . Consultado el 6 de abril de 2020 .
5. "17º Escuadrón de Transporte Aéreo oficialmente inactivo" . 628a Ala de la Base Aérea Public Affars. 25 de junio de 2015 . Consultado el 19 de marzo de 2020 .

Bibliografía

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

• Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .

Enlaces externos

• 517o Escuadrón Aéreo Historia Base de la Fuerza Aérea Elmendorf
• Linaje del 17o Escuadrón de Transporte Aéreo en el AFHRA
• Sitio web del 17o Escuadrón Aéreo
• Comando de Movilidad Aérea del 817 Escuadrón de Transporte Aéreo