A continuación se enumeran los eventos que ocurrieron durante 1876 en Sudáfrica .
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Décadas: |
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Ver también: |
Titulares
- Gobernador del Cabo de Buena Esperanza y Alto Comisionado para África Meridional : Henry Barkly .
- Teniente gobernador de la Colonia de Natal : Henry Ernest Gascoyne Bulwer .
- Presidente del Estado Libre de Orange : Jan Brand .
- Presidente del Estado de la República Sudafricana : Thomas François Burgers .
- Teniente gobernador de Griqualand West : William Owen Lanyon .
- Primer Ministro del Cabo de Buena Esperanza : John Charles Molteno .
Eventos
- enero
- Se lleva a cabo el torneo inaugural de Champion Bat , un predecesor del cricket de primera clase en Sudáfrica.
- 15 - Die Patriot, el primer periódico afrikáans , comienza a publicarse en Paarl .
- febrero
- 5 - El barco Memento se hunde frente a East London y se pierden dos locomotoras 2-6-2TT de segunda clase destinadas al Sistema Oriental de los Ferrocarriles del Gobierno del Cabo. [1]
- marcha
- 27 - The Cape Times , el primer diario de Sudáfrica , comienza en Ciudad del Cabo , Cape Colony
- junio
- mes de julio
- La construcción comienza en la estación central de Ciudad del Cabo como centro de los ferrocarriles del gobierno del Cabo .
- octubre
- 19 - El barco de vapor de 2700 toneladas Windsor Castle se hunde frente a la isla Dassen.
- Fecha desconocida
- Se construye una iglesia reformada holandesa en lo que ahora es la ciudad de Amersfoort en la provincia de Mpumalanga .
- El primer ministro Molteno viaja como plenipotenciario a Londres para discutir el modelo de confederación propuesto por Gran Bretaña para el sur de África .
- El "Plan de Unificación Molteno" se presenta como un modelo alternativo para una eventual consolidación política en el sur de África . [2]
- Isigidimi Sama Xhosa , el primer periódico dirigido por Xhosa, se inicia en Lovedale, Cape Colony .
- Gran Bretaña admite acciones ilícitas en su anexión de Griqualand West .
- El presidente Johannes Brand, del Orange Free State, rechaza cualquier discusión sobre el sistema de confederación propuesto por Carnarvon para el sur de África .
- Los primeros archivos oficiales del país se crean cuando el Gobierno del Cabo nombra una comisión para reunir, clasificar e indexar los registros del Cabo. [3]
- Se completa el primer túnel ferroviario del sur de África, el túnel del río Hex en la línea ferroviaria entre Osplaas y Matroosberg. [4]
Nacimientos
- 9 de octubre - Nace Solomon Tshekisho Plaatje , intelectual, periodista , lingüista , político , traductor y escritor , cerca de Boshof, Orange Free State .
- 21 de octubre: Sir Fraser Russell , gobernador de Rhodesia del Sur . (murió en 1952 )
Fallecidos
Vias ferreas
Nuevas lineas
- La construcción comienza en la línea East London - King William's Town . [5] [6]
- En Natal, comienza la construcción de la vía férrea de ancho del Cabo hacia el interior desde Durban . [5]
Apertura de líneas ferroviarias
- 1 de enero - Namaqualand - Kookfontein a O'okiep , 32 millas (51,5 kilómetros). [7]
- 1 de abril - Cabo Midland - Addo a Sand Flats, 22 millas 30 cadenas (36,0 kilómetros). [8]
- 16 de junio - Cabo Occidental - Ceres Road a Worcester , 24 millas 38 cadenas (39,4 kilómetros). [8]
- 14 de septiembre - Cabo Occidental - Bellville a Muldersvlei, 13 millas 37 cadenas (21,7 kilómetros). [8]
- 18 de diciembre - Cabo del Este - Este de Londres a Breidbach , 38 millas 73 cadenas (62,6 kilómetros). [8]
Locomotoras
- capa
Seis nuevos tipos de locomotoras entran en servicio en los Ferrocarriles del Gobierno del Cabo (CGR):
- Las primeras diez de dieciocho locomotoras de mercancías Mogul 2-6-0 de primera clase en el sistema occidental. [1] [9] : 28–29 [10]
- Un par de locomotoras de tanque lateral tipo Mogul 2-6-0 patentadas de Stephenson en el sistema Cape Midland. [1] [11] : 118–121
- La primera de las ocho locomotoras tiernas 2-6-0 Mogul en el sistema Midland, también designadas de primera clase , todas posteriormente reconstruidas para motores de maniobra de tanque de silla de montar. [1] [9] : 28 [11] : 118–121
- Una sola locomotora experimental 0-6-0 + 0-6-0 Fairlie y un par de locomotoras tanque 0-6-0 patentadas de Stephenson acopladas de forma permanente espalda con espalda para pruebas comparativas en el sistema del Este. La Fairlie es la primera locomotora articulada que entra en servicio en Sudáfrica . [9] : 25-28, 31-32 [12] [13] [14]
- La primera de las tres locomotoras de tanque de silla de montar de primera clase 0-4-0 con calderas abovedadas en el Eastern System. [1] [11] : 118–119
- Natal
- En enero, Natal Railway Company obtiene su tercer y último 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de amplio locomotora manómetro, un motor de lado-tank llamadoperseverancia. [9] : 20-22
Referencias
- ^ a b c d e C.GR Numeración revisada , artículo de Dave Littley, SA Rail, mayo-junio de 1993, págs. 94-95.
- ↑ Cana, Frank Richardson (1911). . En Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica . 25 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 475.
- ^ http://www.westerncape.gov.za/your_gov/108#searching
- ^ Lewis, Charles; Pivnic, Les. "Alma de un ferrocarril" . Sistema 1, Parte 3: Wellington a Touws River, págs. 31–32 . (Recuperado el 3 de septiembre de 2016)
- ^ a b Los ferrocarriles sudafricanos - Estudio histórico . Editor George Hart, editor Bill Hart, patrocinado por Dorbyl Ltd., publicado c. 1978.
- ^ Declaración que muestra, en orden cronológico, la fecha de apertura y el kilometraje de cada sección de ferrocarril , Declaración n. ° 19, p. 181, ref. No. 200954-13
- ^ Bagshawe, Peter (2012). Locomotoras del ferrocarril y las minas de cobre de Namaqualand (1ª ed.). Stenvalls. ISBN 978-91-7266-179-0.
- ^ a b c d Informe para el año que termina el 31 de diciembre de 1909 , Ferrocarriles del Gobierno del Cabo, Sección VIII - Fechas de apertura y longitud de las diferentes secciones en la Colonia del Cabo, desde el año 1873 hasta el 31 de diciembre de 1909.
- ^ a b c d Holanda, DF (1971). Locomotoras de vapor de los ferrocarriles sudafricanos . 1: 1859-1910 (1ª ed.). Newton Abbott, Inglaterra: David y Charles . ISBN 978-0-7153-5382-0.
- ^ Dulez, Jean A. (2012). Ferrocarriles de África Meridional 150 años (Conmemoración de los ciento cincuenta años de ferrocarriles en el subcontinente - Clasificaciones completas de fuerza motriz y trenes famosos - 1860-2011) (1ª ed.). Garden View, Johannesburgo, Sudáfrica: Vidrail Productions. pag. 36. ISBN 9 780620 512282.
- ^ a b c Holanda, DF (1972). Locomotoras de vapor de los ferrocarriles sudafricanos . 2: 1910-1955 (1ª ed.). Newton Abbott, Inglaterra: David y Charles . ISBN 978-0-7153-5427-8.
- ^ Dulez, Jean A. (2012). Ferrocarriles de África Meridional 150 años (Conmemoración de los ciento cincuenta años de ferrocarriles en el subcontinente - Clasificaciones completas de fuerza motriz y trenes famosos - 1860-2011) (1ª ed.). Garden View, Johannesburgo, Sudáfrica: Vidrail Productions. págs. 21-22. ISBN 9 780620 512282.
- ^ Abbott, Rowland AS (1970). La locomotora de Fairlie , (1ª ed.). Casa de South Devon, Newton Abbot, Devon: David y Charles, Newton Abbot. págs. 34, 36-38. ISBN 0 7153 4902 3 .
- ^ ¿Cuáles fueron estos, 2-6-0T o 0-6-0T?