A continuación se enumeran los eventos que ocurrieron durante 1898 en Sudáfrica .
| ||||||||
Décadas: |
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ver también: |
Titulares
- Gobernador del Cabo de Buena Esperanza y Alto Comisionado para África Austral : Alfred Milner .
- Gobernador de la Colonia de Natal : Charles Bullen Hugh Mitchell .
- Presidente del Estado Libre de Orange : Martinus Theunis Steyn .
- Presidente del Estado de la República Sudafricana : Paul Kruger .
- Primer Ministro del Cabo de Buena Esperanza : John Gordon Sprigg .
- Primer Ministro de la Colonia de Natal : Henry Binns .
Eventos
- marcha
- 26 - La Reserva de Caza Sabie, rebautizada como Parque Nacional Kruger en 1926, se proclama en el Boletín Oficial de la República Sudafricana , la primera reserva de caza oficialmente designada .
- Fecha desconocida
- Benjamin Jennings Caddy , sindicalista militante, emigra a Sudáfrica desde Australia a la edad de 17 años.
Nacimientos
- 6 de junio - Jim Fouché , segundo presidente estatal de Sudáfrica , en Wepener , Orange Free State . (m. 1980)
Fallecidos
- - 26 de marzo William Guybon Atherstone , médico, naturalista y geólogo (n. 1814)
Vias ferreas
Apertura de líneas ferroviarias
- Cape Midland: cruce de bambú a Cape Collieries, 16 millas (25,7 kilómetros). [1]
- 3 de marzo - Cabo Midland - Middelburg a Graaff-Reinet , 91 millas (146,5 kilómetros). [2]
- 13 de junio - Natal - Clairwood a Wests en Durban , 6 millas 45 cadenas (10,6 kilómetros). [1]
- 1 de octubre - Transvaal - Pretoria a Potgietersrus , 138 millas (222,1 kilómetros). [1]
- 15 de octubre - Namaqualand - Cruce de Garracoop a Nababeep , 8 millas (12,9 kilómetros). [3]
- 1 de noviembre - Estado libre - Theunissen a Winburg , 28 millas y 10 cadenas (45,3 kilómetros). [1]
- 1 de diciembre - Natal - Tongaat a Tugela , 39 millas (62,8 kilómetros). [1]
Locomotoras
- capa
- Dos nuevos tipos de locomotoras de ancho del Cabo entran en servicio en los Ferrocarriles del Gobierno del Cabo (CGR):
- Seis locomotoras Wynberg Tender de 3a clase 4-4-0 en servicio de pasajeros en las líneas suburbanas de Ciudad del Cabo. [4] [5]
- Un cuarto lote de treinta y tres locomotoras de vapor de sexta clase 4-6-0 . En 1912 serán designados Clase 6D en los Ferrocarriles de Sudáfrica (SAR). [4] [5]
- Estado libre
- El Oranje-Vrijstaat Gouwerment-Spoorwegen recibe tres de sus últimas seis nuevas locomotoras Cape 6th Class antes de que sus operaciones ferroviarias sean asumidas por los Ferrocarriles Militares Imperiales. En 1912 serán designados Clase 6E en el SAR. [4] [5]
- Transvaal
- El ferrocarril independiente Pretoria-Pietersburg en Zuid-Afrikaansche Republiek (República de Transvaal) pone en servicio cinco locomotoras tanque 2-6-4T de 55 toneladas . En 1912 serán designados Clase D en el SAR. [5]
Referencias
- ^ a b c d e Declaración que muestra, en orden cronológico, la fecha de apertura y el kilometraje de cada sección del ferrocarril , Declaración n. ° 19, p. 183, ref. No. 200954-13
- ^ Informe del año que finaliza el 31 de diciembre de 1909 , Ferrocarriles del Gobierno del Cabo, Sección VIII - Fechas de apertura y longitud de las diferentes secciones en la Colonia del Cabo, desde el año 1873 hasta el 31 de diciembre de 1909.
- ^ Bagshawe, Peter (2012). Locomotoras del ferrocarril y las minas de cobre de Namaqualand (1ª ed.). Stenvalls. ISBN 978-91-7266-179-0.
- ^ a b c Holanda, DF (1971). Locomotoras de vapor de los ferrocarriles sudafricanos . 1: 1859-1910 (1ª ed.). Newton Abbott, Inglaterra: David y Charles . págs. 47, 56–57, 59, 107–108, 126. ISBN 978-0-7153-5382-0.
- ^ a b c d Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotoras de los ferrocarriles sudafricanos (1ª ed.). Ciudad del Cabo: Struik. págs. 18, 29, 41–44. ISBN 0869772112.