El Gran Premio de Alemania de 1936 fue una carrera de motor de Gran Premio celebrada en Nürburgring el 26 de julio de 1936. [1]
Gran Premio de Alemania de 1936 | |||
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Carrera 2 de 4 en el Campeonato de Europa de 1936 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 26 de julio de 1936 | ||
Nombre oficial | IX Großer Preis von Deutschland | ||
Localización | Nürburgring Nürburg , Alemania | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 22.810 km (14.173 mi) | ||
Distancia | 22 vueltas, 501,82 km (311,82 mi) | ||
Tiempo | Fresco, ventoso | ||
Pole position | |||
Conductor | Bugatti | ||
Posiciones de la cuadrícula establecidas por papeleta | |||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Bernd Rosemeyer | Unión automática | |
Hora | 9: 56,3 | ||
Podio | |||
Primero | Unión automática | ||
Segundo | Unión automática | ||
Tercero | Alfa Romeo |
Clasificación
Pos | No | Conductor | Equipo | Carro | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 4 | Bernd Rosemeyer | Unión automática | Unión automática C | 22 | 3:48: 39,5 | 6 | 1 |
2 | 2 | Hans atascado | Unión automática | Unión automática C | 22 | +3: 56,7 | 2 | 2 |
3 | 24 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 22 | +8: 25,5 | 11 | 3 |
4 | 8 | Rudolf Hasse | Unión automática | Unión automática C | 22 | +10: 33,6 | 17 | 4 |
5 | dieciséis | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 21 | +1 vuelta | 13 | 4 |
Rudolf Caracciola | n / A | |||||||
6 | 6 | Ernst von Delius | Unión automática | Unión automática C | 21 | +1 vuelta | dieciséis | 4 |
7 | 14 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 21 | +1 vuelta | 4 | 4 |
Hermann Lang | n / A | |||||||
8 | 32 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Torino | Maserati 4C | 21 | +1 vuelta | 7 | 4 |
Richard Seaman | n / A | |||||||
9 | 40 | Raymond Sommer | Entrada privada | Alfa Romeo Tipo B | 19 | +3 vueltas | 19 | 4 |
10 | 10 | Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Entrada privada | Maserati 8CM | 18 | +4 vueltas | 18 | 4 |
DNF | 20 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 9 | 4 | ||
Rudolf Caracciola | n / A | |||||||
DNF | 26 | Francesco Severi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo C | 17 | Bomba de aceite | 15 | 4 |
René Dreyfus | n / A | |||||||
DNF | 22 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 13 | Eje trasero | 3 | 5 |
DNF | 18 | Luis Quirón | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 11 | Accidente | 14 | 5 |
DNF | 28 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 7 | Encendido | 8 | 6 |
DNF | 34 | J. Walter Rens | Entrada privada | Bugatti T51 | 7 | Tubería de petróleo | 12 | 6 |
DNF | 12 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 3 | 5 | 7 | |
DNF | 30 | Richard Seaman | Scuderia Torino | Maserati V8RI | 2 | Problema de freno | 10 | 7 |
DNF | 36 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Bugatti T59 | 2 | Caja de cambios | 1 | 7 |
DNF | 38 | Juan Zanelli | Scuderia Villapadierna | Maserati 8CM | 0 | Alimentación de combustible | 20 | 7 |
Referencias
- ^ "IX GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND" . kolumbus.fi . Consultado el 17 de octubre de 2017 .
Gran premio de carrera | ||
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