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Gran Premio de Naciones de 1946 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 21 de julio de 1946 | ||
Nombre oficial | I Gran Premio de las Naciones | ||
Localización | Ginebra , Suiza | ||
Curso | Circuito callejero | ||
Duración del curso | 2,986 kilometros (1,855 millas) | ||
Distancia | 44 vueltas, 131,391 km (81,643 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Alfa Romeo | ||
Posiciones de cuadrícula establecidas por resultados de calor | |||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Alfa Romeo | |
Tiempo | 1: 36,4 | ||
Podio | |||
Primero | Alfa Romeo | ||
Segundo | Alfa Romeo | ||
Tercera | Alfa Romeo |
El Gran Premio de las Naciones de 1946 fue una carrera de motor de Gran Premio celebrada en Ginebra el 21 de julio de 1946.
Clasificación
Final
Pos | No | Conductor | Equipo | Coche | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | ![]() | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 44 | 1: 15: 49,4 | 1 |
2 | 44 | ![]() | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 44 | +1: 11,5 | |
3 | 18 | ![]() | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 43 | +1 vuelta | |
4 | 46 | ![]() | Entrada privada | Maserati 4CL | 42 | +2 vueltas | |
5 | 38 | ![]() | Entrada privada | Maserati 4CL | 42 | +2 vueltas | |
6 | 2 | ![]() | Entrada privada | ERA B | 42 | +2 vueltas | |
7 | 20 | ![]() | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 38 | +6 vueltas | |
8 | 22 | Raymond Sommer | Entrada privada | Maserati 4CL | 36 | +8 vueltas | |
Retirado | 26 | George Abecassis | Entrada privada | Alta | 23 | Carburador | |
Retirado | 4 | Reg Parnell | Entrada privada | Maserati 4CL | 1 | Accidente | |
Retirado | 24 | Luigi Villoresi | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CL | 1 | Accidente |
Heat 1
Los pilotos en negrita avanzaron a la final
Pos | No | Conductor | Equipo | Coche | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 32 | 59: 45,5 | 1 |
2 | 20 | Achille Varzi | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 32 | +48.0 | |
3 | 24 | Luigi Villoresi | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CL | 32 | +51.0 | |
4 | 4 | Reg Parnell | Entrada privada | Maserati 4CL | 31 | +1 vuelta | |
5 | 2 | Príncipe Bira | Entrada privada | ERA B | 30 | +2 vueltas | |
6 | 22 | Raymond Sommer | Entrada privada | Maserati 4CL | 30 | +2 vueltas | |
7 | 8 | George Bainbridge | Entrada privada | ERA B | 29 | +3 vueltas | |
8 | 10 | "Raph" | Curso Ecurie Naphtra | Maserati 4CL | 29 | +3 vueltas | |
Retirado | 6 | Peter Whitehead | Entrada privada | ERA B | 28 | Motor | |
Retirado | 14 | Josef Vojlectovsky | Entrada privada | Maserati 6CM | 28 | Bujías | |
9 | dieciséis | Eric Verkade | Entrada privada | Talbot 700 | 28 | +4 vueltas |
- Pole position: Jean-Pierre Wimille , 1: 37.5
- Vuelta más rápida: Jean-Pierre Wimille , 1: 47.2
Heat 2
Los pilotos en negrita avanzaron a la final
Pos | No | Conductor | Equipo | Coche | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 32 | 56: 17.2 | 1 |
2 | 44 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | 32 | +33.0 | |
3 | 46 | Tazio Nuvolari | Entrada privada | Maserati 4CL | 32 | +1: 11,0 | |
4 | 38 | Toulo de Graffenried | Entrada privada | Maserati 4CL | 31 | +1 vuelta | |
5 | 34 | Raymond Mays | ERA | ERA D | 31 | +1 vuelta | |
6 | 26 | George Abecassis | Entrada privada | Alta | 31 | +1 vuelta | |
7 | 36 | Ian Connell | Entrada privada | ERA B | 30 | +2 vueltas | |
8 | 52 | David Hampshire | Entrada privada | Delage 15S8 | 30 | +2 vueltas | |
9 | 28 | Bob Gerard | Entrada privada | ERA B | 28 | +4 vueltas | |
10 | 30 | Harry Schell | Écurie Lucy O´Reilly Schell | Maserati 6CM | 27 | +5 vueltas | |
Retirado | 32 | Max Christen | Entrada privada | Maserati 6CM | 25 | ||
Retirado | 54 | Leslie Brooke | ERA | ERA B | 22 | Frenos |
- Pole position: Giuseppe Farina , 1: 38.3
- Vuelta más rápida: Giuseppe Farina , 1: 42,3
Gran premio de carrera | ||
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