1970 Alabama 500
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1970 Alabama 500
Detalles de la carrera [1]
Carrera 10 de 48 en el 1970 NASCAR Grand Series Nacional de temporada
1970 Portada del programa Alabama 500, con el ganador de la carrera inaugural de Talladega, Richard Brickhouse.
1970 Portada del programa Alabama 500, con el ganador de la carrera inaugural de Talladega, Richard Brickhouse .
Fecha12 de abril de 1970 (1970-04-12)
LocalizaciónAlabama International Motor Speedway , Talladega, Alabama
CursoInstalación permanente de carreras
4,3 km (2,66 mi)
Distancia188 vueltas, 500 millas (800 km)
ClimaFrío con temperaturas de 68 ° F (20 ° C); velocidades del viento de 8,9 millas por hora (14,3 km / h)
Velocidad media152.321 millas por hora (245.137 km / h)
Asistencia36.000 [2]
Pole position
Conductor
Nord Krauskopf
La mayoría de las vueltas lideradas
ConductorBuddy BakerAlgodón Owens
Vueltas101
Ganador
No. 40Pete HamiltonPequeñas empresas
Televisión en los Estados Unidos
La redABC (segunda mitad)
LocutoresKeith Jackson
Chris Economaki

El 1970 Alabama 500 fue un evento de la NASCAR Grand National Series que se llevó a cabo el 12 de abril de 1970 en el Alabama International Motor Speedway (ahora Talladega Superspeedway) en Talladega, Alabama . Como la carrera inaugural de lo que ahora se conoce como GEICO 500 , ayudó a servir como un excelente ejemplo de las carreras de Talladega que están por venir.

Nord Krauskopf 's Bobby Isaac ganó la pole y la carrera fue ganada por Petty Empresas ' s Pete Hamilton .

Fondo

Alabama International Motor Speedway (AIMS) , más tarde conocido como Talladega Superspeedway , es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln . La pista es un tri-óvalo y fue construida por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France , en la década de 1960. Talladega es más conocida por su inclinación empinada y la ubicación única de la línea de salida / llegada, ubicada justo después de la salida a la calle de boxes. La pista actualmente alberga la serie NASCAR , como la NASCAR Cup Series., NASCAR Xfinity Series y NASCAR Truck Series . La pista es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2,66 millas (4,28 km), y la pista en su punto más alto tenía una capacidad para 175.000 espectadores. [3]

Calificación

Cuadrícula [2]No.ConductorFabricanteEquipo / Propietario
171Bobby Isaac'69 DodgeCarreras de seguros K&K
217David PearsonFord del 69Holman-Moody
399Charlie Glotzbach'69 DodgeIngeniería de nichos
422Bobby Allison'69 DodgeMario Rossi
56Buddy Baker'69 DodgeOwens Racing
640Pete Hamilton'70 PlymouthPequeñas empresas
732Dick Brooks'70 PlymouthBrooks Racing
843Richard Petty'70 PlymouthPequeñas empresas
914Freddy Fryar'70 PlymouthBill Ellis
1079Frank Warren'69 PlymouthFrank Warren
1172Benny ParsonsFord del 69DeWitt Racing
1259Richard BrickhouseFord de los 70Tom Pistone
1337Don Tarr'69 DodgeDon Tarr
1464Elmo LangleyFord del 69Langley Racing
1545Bill SeifertFord del 69Bill Seifert
dieciséis25Jabe Thomas'69 PlymouthDon Robertson
1747Raymond WilliamsFord del 69Bill Seifert
1824Cecil GordonFord del 68Gordon Racing
1963Jimmy CrawfordChevrolet 69Carreras de Crawford
2051Dub SimpsonChevrolet 69Bill Strong
2121Cale Yarborough'69 MercurioCarreras de hermanos de madera
2248James HyltonFord del 69James Hylton Motorsports
2331Jim Vandiver'69 DodgeJim Vandiver
2430Dave Marcis'69 DodgeMarcis Auto Racing
2510Bill campeónFord del 69Bill campeón
2662Ron Keselowski'69 DodgeJohn Keselowski
2768Larry BaumelFord del 69Allan Schlauer
2881Dave Alonzo'69 DodgeDave Alonzo
2986John Sears'69 DodgeDennis Gallion
3089Butch HirstFord del 69Morris Davis
3174Bill Shirey'69 PlymouthBill Shirey
3234Wendell ScottFord del 69Scott Racing
3306Castillos de Neil'69 DodgeCastillos de Neil
3419Henley GreyFord del 69Henley Grey
3576Ben ArnoldFord del 69Ben Arnold
3639Viernes hasslerChevrolet 69James Hanley
3784Bobby Mausgrover'69 DodgeBuster Davis
3807Coo Coo MarlinChevrolet 69Carreras de Cunningham-Kelley
397Alton JonesFord del 68Ben Arnold
4096EJ TrivetteFord del 68
No se pudo calificar
57Johnny HalfordEsquivarErvin Pruitt
67Dick puedeVadoRon Ronacher
70JD McDuffieVadoMcDuffie Racing
WD33Wayne SmithChevroletWayne Smith

No se clasificó: Dick May (n. ° 67), JD McDuffie , Johnny Halford (n. ° 57), Wayne Smith [4]

Informe de carrera

La transmisión de ABC retomó la acción justo después de la mitad del recorrido, aproximadamente en la vuelta 100. Uno de los locutores destacó lo que había sucedido durante la parte no televisada de la carrera mostrando modelos a escala de los autos que arrancaron al frente y hablando sobre dónde estaban ahora. Sin embargo, la carrera fue difícil de ver en la televisión ya que los locutores y aparentemente incluso los funcionarios de NASCAR lucharon por averiguar quién lideraba al final; lo que lo convierte en un acabado muy pobre y poco profesional. El equipo de televisión pensó que Bobby Isaac era el líder y se confundió cuando a Hamilton le dieron la bandera a cuadros. El equipo de transmisión dejó el aire antes de la entrevista del carril de la victoria, pensando que Pete Hamilton ganó la carrera. [5]

Una multitud de 36.000 personas estuvo presente en la carrera. [6]

Se produjeron 32 cambios de liderazgo entre ocho pilotos: Buddy Baker , Hamilton, Isaac, David Pearson , Cale Yarborough , Richard Brickhouse , Charlie Glotzbach y Bobby Allison . [7]

Bill Shirey voló su motor en la vuelta 3 mientras Dale Alonzo infligió daños terminales en la vuelta 10. Más fallas de motor en los vehículos de Don Tarr en la vuelta 17, Richard Brickhouse en la vuelta 25, Bobby Mausgrover en la misma vuelta y EJ Trivette en la vuelta 73 La dirección de Henley Gray lo obligó a salir en la vuelta 78. Jim Vandiver recalentó su vehículo en la vuelta 93. Dos fallas más de motor cuando Raymond Williams tuvo que abandonar la carrera en la vuelta 107 y Charlie Glotzbach en la vuelta 117. El vehículo de Bill Champion desarrolló una fuga de aceite en vuelta 125, mientras que Bobby Allison perdió su motor en la vuelta 126. Elmo Langley no pudo continuar la carrera debido a un motor defectuoso en la vuelta 149. Problemas con la bomba de agua se llevaron a Ron Keselowski de la carrera mientras que Alton Jones tuvo que conformarse con un puesto 24 debido a problemas de motor en la vuelta 155. [2]El veterano piloto independiente de Alabama, Ben Arnold, presentó autos para Alton Jones y para él mismo. [2] Cale Yarborough perdió varias vueltas en la calle de pits cuando su auto no se volvió a encender, mientras que Richard Petty perdió un par de vueltas más cuando el equipo tuvo que pasar bajo el capó del Plymouth # 43. [2]

Los jefes de equipo notables en esta carrera incluyeron a Harry Hyde , Dale Inman , Maurice Petty , Tom Vandiver , Tom Ingram , Dick Hutcherson y Glen Wood . [8]

El accidente de Baker

A pesar de que Buddy Baker lideró la mayor cantidad de vueltas con 101 (además de tener una distancia de nueve segundos entre Pete Hamilton en la vuelta 170), los problemas en la calle de pits le permitieron a Hamilton darle una vuelta. Baker empezó a acercarse a Hamilton. Sin embargo, el neumático de Baker explotó al entrar en la cuarta curva en la vuelta 175; los fragmentos de la llanta finalmente dañarían el enfriador del motor y provocaron un incendio grave en su Dodge. Baker intentó apagar el fuego girando sobre la hierba. [9]

Baker sufrió quemaduras de segundo grado en las piernas y la cara, pero posteriormente fue dado de alta del hospital. Cuando se le preguntó sobre el incidente, Baker dijo, "fue la cosa más aterradora que me ha pasado. Realmente no me importa perder este tiempo; simplemente estoy feliz de estar vivo". [9] Baker terminaría 12º, ya que Hamilton lideró las últimas 18 vueltas para darle la victoria, con una ventaja de 44 segundos [2] sobre el segundo lugar Isaac; Pearson, Benny Parsons y Yarborough cerraron los cinco primeros. La victoria fue la segunda de la temporada de Hamilton, y Hamilton finalmente ganaría la segunda carrera de Talladega . [7]

Orden de acabado

Fuente: [2] [10]

AletaS t#ConductorHacerEquipo / PropietarioPatrocinadorVueltasDirigióEstadoPtosGanancias
1640Pete Hamilton'70 PlymouthPequeñas empresas7 arriba18819corriendo150$ 26,650
2171Bobby Isaac'69 DodgeCarreras de seguros K&KSeguro K & K1883corriendo147$ 12,500
3217David PearsonFord del 69Holman-MoodyPurolator1877corriendo144$ 8,675
41172Benny ParsonsFord del 69DeWitt RacingLG DeWitt1870corriendo141$ 5,825
52121Cale Yarborough'69 MercurioCarreras de hermanos de maderaLimpiadores de 60 minutos18312corriendo138$ 4,425
6914Freddy Fryar'70 PlymouthBill EllisBill Ellis1820corriendo135$ 3,000
7843Richard Petty'70 PlymouthPequeñas empresas7 arriba1810corriendo132$ 2,500
82248James HyltonFord del 69James Hylton MotorsportsIngeniería Hylton1800corriendo129$ 2,300
93306Castillos de Neil'69 DodgeCastillos de NeilMuebles Howard1790corriendo126$ 2,200
103807Coo Coo MarlinChevrolet 69Carreras de Cunningham-KelleyCunningham-Kelley1770corriendo123$ 2,000
111079Frank Warren'69 PlymouthFrank Warren1760corriendo120$ 1,885
1256Buddy Baker'69 DodgeOwens RacingAlgodón Owens175101girar / disparar117$ 1.860
13732Dick Brooks'70 PlymouthBrooks RacingProductos Bestline1750corriendo114$ 1,785
143639Viernes hasslerChevrolet 69James HanleyJames Hanley1750corriendo111$ 1,760
15dieciséis25Jabe Thomas'69 PlymouthDon RobertsonDon Robertson1740corriendo108$ 1,710
dieciséis3089Butch HirstFord del 69Morris DavisMorris Davis1690corriendo105$ 1,685
172430Dave Marcis'69 DodgeMarcis Auto RacingConstrucción Lunda1680corriendo102$ 1,685
181545Bill SeifertFord del 69Bill Seifert1670corriendo99$ 1,635
192986John Sears'69 DodgeDennis GallionDennis Gallion1670corriendo96$ 1,610
203234Wendell ScottFord del 69Scott Racing1650corriendo93$ 1,585
211824Cecil GordonFord del 68Gordon Racing1640corriendo90$ 1,560
222051Dub SimpsonChevrolet 69Bill StrongBill Strong1620corriendo87$ 1,535
233576Ben ArnoldFord del 69Ben Arnold1600corriendo84$ 1,510
24397Alton JonesFord del 68Ben ArnoldBen Arnold1550motor81$ 1,485
252662Ron Keselowski'69 DodgeJohn KeselowskiKaye Ingeniería1530bomba de agua78$ 1,460
262768Larry BaumelFord del 69Allan SchlauerAuto Lad1500corriendo75$ 1,435
271464Elmo LangleyFord del 69Langley Racing1490motor72$ 1,435
281963Jimmy CrawfordChevrolet 69Carreras de CrawfordCarreras de Crawford1430corriendo69$ 1,385
29422Bobby Allison'69 DodgeMario RossiCoca Cola12640motor66$ 1,410
302510Bill campeónFord del 69Bill campeón1250fuga de aceite63$ 1,335
31399Charlie Glotzbach'69 DodgeIngeniería de nichosDow Chemicals1174motor60$ 1,385
321747Raymond WilliamsFord del 69Bill SeifertBill Seifert1070motor57$ 1,285
332331Jim Vandiver'69 DodgeJim Vandiver930calentamiento excesivo54$ 1,285
343419Henley GreyFord del 69Henley Grey780direccion51$ 1,285
354096EJ TrivetteFord del 68730motor48$ 1,210
363784Bobby Mausgrover'69 DodgeBuster DavisBuster Davis250motor45$ 1,210
371259Richard BrickhouseFord de los 70Tom PistonePepsi Cola252motor42$ 1,210
381337Don Tarr'69 DodgeDon TarrCoca Cola170motor39$ 1,160
392881Dave Alonzo'69 DodgeDave Alonzo100choque36$ 1,110
403174Bill Shirey'69 PlymouthBill Shirey30motor33$ 1,085
No se pudo calificar
57Johnny HalfordEsquivarErvin Pruitt
67Dick puedeVadoRon Ronacher
70JD McDuffieVadoMcDuffie Racing
WD33Wayne SmithChevroletWayne Smith

Referencias

  1. ^ "Información meteorológica para las 500 de Alabama de 1970 " . El almanaque de los viejos agricultores. Archivado desde el original el 1 de julio de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  2. ^ a b c d e f g "1970 Alabama 500" . Racing-Reference . Archivado desde el original el 1 de julio de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  3. ^ "Seguimiento de hechos" . talladegasuperspeedway.com . Talladega Superspeedway. 1 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  4. ^ "Información de calificación 1970 Alabama 500" . Referencia de carreras . Consultado el 12 de abril de 2017 .
  5. ^ "Resumen nacional de NASCAR de 1970" . HowStuffWorks . Archivado desde el original el 2 de junio de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  6. ^ "40 años de Talladega - informe especial de Birmingham News" . Las noticias de Birmingham . 2008-10-02. Archivado desde el original el 1 de julio de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  7. ^ a b "Flashback de MRN: 1970 Alabama 500" . Motor Racing Network . 2013-05-01. Archivado desde el original el 1 de julio de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  8. ^ "Información del jefe de equipo de 1970 Alabama 500" . Referencia de carreras . Consultado el 30 de julio de 2018 .
  9. ^ a b "¡Bola de fuego de 190 mph!" . Garaje Cotton Owens . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2013 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  10. ^ "1970 Alabama 500 - El tercer turno" . www.thethirdturn.com . Consultado el 1 de julio de 2021 .
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