El 1974 Winston 500 fue un evento de carreras NASCAR Winston Cup Series que se llevó a cabo el 5 de mayo de 1974 en Alabama International Motor Speedway en Talladega , Alabama .
David Pearson adquirió una de sus victorias en superspeedway para la temporada 1974 de la NASCAR Winston Cup Series en este evento. [2] Los boletos para este evento se vendieron a un precio promedio de $ 10 ($ 52.48 cuando se ajusta a la inflación). La bandera verde se ondeó a la 1:00 PM, la bandera a cuadros se ondeó a las 4:28 PM.
Talladega Superspeedway , originalmente conocido como Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln . La pista es tri-ovalada y fue construida por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France , en la década de 1960. Talladega es más conocida por su inclinación empinada y la ubicación única de la línea de salida / llegada, ubicada justo después de la salida a la calle de boxes. La pista alberga actualmente la serie NASCAR como laSprint Cup Series , Xfinity Series y Camping World Truck Series . Talladega Superspeedway es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2.66 millas (4.28 km), y la pista en su punto máximo tenía una capacidad para 175,000 espectadores. [3]
Debido a una crisis de combustible, no se puntuaron las primeras 18 vueltas del evento. Los problemas del motor hicieron que la mayoría de los pilotos no terminaran la carrera. [4]
Jerry Schild hizo su debut en la NASCAR Winston Cup Series en este evento; comenzando en el puesto 37 y terminando en el puesto 40. David Pearson derrotó a Benny Parsons por 0,2 segundos después de correr durante 210 minutos. [4] Sesenta de estas 170 vueltas se corrieron bajo amarillo. [4] Esta carrera fue interrumpida por lluvia aproximadamente tres veces ese día. [4] David Pearson fue el mejor piloto en la parrilla de carreras durante el evento, todos los demás estaban tratando de seguirle el ritmo. [4] Bobby Allison tenía un coche igual de bueno y parecía que lideraba más de 15 vueltas. [4] Pearson sobrevivió cuando toda su competencia principal no terminó. [4]
Una multitud de cuarenta mil vería al líder cambiar 53 veces. [4] Los vehículos Chevrolet y Dodge dominarían la parrilla de la carrera, mientras que los Ford lideraron la mayor cantidad de vueltas. [4] Gary Bettenhausen dominaba las primeras partes de la carrera en un AMC Matador hasta que lo chocaron en boxes en la vuelta 105. [4] Las personas que asistieron a esta carrera todavía recuerdan estar sentadas bajo la lluvia, esperando que consiguieran la carrera. y finalmente lo hicieron. Esta fue la única carrera de la Copa NASCAR de Iggy Katona en la década de 1970 y la única en Talladega. El comienzo anterior de Katona había sido en 1966. [5]