La NASCAR Grand National Winston Cup Series de 1975 fue la vigésimo séptima temporada de carreras profesionales de autos stock en los Estados Unidos y la cuarta temporada en la era moderna de la NASCAR Cup Series. La temporada comenzó el domingo 19 de enero y finalizó el domingo 12 de noviembre. Richard Petty , conduciendo el # 43 Petty Enterprises STP Dodge anotó su sexto campeonato de la Copa Winston de la Gran Serie Nacional de NASCAR . Bruce Hill fue nombrado Novato del Año de NASCAR . NASCAR introdujo un nuevo sistema de puntos para 1975, un sistema diseñado por el estadístico Bob Latford. Por primera vez, cada carrera en el calendario del Grand National de la Copa Winston de NASCAR tenía el mismo valor en puntos, un sistema que se usaría durante 36 temporadas, desde 1975 hasta 2010 . El sistema de puntos original funcionó durante las primeras 29 temporadas, desde 1975 hasta 2003 .
El campeonato de Richard Petty también sería el último para un piloto de Dodge hasta Brad Keselowski en 2012 .
Richard Petty , campeón de la NASCAR Winston Cup Series de 1975. Este sería su sexto de sus 7 campeonatos.
Bobby Allison lideró 173 vueltas en Riverside International Raceway en el AMC Matador de Roger Penske para vencer a David Pearson por 22 segundos.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
dieciséis
Bobby Allison
AMC
2
21
David Pearson
Mercurio
3
24
Cecil Gordon
Chevrolet
4
71
Dave Marcis
Esquivar
5
64
Elmo Langley
Vado
6
48
James Hylton
Chevrolet
7
43
Richard Petty
Esquivar
8
57W
Gary Matthews
Chevrolet
9
8
Ed Negre
Esquivar
10
29W
Hershel McGriff
Chevrolet
Ronda 2: Daytona 500
Después de retroceder varias vueltas debido al sobrecalentamiento, Richard Petty adelantó a Benny Parsons en su draft para atrapar a Pearson. Con tres para el final, Pearson se mudó a un grupo de autos lapeados que incluían a Cale Yarborough ; inexplicablemente, Yarborough se metió en Pearson y David giró por la recta trasera. La victoria fue la primera de Parsons desde 1973.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
72
Benny Parsons
Chevrolet
2
dieciséis
Bobby Allison
AMC
3
11
Cale Yarborough
Chevrolet
4
21
David Pearson
Mercurio
5
83
Ramo Stott
Chevrolet
6
71
Dave Marcis
Esquivar
7
43
Richard Petty
Esquivar
8
98
Richie Panch
Chevrolet
9
49
GC Spencer
Esquivar
10
48
James Hylton
Chevrolet
Ronda 3: Richmond 500
Con un campo de solo 22 entradas debido a la escasez de patrocinios de equipos, Petty lideró 444 vueltas y ganó por seis vueltas. Cale Yarborough estuvo entre los equipos que no participaron, debido a que perdió el patrocinio de Carling después de la temporada de 1974.
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
3
72
Benny Parsons
Chevrolet
4
90
Dick Brooks
Vado
5
64
Elmo Langley
Vado
6
67
Buddy Arrington
Esquivar
7
24
Cecil Gordon
Chevrolet
8
05
David Sisco
Chevrolet
9
96
Richard Childress
Chevrolet
10
8
Ed Negre
Esquivar
Ronda 4: Carolina 500
La Carolina 500 de 1975 se corrió el 2 de marzo. En temperaturas bajo cero, Cale Yarborough superó a Pearson en la victoria, mientras que Petty terminó nueve vueltas atrás debido a los mismos problemas de sobrecalentamiento que lo habían afectado en Daytona.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
11
Cale Yarborough
Chevrolet
2
21
David Pearson
Mercurio
3
43
Richard Petty
Esquivar
4
90
Dick Brooks
Vado
5
47
Bruce Hill
Chevrolet
6
96
Richard Childress
Chevrolet
7
8
Ed Negre
Esquivar
8
48
James Hylton
Chevrolet
9
67
Buddy Arrington
Esquivar
10
7
Dean Dalton
Vado
Ronda 5: Sureste 500
Richard Petty ganó su primera carrera en el Bristol International Speedway desde 1967. Cale Yarborough lideró 78 vueltas, pero cayó con una nueva falla. Después de la carrera, Maurice Petty descubrió que los problemas de sobrecalentamiento del equipo se debían a roturas de las culatas de cilindros; "Descubrimos otra fractura en la cabeza que nos podría haber costado la carrera". [1]
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
72
Benny Parsons
Chevrolet
3
15
Buddy Baker
Vado
4
24
Cecil Gordon
Chevrolet
5
48
James Hylton
Chevrolet
6
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
7
05
David Sisco
Chevrolet
8
71
Dave Marcis
Esquivar
9
96
Richard Childress
Chevrolet
10
10
Ricky Rudd
Vado
Ronda 6: Atlanta 500
Con Maurice arreglando los problemas de la culata del equipo, Richard Petty enfrentó a Pearson en un duelo por el liderato, pero Pearson perdió una vuelta en las últimas 30 vueltas, como resultado de una llanta con fugas lentas y la consiguiente parada con bandera verde. Una advertencia tardía por la falla del motor de Lennie Pond provocó un duelo de una vuelta entre Petty y Buddy Baker; Petty sostuvo que la carrera pasó de las 328 vueltas, una declaración respaldada por su anotador oficial (Richard Hucks) y los anotadores de Pearson (Grover Atkins) y Dick Brooks (Russell Page), pero NASCAR mostró tarjetas de anotación que demostraban que había corrido la distancia correcta; entre los que anotaron la carrera estaba la hija de Richard, Sharon, quien dijo que Petty "pasó 328 veces". La puntuación manual con tarjetas y un reloj generó controversia a lo largo de los años en NASCAR; el sistema se utilizó hasta 1993, cuando NASCAR cambió a la puntuación electrónica.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
15
Buddy Baker
Vado
3
21
David Pearson
Mercurio
4
90
Dick Brooks
Vado
5
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
6
88
Donnie Allison
Chevrolet
7
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
8
24
Cecil Gordon
Chevrolet
9
97
Harry Jefferson
Vado
10
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
Ronda 7: Gwyn Staley 400
La Gwyn Staley 400 de 1975 tuvo lugar el 6 de abril en North Wilkesboro Speedway . La carrera estuvo dominada por Richard Petty, quien lideró un total de 311 vueltas y ganó por un margen de más de tres vueltas.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
11
Cale Yarborough
Chevrolet
3
15
Buddy Baker
Vado
4
71
Dave Marcis
Esquivar
5
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
6
72
Benny Parsons
Chevrolet
7
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
8
90
Dick Brooks
Vado
9
24
Cecil Gordon
Chevrolet
10
30
Walter Ballard
Chevrolet
Ronda 8: Rebelde 500
Darlington Raceway una vez más demostró ser más difícil que Richard Petty cuando el Dodge # 43 se estrelló después de 159 vueltas. Benny Parsons y David Pearson se metieron en el duelo tardío por el liderato; cuando Pearson se zambulló debajo de Parsons al entrar en la curva uno en la vuelta 350, ambos autos golpearon la pared y se detuvieron. Bobby Allison , que había estado dos vueltas antes, se desabrochó y superó a Darrell Waltrip y Donnie Allison nariz con cola en la raya.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
dieciséis
Bobby Allison
AMC
2
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
3
88
Donnie Allison
Chevrolet
4
71
Dave Marcis
Esquivar
5
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
6
72
Benny Parsons
Chevrolet
7
21
David Pearson
Mercurio
8
48
James Hylton
Chevrolet
9
37
Bruce Jacobi
Chevrolet
10
67
Buddy Arrington
Plymouth
Ronda 9: Virginia 500
La Virginia 500 de 1975 se corrió el 27 de abril en Martinsville Speedway . La carrera vio a Richard Petty , Darrell Waltrip y Cale Yarborough luchar por el liderato en las etapas finales de la carrera. En la vuelta 397, Yarborough retrocedía y perdía el liderato frente a Petty, lo que llevaba a Darrell y Richard a luchar. Darrell tomaría la delantera en la vuelta 452, pero en la vuelta 480 Petty volvería a tomar la delantera y lideraría el resto de las vueltas restantes ese día para ganar por 6 segundos.
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
3
11
Cale Yarborough
Chevrolet
4
dieciséis
Bobby Allison
AMC
5
71
Dave Marcis
Esquivar
6
72
Benny Parsons
Chevrolet
7
63
Jimmy Hensley
Chevrolet
8
90
Dick Brooks
Vado
9
96
Richard Childress
Chevrolet
10
48
James Hylton
Chevrolet
Ronda 10: Winston 500
La tragedia ennegreció la primera victoria de Buddy Baker desde 1973 y la primera victoria del propietario del equipo, Bud Moore desde 1966. El volante de Richard Petty se incendió mientras lideraba y entró en boxes; su cuñado Randy Owens colocó una manguera en un tanque de agua a presión; el tanque explotó, casi aterrizando en el techo de Petty, y Owens murió. Baker superó a Pearson en la raya, mientras que Dick Brooks y Darrell Waltrip tuvieron esfuerzos brillantes para terminar entre los cuatro primeros. El liderato de la carrera cambió 51 veces entre 13 pilotos.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
15
Buddy Baker
Vado
2
21
David Pearson
Mercurio
3
90
Dick Brooks
Vado
4
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
5
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
6
95
Harry Jefferson
Vado
7
41
Conceder Adcox
Chevrolet
8
37
Bruce Jacobi
Chevrolet
9
60
Joe Mihalic
Chevrolet
10
96
Richard Childress
Chevrolet
Ronda 11: Ciudad de la Música 420
El Music City 420 tuvo lugar el 10 de mayo en Nashville Speedway . La carrera tuvo dos contendientes: Darrell Waltrip y Cale Yarborough. Darrell tenía la pole y lideraba 47 vueltas antes de que Cale se la llevara en la vuelta 48. Luego procedió a liderar las siguientes 273 vueltas, con Darrell detrás. Sin embargo, el coche de Cale tuvo problemas de motor y se retiró en la vuelta 322, devolviendo el liderazgo a Darrell. Darrell, que tenía una ventaja de 2 vueltas con el siguiente auto detrás, Benny Parsons, logró la victoria.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
2
72
Benny Parsons
Chevrolet
3
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
4
71
Dave Marcis
Esquivar
5
24
Cecil Gordon
Chevrolet
6
68
Alton Jones
Chevrolet
7
43
Richard Petty
Esquivar
8
05
David Sisco
Chevrolet
9
48
James Hylton
Chevrolet
10
30
Walter Ballard
Chevrolet
Ronda 12: Mason-Dixon 500
El 1975 Mason Dixon 500 tuvo lugar el 18 de mayo en Dover Downs International Speedway . Una vez más, la carrera tuvo dos contendientes; David Pearson y Benny Parsons. En las partes intermedias de la carrera, intercambiarían el liderazgo entre sí con frecuencia. Sin embargo, Parsons tendría que retirarse en la vuelta 360 debido a problemas con el motor. David Pearson logró una victoria por margen de 7 vueltas sobre Cecil Gordon.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
21
David Pearson
Mercurio
2
24
Cecil Gordon
Chevrolet
3
43
Richard Petty
Esquivar
4
48
James Hylton
Chevrolet
5
05
David Sisco
Chevrolet
6
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
7
93
Kenny Brighthill
Vado
8
47
Bruce Hill
Chevrolet
9
19
Henley Grey
Chevrolet
10
25
Jabe Thomas
Chevrolet
Ronda 13: Mundo 600
Petty ganó una carrera de larga distancia en Charlotte Motor Speedway por primera vez en su carrera (había ganado una carrera de clasificación de 100 millas allí en 1961), lideró 234 vueltas y terminó una vuelta por delante de Cale Yarborough . En este punto , el equipo de Junior Johnson se había asegurado el patrocinio de Holly Farms , lo que le permitió competir el resto de la temporada. El futuro siete veces campeón Dale Earnhardt hizo su debut en la Copa en esta carrera.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
11
Cale Yarborough
Chevrolet
3
21
David Pearson
Mercurio
4
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
5
15
Buddy Baker
Vado
6
28
Charlie Glotzbach
Chevrolet
7
90
Dick Brooks
Vado
8
98
Richie Panch
Chevrolet
9
88
Donnie Allison
Chevrolet
10
30
Walter Ballard
Chevrolet
Ronda 14: Tuborg 400
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
dieciséis
Bobby Allison
AMC
3
72
Benny Parsons
Chevrolet
4
96W
Ray Elder
Esquivar
5
71
Dave Marcis
Esquivar
6
70
JD McDuffie
Chevrolet
7
37
Chuck Wahl
Chevrolet
8
73
Bill Schmidt
Chevrolet
9
96
Richard Childress
Chevrolet
10
89
Gene Riniker
Chevrolet
Ronda 15: Michigan 400
En una carrera altamente competitiva que vio 44 cambios de liderazgo, Pearson superó a Petty en su segunda victoria de la temporada, mientras que Dave Marcis y Cale Yarborough terminaron tercero y cuarto; los cuatro primeros se combinaron para liderar 180 de 200 vueltas. Petty aumentó su ventaja en puntos a 441 sobre Marcis.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
21
David Pearson
Mercurio
2
43
Richard Petty
Esquivar
3
71
Dave Marcis
Esquivar
4
11
Cale Yarborough
Chevrolet
5
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
6
98
Richie Panch
Chevrolet
7
90
Dick Brooks
Vado
8
05
David Sisco
Chevrolet
9
48
James Hylton
Chevrolet
10
96
Richard Childress
Chevrolet
Ronda 16: Petardo 400
Petty tuvo problemas durante el fin de semana, calificando solo a 180 MPH, pero superó a Buddy Baker con trece vueltas para el final. Donnie Allison terminó en un distante quinto lugar después de ganar la pole y fue relevado del equipo DiGard Racing y reemplazado por Darrell Waltrip , quien terminó cuarto.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
15
Buddy Baker
Vado
3
71
Dave Marcis
Esquivar
4
17
Darrell Waltrip
Chevrolet
5
88
Donnie Allison
Chevrolet
6
90
Dick Brooks
Vado
7
47
Bruce Hill
Chevrolet
8
72
Benny Parsons
Chevrolet
9
sesenta y cinco
Carl Adams
Vado
10
35
Darel Dieringer
Vado
Ronda 17: Nashville 420
El Nashville 420 de 1975 tuvo lugar el 20 de julio en el Nashville Speedway . Cale Yarborough dominó la carrera después de pasar a Walter Ballard en la vuelta 50, liderando el resto de las vueltas posteriores y ganando.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
11
Cale Yarborough
Chevrolet
2
43
Richard Petty
Esquivar
3
71
Dave Marcis
Esquivar
4
72
Benny Parsons
Chevrolet
5
24
Cecil Gordon
Chevrolet
6
96
Richard Childress
Chevrolet
7
05
David Sisco
Chevrolet
8
sesenta y cinco
Carl Adams
Vado
9
70
JD McDuffie
Chevrolet
10
10
Elmo Langley
Vado
Ronda 18: Purolator 500
La controversia estropeó el acabado. La ventaja cambió 43 veces a pesar de un retraso de noventa minutos por lluvia cerca de la mitad. Pearson tomó la delantera con 14 para el final, pero en las últimas siete vueltas el Wood Brothers Mercury fumaba mucho, hasta donde en la vuelta 198 estaba lamiendo su propio humo. En ese momento NASCAR puso la bandera negra a Pearson, pero las reglas permitían un período de tres vueltas para obedecer la bandera y solo quedaban dos vueltas para el final. Fue la tercera victoria de la temporada para Pearson. Bajo las reglas actuales de NASCAR con puntaje electrónico, se agregaría una penalización de tiempo o vuelta para las penalizaciones de bandera negra al final de la carrera.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
21
David Pearson
Mercurio
2
43
Richard Petty
Esquivar
3
15
Buddy Baker
Vado
4
72
Benny Parsons
Chevrolet
5
96
Richard Childress
Chevrolet
6
sesenta y cinco
Carl Adams
Vado
7
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
8
47
Bruce Hill
Chevrolet
9
48
James Hylton
Chevrolet
10
24
Cecil Gordon
Chevrolet
Ronda 19: Talladega 500
Múltiples tragedias rodearon la séptima carrera de las 500 millas de NASCAR a fines del verano en Talladega. Gene Lovell, jefe de equipo de Grant Adcox , murió de un ataque cardíaco; Adcox se retiró y el primer suplente Tiny Lund consiguió su puesto de titular. Mark Donohue condujo un piloto Porsche IMSA a un nuevo récord de velocidad en circuito cerrado de 221 MPH (rompiendo el récord de 217 MPH de AJ Foyt en su Indycar el año anterior) antes de la clasificación de la pole; Donohue murió diez días después durante el Gran Premio de Austria. El 500 en sí estaba programado para el 10 de agosto, pero llovió hasta el 17. Al principio de la carrera estalló un tumulto de seis coches y Lund fue aplastado por el lado del conductor por otro coche; sucumbió a heridas internas masivas. Dick Brooks luego sobrevivió a una furiosa caída por la recta trasera en medio de la carrera. Buddy Baker mantuvo a raya a Richard Petty en la raya después de 60 cambios de liderazgo entre 17 pilotos.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
15
Buddy Baker
Vado
2
43
Richard Petty
Esquivar
3
28
Donnie Allison
Chevrolet
4
71
Dave Marcis
Esquivar
5
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
6
72
Benny Parsons
Chevrolet
7
48
James Hylton
Chevrolet
8
18
Joe Frasson
Chevrolet
9
60
Jackie Rogers
Chevrolet
10
24
Cecil Gordon
Chevrolet
Ronda 20: Campeón Bujía 400
Un accidente de seis coches atravesó la barandilla de la recta trasera y detuvo la carrera durante media hora. Una bandera amarilla tardía desencadenó una tanda de cinco vueltas mientras Petty y Pearson luchaban por el liderato; la ventaja cambió en cada vuelta antes de que Petty superara a Pearson para llevarse la victoria. [2] Cale Yarborough sobrevivió a un trompo después de chocar con Dave Marcis y terminó tercero; los dos intercambiaron palabras después de la carrera.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
21
David Pearson
Mercurio
3
11
Cale Yarborough
Chevrolet
4
dieciséis
Bobby Allison
AMC
5
71
Dave Marcis
Esquivar
6
15
Buddy Baker
Vado
7
88
Darrell Waltrip
Chevrolet
8
47
Bruce Hill
Chevrolet
9
63
Terry Bivins
Chevrolet
10
7
Dean Dalton
Vado
Ronda 21: 500 del Sur
Bobby Allison , a pesar de romperse una pieza de suspensión en las últimas 50 vueltas, completó una barrida de la temporada en Darlington cuando superó a Richard Petty, quien compitió a pesar de la enfermedad y el calor, necesitando ayuda de relevo de Dave Marcis .
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
dieciséis
Bobby Allison
AMC
2
43
Richard Petty
Esquivar
3
05
David Sisco
Chevrolet
4
31
Jim Vandiver
Esquivar
5
47
Bruce Hill
Chevrolet
6
24
Cecil Gordon
Chevrolet
7
96
Richard Childress
Chevrolet
8
33
Dick puede
Chevrolet
9
37
Bruce Jacobi
Chevrolet
10
64
Elmo Langley
Vado
Ronda 22: Delaware 500
Petty puso a todo el campo dos vueltas abajo, pero con 150 para el final, el motor reventado de un backmarker envió escombros debajo del STP Dodge y rompió una barra de acoplamiento . El equipo de Petty necesitó ocho vueltas para solucionar el problema y reinició seis vueltas detrás de Lennie Pond y Cale Yarborough . El estanque se cayó y Cale retrocedió; Petty siguió dando vueltas al campo hasta que volvió a la vuelta del líder; Buddy Arrington luego se detuvo, necesitando un amarillo tardío. Petty ganó cómodamente y Dick Brooks terminó segundo, molesto porque Arrington le había comprado un transportador a Petty; dijo Brooks, "supongo que Arrington necesitaba pagar ese camión".
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
90
Dick Brooks
Vado
3
72
Benny Parsons
Chevrolet
4
11
Cale Yarborough
Chevrolet
5
47
Bruce Hill
Chevrolet
6
96
Richard Childress
Chevrolet
7
48
James Hylton
Chevrolet
8
70
JD McDuffie
Chevrolet
9
7
Dean Dalton
Vado
10
40
DK Ulrich
Chevrolet
Ronda 23: Wilkes 400
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
11
Cale Yarborough
Chevrolet
3
88
Darrell Waltrip
Chevrolet
4
15
Buddy Baker
Vado
5
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
6
72
Benny Parsons
Chevrolet
7
70
JD McDuffie
Chevrolet
8
96
Richard Childress
Chevrolet
9
31
Jim Vandiver
Esquivar
10
47
Bruce Hill
Chevrolet
Ronda 24: Viejo Dominio 500
Richard Petty se cayó con una falla en la parte trasera y Cale Yarborough, quien se ubicó en la pole, se estrelló después de liderar 272 vueltas. Darrell Waltrip lideró antes de explotar su motor y Dave Marcis se llevó la victoria, su primera victoria en la Copa Winston y la primera para el Dodge n. ° 71 de Harry Hyde desde 1973.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
71
Dave Marcis
Esquivar
2
72
Benny Parsons
Chevrolet
3
dieciséis
Bobby Allison
AMC
4
96
Richard Childress
Chevrolet
5
98
Richie Panch
Chevrolet
6
90
Dick Brooks
Vado
7
sesenta y cinco
Carl Adams
Vado
8
31
Jim Vandiver
Esquivar
9
24
Cecil Gordon
Chevrolet
10
64
Elmo Langley
Vado
Ronda 25: Nacional 500
Richard Petty salió de una reñida batalla y lideró las últimas 111 vueltas para la barrida en Charlotte Motor Speedway . La victoria casi aseguró su sexto título de Gran Nacional de la Copa Winston.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
21
David Pearson
Mercurio
3
15
Buddy Baker
Vado
4
72
Benny Parsons
Chevrolet
5
24
Cecil Gordon
Chevrolet
6
48
James Hylton
Chevrolet
7
35
Darel Dieringer
Vado
8
96
Richard Childress
Chevrolet
9
70
JD McDuffie
Chevrolet
10
64
Elmo Langley
Vado
Ronda 26: Capital City 500
Richard Petty rompió un pistón en 34 vueltas, pero aún así logró su sexto título; el equipo de Petty Enterprises había comenzado a experimentar con piezas nuevas en previsión de la temporada de 1976 . Darrell Waltrip recuperó dos vueltas para conseguir su segunda victoria de 1975 y la primera para DiGard Racing .
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
88
Darrell Waltrip
Chevrolet
2
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
3
90
Dick Brooks
Vado
4
24
Cecil Gordon
Chevrolet
5
70
JD McDuffie
Chevrolet
6
48
James Hylton
Chevrolet
7
64
Elmo Langley
Vado
8
47
Bruce Hill
Chevrolet
9
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
10
25
Jabe Thomas
Chevrolet
Ronda 27: 500 estadounidenses
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
11
Cale Yarborough
Chevrolet
2
dieciséis
Bobby Allison
AMC
3
71
Dave Marcis
Esquivar
4
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
5
28
AJ Foyt
Chevrolet
6
47
Bruce Hill
Chevrolet
7
3
Bobby Issac
Chevrolet
8
31
Jim Vandiver
Esquivar
9
27
Donnie Allison
Chevrolet
10
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
Ronda 28: Voluntario 500
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
43
Richard Petty
Esquivar
2
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
3
88
Darrell Waltrip
Chevrolet
4
71
Dave Marcis
Esquivar
5
72
Benny Parsons
Chevrolet
6
90
Dick Brooks
Vado
7
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
8
24
Cecil Gordon
Chevrolet
9
48
James Hylton
Chevrolet
10
47
Bruce Hill
Chevrolet
Ronda 29: Dixie 500
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
15
Buddy Baker
Vado
2
71
Dave Marcis
Esquivar
3
43
Richard Petty
Esquivar
4
21
David Pearson
Mercurio
5
11
Cale Yarborough
Chevrolet
6
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
7
90
Dick Brooks
Vado
8
14
Coo Coo Marlin
Chevrolet
9
24
Cecil Gordon
Chevrolet
10
8
Ed Negre
Esquivar
Ronda 30: Los Angeles Times 500
Buddy Baker inicialmente no participó en la final de temporada de NASCAR, pero Bud Moore se había asegurado el patrocinio de Norris Industries, por lo que Baker voló a Los Ángeles y lideró 148 vueltas, ganando por 30 segundos sobre Pearson. Richard Petty lideró, pero cayó por segundo año consecutivo por falla del motor; también fue su cuarto abandono en sus últimas siete carreras.
Top 10 finalistas
Pos.
No.
Conductor
Hacer
1
15
Buddy Baker
Vado
2
21
David Pearson
Mercurio
3
71
Dave Marcis
Esquivar
4
11
Cale Yarborough
Chevrolet
5
dieciséis
Bobby Allison
AMC
6
54
Estanque de Lennie
Chevrolet
7
38
Jimmy Insolo
Chevrolet
8
90
Dick Brooks
Vado
9
48
James Hylton
Chevrolet
10
96
Richard Childress
Chevrolet
Clasificación de puntos finales
Más información: Lista de sistemas de puntuación de NASCAR
Posiciones del conductor
Terminar
Conductor
Puntos
Empieza
Gana
Top 5
Top 10
Polos
1
Richard Petty
4783
30
13
21
24
3
2
Dave Marcis
4061
30
1
dieciséis
18
4
3
James Hylton
3914
30
0
2
dieciséis
0
4
Benny Parsons
3820
30
1
11
17
3
5
Richard Childress
3818
30
0
2
15
0
6
Cecil Gordon
3702
30
0
7
dieciséis
0
7
Darrell Waltrip
3462
28
2
11
14
2
8
Elmo Langley
3399
29
0
2
7
0
9
Cale Yarborough
3295
27
3
13
13
3
10
Dick Brooks
3182
25
0
6
15
0
11
Walter Ballard
3151
30
0
0
3
0
12
Frank Warren
3148
27
0
0
0
0
13
David Sisco
3116
28
0
2
7
0
14
David Pearson
3057
21
3
13
14
7
15
Buddy Baker
3050
23
4
12
13
3
dieciséis
Bruce Hill
3002
26
0
3
11
0
17
Ed Negre
2982
29
0
0
4
0
18
JD McDuffie
2745
26
0
1
6
0
19
Buddy Arrington
2654
25
0
0
3
0
20
Coo Coo Marlin
2584
23
0
4
11
0
21
Estanque de Lennie
2540
22
0
6
9
0
22
Jabe Thomas
2252
21
0
0
2
0
23
Carl Adams
2182
20
0
0
4
0
24
Bobby Allison
2181
19
3
10
10
3
25
Bruce Jacobi
1732
15
0
0
3
0
26
Dean Dalton
1486
dieciséis
0
0
3
0
27
DK Ulrich
1453
dieciséis
0
0
1
0
28
Donnie Allison
1376
14
0
3
6
2
29
Richie Panch
1243
14
0
1
4
0
30
Jim Vandiver
1228
13
0
1
4
0
31
Bill campeón
1218
13
0
0
0
0
32
Earle Canavan
1062
12
0
0
0
0
33
Conceder Adcox
1020
11
0
0
1
0
34
Joe Mihalic
957
10
0
0
1
0
35
Joe Frasson
939
9
0
0
1
0
36
Travis Tiller
922
10
0
0
0
0
37
Rick Newsom
877
10
0
0
0
0
38
Ferrel Harris
797
10
0
0
0
0
39
Henley Grey
747
9
0
0
1
0
40
GC Spencer
634
9
0
0
1
0
41
Dick puede
631
9
0
0
1
0
42
Earl Brooks
534
7
0
0
0
0
43
Castillos de Neil
529
7
0
0
0
0
44
Jackie Rogers
502
8
0
0
1
0
45
Harry Jefferson
455
5
0
0
2
0
46
Tommy Gale
437
5
0
0
0
0
47
Ricky Rudd
431
4
0
0
1
0
48
Bobby Isaac
405
6
0
0
1
0
49
Dick Skillen
389
5
0
0
0
0
50
Ray Elder
372
3
0
1
1
0
51
Randy Tissot
7
0
0
0
0
52
Harold Miller
347
5
0
0
0
0
53
Jimmy Insolo
343
4
0
0
1
0
54
Darel Dieringer
4
0
0
2
0
55
Bob Burcham
327
3
0
0
0
0
56
Chuck Wahl
316
3
0
0
1
0
57
Chuck Bown
5
0
0
0
0
58
Bill Schmitt
315
3
0
0
1
0
59
Precio de Baxter
309
3
0
0
0
0
60
Bill grite
306
3
0
0
0
0
61
Skip Manning
5
0
0
0
0
62
Alton Jones
277
2
0
0
1
0
63
Richard D. Brown
4
0
0
0
0
64
Gary Matthews
260
2
0
0
1
0
sesenta y cinco
Don Puskarich
246
3
0
0
0
0
66
Sonny Easley
224
3
0
0
0
0
67
Glenn Francis
218
2
0
0
0
0
68
Ramo Stott
2
0
1
1
0
69
Johnny Ray
4
0
0
0
0
70
Hershel McGriff
5
0
0
1
0
71
Jim Boyd
203
2
0
0
0
0
72
Hugh Pearson
203
2
0
0
0
0
73
Bill Osborne
200
2
0
0
0
0
73
Pete Torres
200
2
0
0
0
0
75
George Follmer
167
2
0
0
0
0
76
Charlie Griffin
164
2
0
0
0
0
77
Kenny Brightbill
146
1
0
0
1
0
78
Terry Bivins
2
0
0
1
0
79
Gene Riniker
134
1
0
0
1
0
80
Don Hall
130
1
0
0
0
0
81
Marty Robbins
121
2
0
0
0
0
82
Clyde Dagit
118
1
0
0
0
0
82
Larry Esaú
118
1
0
0
0
0
84
Richard White
1
0
0
0
0
84
Billy Hagan
106
1
0
0
0
0
86
John Banks
3
0
0
0
0
86
Jeff Handy
1
0
0
0
0
86
John Kieper
2
0
0
0
0
86
Don Reynolds
103
1
0
0
0
0
90
AJ Reno
100
1
0
0
0
0
91
Carl Joiner
97
1
0
0
0
0
91
Doc Faustina
97
1
0
0
0
0
91
Ron Esaú
97
1
0
0
0
0
94
Carl Van Horn
94
1
0
0
0
0
96
Eddie Bradshaw
88
1
0
0
0
0
96
Paul Dean Holt
2
0
0
0
0
97
Granjero rojo
83
2
0
0
0
0
98
Jimmy Hensley
2
0
0
1
0
99
Joey Arrington
2
0
0
0
0
100
Bill Ward
79
1
0
0
0
0
100
Chuck Little
79
1
0
0
0
0
102
GT Tallas
76
1
0
0
0
0
103
Dan Daughtry
74
2
0
0
0
0
104
Dick Bown
73
1
0
0
0
0
105
Harry Gant
70
1
0
0
0
0
105
John Soares, Jr.
70
1
0
0
0
0
107
Jim Thirkettle
67
1
0
0
0
0
107
George Wiltshire
67
1
0
0
0
0
109
Ted Fritz
64
1
0
0
0
0
109
Randy Bethea
64
1
0
0
0
0
111
Charlie Glotzbach
2
0
0
1
0
112
Ivan Baldwin
2
0
0
0
0
113
Dick Trickle
55
1
0
0
0
0
114
HB Bailey
43
1
0
0
0
0
114
Warren Tope
2
0
0
0
0
116
Tiny Lund
25
1
0
0
0
0
117
Terry Link
22
1
0
0
0
0
118
Neil Bonnett
2
0
0
0
0
119
Salt Walther
2
0
0
0
0
120
Roy Smith
1
0
0
0
0
121
Johnny Rutherford
4
0
0
0
0
122
Earl Ross
1
0
0
0
0
123
Jody Ridley
3
0
0
0
0
124
Glenn McDuffie
1
0
0
0
0
125
Juan Martín
1
0
0
0
0
126
Mel Larson
1
0
0
0
0
127
Gordon Johncock
1
0
0
0
0
128
Don Hoffman
1
0
0
0
0
129
John Harkins
1
0
0
0
0
130
AJ Foyt
7
0
1
1
0
131
Dale Earnhardt
1
0
0
0
0
132
Tom Williams
2
0
0
0
0
[3]
Ver también
NASCAR Goes Country
Referencias
^ Revista Stock Car Racing , número de agosto de 1975, p. 9
^ "1975 Campeón 400, llamada MRN" . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2014 . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
^ "1975 NASCAR Winston Cup Series Central - el tercer turno" . www.thethirdturn.com . Consultado el 29 de abril de 2021 .
enlaces externos
1975 Resultados de la NASCAR Winston Cup Series en Racing-Reference
